Noticias Aeronáuticas del Mundo

[moises]

France: Set Up Body To Oversee Libyan Ops

PARIS - The French government March 22 proposed to its coalition ally Britain a political structure for operational decisions in the Libya campaign amid reported international concerns that France has angered its partners by keeping NATO out of an integrated command-and-control role.

The issue of command and control is seen as crucial, given the complexity of multinational contributions employed in Libya and the desire of the U.S. government to hand over its present command function. Paris has excluded a leading role for NATO, which has an integrated command structure, on the view that such a prominent part for the treaty organization would annoy Arab allies. The alliance's bureaucratic structure is also reported to be disliked by French officials.

French Foreign Minister Alain Juppé told the lower house National Assembly in a debate on the Libya operations: "On an initiative of the president of the republic, I have proposed to our British colleagues, who are in agreement, a political steering body for operations should be set up, which would consist of the foreign ministers of the countries involved as well as those of the Arab League."

The decision-making body would meet in the next few days in Brussels, London or Paris, Juppé said.

The Defense Ministry said the organization would use some NATO planning and command assets, such as the alliance fleet of airborne warning and control systems aircraft, but alliance capabilities would be placed under political direction of the new entity.

"We are progressing in negotiations with our NATO partners in terms of defining what will be the role of NATO capabilities and the role of the structure of NATO," Defense Ministry spokesman Laurent Teisseire told journalists at the daily briefing on France's operations in Libya. "I do believe we are converging.

The lack of integrated command and control of assets is reported to have annoyed British and U.S. authorities.

The Financial Times daily reported March 22 the allies had been unaware that France had sent its Rafale and Mirage fighter jets into combat in the skies over Benghazi on March 19, when a Libya crisis summit meeting of Western and European leaders was held here in the capital.

The spokesman for the French Joint Staff, Army Col. Thierry Burkhard, denied that reported failure to inform allies.

"Well before the first mission was conducted Saturday March 19 over Libya, the French, American and British Joint Chiefs were in close contact at all levels," Burkhard said.

"Our counterparts were informed of all our intentions and offered no objections. I can furthermore state the French chief of the Defense Staff, Adm. Guillaud, personally was in contact in the preceding days, and at many times, with his counterparts Gen. [Mike] Mullen and Gen. [David] Richards."

On an announced dispatch of four Mirage 2000 jets by Qatar as a contribution to the coalition effort, the first two aircraft had landed in Crete, Burkhard said. The French Air Force would base two Mirage 2000-5 fighters alongside the Qatari force at the Greek base and would work in close cooperation, he said.

The United Arab Emirates said it would contribute to humanitarian assistance, quashing reports Abu Dhabi would send Mirage jets. Asked about a UAE deployment of combat aircraft, Burkhard said, "That is to come."

Amid conflicting official positions in British political and military circles on whether Col. Gadhafi could be targeted by a coalition strike, Teisseire said: "We are executing the resolution, exclusively the resolution."

On the fourth day of operations, the French Air Force flew Rafales out of St. Dizier airbase in armed reconnaissance flights, equipped with the Reco NG pod. The Rafales were armed with Mica air-to-air missiles, and were supported by an AWACS aircraft and one tanker. The total number of aircraft deployed was seven, down from the roughly 15 to 20 flown in the first three days.

French pilots destroyed an armored vehicle March 21 about 1,000 kilometers south of Benghazi, bringing the total number of vehicles destroyed to five since operations began on March 19.

traducción:

Francia: A configurar el organismo para supervisar Operaciones Libia

PARIS - El gobierno francés 22 de marzo propuso a su aliado de la coalición Gran Bretaña una estructura política de las decisiones operativas en la campaña de Libia en medio de la preocupación internacional informó de que Francia ha enfurecido a sus socios de la OTAN de mantenimiento de una función integrada de comando y control.

La cuestión de mando y control es visto como crucial, dada la complejidad de las contribuciones multinacionales trabajan en Libia y el deseo del gobierno de EE.UU. a entregar a su función de comando actual. París ha excluido a un papel de liderazgo de la OTAN, que tiene una estructura de mando integrada, en la opinión de que una parte tan importante de la Organización del Tratado que molestar a los aliados árabes. estructura burocrática de la alianza también se informó de que no le gustaba por las autoridades francesas.

El canciller francés, Alain Juppé, dijo a la Cámara Baja de la Asamblea Nacional en un debate sobre las operaciones de Libia: "En una iniciativa del Presidente de la República, he propuesto a nuestros colegas británicos, que están de acuerdo, un órgano de dirección política para las operaciones deben crearse, que consistiría en los cancilleres de los países involucrados, así como los de la Liga Árabe ".

El órgano de toma de decisiones se reunirá en los próximos días en Bruselas, Londres o París, Juppé, dijo.

El Ministerio de Defensa dijo que la organización podría utilizar un poco de planificación de la OTAN y los activos de comandos, como la flota de la Alianza de aerotransportado de alerta y sistemas de control de la aeronave, pero las capacidades de la Alianza se colocaría bajo la dirección política de la nueva entidad.

"Estamos avanzando en las negociaciones con nuestros socios de la OTAN en términos de definir cuál será el papel de las capacidades de la OTAN y el papel de la estructura de la OTAN", dijo el portavoz del Ministerio de Defensa, Laurent Teisseire periodistas en la rueda de prensa diaria en Francia de las operaciones en Libia. "Creo que están convergiendo.

La falta de mando y al control integrados de los activos se dice que molesta británicos y autoridades de los EE.UU..

El Financial Times informó el diario 22 de marzo los aliados no tenía conocimiento de que Francia había enviado sus aviones Rafale y Mirage de combate en combate en los cielos de Bengasi el 19 de marzo, cuando una crisis de Libia reunión en la cumbre de los líderes occidentales y europeos se celebró aquí en la capital .

El portavoz de los franceses Estado Mayor Conjunto, coronel Thierry Burkhard, negó que supuestamente no se ha de informar a los aliados.

"Mucho antes de la primera misión se llevó a cabo Sábado 19 de marzo en Libia, franceses, americanos y británicos Jefes Común estaban en estrecho contacto en todos los niveles", dijo Burkhard.

"Nuestros colegas fueron informados de todas nuestras intenciones y no ofreció ninguna objeción. Además, se puede afirmar que el jefe francés de la Mayor de la Defensa, almirante Guillaud, personalmente estuvo en contacto en los días anteriores, y en muchas ocasiones, con sus homólogos el general [ Mike] Mullen y el general [Richards] David. "

En un anunció el envío de cuatro aviones Mirage 2000 de Qatar, como contribución a los esfuerzos de la coalición, los dos primeros aviones habían desembarcado en Creta, dijo Burkhard. Los franceses de la Fuerza Aérea de dos bases Mirage 2000-5 combatientes junto a la fuerza de Qatar en la base griega y trabajaría en estrecha colaboración, dijo.

Los Emiratos Árabes Unidos dijo que contribuir a la asistencia humanitaria, los informes de anulación de Abu Dhabi enviaría aviones Mirage. Preguntado por un despliegue de aviones de combate Emiratos Árabes Unidos, Burkhard dijo: "Eso está por venir."

En medio de las posiciones oficiales en conflicto en British círculos políticos y militares sobre si el Coronel Gadafi podría ser el blanco de un ataque de la coalición, Teisseire, dijo: "Estamos ejecutando la resolución, exclusivamente a la resolución."

En el cuarto día de operaciones, los franceses de la Fuerza Aérea voló Rafales de la base aérea de San Dizier en los vuelos de reconocimiento armado, equipado con la vaina Reco NG. El Rafales estaban armados con misiles Mica aire-aire, y fueron apoyados por un avión AWACS y un camión cisterna. El número total de aeronaves desplegadas tenía siete años, por debajo de los cerca de 15 a 20 volado en los tres primeros días.

pilotos franceses destruyeron un vehículo blindado 21 de marzo unos 1.000 kilómetros al sur de Bengasi, con lo que el número total de vehículos destruidos y cinco desde que inició operaciones el 19 de marzo.

slds,

moises

[moises]

UAE Says Role in Libya Limited to Aid

ABU DHABI - The United Arab Emirates said on March 21 that its involvement in Libya is limited to humanitarian assistance, after reports that it would send warplanes to patrol a U.N.-backed no-fly zone.

The UAE's "role in Libya is strictly confined to delivery of humanitarian assistance," a statement on official WAM news agency said.

Italian news agency ANSA had reported that planes from the UAE were expected to arrive at an Italian air force base March 20 to take part in operations over Libya.

An international coalition has carried out air and missile strikes on forces loyal to Libyan leader Moammar Gadhafi, after the United Nations Security Council passed a resolution calling for the establishment of a no-fly zone over Libya to stop government forces crushing a popular uprising.

