Noticias Ejército del Aire de España

[dacer]

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=162

El Harrier AV8B de la Armada española concluye su plan de vuelos de prueba en las instalaciones de Cassidian España
Martes 08 de Febrero de 2011 07:10
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El avión prototipo del Programa Harrier Upgrade para la Armada española ha finalizado su plan de vuelos de prueba y ya se encuentra en las instalaciones de la Flotilla de Aeronaves de la Base Naval de Rota. La entrega a la Armada española tendrá lugar una vez completado el proceso de certificación de la modificación El programa para actualizar la configuración de los aviones Harrier AV8B de la Armada incluye, entre otras modificaciones, la instalación del motor 408A y la implementación de mejoras en la estructura y en los sistemas de aviónica, así como la incorporación de varias Directivas Técnicas y la revisión de Tercer Escalón SDLM/AGE. El resto de los aviones objeto de este contrato se encuentran actualmente en las instalaciones de San Pablo en diversas fases de implementación de las modificaciones.

[JoseLs]

¿Tambien se ha evaluaod el SuperTucano??? Conocia la información del Texan II y ahora se confirma lo del PC-21, pero ¿cuando se ha evaluado el Supertucano?

Sobre el PZL Orlik se sabe si está encima de la mesa aun a sabiendas de que parece claramente el "peor" de los cuatro.


En el 786 de la RAA el Comandante Quiros del EA analiza el tema de la aviacion COIN y habla indirectamente de este programa.

Por cierto, no se si novedad pero os informo que han colgado en el portalculturadedefensa todas las RAA del año 2010.

[Iris]

El PP quiere llevar a Galicia la futura base de aviones espías
Miércoles 09 de Febrero de 2011 11:08

El Partido Popular ha presentado una iniciativa parlamentaria en el Congreso de los Diputados dirigida a la ministra de Defensa, Carme Chacón, defendiendo la opción gallega de la localidad de Trasmiras para la ubicación de la futura base de aviones espías , en detrimento de su creación en el Arenosillo (Huelva), donde podría generarse un conflicto ecológico al pisar parte de los terrenos del Parque Natural de Doñana, amén de las posibles interferencias que se generarían a las bases de Rota y Morón y a los aeropuertos de Sevilla y Jerez. El Ministerio de Defensa, no obstante, daba el visto bueno a la ubicación andaluza el pasado 18 de enero.

En la interpelación suscrita por el diputado por A Coruña, Arsenio Fernández de Mesa, se insta a Defensa a adjudicar el centro de excelencia de aviones no tripulados a quien cumpla todos los requisitos de EADS, además de los de las firmas Boeing, Northrop Grumman, General Atomics y Lockheed Martin, que, según consta en las bases del proyecto, también harían uso de esta infraestructura de ensayo de aviones espía en suelo español.

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=162

.- Saludos.

[a615618]

La mejor ubicación para la posible base de los aviones espia para mi es sin duda Andalucia, se controla el Eje Baleares-Estrecho-Canarias.

[f.plaza]

Eso no tiene nada que ver. Es una cuestión política como no podía ser de otra manera al igual que todo lo demás. Esa base es una gran inversión y a todos les interesa ¿por qué crees que eurocopter está en Albacete? ¿Quizá Bono entonces ministro de defensa tuvo algo que ver en el asunto? ¿Por qué crees que el A400M es sevillano?

Es todo así. Ahora el PP quiere llevárselo a Galicia? pues no me cuesta nada creerlo. Así funcionan las cosas en este pais. Funciona así para todo. Para las inversiones militares también.

[JoseLs]

Pues vaya con la propuesta del PP. Esta claro que es mucho mas interesante una ubicación sur para dicha base.

Por no hablar de que en el Sur hay bases desde donde operarlos y en Galicia ninguna.

A ver si aprendemos y dejamos de hacer el gili.

[Iris]

La sexta edición de Aerodays ya calienta motores.
Lunes 28 de Febrero de 2011 10:26

España es la quinta potencia aeronáutica europea, tras Francia, Alemania, Inglaterra e Italia y su capital, Madrid, acogerá del 30 de marzo al 1 de abril, en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid, la sexta edición de Aerodays 2011, Innovation for Sustainable Aviation in a Global Environment, evento de referencia para el sector aeronáutico mundial que contará con la presencia de los principales representantes institucionales e industriales del sector aeronáutico internacional. En donde también se darán cita la industria y los centros de investigación aeronáuticos más relevantes del mundo.

