sriver escribió: los lesionados son las personas que no se encontraban con cinturon de seguridad (40)
Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)
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Avión Hércules aterrizó de emergencia en la Base Aérea Libertador de Palo Negro en el Estado Aragua
Este sería el C-130 5320 del suceso
Este sería el C-130 5320 del suceso
Última edición por PipilloVonVenezuela el 30 Abr 2011, 05:44, editado 2 veces en total.
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Twitter Aviamil_Ve:
"C-130 5320 entro en CAT (Clear Air Turbulence) y toco fuerte la pista, lesionando a las personas que estaban sueltas"
"El Avion Fisicamente no sufrio daños por la toma dura, los lesionados son las personas que no se encontraban con cinturon de seguridad (40)"
Twitter elsiglocomve:
"Siniestro en la #BAEL no produjo ningún fallecido. 35 personas resultaron heridas y según fuentes oficiales todos están fuera de peligro."
"C-130 5320 entro en CAT (Clear Air Turbulence) y toco fuerte la pista, lesionando a las personas que estaban sueltas"
"El Avion Fisicamente no sufrio daños por la toma dura, los lesionados son las personas que no se encontraban con cinturon de seguridad (40)"
Twitter elsiglocomve:
"Siniestro en la #BAEL no produjo ningún fallecido. 35 personas resultaron heridas y según fuentes oficiales todos están fuera de peligro."
- KL Albrecht Achilles
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Hércules C-130 hace un aterrizaje forzoso en la Base Aérea Libertador
El avión C-130 aterrizó bruscamente.
abril 29, 2011 10:44 pm
Una turbulencia habría ocasionado este viernes por la noche el “aterrizaje brusco” de un avión Hércules C-130 en las inmediaciones de la Base Aérea Libertador en Palo Negro, cerca de la ciudad de Maracay, estado Aragua.
El comandante de la Fuerza Aérea Central y Base Aérea Libertador, Luis Manuel Jatar, aseguró a EL SIGLO que las 35 personas lesionadas producto del aterrizaje forzoso
El avión, de siglas FAV YV 5320 -proveniente de Puerto Ayacucho- aterrizó en forma brusca por la turbulencia cerca de la base.
Los heridos estarían siendo trasladados al Hospital Militar y al Hospital Central de la entidad.
Esperemos que en las proximas horas den mas detalles del incidente.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Sriver
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KL Albrecht Achilles escribió:Esperemos que en las proximas horas de mas detalles del incidente.
Saludos
No fue un aterrizaje forzoso, durante el vuelo presentaron turbulencia "extrema" que ocasionaron que algunas personas que no utilizaban sus cinturones se salieran de su asiento sufriendo golpes.
Al llegar a BAEL la aeronave ya era esperada por 16 ambulancias y los bomberos aeronauticos.
Como son las cosas ... al principio decian que habia caido a tierra, despues que habia sufrido un aterrizaje forzoso donde se habia producido un incendio con un saldo de 40 personas quemadas pero la final fue una turbulencia que saco de sus puesto a 35 pasajareros de los 110 que transportaba el C-130HV
- Anderson
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sriver escribió:No fue un aterrizaje forzoso, durante el vuelo presentaron turbulencia "extrema" que ocasionaron que algunas personas que no utilizaban sus cinturones se salieran de su asiento sufriendo golpes.
Saludos estimado Sriver,
Los que se golpearon bien merecido lo tienen. Si hubieran llevado sus cinturones bien ajustados no se habrían golpeado, y probablemente hubieran podido continuar el vuelo. Me parece que la falta de previsión fue la causante de ésta mala pasada.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- SAETA2003
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Palo Negro, 29 de Abril (Aviamil / Prensa SVZM Spotters) - A las 22:00 Hora Local de Venezuela se registró un incidente en la Base Aérea El Libertador en Palo Negro, Estado Aragua, cuando un C-130 Hércules AMB 5320 proveniente de Puerto Ayacucho con 110 personas a bordo declaró emergencia tras experimentar turbulencia severa en vuelo mientras sobrevolaba Puerto Cabello a 17 mil pies (5.181 metros) de altura.
