Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)

[ecuatoriano]

Saludos amigos Para Sepecat te puede interesar las imagenes del memorial del piloto Ecuatoriano Cap. Cesar Raul Aguirre Reyes que me enviaron de Escocia.
[img]http://img545.enlaceno.us/img545/5651/mem03.jpg [/ img]
[img]http://img268.enlaceno.us/img268/9980/mem02d.jpg[/ img]
[img]http://img705.enlaceno.us/img705/1314/mem01j.jpg[/ img]

Hola Javier:

Eso si vale la pena ya se esta completando la recopilacion de la informacion de lo que paso en Escocia.

Saludos

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Jose_Carrera2.html

Hola Fantasma, creo que estas confundido, el link que indicas hablas del crash landing de un Camberra en Irlanda en 1962, en cambio el hito-memorial en Escocia data de 1978 y creo se refiere a un piloto ecuatoriano que falleció durante su entrenamiento en Jaguar. Creo que ese lamentable evento ya fue mencionado aquí hace algunas semanas.

[ecuatoriano]

los felicito de verdad ....ojala que Colombia y Ecuador puedan realizar operaciones conjuntas contraguerrilla....para ver si por fin acabamos con esos desgraciados....la guerra contra el terrorismo es mundial.

que bueno que realizen ese tipo de operaciones y hayan mejorado su capacidad operacional en esa area......creanme que de este lado de frontera siempre encontraran apoyo (asi evitaremos llegar a los extremos como ese 1 de Marzo del 2008)

Vamos otra vez....

Esta es un respuesta educada, acorde con la libertad de expresión y las reglas de este foro:

Punto por punto, hechos concretos:

* La política de estado del Ecuador es no participar en el conflicto colombiano, sino contenerlo y minimizar sus efectos negativos en Ecuador, no hay posibilidad de operaciones conjuntas.

* El apoyo de Ecuador a la población desplazada por el conflicto colombiano es meramente humanitario.

* El fortalecimiento de las fuerzas armadas del Ecuador es para repeler a cualquier grupo armado colombiano que pretenda operar en Ecuador, sea este las FARC o el EC.

* Se ha establecido claramente que ante otro hecho como el del 1 de marzo del 2008 la respuesta será miltiar.

* El gobierno Colombiano, al menos con Uribe, ha pedido reiteradas disculpas por el asunto del 1 de marzo y declarado que no lo volverá hacer.

Ante los hechos e información objetiva que he resumido, una vez mas, tengo que manifestarte que tu felicitación y su contexto no es necesaria, no lo tomes a mal, mi respuesta no es ofensiva y es meramente informativa para que no tengas ideas equivocadas.

[Javier Espinosa]

Saludos amigos Para Sepecat te puede interesar las imagenes del memorial del piloto Ecuatoriano Cap. Cesar Raul Aguirre Reyes que me enviaron de Escocia.

Hola Javier:

Eso si vale la pena ya se esta completando la recopilacion de la informacion de lo que paso en Escocia.

Saludos

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Jose_Carrera2.html

El Cap. Aguirre se estrello en un Jaguar el relato del Mayor Carrera habla del incidente en un Camberra.

[Fantasma]

Saludos amigos Para Sepecat te puede interesar las imagenes del memorial del piloto Ecuatoriano Cap. Cesar Raul Aguirre Reyes que me enviaron de Escocia.
[img]http://img545.enlaceno.us/img545/5651/mem03.jpg [/ img]
[img]http://img268.enlaceno.us/img268/9980/mem02d.jpg[/ img]
[img]http://img705.enlaceno.us/img705/1314/mem01j.jpg[/ img]

Hola Javier:

Eso si vale la pena ya se esta completando la recopilacion de la informacion de lo que paso en Escocia.

Saludos

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Jose_Carrera2.html

Hola Fantasma, creo que estas confundido, el link que indicas hablas del crash landing de un Camberra en Irlanda en 1962, en cambio el hito-memorial en Escocia data de 1978 y creo se refiere a un piloto ecuatoriano que falleció durante su entrenamiento en Jaguar. Creo que ese lamentable evento ya fue mencionado aquí hace algunas semanas.

Hola Ecuatoriano:

Esa informacion es la que no es comun y proporciona una vision completa de la FAE en su trayectoria historica. Si alguien tiene toda la historia acerca de este accidente que me envien el enlace o la informacion.

Saludos

[Fantasma]

Saludos amigos Para Sepecat te puede interesar las imagenes del memorial del piloto Ecuatoriano Cap. Cesar Raul Aguirre Reyes que me enviaron de Escocia.

Hola Javier:

Eso si vale la pena ya se esta completando la recopilacion de la informacion de lo que paso en Escocia.

