Fuerzas Armadas de Argentina

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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KF86
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Mensaje por KF86 »

Ya se empezaron los trabajos de modernizacion de 2 TAM por parte de Elbit. Los trabajos ya se iniciaron y hay que esperar a los resultados.


Quien por hierro mata...por hierro muere.
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KF86
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Mensaje por KF86 »

Me gustaria saber que puede ofrecerle Kuwait a la Argentina, y que Argentina a Kuwait.


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George S Patton
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Mensaje por George S Patton »

KF86 escribió:Me gustaria saber que puede ofrecerle Kuwait a la Argentina, y que Argentina a Kuwait.


Más interesante lo de Francia, pero soy pesimista y creo que se juntaron a jugar al poker.
Si se le paga al Club del Paris, va la modernización de los SUE a SEM, tal vez el TCD ( Foudre) y algún futuro acuerdo sobre M-2000 modernizados a -5MkII.
Si, no debo postear dormido jajaja


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Los kits de los SEM deben estar de camino, a bordo del Ouragan, que también lleva consigo los módulos de las POM y del submarino nuclear que Argentina va a construir con Brasil


La política de comunicación de Defensa argentina, y sus FFAA, son de opereta...


George S Patton
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Mensaje por George S Patton »

Cartaphilus escribió:Los kits de los SEM deben estar de camino, a bordo del Ouragan, que también lleva consigo los módulos de las POM y del submarino nuclear que Argentina va a construir con Brasil


La política de comunicación de Defensa argentina, y sus FFAA, son de opereta...


Jajajaja es que no se ha enterado? Ahora son las PUM (chiste). Tenemos el gobierno que nos merecemos...


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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

Sin dejar de reconocer que las fuerzas armadas sudafricanas son seguramente las mejores del Africa, he comprobado lamentablemente durante mi servicio en la RD del Congo que son unas FFAA en decadencia, con serios problemas de discriminacion (ahora hacia los blancos), problemas logisticos que llevaron por ejemplo a que su inmenso contingente tuviese casi el 95% de su equipo fuera de servicio.
La politica de integracion del negro en la cadena de mando no fue todo lo acertada que deberia haber sido, tambien perdieron muchos de sus tecnicos y especialistas (blancos) que abandonaron las filas prematuramente.


Si vis pacem, para bellum
Midgard
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Mensaje por Midgard »

George S Patton escribió:
Cartaphilus escribió:Los kits de los SEM deben estar de camino, a bordo del Ouragan, que también lleva consigo los módulos de las POM y del submarino nuclear que Argentina va a construir con Brasil


La política de comunicación de Defensa argentina, y sus FFAA, son de opereta...


Jajajaja es que no se ha enterado? Ahora son las PUM (chiste). Tenemos el gobierno que nos merecemos...


Mejor hablá por vos, hay mucha gente honesta que no merece...ésto.


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KF86
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Mensaje por KF86 »

Carta, talves tu nos puedes cerciorar un poco mejor con respecto a los acuerdos con Francia. Lei por ahi que en un acuerdo entre Brasil y Francia, los Europeos modificaron un contrato donde se fabricaba (no recuerdo que helicoptero) en Helibras, incorporando nuevos costos al desarrollo y quitando ciertos componentes, ponendolos como "accesorios", y en caso de optar por esas incorporaciones, a costos extremadamente elevados, ¿es asi?.


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Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Francia ha hecho el negocio del siglo con Brasil con la construcción de helicópteros. Los Cougar brasileños, al final, están saliendo sustancialmente más caros que un NH-90, con limitaciones en sus equipos y electrónica, y sin integración de algunas armas previstas por Brasil (por ejemplo, los helicópteros se quedan solamente con el AM-39 básico, no con el modelo II al que se aspiraba, y cuya integración tenía un costo prohibitivo).


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Cartaphilus escribió:Francia ha hecho el negocio del siglo con Brasil con la construcción de helicópteros. Los Cougar brasileños, al final, están saliendo sustancialmente más caros que un NH-90, con limitaciones en sus equipos y electrónica, y sin integración de algunas armas previstas por Brasil (por ejemplo, los helicópteros se quedan solamente con el AM-39 básico, no con el modelo II al que se aspiraba, y cuya integración tenía un costo prohibitivo).


Buffff... en serio. Los han vendido como si fueran Caracals, pero si ves qué traen en realidad, mas bien parecen poco más que un Cougar bastante común. Quien creyera que "Caracal" iba a significar todo el paquete de electrónica para la misión CSAR que el Caracal de verdad hace se ha tenido que dar de bruces con la realidad.


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Mauricio escribió:
Cartaphilus escribió:Francia ha hecho el negocio del siglo con Brasil con la construcción de helicópteros. Los Cougar brasileños, al final, están saliendo sustancialmente más caros que un NH-90, con limitaciones en sus equipos y electrónica, y sin integración de algunas armas previstas por Brasil (por ejemplo, los helicópteros se quedan solamente con el AM-39 básico, no con el modelo II al que se aspiraba, y cuya integración tenía un costo prohibitivo).


Buffff... en serio. Los han vendido como si fueran Caracals, pero si ves qué traen en realidad, mas bien parecen poco más que un Cougar bastante común. Quien creyera que "Caracal" iba a significar todo el paquete de electrónica para la misión CSAR que el Caracal de verdad hace se ha tenido que dar de bruces con la realidad.


Olá srs. Mauricio y Cartaphilus,

Donde uds. sacarán este informe ?

Una vez que la política de compras de material de defensa por parte de Brasil en general no és de adquisiciones pura y simples sino deben venir con alguna forma de compensación/tranferencia industrial o tecnológica, muchas veces és natural que los costes sejan más altos....
Vea él caso del AMX, puede parecer que salió "una maleta de $", pero con la experiencia adquirida la Embraer és lo que és hoy en dia.