The UAE, along with Jordan, Morocco and Qatar, was among the Arab nations which took part in a summit in Paris on March 19 on the Libyan crisis.

traducción:

Emiratos Árabes Unidos dice papel en Libia limitado a la ayuda

ABU DHABI - Los Emiratos Arabes Unidos, dijo el 21 de marzo que su participación en Libia se limita a la asistencia humanitaria, después de los informes que enviará aviones de combate para patrullar una zona de exclusión aérea respaldado por la ONU.

Los Emiratos Árabes Unidos "papel en Libia se limita estrictamente a la prestación de asistencia humanitaria ", dijo un comunicado de la agencia de noticias oficial WAM.

Agencia de noticias italiana ANSA informó de que aviones de los Emiratos Árabes Unidos se espera que lleguen en una base de la fuerza aérea italiana 20 de marzo para participar en operaciones sobre Libia.

Una coalición internacional ha llevado a cabo ataques aéreos y de misiles de las fuerzas leales al líder libio, Muammar Gadafi, después de que el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó una resolución que pide el establecimiento de una zona de exclusión aérea sobre Libia para detener las fuerzas del gobierno aplastar un levantamiento popular.

Los Emiratos Árabes Unidos, junto con Jordania, Marruecos y Qatar, fue uno de los países árabes que participaron en una cumbre en París el 19 de marzo sobre la crisis de Libia.

slds,

moises

[Iris]

Astrium presenta en HOMSEC los dos satélites españoles que forman el Plan Nacional de Observación de la Tierra.



Astrium, filial del Grupo EADS y líder espacial europeo, ha presentado en HOMSEC los satélites españoles PAZ e INGENIO, que forman el Plan Nacional de Observación de la Tierra (PNOT). El PAZ, que ofrece capacidad de imagen de uso militar, es utilizado por las tropas españolas desplazadas en Afganistán. Por su parte, el INGENIO proporciona imágenes para múltiples usos, como seguridad, para control fronterizo, piratería, gestión de crisis, etc.

España será el primer país que cuente con un sistema dual para uso doble, tanto civil como militar, óptico y radárico, característica que aportará una incuestionable ventaja, ya que permite obtener cualquier imagen requerida en un plazo máximo de 24 horas, al garantizar la adquisición de imágenes incluso en condiciones meteorológicas adversas o de noche.

La integración del satélite PAZ ya ha comenzado y ahora mismo se están recibiendo todos los elementos de las empresas colaboradoras para proceder a la integración del radar en la plataforma. La integración finalizará a mediados de 2012, una vez hechos los ensayos previos, para ser lanzado a finales del citado año.

El satélite INGENIO, cuyo lanzamiento está previsto para principios de 2014, es un programa en el que está involucrada la Agencia Espacial Europea y que dará servicio, además de a la Administración española, al programa europeo Global Monitoring for Environment and Security (GMES).Astrium es contratista principal del PAZ y del INGENIOy la única empresa con capacidad de integración y gestión de programas de satélites de este tamaño.



http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=189

.- Saludos.

[moises]

Germany Shifts AWACS Troops From Libya Ops
By ALBRECHT MULLER
Published: 25 Mar 2011 13:11

BONN - The German parliament voted March 25 to approve the deployment of up to 300 soldiers to support NATO's AWACS (Airborne Warning and Control System) planes over Afghanistan.

The Bundestag vote, by a tally of 407-113, followed Germany's abstention from the U.N. Security Council's vote on March 17 to establish a no-fly zone over Libya. Germany will not take part in military missions in Libya.
"Because we have decided this, we have therefore [decided] to withdraw our mission as part of AWACS" aircraft that are operating in the Mediterranean, said Secretary of State Guido Westerwelle.

This move is a sign that Germany will not be neutral and does not want to endanger its allies in Libya, he said. Without the German presence in Afghanistan, NATO would not have been able to operate its AWACS planes in the Mediterranean, he said.

Germany withdrew its naval vessels from alliance operations in the Mediterranean a couple of days ago, after NATO decided to enforce a weapons embargo against Libya. A frigate, a minehunter and a reconnaissance vessel with about 300 sailors are still in the Mediterranean, but now under national command.

The AWACS mandate is scheduled to run until Jan. 31, 2012, and as long as there is a mandate of the U.N. Security Council.

traducción:

Alemania envia tropas AWACS para Operaciones en Libia

BONN - El parlamento alemán votó 25 de marzo para aprobar el despliegue de hasta 300 soldados para apoyar AWACS de la OTAN (aerotransportado de alerta y de control del sistema) los aviones en Afganistán.

La votación del Bundestag, por un total de 407 a 113, seguido de Alemania abstención en la votación de la ONU del Consejo de Seguridad el 17 de marzo para establecer una zona de exclusión aérea sobre Libia. Alemania no participará en misiones militares en Libia.
"Porque hemos decidido esto, tenemos por lo tanto [determinar] a retirar nuestra misión como parte de AWACS" aeronaves que están operando en el Mediterráneo, dijo el secretario de Estado, Guido Westerwelle.

Este movimiento es una señal de que Alemania no será neutral y no quiere poner en peligro sus aliados en Libia, dijo. Sin la presencia alemana en Afganistán, la OTAN no habría sido capaz de operar sus aviones AWACS en el Mediterráneo, dijo.

Alemania retiró sus buques de guerra de las operaciones de la Alianza en el Mediterráneo hace un par de días, después de la OTAN decidió imponer un embargo de armas contra Libia. Una fragata, minehunter y un buque de reconocimiento con unos 300 tripulantes siguen en el Mediterráneo, pero ahora bajo el mando nacional.

El mandato AWACS está programado para ejecutarse hasta el 31 de enero 2012, y siempre que hay un mandato del Consejo de Seguridad de la ONU.

slds,

moises

[moises]

Qatar Becomes First Arab State to Overfly Libya

DOHA - Qatari warplanes have flown over Libya, becoming the first Arab state to take part in military operations to enforce a no-fly zone under a U.N. resolution, its air force announced March 25.

The air force said an undisclosed number of planes had "overflown sister Libya as part of the international coalition" to enforce the no-fly zone imposed on Libyan leader Moammar Gadhafi's forces "to protect civilians."

It did not specify a date for the start of Qatari operations nor a location for the first flights, in a brief statement carried by state news agency QNA.

But two Qatari Mirage jet fighters and a C-17 Globemaster transport plane landed on March 22 in Cyprus for refueling on their way to deployment. State television said they were headed for a U.S. air base on Crete.

The United Arab Emirates, like Qatar a key U.S. ally, said on March 24 it has committed six F-16 and six Mirage fighters to help enforce the no-fly zone over its fellow Arab country and that its flights would start "in the coming days."

The 22-member Arab League endorsed the no-fly zone before Western warplanes under Security Council Resolution 1973 launched attacks on the air defenses of Gadhafi's forces battling an armed revolt.

But with Arab states seen as slow to contribute, U.S. Secretary of State Hillary Clinton said earlier this week that Washington expected "more announcements" of Arab participation in the days ahead

traducción:

Qatar se convierte en primer Estado árabe para sobrevolar Libia

Doha - Qatar, aviones de combate han volado más de Libia, convirtiéndose en el primer estado árabe para participar en operaciones militares para hacer cumplir una zona de exclusión aérea en una resolución de la ONU, su fuerza aérea anunció 25 de marzo.

La fuerza aérea dijo que un número no revelado de aviones había "desbordado hermana Libia como parte de la coalición internacional" para hacer cumplir la zona de exclusión aérea impuesta en las fuerzas del líder libio Muammar Gadafi "para proteger a los civiles."

No se especificó una fecha para el inicio de las operaciones de Qatar, ni un lugar para los primeros vuelos, en un breve comunicado realizado por la CNT la agencia estatal de noticias.

Sin embargo, dos aviones de combate Mirage de Qatar y un C-17 Globemaster avión de transporte aterrizó el 22 de marzo en Chipre para el reabastecimiento de combustible en su camino hacia la implementación. La televisión estatal dijo que se dirigían a una base aérea de EE.UU. en Creta.

Los Emiratos Árabes Unidos, Qatar como un aliado clave de EE.UU., dijo el 24 de marzo se ha cometido seis F-16 y seis cazas Mirage para ayudar a reforzar la zona de exclusión aérea sobre el país árabe compañeros y que sus vuelos comenzarían "en los próximos días. "

Los 22 miembros de la Liga Árabe aprobó la zona de exclusión aérea antes de aviones de guerra occidentales en virtud de la Resolución 1973 del Consejo de Seguridad los ataques lanzados en la defensa antiaérea de las fuerzas de Gadafi está luchando contra una revuelta armada.