Saludos

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Jose_Carrera2.html

El Cap. Aguirre se estrello en un Jaguar el relato del Mayor Carrera habla del incidente en un Camberra.

Totalmente de acuerdo

[ecuatoriano]

Felicitaciones por las fotos Mirage 830, RicSuarez y bienvenidos a este foro.

Además bienvenido Sepecat y los otros nuevos foristas que lucen con orgullo la bandera ecuatoriana en su perfil, es bueno la incorporación de mas compatriotas a esta comunidad.

Gracias Ecuatoriano, Cual es tu avion FAE favorito? a ver que encuentro...


Por el momento Le dejo unas imagenes peculiares, recuerda la entrada a la Base de Quito (por donde entra el Presidente) con dos Camberras Mk6. con camuflate de Selva, bueno los regresaron al aluminio natural, originalmente volaron asi hasta el 81.

Matriculas FAE 71405/BE-405 y FAE 71411/BE-411,Espero las disfruten.

Mirage 830.

Antes (camuflados)-
Saludos,

Mirage 830.

HOla Mirage 830

Gracias por las fotos, te cuento que soy guayaquileño pero trabajo en Quito, he visitado con cierta regularidad la Base Aerea Mariscal Sucre y el museo y también cuento con una colección propia de fotos de aviones de las FFAA que he publicado en este espacio desde hace algunos años.

La verdad no tengo un avión favorito en la FAE, en todo caso los aviones históricos (fuera de operación) me atraen por su trayectoria.

De los que están en operación me gustan los de transporte donde he tenido la oportunidad de viajar como el HS-748, C-130, 727 y el honorable Twin Otter.

Tengo tres kits para armas modelos de papel del Meteor, Telégrafo I, y Ro.37Bis, si te interesan los puedes encontrar en fuerzaarea.net.

Una abrazo,

[CONDOR ANDINO]

Saludos amigos Para Sepecat te puede interesar las imagenes del memorial del piloto Ecuatoriano Cap. Cesar Raul Aguirre Reyes que me enviaron de Escocia.
[img]http://img545.enlaceno.us/img545/5651/mem03.jpg [/ img]
[img]http://img268.enlaceno.us/img268/9980/mem02d.jpg[/ img]
[img]http://img705.enlaceno.us/img705/1314/mem01j.jpg[/ img]

Hola Javier:

Eso si vale la pena ya se esta completando la recopilacion de la informacion de lo que paso en Escocia.

Saludos

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Jose_Carrera2.html

Hola Fantasma, creo que estas confundido, el link que indicas hablas del crash landing de un Camberra en Irlanda en 1962, en cambio el hito-memorial en Escocia data de 1978 y creo se refiere a un piloto ecuatoriano que falleció durante su entrenamiento en Jaguar. Creo que ese lamentable evento ya fue mencionado aquí hace algunas semanas.

Hola Ecuatoriano:

Esa informacion es la que no es comun y proporciona una vision completa de la FAE en su trayectoria historica. Si alguien tiene toda la historia acerca de este accidente que me envien el enlace o la informacion.

Saludos

1 Noviembre 1978: Jaguar GR.1 XX759

Un estudiante del OCU estaba realizando una mision de vuelo a baja altura, junto a un instructor que volaba escoltandolo. Despues de una media hora de vuelo, el clima empezo a deteriorarze y el piloto ecuatoriano transmitio por radio a su instructor que iba a efectuar un ascenso. El piloto instructor vio como el Jaguar, matricula XX759 desaparecia dentro de una nube realizando un suave ascenso pero sin haber utilizado la postcombustion que provee de mayor potencia al avion. El instructor permanecio volando a baja altura y pidio al piloto ecuatoriano que avise "VMC on top"; el piloto ecuatoriano respondio que recibio la orden. Aproximadamente despues de unos 20 segundos , el piloto instructor vio a travez de su espejo retrovisor izquierdo que el Jaguar matricula XX759 caia en forma vertical para inmediatamente chocarse contra el lado de una colina a unos 300 mts de su posicion. El avion se veia intacto hasta antes del impacto y no se noto ningun indicio de fuego o algo anormal. Lamentablemente, el piloto ecuatoriano no pudo eyectarse del avion y murio cuando choco contra el suelo. La comision de investigacion de este accidente no pudo determinar la razon por la cual el piloto ecuatoriano habria perdido el control del avion, pero se especulo que tal vez el Oficial ecuatoriano se habria desorientado al entrar dentro de la nube, se distrajo, o hubo una combinacion de ambos factores.

El Teniente Aguirre junto a un Capitan Moscoso, formaban parte del grupo que habia sido asignado en 1978, a cumplir el entrenamiento para volar los recien adquiridos aviones Jaguar.