En esta edición de la Conferencia, que ha sido organizada por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) - organismo dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación- y la Dirección General de Investigación e Innovación de la Comisión Europea, se espera una concurrencia de cerca de 1.000 personas entre ponentes (institucionales y empresariales), organizadores, estudiantes, invitados y asistentes tanto de Europa como del resto del mundo.


Durante el desarrollo del evento se darán a conocer las últimas investigaciones y desarrollos tecnológicos realizados en el ámbito aeronáutico internacional. La mayoría de los proyectos aeronáuticos desarrollados en el marco del VII Programa Marco. Además, se expondrán soluciones innovadoras que contribuirán a garantizar una aviación más sostenible tanto desde el punto de vista ecológico como económico.

En esta edición de Aerodays se celebrarán cuatro sesiones plenarias que serán impartidas por los máximos representantes de instituciones públicas y directivos de las compañías internacionales del sector, centradas en los siguientes temas: Transporte aéreo sostenible, evolución del mercado global aeronáutico, el futuro en la aeronáutica, el futuro de la gestión del tráfico aéreo.

En forma simultánea se celebrarán más de 250 ponencias técnicas que cubrirán todas las áreas tecnológicas del sector aeronáutico bajo el paraguas de las líneas de investigación que se contemplan en el VII Programa Marco y en las que intervendrán ponentes de más de 25 países. Asimismo se abordarán temáticas especiales dentro del Espacio Europeo de Investigación, incluyéndose ponencias relativas a las iniciativas europeas Clean Sky y Sesar y otras relacionadas con la cooperación internacional y con los programa aeronáuticos nacionales.

El evento contará también con la celebración de un ciclo de reuniones bilaterales, un concurso para estudiantes y un área de exposición. Más información y los programas completos de las conferencias en www.aerodays2011.org.

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=162

.- Saludos.

[Alejandro Sanchez Morell]

Alguien se ha presentado recientemente al examen de intendencia? tengo los apuntes del temario que dan y se mas o menos como se divide el examen pero me gustaria que alguien me explicase un poco mejor la primera prueba que abarca todo el temario y la de ingles. Gracias a todos de antemano.

[Gaspacher]

Una empresa de Calpe desarrolla un avión no tripulado para cruzar el Altlántico

La empresa alicantina Medavia, con sede en Calpe , trabaja en la actualidad en la creación, con el apoyo del Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana (Impiva) de un avión no tripulado de gran autonomía con el que intentará cruzar el océano Atlántico en 2012, en un vuelo que está previsto salga de las Islas Canarias con destino Brasil.
Según ha informado la Generalitat, la aeronave, con un peso cercano a los 20 kilos, estará preparada para volar en condiciones meteorológicas adversas y tendrá una autonomía de más de 20 horas, aunque en las últimas pruebas de vuelo realizadas por la empresa se han conseguido alcanzar las 30 horas de autonomía, lo que sitúa al prototipo «en un alto nivel sólo alcanzado por dos empresas internacionales de muy alto prestigio».
En la actualidad, los mini aviones no tripulados se utilizan en trabajos de investigación y para tareas de vigilancia, exploración, obtención de datos atmosféricos o rescates.

http://www.lasprovincias.es/v/20110307/ ... 10307.html

[Zoilus]

La ONU aprueba crear una zona area de exclusión sobre Libia.-

¿Mandará España a unidades del Ejercito del Aire a Bases Italianas?

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/03/1 ... 10&numero=

[Rolzz]

Parece ser que se tensan las cosas, vamos a ver que pasa hoy en el Parlamento.

[capricornio]

¿6 F-18 y 1 F-100 a la operación en Libia?
http://www.libertaddigital.com/mundo/es ... 276417648/

[AFOCES]

Se celebra los 100 años de la aviación militar española

El Rey presidió este viernes el acto central con el que se conmemoraron los 100 años de la aviación militar española en el aeródromo de Cuatro Vientos. Don Juan Carlos, vestido con el uniforme de capitán general del Ejército del Aire, presenció los dos espectaculares saltos de la Patrulla de Acrobacia del Ejército del Aire (Papea). Cinco militares vestían uniformes de los primeros saltadores y otros cinco con los actuales.