Pero con los Estados árabes visto tan lento para contribuir, EE.UU. La secretaria de Estado Hillary Clinton dijo esta semana que Washington espera que "los anuncios más" de la participación árabe en los próximos días

slds,

moises

[moises]

Canadian General to Run NATO's Libya Command

BRUSSELS - NATO has named three-star Canadian general, Lt. Gen. Charles Bouchard, to run NATO's Libya operations, enforcing a U.N.-mandated no-fly zone and arms embargo, an alliance official said March 25.

Bouchard will also take command of the entire military campaign to protect civilians from troops loyal to Moammar Gadhafi when and if the 28-member alliance takes the reins of the entire Libya campaign from a U.S.-led coalition.

The coalition launched by Britain, France and the United States kicked off its campaign six days ago but Washington, along with several members of the alliance, is anxious to see NATO take the helm as soon as possible.

Reluctance to engage in strikes by NATO's sole Muslim member, Turkey, as well as concerns over the political leadership of the campaign voiced by France, have held up the transfer of command.

After days of fraught talks that Thursday produced a NATO agreement to enforce the no-fly zone while refraining from offensive action, ambassadors of the alliance are expected to meet again on Sunday to try to reach a decision on whether to assume leadership of all operations.

Based at NATO's Allied Joint Force Command in Naples, the Libya campaign has been codenamed "Operation Unified Protector".

In Ottawa earlier, Defence Minister Peter MacKay said Canada was awaiting the nomination of the Naples-based officer to the force.

traducción:

General de Canadá a Ejecutar comando de la OTAN Libia

BRUSELAS - La OTAN ha nombrado general canadiense de tres estrellas, el teniente general Charles Bouchard, para ejecutar operaciones de la OTAN de Libia, se cumpla una de las Naciones Unidas con mandato de zona de exclusión aérea y embargo de armas, dijo un funcionario de la Alianza 25 de marzo.

Bouchard también tomar el mando de la campaña militar entera para proteger a los civiles de las tropas leales a Muamar Gadafi siempre y cuando la alianza de 28 miembros toma las riendas de toda la campaña de Libia de una coalición liderada por Estados Unidos.

La coalición lanzada por Gran Bretaña, Francia y los Estados Unidos inició su campaña de seis días, pero Washington, junto con varios miembros de la alianza, está ansioso por ver a la OTAN tomar el timón tan pronto como sea posible.

La renuencia a participar en huelgas por único miembro musulmán de la OTAN, Turquía, así como la preocupación por el liderazgo político de la campaña de la voz de Francia, han llevado a cabo la transferencia de mando.

Después de varios días de conversaciones que el jueves lleno producido un acuerdo de la OTAN para hacer cumplir la zona de exclusión aérea y se abstenga de acciones ofensivas, los embajadores de la alianza se espera volver a reunirse el domingo para tratar de llegar a una decisión sobre si asume el liderazgo de todas las operaciones.

En base a los Aliados de la OTAN Comando de Fuerzas Conjuntas en Nápoles, la campaña de Libia ha sido el nombre en código "Operación unificada Protector".

En Ottawa antes, el ministro de Defensa, Peter MacKay, dijo que Canadá estaba a la espera del nombramiento del oficial de Nápoles basado en la fuerza.

slds,

[moises]

NATO Coalition Attack Hits Libyan Air Defenses



Mirage 2000-5 takes off on a combat air patrol protecting a strike force of French Mirage 2000D. Insert: Loading GBU-12 laser guided bombs on the Mirage 2000D. Photos: EMA - Armee de l'Air

Last night the joint task force ‘Odyssey Dawn’, comprising U.S. Navy and Royal Navy surface ships and submarines launched a massive attack on Libya, firing 112 Tomahawk sea-launched cruise missiles. The missiles were fired from U.S. and British attack submarines and U.S. Navy surface ships. An airstrike with Storm Shadow cruise missiles was also launched by RAF Tornado GR4, flying straight from Marham airbase in the U.K., a 3,000 mile return flight. The attack targeted about 20 radar and anti-aircraft sites along Libya’s Mediterranean coast.


The Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Barry (DDG 52) launches a Tomahawk missile in support of Operation Odyssey Dawn. This was one of approximately 110 cruise missiles fired from U.S. and British ships and submarines that targeted Libya's air defense sites. Photo: U.S. Navy

In addition to the cruise missiles, the United States will provide command and control and logistics. American airmen and sailors will also launch electronic attacks against the Libyan systems.

The United Kingdom, France, Italy and Canada already have announced that they are part of the coalition. Officials expect that some Arab countries may publicly announce their participation soon. Qatar is one of the Arab countries willing to send its airpower to take part in the operation.

Tha attack was part of the enforcement of United Nations Security Council Resolution (UNSCR) 1973 by implementing a ‘No Fly Zone’ over Libya. In preparation for this Resolution, NATO air forces have assembled air assets to southern Europe. Fighter aircraft, reconnaissance and surveillance planes, electronic attack, airborne early warning, aerial refueling and transport planes are all gathering here to assist and support the strike aircraft, attacking the Libyan air defenses, securing the airspace for NATO fighters enforcing the no fly zone act at relative security.


map prepared by STRATFOR depicting coalition military assets in the Mediterranean, March 2011

Before the current turmoil began Libya had an air defense network comprising SA-2 (GUIDELINE), SA-3 (GOA), and possibly SA-5 (S-200 GAMMON) protecting the main coastal air bases near Tripoli, Bengazi, Sirte and Tobruk. The Libyan military also operates mobile air defense assets, including SA-6 (GAINFUL), SA-9 (GASKIN / 9K31), SA-8 (GECKO / 9K33M3 Osa) and French Crotale air-defense missiles. Large numbers of MANPADS (SA-7), ZSU-23/4 and towed 23mm anti-aircraft cannons remain effective against low-flying aircraft, operated by Libyan government forces as well as by the rebels. Assuming these threats persist even after the static missile sites and their supporting assets (radars, command and control and reload missiles) are destroyed, these mobile and light air defenses will undoubtedly drive NATO fighters to operate and attack from high altitude, where identification of target could become an issue.


RAF Tornado GR4 strike fighter carrying two Storm Shadow cruise missiles flew 3,000 miles from RAF Marham and back making this the longest range bombing mission conducted by the RAF since the Falklands conflict. This attack was part of an air raid by 112 Tomahawk cruise missiles, targeting the Libyan air defenses. Photo: MOD

Libya’s air force is headquartered at Okba Ben Nafi Air Base, east of Tripoli. This airfield used to be the home of Libya’s MiG-25 interceptors. Many of these aircraft were seen in the open, mmostly as scrap. Few months ago the aircraft were moved elsewhere, along with some trainers previously positioned at the base. In satellite photos taken by mid-March 2011 only four MiG-23 fighters can be seen on the tarmac.

A large airbase at Sirte is colocated with a civil airfield. The military section at this base accomodates two squadrons of Su-22 based in individual hardened shelters and a helicopter squadron. These two airfields remained within Qadaffi’s forces control. Rebels have probably seized the large air base located at Benghazi International Airport, where MiG-23 were stationed. One of these aircraft flown by a pilot who joined the opposition was shot down by rebels on March 19, 2011. A third military base located southwest of Tobruk, (Gamal Abdul Nasser Air Base), is operating Mirage F1. Two air bases are located in the Sahara desert – at Al Kufrah Oasis and at Jabal al Uwaynat in the far south.


These Libyan Air Force MiG-23 fighters parked at an open shelter at Benghazi airfield seem to be operated by the rebels. Photo: EROS_B by Imagesat

The Libyan air force is believed to operate about 370 mostly obsolete combat aircraft, including MiG-23s, MiG-25s, Su-22, Su-24 ‘Fencer D’s, Su-27s and Mirage F.1EDs. A squadron of Tu-22 bombers is believed to be posiytioned Okba Ben Nafi Airbase in the Sahara. Libya’s air force is organized into one medium bomber squadron, three fighter interceptor squadrons, five forward ground attack squadrons, one counterinsurgency squadron, nine helicopter squadrons, and three air defense brigades.

NATO has scrambled Spanish F/A-18s and Belgian F-16 fighter planes are also due to arrive in Italy. Six F-16s of the Danish Air Force are already positioned in Sigonella airbase in Sicily, where the U.S. Air Force has already stationed a Global Hawk unmanned Aircraft unit since September. The Italian air force has dispatched Tornado and Eurofighter aircraft to its Trapani air base in western Sicily in readiness. Aviano Air Base in Northern Italy is also suporting the operation, operating F/A-18s, C-17s and C-130 cargo planes. The British RAF deployed tonight about 20 Tornado GR4 strike fighters from Marham and Typhoon strike fighters from Coningsby. Four fighters from the Qatar Air Force are expected to join the task force soon, representing the first active Arab support for the operation.


This SA-2 missile site is protecting the benghazi armor barracks and airfield, southeast of benghazi. Photo: EROS B satellite image by Imagesat.

