Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
buenas fotos!!!!!!!!!! ,as los 5 a-37 en rampa de despegue,, aunque la pista se ve muy deteriorada, q base militar es esa??? bueno.. porlomenos ahy 5 a-37 confirmados operativos :)
la 2da brigada aerea, en ilopango, el aeropuerto metropolitano de San Salvador, si un poco deteriorada solo la ocupa los militares, los ricos que tiene ahi sus aviones y los aviones privados que aterrizan.
DistritoX escribió: la 2da brigada aerea, en ilopango, el aeropuerto metropolitano de San Salvador, si un poco deteriorada solo la ocupa los militares, los ricos que tiene ahi sus aviones y los aviones privados que aterrizan.
No, camarada en realidad ilopango es la primera brigada aérea.
Y si esa pista está muy deteriorada hay mucho FOD, le haría bien un pavimento.
Ahi solamente las plataformas o estacionamiento de aviones son las únicas hechas de cemento.
No se invierte mucho en esa pista debido a que solo hay aviones pequeños y algunos medianos.
Si tuviera afluencia de aviones más grandes, si fuera necesario un mantenimiento más caro.
When I open my eyes
I see soldiers in the fields
Dead bodies on the ground
There are children inbetween
Explosions shock the land
And the evil shows its face
The one called Hister rises
This is the fall of grace...
DistritoX escribió: la 2da brigada aerea, en ilopango, el aeropuerto metropolitano de San Salvador, si un poco deteriorada solo la ocupa los militares, los ricos que tiene ahi sus aviones y los aviones privados que aterrizan.
No, camarada en realidad ilopango es la primera brigada aérea. Y si esa pista está muy deteriorada hay mucho FOD, le haría bien un pavimento.
Ahi solamente las plataformas o estacionamiento de aviones son las únicas hechas de cemento. No se invierte mucho en esa pista debido a que solo hay aviones pequeños y algunos medianos. Si tuviera afluencia de aviones más grandes, si fuera necesario un mantenimiento más caro.
si la primera brigada aerea "ilopango" es la que cuenta con los a-37b, con que aparatos cuenta la segunda brigada aerea??
cuantos aereopuertos comerciales o militares existen en el salvador'????
DistritoX escribió: la 2da brigada aerea, en ilopango, el aeropuerto metropolitano de San Salvador, si un poco deteriorada solo la ocupa los militares, los ricos que tiene ahi sus aviones y los aviones privados que aterrizan.
No, camarada en realidad ilopango es la primera brigada aérea. Y si esa pista está muy deteriorada hay mucho FOD, le haría bien un pavimento.
Ahi solamente las plataformas o estacionamiento de aviones son las únicas hechas de cemento. No se invierte mucho en esa pista debido a que solo hay aviones pequeños y algunos medianos. Si tuviera afluencia de aviones más grandes, si fuera necesario un mantenimiento más caro.
si la primera brigada aerea "ilopango" es la que cuenta con los a-37b, con que aparatos cuenta la segunda brigada aerea?? cuantos aereopuertos comerciales o militares existen en el salvador'????
No en realidad esa fotos son de exibición
los A-37 es decir el grupo Caza y bombardeo està
destacado en Comalapa
Ilopango se ha quedado con los helicópteros y parte
del grupo de transporte.
Aeropuertos solo hay dos.
pistas hay un montón, muchas se utilizaron para la guerra con Honduras y la guerra civil.
las más conocidas son El papalón, Los Comandos y el jaguey usadas militarmente(eso creo)
hay más pero no me acuerdo sus nombres son de uso privado, hay de tierra y algunas asfaltadas están en todo el país
Última edición por Mr Stryker el 20 Feb 2011, 00:07, editado 1 vez en total.
When I open my eyes
I see soldiers in the fields
Dead bodies on the ground
There are children inbetween
Explosions shock the land
And the evil shows its face
The one called Hister rises
This is the fall of grace...
DistritoX escribió: la 2da brigada aerea, en ilopango, el aeropuerto metropolitano de San Salvador, si un poco deteriorada solo la ocupa los militares, los ricos que tiene ahi sus aviones y los aviones privados que aterrizan.
No, camarada en realidad ilopango es la primera brigada aérea. Y si esa pista está muy deteriorada hay mucho FOD, le haría bien un pavimento.
Ahi solamente las plataformas o estacionamiento de aviones son las únicas hechas de cemento. No se invierte mucho en esa pista debido a que solo hay aviones pequeños y algunos medianos. Si tuviera afluencia de aviones más grandes, si fuera necesario un mantenimiento más caro.
si la primera brigada aerea "ilopango" es la que cuenta con los a-37b, con que aparatos cuenta la segunda brigada aerea?? cuantos aereopuertos comerciales o militares existen en el salvador'????
No en realidad esa fotos son de exibición los A-37 es decir el grupo Caza y bombardeo està destacado en Comalapa Ilopango se ha quedado con los helicópteros y parte del grupo de transporte.