Personalmente recuerdo claramente una foto que vi del Teniente Aguirre alla por 1979.
Joven, de tez blanca, alto y delgado, vistiendo el overall de vuelo britanico de dotacion, asi como el caracteristico casco de color verde oscuro del mismo origen. Se lo veia sonriendo y caminando en direccion a la camara que le tomo la foto, cuando apenas se habia bajado de un Jaguar biplaza al termino de una de sus misiones.
Estoy seguro que esa foto debe conservar su hermano o algun familiar de el.

[Fantasma]

Saludos amigos Para Sepecat te puede interesar las imagenes del memorial del piloto Ecuatoriano Cap. Cesar Raul Aguirre Reyes que me enviaron de Escocia.
[img]http://img545.enlaceno.us/img545/5651/mem03.jpg [/ img]
[img]http://img268.enlaceno.us/img268/9980/mem02d.jpg[/ img]
[img]http://img705.enlaceno.us/img705/1314/mem01j.jpg[/ img]

Hola Javier:

Eso si vale la pena ya se esta completando la recopilacion de la informacion de lo que paso en Escocia.

Saludos

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Jose_Carrera2.html

Hola Fantasma, creo que estas confundido, el link que indicas hablas del crash landing de un Camberra en Irlanda en 1962, en cambio el hito-memorial en Escocia data de 1978 y creo se refiere a un piloto ecuatoriano que falleció durante su entrenamiento en Jaguar. Creo que ese lamentable evento ya fue mencionado aquí hace algunas semanas.

Hola Ecuatoriano:

Esa informacion es la que no es comun y proporciona una vision completa de la FAE en su trayectoria historica. Si alguien tiene toda la historia acerca de este accidente que me envien el enlace o la informacion.

Saludos

1 Noviembre 1978: Jaguar GR.1 XX759

Un estudiante del OCU estaba realizando una mision de vuelo a baja altura, junto a un instructor que volaba escoltandolo. Despues de una media hora de vuelo, el clima empezo a deteriorarze y el piloto ecuatoriano transmitio por radio a su instructor que iba a efectuar un ascenso. El piloto instructor vio como el Jaguar, matricula XX759 desaparecia dentro de una nube realizando un suave ascenso pero sin haber utilizado la postcombustion que provee de mayor potencia al avion. El instructor permanecio volando a baja altura y pidio al piloto ecuatoriano que avise "VMC on top"; el piloto ecuatoriano respondio que recibio la orden. Aproximadamente despues de unos 20 segundos , el piloto instructor vio a travez de su espejo retrovisor izquierdo que el Jaguar matricula XX759 caia en forma vertical para inmediatamente chocarse contra el lado de una colina a unos 300 mts de su posicion. El avion se veia intacto hasta antes del impacto y no se noto ningun indicio de fuego o algo anormal. Lamentablemente, el piloto ecuatoriano no pudo eyectarse del avion y murio cuando choco contra el suelo. La comision de investigacion de este accidente no pudo determinar la razon por la cual el piloto ecuatoriano habria perdido el control del avion, pero se especulo que tal vez el Oficial ecuatoriano se habria desorientado al entrar dentro de la nube, se distrajo, o hubo una combinacion de ambos factores.

El Teniente Aguirre junto a un Capitan Moscoso, formaban parte del grupo que habia sido asignado en 1978, a cumplir el entrenamiento para volar los recien adquiridos aviones Jaguar.

Personalmente recuerdo claramente una foto que vi del Teniente Aguirre alla por 1979.
Joven, de tez blanca, alto y delgado, vistiendo el overall de vuelo britanico de dotacion, asi como el caracteristico casco de color verde oscuro del mismo origen. Se lo veia sonriendo y caminando en direccion a la camara que le tomo la foto, cuando apenas se habia bajado de un Jaguar biplaza al termino de una de sus misiones.
Estoy seguro que esa foto debe conservar su hermano o algun familiar de el.

Gracias Ecuatoriano:

Vamos a ver recopilar todo lo que haya refente a este accidente.

Saludos

[iguecoff]

Una pregunta ahora que a los kfirs y los Mirage f1 les dieron el trabajo exta que les tocaba a los Jaguar, tienen la misma capacidad y punteria?

[ricsuarez]

de nada CONDOR ANDINO, tu pagina es exelente siempre la visito tiene muy buen material, estan cheveres la fotos de las durandal Mirage 830 y q bueno saber q pronto habra otro Hercules surcando el cielo patrio

[ricsuarez]

comparto las imagenes de la ceremonia

[ricsuarez]

[ricsuarez]

[ricsuarez]

[ricsuarez]