A preliminary phase of Operation Odyssey Dawn was conducted by the French Air Force, which launched a ‘pre-strike’ at 17:45 on Saturday March 19, 2011 against Libyan military vehicles near in the Benghazi. This attack may have served as a ‘stimulation’ action bringing Libyan radars online, thus identifying them for the follow-on attack by the cruise missiles.

According to news reports, the French jets destroyed several tanks, believed to be operating with Lybian Army forces. The strike force included some 20 French Air Force aircraft, including six Rafale strike fighters from Saint-Dizier Air Force Base, two Mirage 2000D from Nancy and three Mirage 2000-5 from Dijon. Other support elements in the strike force included C-135 tankers from Istres and E-3F Airborne Warning and Control Systems (AWACS) from Alvor. These AWACS planes have been patrolling the southern Mediterranean off the Libyan coast for days, collecting intelligence and monitoring Libyan air activity in the area.

At sea, 25 ships from the U.S., Italy, Canada, the United Kingdom and France are taking part in the operation. Among these vessels are several ‘Los Angeles’ class submarines USS Prominence, Stranton, and Florida and Royal Navy Trafalgar class attack submarines, French aircraft carrier Charles de Gaulle had also deployed to the area wit Marine Rafale strike fighters and helicopters on board. The Royal Navy has two frigates in the area.


The U.S. Navy has deployed the Mediterranean ARG and is sending the Battan ARG to the Mediterranean, to join the JTF operating in the area. The Bataan ARG will deploy March 23 as part of U.S. maritime forces supporting U.S. and international contingency planning associated with the crisis in Libya. Photo: US Navy

The U.S. Navy has deployed the Mediterranean ARG commanded by the amphibious assault ship USS Kearsarge which deployed to the area by early March, and is sending another group to the Mediterranean, to join the JTF operating. The Bataan ARG will deploy March 23 as part of U.S. maritime forces supporting U.S. and international contingency planning associated with the crisis in Libya. The Bataan ARG is made up of amphibious assault ship USS Bataan (LHD 5), amphibious transport dock ship USS Mesa Verde (LPD 19) and dock landing ship USS Whidbey Island (LSD 41). These vessels are typically carrying AV-8B attack aircraft, as well as attack, assault and transport heliopters.

the ARG and the Marine Expeditionary Unit (MEU) on board are prepared to conduct a variety of missions, including forward naval presence, maritime security operations, theater security cooperation, humanitarian assistance and disaster response, as directed by fleet and joint task force commanders.

Joint Task Force Odyssey Dawn is the U.S. Africa Command task force established to provide operational and tactical command and control of U.S. military forces supporting the international response to the unrest in Libya and enforcement of United Nations Security Council Resolution (UNSCR) 1973. This is the first combat operation to be commanded by the newly established Africa Command. JTF Odyssey Dawn is commanded by U.S. Navy Adm. Samuel J. Locklear aboard the command ship USS Mount Whitney.

traducción:

Ataque de la Coalición OTAN golpea defensas aereas de Libia


Mirage 2000-5 despega en una patrulla de combate aéreo la protección de una fuerza de ataque de los franceses Mirage 2000D. Insertar: Cargando GBU-12 guiadas por láser bombas en el Mirage 2000D. Fotos: EMA - Armée de l'Air

Ayer por la noche 'Odyssey Amanecer "el grupo de trabajo conjunto, integrado por Marina de los EE.UU. y en el Real buques de superficie y submarinos de la Armada lanzó un ataque masivo contra Libia, misiles de crucero Tomahawk lanzó 112 disparos con el mar. Los misiles fueron disparados desde EE.UU. y submarinos británicos ataque y EE.UU. buques de superficie marina. Un ataque aéreo con misiles de crucero tormenta Sombra se puso en marcha también por la RAF Tornado GR4, volando directamente desde la base aérea de Marham en el Reino Unido, un vuelo de 3.000 millas retorno. El ataque dirigido alrededor de 20 sitios de radar y anti-aviones en la costa de Libia Mediterráneo.

El Arleigh Burke de la clase de misiles guiados destructor USS Barry (DDG 52) lanza un misil Tomahawk en apoyo de la Odisea de la Operación Amanecer. Este fue uno de aproximadamente 110 misiles de crucero lanzados desde EE.UU. y los buques británicos y submarinos que sitios específicos de Libia de defensa aérea. Foto: Marina de EE.UU.

Además de los misiles de crucero, los Estados Unidos proporcionará el mando y control y logística. aviadores y marineros estadounidenses también lanzará ataques electrónicos contra los sistemas de Libia.

El Reino Unido, Francia, Italia y Canadá ya han anunciado que forman parte de la coalición. Los funcionarios esperan que algunos países árabes público podrá dar lectura a su participación en breve. Qatar es uno de los países árabes dispuestos a enviar a su poderío aéreo para participar en la operación.

ataque de Tha era parte de la ejecución de las Naciones Unidas la Resolución del Consejo de Seguridad (CSNU) de 1973 por la implementación de un "No Fly Zone" en Libia. En la preparación de la presente Resolución, las fuerzas aéreas de la OTAN se han reunido los recursos aéreos para el sur de Europa. aviones de combate, de reconocimiento y aviones de vigilancia, ataque electrónico, la alerta temprana en el aire, de reabastecimiento en vuelo y aviones de transporte son todos los reunidos aquí para ayudar y apoyar a los aviones de combate, atacar las defensas aéreas de Libia, asegurando el espacio aéreo de cazas de la OTAN la aplicación de la Ley de zona de exclusión aérea en la relativa seguridad.

Antes de la crisis actual comenzó Libia había una red de defensa aérea que abarca SA-2 (PAUTA), SA-3 (GOA), y, posiblemente, SA-5 (S-200 GAMMON) la protección de las principales bases aéreas costeras cerca de Trípoli, Bengazi, Sirte y Tobruk. El ejército de Libia también opera los activos móviles de defensa aérea, incluyendo SA-6 (lucro), SA-9 (Gaskin / 9K31), SA-8 (GECKO / 9K33M3 Osa) y el francés misiles Crotale de defensa aérea. Un gran número de MANPADS (SA-7), ZSU-23 / 4 y de arrastre de 23 mm cañones antiaéreos siguen siendo eficaces contra los aviones de bajo vuelo, operado por las fuerzas del gobierno de Libia, así como por los rebeldes. Suponiendo que estas amenazas persisten incluso después de los emplazamientos de misiles estática y sus activos de apoyo (radares, mando y control y los misiles de recarga) son destruidos, estas unidades de defensa antiaérea móviles y la luz, sin duda, unidad de cazas de la OTAN para operar y atacar desde gran altura, donde la identificación del objetivo podría convertirse en un problema.

RAF Tornado GR4 combatiente de la huelga que lleva dos misiles de crucero sombra tormenta voló 3,000 millas de la RAF Marham y la espalda haciendo de ésta la misión más amplia llevada a cabo por los bombardeos de la RAF desde el conflicto de Malvinas. Este ataque fue parte de un ataque aéreo por 112 misiles de crucero Tomahawk, dirigido a las defensas aéreas de Libia.

la fuerza aérea de Libia tiene su sede en Okba Ben Nafi, la Base Aérea, al este de Trípoli. Este campo de aviación que solía ser el hogar de los MiG-25 de Libia interceptores. Muchos de estos aviones fueron vistos al aire libre, mmostly como chatarra. Hace pocos meses la aeronave fueron trasladados en otro lugar, junto con algunos entrenadores previamente colocado en la base. En las fotos de satélite tomadas a mediados de marzo de 2011 sólo cuatro cazas MiG-23 se puede ver en la pista.

Una gran base aérea en Sirte tendrá lugar junto con un campo de aviación civil. La sección militar en esta base tiene capacidad para dos escuadrones de Su-22 basados ​​en los distintos refugios templado y un escuadrón de helicópteros. Estos dos campos de aterrizaje se mantuvo bajo el control de las fuerzas de Gadafi. Los rebeldes han probablemente se apoderó de la base aérea de grandes dimensiones ubicado en el Aeropuerto Internacional de Bengasi, donde MiG-23 estaban estacionados. Uno de estos aviones utilizados por un piloto que se unieron a la oposición fue derribado por los rebeldes el 19 de marzo de 2011. Una tercera base militar situada al suroeste de Tobruk, (Gamal Abdul Nasser Base Aérea), está operando Mirage F1. Dos bases aéreas se encuentran en el desierto del Sahara - en Al Kufrah Oasis y en Jabal al Uwaynat en el extremo sur.

La fuerza aérea libia se cree que operan cerca de 370 aviones de combate en su mayoría obsoletos, incluidos los MiG-23, MiG-25s, Su-22, Su-24 Fencer D's, Su-27 y Mirage F.1EDs. Un escuadrón de bombarderos Tu-22 se cree que es posiytioned Okba Ben Nafi base aérea en el Sahara. la fuerza aérea de Libia está organizada en un escuadrón de bombarderos medianos, tres escuadrones de cazas interceptores, cinco escuadrones de ataque a tierra hacia adelante, un escuadrón de contrainsurgencia, nueve escuadrones de helicópteros y tres brigadas de defensa aérea.