Saludos!

:D


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

OliverBR escribió:
Mauricio escribió:
Cartaphilus escribió:Francia ha hecho el negocio del siglo con Brasil con la construcción de helicópteros. Los Cougar brasileños, al final, están saliendo sustancialmente más caros que un NH-90, con limitaciones en sus equipos y electrónica, y sin integración de algunas armas previstas por Brasil (por ejemplo, los helicópteros se quedan solamente con el AM-39 básico, no con el modelo II al que se aspiraba, y cuya integración tenía un costo prohibitivo).


Buffff... en serio. Los han vendido como si fueran Caracals, pero si ves qué traen en realidad, mas bien parecen poco más que un Cougar bastante común. Quien creyera que "Caracal" iba a significar todo el paquete de electrónica para la misión CSAR que el Caracal de verdad hace se ha tenido que dar de bruces con la realidad.


Olá srs. Mauricio y Cartaphilus,

Donde uds. sacarán este informe ?

Una vez que la política de compras de material de defensa por parte de Brasil en general no és de adquisiciones pura y simples sino deben venir con alguna forma de compensación/tranferencia industrial o tecnológica, muchas veces és natural que los costes sejan más altos....
Vea él caso del AMX, puede parecer que salió "una maleta de $", pero con la experiencia adquirida la Embraer és lo que és hoy en dia.

Saludos!

:D


Saludos Oliver,

Ver por favor la suite electrónica de los Caracals Franceses. Llevan tal cantidad de chistes, que en Afghanistán están volando con menos carga que los Cougars del montón porque la electrónica para la misión CSAR es completa - y pesada.

Pero luego ves los helicópteros que están siendo presentados en Brasil y te quedas un poco... hmmmm. Los sensores que se ven en el fuselaje de los Caracal Franceses brillan por su ausencia en los que salen de Helibras. Entonces si no llevan la electrónica, ¿Cuál es la diferencia con el Cougar?

Pensé que eran cosas mías, pero ahora que el Maestro Cartaphilus lo mencionó... obviamente no soy yo solo el que anda viendo cosas.


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Mauricio escribió:Saludos Oliver,

Ver por favor la suite electrónica de los Caracals Franceses. Llevan tal cantidad de chistes, que en Afghanistán están volando con menos carga que los Cougars del montón porque la electrónica para la misión CSAR es completa - y pesada.

Pero luego ves los helicópteros que están siendo presentados en Brasil y te quedas un poco... hmmmm. Los sensores que se ven en el fuselaje de los Caracal Franceses brillan por su ausencia en los que salen de Helibras. Entonces si no llevan la electrónica, ¿Cuál es la diferencia con el Cougar?

Pensé que eran cosas mías, pero ahora que el Maestro Cartaphilus lo mencionó... obviamente no soy yo solo el que anda viendo cosas.


Holá Mauricio,

No sé los detalles de los helis franceses y los brasileños, pero en general, realmente conocer que Brasil compra modelos más sencillos en relacion a de los países de origen.
Sobre el acuerdo de asociación con Brasil y Francia la Eurocopter invertirá entre EE.UU. $ 300 millones y $ 400 millones en su filial brasileña, Helibras al construir una nueva fábrica en Itajubá duplicando el número de empleados de 300 a 600 y además la instalación de la línea de montaje final, las pruebas en tierra y en vuelo de helicópteros y irán producido para llegar a una tasa del 50% de contenido nacional, dentro de los seis años.
El Caracal és un desarollo del Cougar, más potente, rápido, pesado y con suite electronica atual, no és así?

Saludos!
:D

pd. Este asunto ya se torna off-topic, pido disculpas a los hermanos Argentinos, no postearei más de ese asunto acá. :oops:


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Hola amigos de Argentina, comenza más una vez la tradicional maniobra UNITAS.

UNITAS 52 - Los buques llegan a Salvador
15 de abril 2011


La Marina de Brasil será líder en el período del 19 de abril al 9 de mayo la Operación UNITAS LII-2011. Esta operación estaba en nuestra Amazonía Azul, y se dividirá en dos fases. La primera se produce entre el 19 y 26 de abril en la zona marítima entre Salvador y Río de Janeiro, y la segunda en el período 2-9 may, en la zona marítima entre el Río de Janeiro y Río Grande-RS. El Grupo de Trabajo (GT) de la Armada de Brasil está compuesta por las fragatas "Niteroi", "Constitución" y "Bosisio", un helicóptero de ataque AH-11 ª "Super Lynx y dos helicópteros UH-12 ardilla; Barco Almirante tanque Gastón Motta; Submarinos "Tikuna" y "Tamoio.

Imagen

EEUU GT está formado por el USS "NITZ," USS "Boone", el USS "Thatcher" y USS "Escanaba"[/b].

El buque ARA "Almirante Brown" de Argentina se constituyen en el GT.

[b]México
participará con el buque ARM Baja California.

También hay observadores de Chile, Colômbia, Peru y Portugal.

Total, participarán en la realización de cerca de 2.300 soldados, de los cuales aproximadamente 1200 y 1100 los extranjeros en Brasil. Almirante EDLANDE SANTOS, Comandante de la 1 ª División de la Flota, a bordo de la fragata Niteroi, ejercerá el mando del grupo de trabajo multinacional.

http://www.naval.com.br/blog/2011/04/15 ... -salvador/
Saludos! :D


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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

De la primera foto del forista Guaripete se ven las tipicas "tobilleras" que usan, creo que en exclusividad, los paracaidistas del EA.
Siempre me llamo la atencion esa costumbre.


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