__DiaMoND__ escribió::arrow: no se porque salen 17 pero salen creo que Venezuela compro 18 y después 18 mas. Mucho mas no se.
sriver escribió:__DiaMoND__ escribió::arrow: no se porque salen 17 pero salen creo que Venezuela compro 18 y después 18 mas. Mucho mas no se.
Son 17 ejemplares actualmente, la compra inicial fueron 18 aparatos pero uno se perdio debido a un accidente, el cual no ha sido reemplazado.
Sobre la compra de los 18 k-8W adicionales todavia no hay informacion concreta, esperemos que transcurra el tiempo para ver como termina esto.
De despegar, los cazas de la FAC pueden despegar; con nuestra amplísima red RADAR podemos detectar el despegue de sus Sukhoi, el problema es que no hay algo decente conqué hacer frente; así que cuando lleguen los Suklets, no habrán aviones qué destruir en las bases de la FAC...
comando_pachacutec escribió:Pregunta:
Veo cazas/cazas bombarderos, entrenadores, aviones de transporte, Helos, etc.
Que aeronaves que cumplan la mision del Su25/frogfoot hay en las demas FA? corrijen si me equivoco: el Su25 es para apoyo a tierra-antitanque.
Para aprender.
Saludos
Andrés Eduardo González escribió::cool:
comando_pachacutec escribió:Pregunta:
Veo cazas/cazas bombarderos, entrenadores, aviones de transporte, Helos, etc.
Que aeronaves que cumplan la mision del Su25/frogfoot hay en las demas FA? corrijen si me equivoco: el Su25 es para apoyo a tierra-antitanque.
Para aprender.
Saludos
SAETA2003 escribió:Saludos a todos pero en especial a faust pues esta post es dando respuesta a uno suyo colocado en el topik de colombia, traslado el debate para aca para no continuar en off topik
Concuerdo con tigo en tu rankin pero creo que los dos ultimos puestos deben ser sometidos a un mejor análisis pues sin quitarle merito a la FAC en sus capacidades COIN creo que con solo 12 aviones equipados con radAr y capacidad BVR y sin un verdadero sistema de defensa aerea que garantice que sus cazas logres despegar de sus bases no creo que merezca estar por encima de la FAP y cuidado si tampoco de la FAE.
SAETA2003 escribió:Andrés Eduardo González escribió::cool:
Disculpa andres pero debo hacer una observación. Es fisicamente imposible que los radares colombianos detecte a los SU venezolanos cuando despeguen y te explico por que:
1.- la curvatura de la tierra hace posible que una onda de radio se mantenga a ras del terreno por mas de 80 km, luego de esta distancia la onda se pierde en la atmósfera.
2.- la base de los SU se encuentra en barcelona es decir en la region oriental de venezuela muy por fuera del alcance de los radares colombianos.
3. Aun estando en maracaibo la topografia que se encuentra entre ambas naciones (sierra de perija y cordillera de los andes) hace muy difisil la detección de aviones en vuelo a grandes distancias a menos que estos se encuentren a mas de 10000 pies o que sean detectados por otros aviones equipados con radar.
Asi que los radares colombianos solo podrian detectar a los SU a pocos minutos de llegar a su blanco y si tomamos en cuenta la gama de misiles aire-tierra de los SU ese tiempo se reduce un par de minutos.
Gracias por la respuesta, ¿sabe por qué?, porque entonces también funciona de igual manera de aquí para allá.... Andrés Eduardo González escribió:SAETA2003 escribió:Andrés Eduardo González escribió::cool:
Disculpa andres pero debo hacer una observación. Es fisicamente imposible que los radares colombianos detecte a los SU venezolanos cuando despeguen y te explico por que:
1.- la curvatura de la tierra hace posible que una onda de radio se mantenga a ras del terreno por mas de 80 km, luego de esta distancia la onda se pierde en la atmósfera.
2.- la base de los SU se encuentra en barcelona es decir en la region oriental de venezuela muy por fuera del alcance de los radares colombianos.
3. Aun estando en maracaibo la topografia que se encuentra entre ambas naciones (sierra de perija y cordillera de los andes) hace muy difisil la detección de aviones en vuelo a grandes distancias a menos que estos se encuentren a mas de 10000 pies o que sean detectados por otros aviones equipados con radar.
Asi que los radares colombianos solo podrian detectar a los SU a pocos minutos de llegar a su blanco y si tomamos en cuenta la gama de misiles aire-tierra de los SU ese tiempo se reduce un par de minutos.
SAETA2003 escribió:Andrés Eduardo González escribió:SAETA2003 escribió:Andrés Eduardo González escribió::cool:
Disculpa andres pero debo hacer una observación. Es fisicamente imposible que los radares colombianos detecte a los SU venezolanos cuando despeguen y te explico por que:
1.- la curvatura de la tierra hace posible que una onda de radio se mantenga a ras del terreno por mas de 80 km, luego de esta distancia la onda se pierde en la atmósfera.
2.- la base de los SU se encuentra en barcelona es decir en la region oriental de venezuela muy por fuera del alcance de los radares colombianos.
3. Aun estando en maracaibo la topografia que se encuentra entre ambas naciones (sierra de perija y cordillera de los andes) hace muy difisil la detección de aviones en vuelo a grandes distancias a menos que estos se encuentren a mas de 10000 pies o que sean detectados por otros aviones equipados con radar.
Asi que los radares colombianos solo podrian detectar a los SU a pocos minutos de llegar a su blanco y si tomamos en cuenta la gama de misiles aire-tierra de los SU ese tiempo se reduce un par de minutos.
Por supuesto que asi es la unica diferencia radica en que venezuela cuenta actualmente con el doble de aviones de combate equipados con radar y ademas de eso cuenta con un aceptable sistema de defensa aerea que le da a las instalaciones de importacia estrategica un cierto nivel de protección aunado a que los aviones de combate colombianos no cuentan con misiles aire superficie.
Yo sí sabía que con algún pero iban a salir, es que no pierden una... 
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