La OTAN ha revuelto F/A-18 español y belga F-16 aviones de combate también debe llegar a Italia. Seis F-16 de la Fuerza Aérea danesa ya están posicionados en la base aérea de Sigonella, en Sicilia, donde la Fuerza Aérea de los EE.UU. ya ha destinado una unidad de aviones no tripulados Global Hawk desde septiembre. La fuerza aérea italiana ha enviado aviones Tornado y Eurofighter a su base aérea de Trapani, en Sicilia occidental en la preparación. La Base Aérea de Aviano, en el norte de Italia es también suporting la operación, funcionamiento F/A-18, C-17s y aviones C-130 de carga. La Royal Air Force británica desplegó hoy cerca de 20 aviones de combate Tornado GR4 de Marham y combatientes tifón huelga de Coningsby. Cuatro cazas de la Fuerza Aérea de Qatar se unirán a la fuerza de trabajo pronto, lo que representa el primer apoyo activo Árabe para la operación.

Este SA-2 del sitio de misiles es la protección de los cuarteles armadura Bengasi y el aeropuerto, al sureste de Bengasi. Foto: imagen de satélite EROS B por Imagesat.

Una primera fase de la Operación Amanecer Odyssey se llevó a cabo por la Fuerza Aérea francesa, que puso en marcha un "pre-Strike 'a las 17:45 el sábado 19 de marzo 2011 contra Libia vehículos militares cerca de la Bengasi. Este ataque puede haber servido como una acción de "estímulo" poner radares Libia en línea, por lo tanto su identificación para la continuación del ataque de los misiles de crucero.

Según informes de prensa, los aviones franceses destruyeron varios tanques, que se cree que operan con Libia fuerzas del Ejército. La fuerza de ataque incluidos unos 20 aviones de la Fuerza Aérea Francesa, entre ellos seis aviones de combate Rafale de Saint-Dizier la Base Aérea, dos Mirage 2000D de Nancy y tres Mirage 2000-5 de Dijon. Otros elementos de apoyo en la fuerza de ataque incluido C-135 petroleros de Istres y aerotransportado de alerta E-3F y Sistemas de Control (AWACS) de Alvor. Estos aviones AWACS han estado patrullando el sur del Mediterráneo frente a las costas de Libia durante días, la recolección de inteligencia y seguimiento de la actividad aérea de Libia en la zona.

En el mar, 25 buques de los EE.UU., Italia, Canadá, el Reino Unido y Francia participan en la operación. Entre estos buques son de clase de varios de Los Ángeles submarinos USS prominencia, Stranton, y Florida y de la Marina Real submarinos clase Trafalgar ataque, portaaviones francés Charles de Gaulle había desplegado también a la zona de ingenio aviones de combate Rafale Marina y helicópteros a bordo. La Royal Navy tiene dos fragatas en la zona.

La Marina de EE.UU. ha desplegado el ARG Mediterráneo y está enviando el ARG Battan al Mediterráneo, para unirse a la Fuerza de Tarea Conjunta de funcionamiento en la zona. El ARG Bataan desplegará 23 de marzo como parte de las fuerzas marítimas de EE.UU. de apoyo de EE.UU. y la planificación de contingencias internacionales relacionadas con la crisis de Libia. Foto: Marina de los EE.UU.

La Marina de EE.UU. ha desplegado el ARG Mediterráneo al mando del buque de asalto anfibio USS Kearsarge, que desplegada en la zona a principios de marzo, y el envío de otro grupo para el Mediterráneo, para unirse a la Fuerza de Tarea Conjunta de funcionamiento. El ARG Bataan desplegará 23 de marzo como parte de las fuerzas marítimas de EE.UU. de apoyo de EE.UU. y la planificación de contingencias internacionales relacionadas con la crisis de Libia. El ARG Bataan se compone de buque de asalto anfibio USS Bataan (LHD 5), anfibio de transporte muelle buque USS Mesa Verde (LPD 19) y el muelle de desembarque del buque USS Whidbey Island (LSD 41). Estas embarcaciones suelen llevar a aviones de ataque AV-8B, así como el asalto ataque, y heliopters transporte.

ARG y la Unidad Expedicionaria de Marines (MEU) a bordo se preparan para llevar a cabo una variedad de misiones, incluyendo adelante presencia naval, operaciones de seguridad marítima, la cooperación en seguridad de teatro, la asistencia humanitaria y la respuesta a los desastres, según las indicaciones de la flota y comandantes de la fuerza conjunta de tareas.

Fuerza de Tarea Conjunta Odyssey Dawn es los EE.UU. Comando África grupo de trabajo establecido para proporcionar el mando operativo y táctico y el control de las fuerzas militares de EE.UU. apoyar la respuesta internacional a los disturbios en Libia y la ejecución de las Naciones Unidas la Resolución del Consejo de Seguridad (CSNU) 1973. Esta es la primera operación de combate para ser mandado por el recién creado Comando África. JTF Odyssey Dawn está al mando de Marina de los EE.UU. El almirante Samuel J. Locklear a bordo de la nave de mando USS Mount Whitney

[moises]

WorldNATO to take control of military operation in Libya



NATO will take over control of military operations to ensure a no-fly zone in Libya early next week, diplomatic sources in Brussels said on Thursday.

Turkey's state-run TV earlier on Thursday quoted the country's foreign minister Ahmet Davutoglu as saying that NATO would soon take control of the operation.

"Compromise has been reached in principle in a very short time," Davutoglu said. "The operation will be handed over to NATO completely."

Turkey expressed reservations about the NATO military intervention in Libya and sought assurances that it would not go beyond the goal of protecting civilians.

France also objected to plans to hand the mission over to NATO.

On Wednesday the NATO council approved the alliance's participation in a mission to ensure an arms embargo against the country using 16 war ships and submarines.

The UN Security Council imposed a no-fly zone over Libya on March 17, allowing "all necessary measures" to protect civilians from Muammar Gaddafi's attacks on rebel-held towns.

The operation to enforce the no-fly zone, codenamed Odyssey Dawn, is conducted jointly by 13 states, including the United States, Britain and France.

Western warplanes have flown more than 300 sorties over the North African country and fired 162 Tomahawk missiles in the UN mission.

BRUSSELS, March 24 (RIA Novosti)

traducción:

OTAN tomará el control de la operación militar en Libia

La OTAN asumirá el control de las operaciones militares para garantizar una zona de exclusión aérea en Libia la semana próxima, fuentes diplomáticas en Bruselas el jueves.

Televisión estatal de Turquía el jueves anterior cita del país, ministro de Relaciones Exteriores, Ahmet Davutoglu, diciendo que la OTAN pronto tomarían el control de la operación.

"El compromiso se ha alcanzado, en principio, en un tiempo muy corto ", dijo Davutoglu. "La operación se entregó a la OTAN por completo."

Turquía expresó sus reservas sobre la intervención militar de la OTAN en Libia y pidió garantías de que no iría más allá del objetivo de proteger a los civiles.

Francia también se opuso a los planes de la mano de la misión a la OTAN.

El miércoles, el consejo de la OTAN aprobó la participación de la alianza en una misión para asegurar un embargo de armas contra el país con 16 buques de guerra y submarinos.

El Consejo de Seguridad impuso una zona de exclusión aérea sobre Libia el 17 de marzo, lo que "todas las medidas necesarias" para proteger a los civiles de Muammar Gaddafi de los ataques a ciudades controladas por los rebeldes.

La operación para hacer cumplir la zona de exclusión aérea, con nombre en código Odyssey Dawn, se lleva a cabo en forma conjunta por 13 estados, entre ellos Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia.

Aviones de guerra occidentales han volado más de 300 incursiones en el país del norte de África y dispararon 162 misiles Tomahawk en la misión de la ONU.

slds,

moises

[moises]

First Libyan jet destroyed by French air force as coalition continues attacks

A French airstrike destroyed a Libyan warplane yesterday amid fierce bombardment of Muammar Gaddafi's military bases and ground forces.

French officials said that a Rafale fighter jet had fired on the aircraft after a coalition Awacs surveillance plane detected that it was violating the no-fly zone above the city of Misrata, the scene of fierce fighting for more than a week. The missile hit the warplane after it landed at the city's airport. While an assault by the Western forces had resulted in a pullback by regime tanks from the city, residents said regime forces returned on Wednesday night, laying siege to the hospital in the city, 130 miles east of Tripoli

traducción:

Primer jet Libio destruido por la fuerza aérea francesa, la coalición continúa ataques

Un ataque aéreo destruyó un avión de combate francés Libia ayer en medio de bombardeo feroz de las bases militares Muammar Gaddafi y las fuerzas de tierra.

