El Mejor Helicóptero de Combate
- Andrés Eduardo González
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Mauricio escribió:El Super Hind no es un proyecto de Denel, sino de otra empresa Sudafricana - ATE.
En cualquier caso quedó en nada el asunto. ATE ofrece varios niveles de upgrade de Hinds, este Super Hind Mk. IV en particular el más ambicioso de todos. El prototipo presentó algunos problemas con las características de vuelo debido al gran peso de los equipos electrónicos y sensores, así como de la nueva pieza artillera. Tampoco parece haber sido una propuesta terriblemente costo-efectiva.
http://www.ate-group.com/medias/articles/Mi-24.pdf
Muy bueno ese articulo Mau
When I open my eyes
I see soldiers in the fields
Dead bodies on the ground
There are children inbetween
Explosions shock the land
And the evil shows its face
The one called Hister rises
This is the fall of grace...
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- xanthippos
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Esto me recuerda a los Apache que se cayeron en Kosovo por falta de entrenamiento en vuelo nocturno:
PARIS - The two-man crew of a French Army Tiger attack helicopter was left bruised and lightly wounded after a nighttime crash in Afghanistan on Feb. 4, the spokesman for the Chief of the Defense Staff said.
http://www.defensenews.com/story.php?i=5673331
PARIS - The two-man crew of a French Army Tiger attack helicopter was left bruised and lightly wounded after a nighttime crash in Afghanistan on Feb. 4, the spokesman for the Chief of the Defense Staff said.
http://www.defensenews.com/story.php?i=5673331
- xanthippos
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Ministry of Defence of Germany recognized the European helicopters unfit
Ministry of Defence of Germany recognized the European helicopter gunships "Tiger" (Eurocopter Tiger) unusable. It is reported by the newspaper Die Welt , with reference to the official statement of the Ministry.
European helicopter manufacturing company EADS for the armed German troops in Afghanistan. However, as stated in materials internal communications of Defense, their delivery would be postponed due to numerous defects and deficiencies.
According to AFP , the party of 80 helicopters, "Tiger" production Eurocopter, a subsidiary of EADS, was commissioned in 1999. 67 of them were to be delivered by 2009. Meanwhile, according to a Ministry of Defense, to date, the Office has received only 11 helicopters, and in connection with "serious defects" were all found to be unsuitable.
Eurocopter has issued a statement which said that the work on troubleshooting are accelerated pace. It is expected that the first combat-capable helicopters Tiger will be available to the Bundeswehr until 2012.
Meanwhile, in July 2010 the German contingent in Afghanistan will have to get 50 combat helicopters of U.S. production. With the shortfall in equipment due to delays in deliveries of "Tiger", the Bundeswehr had to seek assistance from the United States.
Previously, the company EADS already faced considerable difficulties in the production of military hardware. Thus, the group promised to start industrial production of military transport aircraft A400M by the end of 2010 - almost three years later than originally anticipated.
http://defenceforumindia.com/showthread ... 785&page=1
Ministry of Defence of Germany recognized the European helicopter gunships "Tiger" (Eurocopter Tiger) unusable. It is reported by the newspaper Die Welt , with reference to the official statement of the Ministry.
European helicopter manufacturing company EADS for the armed German troops in Afghanistan. However, as stated in materials internal communications of Defense, their delivery would be postponed due to numerous defects and deficiencies.
According to AFP , the party of 80 helicopters, "Tiger" production Eurocopter, a subsidiary of EADS, was commissioned in 1999. 67 of them were to be delivered by 2009. Meanwhile, according to a Ministry of Defense, to date, the Office has received only 11 helicopters, and in connection with "serious defects" were all found to be unsuitable.
Eurocopter has issued a statement which said that the work on troubleshooting are accelerated pace. It is expected that the first combat-capable helicopters Tiger will be available to the Bundeswehr until 2012.
Meanwhile, in July 2010 the German contingent in Afghanistan will have to get 50 combat helicopters of U.S. production. With the shortfall in equipment due to delays in deliveries of "Tiger", the Bundeswehr had to seek assistance from the United States.
Previously, the company EADS already faced considerable difficulties in the production of military hardware. Thus, the group promised to start industrial production of military transport aircraft A400M by the end of 2010 - almost three years later than originally anticipated.
http://defenceforumindia.com/showthread ... 785&page=1
- Plissken_101_AB
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xanthippos escribió:Ministry of Defence of Germany recognized the European helicopters unfit
Ministry of Defence of Germany recognized the European helicopter gunships "Tiger" (Eurocopter Tiger) unusable. It is reported by the newspaper Die Welt , with reference to the official statement of the Ministry.
European helicopter manufacturing company EADS for the armed German troops in Afghanistan. However, as stated in materials internal communications of Defense, their delivery would be postponed due to numerous defects and deficiencies.
According to AFP , the party of 80 helicopters, "Tiger" production Eurocopter, a subsidiary of EADS, was commissioned in 1999. 67 of them were to be delivered by 2009. Meanwhile, according to a Ministry of Defense, to date, the Office has received only 11 helicopters, and in connection with "serious defects" were all found to be unsuitable.
Eurocopter has issued a statement which said that the work on troubleshooting are accelerated pace. It is expected that the first combat-capable helicopters Tiger will be available to the Bundeswehr until 2012.
Meanwhile, in July 2010 the German contingent in Afghanistan will have to get 50 combat helicopters of U.S. production. With the shortfall in equipment due to delays in deliveries of "Tiger", the Bundeswehr had to seek assistance from the United States.
Previously, the company EADS already faced considerable difficulties in the production of military hardware. Thus, the group promised to start industrial production of military transport aircraft A400M by the end of 2010 - almost three years later than originally anticipated.
http://defenceforumindia.com/showthread ... 785&page=1
También pusieron los alemanes el grito en el cielo por los problemas del NH-90.