Al acto, también, han acudido el jefe de Estado Mayor de la Defensa, José Julio Rodríguez; el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez; el jefe de Estado Mayor del Ejército, Fulgencio Coll; y el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, José Jiménez, así como una amplia representación del Ejército del Aire.

En su intervención, la ministra de Defensa hizo un repaso de este siglo de historia recordando los distintos modelos de aviones con los que han contado los pilotos españoles, desde los Farman que participaron en la guerra de Marruecos en 1913, hasta los modernos Eurofighter o el A-400 M, que en estos momentos se ensambla en Sevilla y que en diez años multiplicará por cinco la capacidad aérea de transporte militar. Recordó que los aviocares españoles que se enviaron para apoyar a la población de Namibia en 1990, fue la primera aportación de medios aéreos españoles a una operación de mantenimiento de paz de Naciones Unidas.

Desde entonces, el Ejército del Aire ha participado en más de 50 misiones internacionales en cuatro continentes, contribuyendo a la paz en Angola, Guatemala y Bosnia-Herzegovina; repartiendo ayuda humanitaria en Mozambique y Haití, o aportando un corredor aéreo a los refugiados en Chad. "Y la historia continúa en Afganistán, en las aguas frente a las costas de Somalia y allí donde se requiera", subrayó Chacón.

Por su parte, el jefe del Ejército del Aire, general del Aire José Jiménez, tras señalar que se siente orgulloso del ejército que dirige, afirmó que "cualquier operación militar es prácticamente inconcebible sin la aviación".

Tras el acto de homenaje a los que dieron su vida por España, se celebraron desfiles terrestre y aéreo. Este último consistió en una exhibición de la patrulla acrobática de helicópteros "ASPA" y una pasada de la patrulla "Águila".

El homenaje finalizó con el descubrimiento por parte del Rey de una placa conmemorativa del centenario de la Aviación Militar Española en la Torre Histórica de la Base de Cuatro Vientos.

A la copa de vino y brindis posterior que el Rey hizo con los presentes se impidió la entrada a la prensa por parte del Ministerio de Defensa.
Felicidades al Ejército del Aire.

[Makutis86]

¿6 F-18 y 1 F-100 a la operación en Libia?
http://www.libertaddigital.com/mundo/es ... 276417648/

...bueno la verdad es que soprende sobremanera que ZP se "meta" en un embolao de estas caracteristicas, la verdad que no es propio de su politica hubiera sido mas predecible un NO A LA GUERRA. Yo me inclinaba mas por ceder como mucho nuestras bases y punto, algo pareceido a los italianos, o los alemanes (que solo prestan apoyo moral a la coalicion), o como mucho mandar a unos soldados en BMR para repartir magdalenas y peluches...

SEIS EF/A-18 Hornet MLU, no esta nada mal para apoyar al contingente, es una colaboracion significativa, aunque comprometedora, similar a las acciones realizadas en la antigua yugoslavia, bajo el auspicio y paraguas de la OTAN/ONU con el destacamento Icaro. Bajo mi punto de vista y en una primera fase de la operacion seria mas adecuado unos OCHO cazabombarderos, para en una segunda fase reducirlos a SEIS o CUATRO.

Por parte del contingente maritimo, ya tenemos el contingente Active Endeavour, en el que España participa de forma activa con un cazaminas y un submarino. La incorporacion de una F-100 a esta mision dentro de un grupo de combate de portaaviones americano, tampoco seria ningun disparate.

Aqui tenemos parte de los efectivos que pudieramos aportar en caso de ser necesario...

http://www.libertaddigital.com/multimed ... as-espana/

[Zurderator]

Confirmado por Zapatero hace unos minutos los medios que se despliegan para las operaciones en Libia:
-4 EF-18MLU del Ala 12 que ya van de camino desde Torrejón hasta NAS Sigonella
-1 B-707 Tanker del 47 Grupo Mixto
- 1 P-3 Orión de Patrulla Marítima del Grupo 22

Aparte de una Fragata F-100 y un submarino clase S-70, exactamente el S-73 Mistral.

Supongo que el EADA también irá para cubrir el despliegue pero no ha dicho nada.

Un saludo.