Las autoridades francesas dijeron que un avión de combate Rafale habían disparado contra el avión cuando un avión de la coalición de vigilancia AWACS detectó que se trataba de violar la zona de exclusión aérea sobre la ciudad de Misrata, escenario de intensos combates durante más de una semana. El misil alcanzó el avión de combate después de que aterrizó en el aeropuerto de la ciudad. Mientras que un asalto de las fuerzas occidentales habían dado lugar a un retroceso de los tanques de régimen de la ciudad, los residentes dijeron que las fuerzas régimen regresó el miércoles por la noche, sitiando al hospital de la ciudad, 130 kilómetros al este de Trípoli

slds,

moises

[moises]

Libya: coalition steps up attacks but Gaddafi tanks still in Misurata

Coalition forces have intensified their attacks in Libya but have been unable to prevent Col Muammar Gaddafi's tanks entering the key town of Misurata, it was reported on Thursday evening.



It is now becoming clear that the port city 150 miles east of Tripoli is the crucial battlefield. Its proximity to the capital means the rebels could use it as a launch pad for an offensive.

Col Gaddafi's forces have stepped up their offensive on Libya's third largest city with a population of 300,000 as they recognise its strategic importance.

In response Western air strikes hit armour on the outskirts of the rebel-held area but tanks inside the city remain there and have not been hit.

A Libyan combat plane was also destroyed after French surveillance aircraft spotted it flying near Misurata in violation of the UN Security Council resolution. A French Rafale fighter jet fired a guided air-to-ground missile on the jet after it landed at a nearby airbase.

On the sixth day of the campaign coalition aircraft and warships stepped up strikes against Col Gaddafi's forces including artillery, tanks, an ammunition bunker and a small number of helicopters parked on an airfield along the coast.

traducción:

Libia: coalición continua los ataques, pero los tanques de Gaddafi aún en Misurata

Fuerzas de la coalición han intensificado sus ataques en Libia, pero no han podido evitar que los tanques de Coronel Muammar Gaddafi entrar en la ciudad clave de Misurata, se informó en la noche del jueves.

Cada vez es más claro que el puerto de la ciudad 150 millas al este de Trípoli es el campo de batalla crucial. Su proximidad a la capital significa que los rebeldes podrían usarlo como una plataforma de lanzamiento para una ofensiva.

Las fuerzas de Gadafi han intensificado su ofensiva en la tercera ciudad más grande de Libia, con una población de 300.000 habitantes, ya que reconocen su importancia estratégica.

En respuesta huelgas occidental de aire golpeó la armadura en las afueras de la zona bajo control rebelde, pero dentro de los tanques de la ciudad permanecer allí y no han sido afectados.

Un avión de combate Libia también fue destruido después de aviones de vigilancia francés descubrió que volaba cerca de Misurata en violación de la resolución del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Un avión francés Rafale de combate disparó un misil guiado aire-tierra en el avión después de aterrizar en una base aérea cercana.

En el sexto día de la campaña de aviones de la coalición y los buques de guerra intensificado ataques contra las fuerzas del coronel Gadafi, incluyendo artillería, tanques, un búnker de municiones y un pequeño número de helicópteros estacionados en un campo de aviación a lo largo de la costa.

slds,

moises

[moises]

Turkey defers purchase of F-35 jets




Turkey has postponed the purchase of 100 US-made F-35 warplanes in objection to the American's refusal to share the aircraft's technology.


Turkish Defense Minister Vecdi Gonul said on Tuesday that negotiations with Pentagon officials over procurement of source codes used in the software designed for F-35 Joint Strike Fighter (JSF), and codes used externally to operate the military aircraft had not yielded "satisfactory results," Today's Zaman newspaper reported on Thursday.

He said a range of topics has been covered in the talks but stressed that it did not yield sufficient grounds to convince Turkey to purchase the jets.

"We will evaluate the order in the next meeting of Turkey's Defense Industry Implementation Committee," Gonul said.

Turkish engineers reportedly would not be able to make any changes to the software that operates F-35 fighter jets without the source codes. The external flight codes are also necessary to navigate the jets.

The fifth-generation Lockheed Martin F-35 Lightning II -- also known as Joint Strike Fighter or JSF -- is a single-seat, single-engine and multi-role fighter. The aircraft can conduct air-to-air and air-to-ground combat missions.

The F-35 Lightning II is manufactured in three different main versions; conventional takeoff and landing (CTOL), carrier variant (CV) as well as a short takeoff/vertical landing (STOVL). A fourth variant, the F-35 I, is a version exclusively manufactured for the Israeli regime.

The United States, the United Kingdom, Italy, the Netherlands, Canada, Turkey, Australia, Norway and Denmark have contributed financially to the development of F-35. Israel and Singapore have joined the project as security partners.

traducción:

Turquía aplaza la compra de aviones F-35

Turquía ha aplazado la compra de 100 de fabricación estadounidense F-35, aviones de combate en objeción a la negativa de la Americana para compartir la tecnología de la aeronave.


El ministro de Defensa turco Vecdi Gonul, dijo el martes que las negociaciones con funcionarios del Pentágono sobre la adquisición de los códigos fuente utilizado en el software diseñado para el F-35 Joint Strike Fighter (JSF), y los códigos de uso externo para operar los aviones militares no habían dado "resultados satisfactorios, "Today's Zaman informó el jueves.

Dijo que una amplia gama de temas ha sido tratado en las conversaciones, pero subrayó que no dieron motivos suficientes para convencer a Turquía para comprar los aviones.

"Vamos a evaluar el orden en la próxima reunión del Comité de Defensa de Turquía Industria aplicación", dijo Gonul.

ingenieros turcos al parecer no sería capaz de hacer cualquier cambio en el software que opera F-35 aviones de combate sin el código fuente. Los códigos de vuelo exterior también son necesarias para navegar por los aviones.

La quinta generación de Lockheed Martin F-35 Lightning II - también conocido como Joint Strike Fighter o JSF - es un solo asiento, de un solo motor y de combate multi-rol. El avión puede llevar a cabo aire-aire y misiones aire-tierra de combate.

El F-35 Lightning II se fabrica en tres versiones principales diferentes, despegue y aterrizaje convencional (CTOL), variante de compañía (CV), así como un despegue corto / aterrizaje vertical (STOVL). Una cuarta variante, el F-35 I, es una versión exclusivamente fabricado para el régimen israelí.

Los Estados Unidos, el Reino Unido, Italia, los Países Bajos, Canadá, Turquía, Australia, Noruega y Dinamarca han contribuido económicamente al desarrollo del F-35. Israel y Singapur se han unido al proyecto como socios de seguridad.

slds,

moises

[moises]

Avic Engine Unit Seeks Western Workers

BEIJING — China is dramatically stepping up its efforts to procure Western know-how, with Avic’s commercial engine company, ACAE, launching a large-scale recruitment campaign in Britain and the U.S. to back its development of a narrowbody airliner turbofan.

The drive to enlist foreign staff, in part focusing on experienced workers, is another manifestation of Chinese industry’s ability to wield national resources and the lure of market access in its quest for the knowledge it needs to rapidly catch up with Western aerospace leaders.

The effort also has clear military implications, since engines for commercial aircraft share many technology features with those of combat aircraft. And many military aircraft use commercial powerplants with only slight modifications.

Avic has previously recruited Western managers, but on a small scale. The latest effort by just one of its subsidiaries, ACAE, is clearly much larger.

ACAE says it is immediately targeting mature workers from British industry and graduates from key British universities. The next step is to recruit in the U.S. before the end of June.

The company expects that 40% of its recruits this year will come from abroad, as it works on increasing its design and development team to 500 from 300 by the end of the year. That team, presumably focused on building the proposed C919 turbofan, will by 2020 have about 5,000 people. They will be engaged in general management, project management, design and development, installation, testing, maintenance and marketing, the company says in a statement carried by official media.

Of the various aspects of commercial aircraft development, propulsion presents probably the highest barriers to entry, with countless points of technical difficulty from the inlet to the exhaust nozzle of every engine. Moreover, Western manufacturers guard their know-how, accumulated over 70 years of jet turbine development, at least as jealously as any airframe company guards its technology. ACAE therefore faces as great a challenge as any of Avic’s subsidiaries in getting into the top rank of global suppliers.

Its answer, apparently, is to buy expertise. By choosing Britain and the U.S. for recruitment, the company is clearly targeting Rolls-Royce, General Electric, Pratt & Whitney and their local suppliers. English language is probably also a factor, since few Chinese engineers speak German, French, Italian or Japanese.

The initial recruitment event was held in London on March 23. It was the first time any part of Avic had gone outside of China to recruit, the Xinhua news agency says in a report that can be presumed to have been sourced entirely from ACAE.