Aeropuertos solo hay dos. pistas hay un montón, muchas se utilizaron para la guerra con Honduras y la guerra civil. las más conocidas son El papalón, Los Comandos y el jaguey usadas militarmente(eso creo) hay más pero no me acuerdo sus nombres son de uso privado, hay de tierra y algunas asfaltadas están en todo el país están en todo el país, de estas hay priva
se que es una buena cantidad de helicopteros,, los rotan, no?? bueno luego de la guerra civil, el salvador se hizo de una muy buena cantidad de armamento ...
y, pues, me parece que para la guerra en el 69, nada mas fue la pista de ilopango,, tengo entendido.. de cualquier forma no creo que en el 69 hubiese otra pista con capacidad para atender las necesidades de sus p-51 mustang y f4U..
DistritoX escribió: la 2da brigada aerea, en ilopango, el aeropuerto metropolitano de San Salvador, si un poco deteriorada solo la ocupa los militares, los ricos que tiene ahi sus aviones y los aviones privados que aterrizan.
No, camarada en realidad ilopango es la primera brigada aérea. Y si esa pista está muy deteriorada hay mucho FOD, le haría bien un pavimento.
Ahi solamente las plataformas o estacionamiento de aviones son las únicas hechas de cemento. No se invierte mucho en esa pista debido a que solo hay aviones pequeños y algunos medianos. Si tuviera afluencia de aviones más grandes, si fuera necesario un mantenimiento más caro.
si la primera brigada aerea "ilopango" es la que cuenta con los a-37b, con que aparatos cuenta la segunda brigada aerea?? cuantos aereopuertos comerciales o militares existen en el salvador'????
No en realidad esa fotos son de exibición los A-37 es decir el grupo Caza y bombardeo està destacado en Comalapa Ilopango se ha quedado con los helicópteros y parte del grupo de transporte.
Aeropuertos solo hay dos. pistas hay un montón, muchas se utilizaron para la guerra con Honduras y la guerra civil. las más conocidas son El papalón, Los Comandos y el jaguey usadas militarmente(eso creo) hay más pero no me acuerdo sus nombres son de uso privado, hay de tierra y algunas asfaltadas están en todo el país están en todo el país, de estas hay priva
se que es una buena cantidad de helicopteros,, los rotan, no?? bueno luego de la guerra civil, el salvador se hizo de una muy buena cantidad de armamento ... y, pues, me parece que para la guerra en el 69, nada mas fue la pista de ilopango,, tengo entendido.. de cualquier forma no creo que en el 69 hubiese otra pista con capacidad para atender las necesidades de sus p-51 mustang y f4U..
Si habian varias, como la de jiquilisco entre otras.
Si se rotan, hasta que les llegue el dia del overhaul a Huey II
Este servidor tenia 9 años cuando los hondureños bombardearon Ilopango, de hecho estaba recien llegado y lo vi como muchos desde una azotea de San Salvador. Alli no habia casi nada, a los minutos se aparecieron los P-51 que estaban dispersos por el pais, unos venian de occidente, parece que los tenian en la pista de el Palmar en Santa Ana. Otros se aparecieron por el sur, esos se dice venian de la hacienda el Cauca en La Paz. Cabe destacar que esta hacienda que era de los Rengifo siempre se la menciono como base alterna.
Otra pista alterna se construyó en 1972 y está aun a la vista de todos, tuvo mucho uso durante la guerra, es la recta de la autopista a Santa Ana delante de lo que ahora es el Comando de Ingenieros. Alli llegaban a buscar al Atlacatl que tenia su cuartel en lo que ahora son los ingenieros.
Saludos
Días atras me había dado a la tarea de buscar aeródromos encontré muchos
pero solo coloqué algunos
Los Comandos
El Jaguey
Barillas
El Retiro
Esta la encontré en Santa Ana no sé su nombre
Comando de Ingenieros
When I open my eyes
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There are children inbetween
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The one called Hister rises
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Dead bodies on the ground
There are children inbetween
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andreè19 escribió:WOWWW!!! esos huey guanacoss si que sacan los dientesssª!!!!!!!!!!! jijiji
estos heran los que daban apoyo cercano a las tropas aerotransportadas en la guerra civil, asi que por eso lo bien equipados que estan, nos hiban a dar unos cobra, pero ya era el final de la guerra creo o no se que paso pero no se concreto.
andreè19 escribió:interesante la de comando ingenieros... tendras alguna foto mas amplia??
Lo que pasa es que en realidad esa pista es una calle
es lo suficientemente amplia para servir como aterrizaje
durante la guerra civil fue muy utilizada.
Ahora mas que todo la ocupan como estacionamiento
de camiones.
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Dead bodies on the ground
There are children inbetween
Explosions shock the land
And the evil shows its face
The one called Hister rises
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Esa Pista tuvo una gran función en la guerra
debido a q cerca estaban diferentes entidades.
El Comando de Ingenieros
Segunda Brigada de Infantería
Regimiento de Caballeria
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Esa Pista tuvo una gran función en la guerra
debido a q cerca estaban diferentes entidades.
El Comando de Ingenieros
Segunda Brigada de Infantería
Regimiento de Caballeria
Sabes el numero y las unidades de caballeria blindada de ese regimiento???
aparte nunca me a quedado clara la capacidad de fuego de la artilleria salvadoreña...
esos huey guanacoss si que sacan los dientesssª!!!!!!!!!!!