¿Os dais cuenta que no hay programa europeo que no sea una mierda o completamente inútil?
Y vaya negociazo hicieron en España eligiendo el Tiger por encima del Apache, menos mal que países como ese no necesitan ejércitos de verdad.
- Plissken_101_AB
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vet327 escribió:Pues la brigada francesa en Afghanistan utiliza los Tigre desde hace varios años y estan bastante contentos, ya sea en apoyo diurno o nocturno asi como en disponiblidad.
Pero no seas trolero, hombre. La mayoría de los Tiger que tenía Francia en Afganistán no participaban en operaciones de combate hasta hace muy poco, lo único que hacían era pasearse de un lado a otro. A ver si te vas a pensar que aquí somos tan tontos como los compradores de productos Eurocopter.
Y por cierto, aquí tienes el 25% de la flota de Tiger franceses en Afganistán.
Sus tripulantes sí que deben de estar bastante "contentos".
-
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Pero no seas trolero, hombre
que bueno, un payaso como tu llamando trolero a alguien como si no te conocieramos ya.
Y por cierto, aquí tienes el 25% de la flota de Tiger franceses en Afganistán.
son cosas que pasan cuando se utilizan los medios en operaciones de guerra......por que no pones las mismas de los numerosos helicopteros USA a los que les ha pasado lo mismo en ese mismo teatro ?
claro que para ti es mas facil trollear.
- maximo
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maximo escribió:Ministry of Defence of Germany recognized the European helicopter gunships "Tiger" (Eurocopter Tiger) unusable.
Normal, SU version es una mierda. La cagaron a base de bien cuando no se sumaron al HAD.
Tienes razón, Mínimo. La mejor versión es la española, que es la más cara y la única que no existe.
- Plissken_101_AB
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vet327 escribió:Pero no seas trolero, hombre
que bueno, un payaso como tu llamando trolero a alguien como si no te conocieramos ya.Y por cierto, aquí tienes el 25% de la flota de Tiger franceses en Afganistán.
son cosas que pasan cuando se utilizan los medios en operaciones de guerra......por que no pones las mismas de los numerosos helicopteros USA a los que les ha pasado lo mismo en ese mismo teatro ?
claro que para ti es mas facil trollear.
La diferencia es que USA los utiliza en combates de verdad contra enemigos de verdad. Y no han perdido el 25% de ninguno de sus múltiples modelos en uso que participan en la operación.
-
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La diferencia es que USA los utiliza en combates de verdad contra enemigos de verdad
si es que como siempre o no te enteras o lo haces a proposito
http://www.youtube.com/watch?v=KqoqXSkEySY
como este hay una docena...PAYASO.
- Andrés Eduardo González
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Plissken_101_AB escribió:vet327 escribió:Pues la brigada francesa en Afghanistan utiliza los Tigre desde hace varios años y estan bastante contentos, ya sea en apoyo diurno o nocturno asi como en disponiblidad.
Pero no seas trolero, hombre. La mayoría de los Tiger que tenía Francia en Afganistán no participaban en operaciones de combate hasta hace muy poco, lo único que hacían era pasearse de un lado a otro. A ver si te vas a pensar que aquí somos tan tontos como los compradores de productos Eurocopter.
Y por cierto, aquí tienes el 25% de la flota de Tiger franceses en Afganistán.
Sus tripulantes sí que deben de estar bastante "contentos".
¿Derribado o accidentado?...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Tuvo que efectuar un Hard Landing (aterrizaje forzoso) por un problema de RAC
la version del Ministerio
samedi 12 février 2011
Tigre : vers un souci de RAC
C'est un problème intervenu sur le rotor anti-couple (RAC) qui pourrait avoir obligé le hard landing d'un Tigre, à Lataband, en Surobi, vendredi dernier.
Ce composant est essentiel pour la pilotabilité d'un hélicoptère. Officiellement, l'enquête cherche encore à déterminer les causes de l'accident : cependant, dès jeudi après-midi, les idées semblaient claires sur ce qui avait pu se passer.
On ignore cependant, encore, ce qui est à l'origine de cette perte du RAC : pure rupture mécanique, ou suites d'une collision, avec un relief par exemple. Ce qui est déjà arrivé en Afghanistan.
Le vol en montagne est une discipline particulièrement exigeante : des navigants de l'ALAT s'étaient étonnés, l'an dernier, de la fermeture du centre de Gap, qui permettait d'entretenir cette culture. De surcroît alors que ce même centre venait d'accueillir un exercice européen de préparation à l'Afghanistan...
la version del Ministerio
Afghanistan : accident d’hélicoptère Tigre en Surobi
Mise à jour :10/02/2011
Vendredi 4 février 2010, aux environs de 20h00, un hélicoptère Tigre , qui escortait deux autres hélicoptères français de manœuvre entre la base de Tora en Surobi et Kaboul, a effectué un poser dur à une trentaine de kilomètres de la capitale.
Image d'archives
L’équipage, un pilote et un copilote, l’un très légèrement blessé et l’autre souffrant de contusions, a été évacué et un dispositif aéroterrestre a été déployé pour sécuriser le site.
L’hélicoptère Tigre évoluait dans des conditions météorologiques difficiles lorsqu’il a du atterrir durement dans une zone montagneuse. Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l’incident même s’il semble d’ores et déjà exclu qu’un tir ennemi puisse en être à l’origine.
Le bataillon hélicoptères français est déployé à Kaboul en Afghanistan. Il compte 12 appareils : 3 Caracal , 3 Gazelle , 3 Tigre , 3 Cougar .
Sources : EMA
Droits : Ministère de la Défense et des anciens combattants
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