ACAE’s full name is Avic Commercial Aircraft Engine Co. It has also used the English name Avic Engine.

traducción:

Unidad Avic motor busca trabajadores occidentales

BEIJING - China está dramáticamente incrementando sus esfuerzos para adquirir conocimientos occidentales, con la compañía de motores comerciales de Avic, ACAE, el lanzamiento de una campaña de reclutamiento a gran escala en Gran Bretaña y los EE.UU. para respaldar su desarrollo de un avión turbohélice angosto.

El impulso para conseguir personal extranjero, en parte se centra en los trabajadores con experiencia, es otra manifestación de la capacidad de la industria china para manejar los recursos nacionales y el señuelo del acceso al mercado en su búsqueda por el conocimiento que necesita para capturar rápidamente a los líderes de industria aeroespacial occidental.

El esfuerzo también tiene claras implicaciones militares, desde motores para aviones comerciales rasgos comunes de la tecnología de muchos con los de aviones de combate. Y las aeronaves militares que utilizan muchos centrales eléctricas comerciales con sólo ligeras modificaciones.

Avic ya ha contratado los gerentes occidentales, pero en pequeña escala. El esfuerzo más reciente por uno solo de sus filiales, ACAE, es claramente mucho más grande.

ACAE dice que es inmediatamente destinadas a los trabajadores maduros de la industria británica y graduados de importantes universidades británicas. El siguiente paso es contratar en los EE.UU. antes de finales de junio.

La compañía espera que el 40% de sus reclutas de este año vendrán del extranjero, ya que trabaja en aumentar su equipo de diseño y desarrollo de 300 a 500 a finales de año. Ese equipo, probablemente se centró en la construcción de la turbina C919 propuesto, para el año 2020 tienen cerca de 5.000 personas. Ellos se dedican a la gestión general, gestión de proyectos, diseño y desarrollo, instalación, pruebas, mantenimiento y comercialización, la compañía dice en un comunicado difundido por los medios de comunicación oficiales.

De los diversos aspectos del desarrollo de aviones comerciales, la propulsión es probablemente el más barreras a la entrada, con innumerables puntos de dificultad técnica de la entrada de la tobera de escape de cada motor. Además, los fabricantes occidentales proteger sus conocimientos, acumulados a lo largo de 70 años de desarrollo del jet de turbinas, por lo menos tan celosamente como cualquier empresa fuselaje guardias de su tecnología. ACAE tanto, se enfrenta a un desafío tan grande como cualquiera de las filiales Avic en entrar en el rango superior de los proveedores mundiales.

Su respuesta, al parecer, es comprar experiencia. Al optar por Gran Bretaña y los EE.UU. para la contratación, la empresa está claramente orientado a Rolls-Royce, General Electric, Pratt & Whitney y sus proveedores locales. idioma Inglés es probablemente también un factor, ya que pocos ingenieros chinos hablan alemán, francés, italiano o japonés.

El evento de reclutamiento inicial se celebró en Londres el 23 de marzo. Era la primera vez que una parte de Avic había ido fuera de China para contratar, la agencia de noticias Xinhua dice en un informe que se puede presumir que se han provienen enteramente de ACAE.

nombre completo ACAE es Avic Aviones Comerciales Motor Co. también ha utilizado el nombre de Inglés Avic motor

slds,

moises

[moises]

Britain to deploy fighter aircraft for Libya mission

Britain pushed ahead Friday with preparations to take a key role in an international military operation to enforce the UN Security Council's resolution on Libya, regardless of the ceasefire announced by the regime of Moamer al-Gaddafi, dpa reported.

"We will judge him (Gaddafi) by his actions and not his words," British Prime Minister David Cameron said after the ceasefire offer, made by Tripoli in compliance with Thursday's tough UN Security Council Resolution on the Libya conflict.

Earlier Friday, Cameron told parliament that Royal Air Force (RAF) Tornado and Typhoon fighter aircraft would be moved to air bases in the region "in the coming hours", from where they could be deployed.

British refuelling and surveillance aircraft would also be deployed, most likely from bases in Cyprus.

"We are backing up our words with action," said Cameron, who had been a prime mover behind obtaining a UN Security Council resolution on Libya.

"We cannot stand back ... to do so would send a chilling signal to others," he added.

Implementation of the UN resolution, which included Cameron's key demand for a no-fly zone over Libya, was aimed at avoiding a "bloodbath" in Benghazi, the stronghold of anti-Gaddafi forces, said Cameron.

"Our forces will join an international operation to enforce the resolution if Gaddafi fails to comply with its demand that he ends attacks on civilians."

"The world has watched as he has brutally crushed his own people," Cameron said. It was now time to stop that "inhumanity."

The premier plans to travel to Paris on Saturday for talks with French President Nicolas Sarkozy and other leaders, after having already discussed the issue with US President Barack Obama.

The British leader praised the "remarkable" contribution Arab states had made to the UN-sanctioned operation. He had recently spoken to the leaders of Saudi Arabia, Qatar, the United Arab Emirates and Jordan on the issue.

"The support for this goes far beyond the Arab world," said Cameron.

Pressed repeatedly by opposition lawmakers on whether the real aim of an intervention in Libya was regime change, he said: "We simply cannot have a situation where a failed pariah state festers on Europe's southern border."

He stressed repeatedly that the UN resolution had approved "all necessary action" to protect the civilian population, excluding "occupation."

The British decision to take a lead role in the Libya conflict was backed by the Labour Party opposition. Labour leader Ed Miliband said it would be "quite wrong" for Britain to "stand by and do nothing."

Veteran Labour parliamentarian and anti-war campaigner Jeremy Corbyn said Britain was in danger of becoming involved in a "civil war in Libya for some time."

traducción:

Gran Bretaña a desplegar aviones de combate para la misión de Libia

Gran Bretaña siguió adelante el viernes con los preparativos para asumir un papel clave en una operación militar internacional para hacer cumplir la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU a Libia, a pesar del alto el fuego anunciado por el régimen de Muammar al-Gaddafi, informó DPA.

"Vamos a juzgar él (Gaddafi) por sus acciones y no sus palabras," dijo el primer ministro británico, David Cameron, después de la oferta de alto el fuego, hecha por Trípoli, en cumplimiento de las difíciles del jueves del Consejo de Seguridad la resolución sobre el conflicto Libia.

Previamente el viernes, Cameron dijo al Parlamento que la Royal Air Force (RAF), Tornado y Tifón combate se trasladó a bases aéreas en la región "en las próximas horas", desde donde podrían ser desplegadas.

reabastecimiento británico y aviones de vigilancia también se desplegaría, muy probablemente de sus bases en Chipre.

"Estamos copias de seguridad de nuestras palabras con acciones", dijo Cameron, que había sido un impulsor fundamental de la obtención de una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU contra Libia.

"No podemos quedarnos atrás ... para ello enviaría una señal escalofriante a los demás", añadió.

Aplicación de la resolución de la ONU, que incluye las principales demandas de Cameron para una zona de exclusión aérea sobre Libia, tenía por objeto evitar un "baño de sangre" en Benghazi, la fortaleza de las fuerzas anti-Gadafi, dijo Cameron.

"Nuestras fuerzas se unirán a una operación internacional para hacer cumplir la resolución si Gadafi no cumpla con su exigencia de que él termina los ataques contra civiles."

"El mundo ha visto como lo ha aplastado brutalmente a su propio pueblo", dijo Cameron. Ya era hora de dejar que "la inhumanidad."

El primer ministro tiene previsto viajar a París el sábado para reunirse con el presidente francés, Nicolas Sarkozy, y otros dirigentes, después de haber discutido ya el tema con EE.UU. El presidente Barack Obama.

El líder británico elogió el "notable" la contribución de los estados árabes habían hecho a la operación de las Naciones Unidas-sancionada. Él había hablado recientemente con los líderes de Arabia Saudita, Qatar, los Emiratos Árabes Unidos y Jordania sobre el tema.

"El apoyo para esta va mucho más allá del mundo árabe", dijo Cameron.

Presionado en varias ocasiones por legisladores de la oposición sobre si el objetivo real de una intervención en Libia fue el cambio de régimen, dijo: "Simplemente no podemos tener una situación en la que no se encona un estado paria en la frontera sur de Europa."

Hizo hincapié en repetidas ocasiones que la resolución de la ONU había aprobado "todas las medidas necesarias" para proteger a la población civil, con exclusión de "ocupación".

La decisión británica de tomar un papel principal en el conflicto Libia fue respaldada por la oposición del Partido Laborista. Líder laborista Ed Miliband, dijo que sería "muy malo" para el Reino Unido a "mantenerse al margen y no hacer nada."

El veterano diputado del Trabajo y contra la guerra activista Jeremy Corbyn dijo que Gran Bretaña estaba en peligro de caer en una "guerra civil en Libia desde hace algún tiempo."

slds,

moises

[moises]

Coalition continues to defend Libyan civilians

WASHINGTON (AFNS) -- Coalition forces continue to enforce the no-fly zone over Libya, striking air defense capabilities and regime forces that threaten Libyan civilians, Navy Vice Adm. William E. Gortney said here March 24.

The director of the Joint Staff said during a Pentagon news conference that the coalition enforcing the United Nations resolution continues to grow in size and capabilities.

"Today there are nine other contributing nations, to include Qatar, and thousands of coalition military personnel involved in this effort," Gortney said. "They're deployed across Europe and on the Mediterranean, at bases ashore and on any of one of the 38 ships at sea."

The coalition continues to strike Moammar Gadhafi's integrated air defense capabilities, command-and-control facilities, logistics nodes and ammunition supplies, Gortney said.

"When and where regime forces threaten the lives of their own citizens, they will be attacked," he said. "When and where regime forces fly combat aircraft or fire at coalition aircraft, they will be attacked. And when and where regime forces attempt to break the embargo, they will be stopped."

Gortney said the coalition message to regime forces is simple: "stop fighting, stop killing your own people, stop obeying the orders of Colonel Gadhafi."

If they continue to attack their own people, the coalition will continue to hit them, he said.

In the 24 hours that ended at noon Eastern Standard Time, coalition ships and submarines launched another 14 Tomahawk cruise missiles at targets ashore, the admiral said. The coalition flew a total of 130 sorties, 49 of which were designed to hit a designated target.

"Of those total sorties, roughly half were flown by pilots from partner nations," Gortney said.

Partner nations flew roughly 75 percent of combat air patrol missions.

"On Sunday, that figure was less than 10 percent," Gortney said.

More than 350 aircraft are involved in either enforcing the no-fly zone or protecting the civilian populace. Only slightly more than half belong to the United States, he said.

U.S. officials will hand Operation Odyssey Dawn over to a coalition command structure as early as this weekend, Gortney said.

The coalition flew a total of 130 sorties March 23. Sorties are not just warplanes carrying ordnance. They encompass the range of missions including air-to-air refuelers; intelligence, surveillance and reconnaissance aircraft; airborne warning and control aircraft; combat air patrol aircraft; and strike aircraft.

This makes for a busy airspace over the Gulf of Sidra, and just de-conflicting the airspace requires finesse.

"That's why we have a coalition air component commander, to write that air tasking order," Gortney said.

The air tasking order lays out the type of missions needed, where they fly, the flow of aircraft to and from the airspace and to make sure "that they don't bump," he said.

traducción:

Coalición sigue defendiendo a los civiles libios

WASHINGTON (AFNS) - Fuerzas de la Coalición continuará haciendo cumplir la zona de exclusión aérea sobre Libia, sorprendentes capacidades de defensa aérea y las fuerzas del régimen que amenazan a los civiles libios, el vicealmirante William E. Gortney dijo hoy 24 de marzo.

El director del Estado Mayor Conjunto, dijo durante una conferencia de prensa en el Pentágono que la coalición de la aplicación de la resolución de las Naciones Unidas sigue creciendo en tamaño y capacidades.

"En la actualidad hay nueve países que contribuyen, para incluir Qatar, y miles de personal militar de la coalición que participan en este esfuerzo", dijo Gortney. "Ellos están desplegados en toda Europa y del Mediterráneo, en las bases en tierra como a cualquiera de uno de los 38 buques en el mar."

La coalición sigue de huelga integrado Muammar Gadafi las capacidades de defensa aérea, instalaciones de mando y control, nodos de logística y municiones, Gortney dijo.

"¿Cuándo y donde las fuerzas del régimen de poner en peligro la vida de sus propios ciudadanos, que serán atacados", dijo. "¿Cuándo y donde las fuerzas del régimen de volar aviones de combate o de fuego en aviones de la coalición, que será atacado. Y cuando y donde las fuerzas del régimen de intento de romper el bloqueo, que se detendrá."

Gortney dijo que el mensaje de la coalición a las fuerzas del régimen es simple: "dejar de pelear, dejar de matar a su propia gente, dejar de obedecer las órdenes del coronel Gadafi".

Si siguen atacando a su propio pueblo, la coalición continuarán los golpeó, dijo.

En las 24 horas que terminó al mediodía hora del este, los barcos y submarinos de la coalición lanzaron otros 14 misiles de crucero Tomahawk contra blancos en tierra, dijo el almirante. La coalición voló un total de 130 salidas, 49 de los cuales fueron diseñados para alcanzar un objetivo designado.

"De esas incursiones total, aproximadamente la mitad fueron volados por los pilotos de los países socios", dijo Gortney.

los países socios voló aproximadamente el 75 por ciento de las misiones de lucha contra la patrulla aérea.

"El domingo, la cifra era inferior al 10 por ciento", dijo Gortney.

Más de 350 aviones están involucrados, ya sea en la aplicación de la zona de exclusión aérea o la protección de la población civil. Sólo un poco más de la mitad pertenecen a los Estados Unidos, dijo.

funcionarios de EE.UU. entregará Odisea Operación Amanecer sobre una estructura de comando de la coalición tan pronto como este fin de semana, dijo Gortney.

La coalición voló un total de 130 salidas 23 de marzo. Salidas no son sólo aviones de combate llevando municiones. Que abarcan la gama de misiones incluyendo refuelers aire-aire, inteligencia, vigilancia y aviones de reconocimiento; aerotransportado de alerta y control de aeronaves, aviones de combate aéreo de patrulla y aviones de ataque.

Esto lo convierte en un espacio aéreo ocupado sobre el Golfo de Sidra, y justo de solución de conflictos en el espacio aéreo requiere delicadeza.

"Es por eso que tenemos un comandante del componente aéreo de la coalición, para escribir que el aire para tareas", dijo Gortney.

El orden de tareas aéreas establece el tipo de misiones es necesario, en el que vuelan, el flujo de aeronaves hacia y desde el espacio aéreo y para asegurarse de "que no golpee", dijo

slds,

moises

[moises]

Britain's first female Typhoon pilot in action over Libya

London, March 24 (DPA) A female pilot in Britain's Royal Air Force (RAF) has become the first woman to fly a Typhoon fighter aircraft on a combat mission during the current enforcement of a no-fly zone over Libya, British media reports said Thursday.

Flight-Lieutenant Helen Seymour, 31, took to the skies from Gioia del Colle airbase in southern Italy Wednesday, where the RAF fighters are stationed.

She was all smiles after her return from the seven-hour mission, flown with two other Typhoons and two Tornado aircraft, the Daily Telegraph reported.

The Typhoon, also known as the Eurofighter, is a sophisticated supersonic jet built jointly by a number of European countries. It is designed specifically for use in mid-air dogfights and carries missiles for use in air-to-air combat.

British female pilots have flown in combat before, including in Harrier and Tornado GR4 aircraft, over Afghanistan. The RAF first started using female pilots in the mid 1980s.

Air Commodore Andrew Lambert, who commanded a female pilot over Iraq in 1999, was full of praise for women pilots who he said were usually 'extremely professional'.

'They impressed by the fact they could do the job par excellence. You are judged as a pilot by what you can do in the air, not the tone of your voice,' he told the Telegraph.

traducción:

Primero de Gran Bretaña piloto tifón mujeres en la acción sobre Libia

Londres, 24 de marzo (DPA) Una mujer piloto en la Real Fuerza de Gran Bretaña Aérea (RAF) se ha convertido en la primera mujer en volar un avión de combate tifón en una misión de combate durante la vigencia actual de una zona de exclusión aérea sobre Libia, informó la prensa británica dijo Jueves.

Vuelo-teniente Helen Seymour, de 31 años, llevó a los cielos de Gioia del Colle base aérea en el sur de Miércoles Italia, donde los combatientes de la RAF estacionados.

Ella era todo sonrisas después de su regreso de la misión de siete horas, volando con dos tifones y otros dos aviones Tornado, el Daily Telegraph.

El tifón, también conocido como el Eurofighter, un avión supersónico construido conjuntamente sofisticados por una serie de países europeos. Está diseñado específicamente para su uso en peleas de perros en el aire y lleva misiles para su uso en el aire a cuerpo con el aire.

Británica mujeres pilotos han volado en combate antes, incluso en aviones Harrier y Tornado GR4, sobre Afganistán. La RAF comenzó a usar los pilotos de las mujeres a mediados de 1980.

Comodoro del Aire Andrew Lambert, que mandaba una mujer piloto en Irak en 1999, tuvo palabras de elogio para los pilotos de las mujeres que dijo eran por lo general "muy profesional ".

"Se impresionó por el hecho de que podían hacer el trabajo por excelencia. Que son juzgados como piloto por lo que se puede hacer en el aire, no el tono de su voz, "dijo al Telegraph

slds,

moises