Aún cuando la turbulencia causó un descenso vertical brusco de 4 mil pies (1.219 metros) en cuestión de segundos, la tripulación comandada por el Mayor Roa Puente mantuvo el control de la aeronave en todo momento, la cual aterrizó sin mayores inconvenientes en la Base Aérea El Libertador.
Debido a esta emergencia la zona fue tomada por la Policía Militar, mientras que cuerpos de bomberos y ambulancias se desplegaron con el fin de asistir a los lesionados. Por su parte, el Gobernador del Estado Aragua, Rafael Isea, informó a través de su cuenta de Twitter que “35 personas fueron evacuadas y atendidas por traumatismos leves”, siendo trasladados a los Centros Hospitalarios próximos a la citada Base Aérea.
La aeronave, bautizada como Río Orinoco, opera para el Grupo Aéreo de Transporte Número 6 Pegasos de la Aviación Militar Bolivariana. Se trata de un C-130 con número de serie 4577 construido en 1975. En particular este C-130 fue actualizado de acuerdo con un plan de modernización de la cabina de mando, incorporando elementos de tecnología de punta, y que buscan extender la vida útil de estos equipos que presentan un excelente registro de seguridad y operaciones.
Aún cuando la turbulencia causó un descenso vertical brusco de 4 mil pies (1.219 metros) en cuestión de segundos, la tripulación comandada por el Mayor Roa Puente mantuvo el control de la aeronave en todo momento, la cual aterrizó sin mayores inconvenientes en la Base Aérea El Libertador.
Debido a esta emergencia la zona fue tomada por la Policía Militar, mientras que cuerpos de bomberos y ambulancias se desplegaron con el fin de asistir a los lesionados. Por su parte, el Gobernador del Estado Aragua, Rafael Isea, informó a través de su cuenta de Twitter que “35 personas fueron evacuadas y atendidas por traumatismos leves”, siendo trasladados a los Centros Hospitalarios próximos a la citada Base Aérea.
La aeronave, bautizada como Río Orinoco, opera para el Grupo Aéreo de Transporte Número 6 Pegasos de la Aviación Militar Bolivariana. Se trata de un C-130 con número de serie 4577 construido en 1975. En particular este C-130 fue actualizado de acuerdo con un plan de modernización de la cabina de mando, incorporando elementos de tecnología de punta, y que buscan extender la vida útil de estos equipos que presentan un excelente registro de seguridad y operaciones.
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Tras el inminente arribo de los nuevos blindados rusos a mi país, en el caso del MBT se ha creado una interrogante: Unos opinan que se trata del T-72B1 y otros del T-72M1M...!!!
Les coloco las imagenes de los referidos:
Quisiera pedirles a mis compañeros europeos del foro, que se comenta por esos lares..!!! Gracias
Les coloco las imagenes de los referidos:
Quisiera pedirles a mis compañeros europeos del foro, que se comenta por esos lares..!!! Gracias
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Quisiera hacerles una pregunta, con el animo de documentarme sobre este tema que me esta empezando a apasionar.
Recientemente creo que año pasado en la Regata de las Americas, el Simón Bolivar, tuvo la oportunidad de circunavegar muy cerca del Polo Sur, al igual que otros veleros de America. El Simón Bolivar acaba de circunavegar en el Artico, Polo Norte. Esto no lo convierte en el único velero Buque Escuela de la America que tiene este Record, pregunto ?
[/quote]
Saludos...!!!
Recientemente creo que año pasado en la Regata de las Americas, el Simón Bolivar, tuvo la oportunidad de circunavegar muy cerca del Polo Sur, al igual que otros veleros de America. El Simón Bolivar acaba de circunavegar en el Artico, Polo Norte. Esto no lo convierte en el único velero Buque Escuela de la America que tiene este Record, pregunto ?
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Saludos...!!!
- SAETA2003
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PipilloVonVenezuela escribió:Tras el inminente arribo de los nuevos blindados rusos a mi país, en el caso del MBT se ha creado una interrogante: Unos opinan que se trata del T-72B1 y otros del T-72M1M...!!!
Les coloco las imagenes de los referidos:
Quisiera pedirles a mis compañeros europeos del foro, que se comenta por esos lares..!!! Gracias
Bueno yo no soy europeo pero te puedo decir que en lo unico que se han basado todos aquellos a los que no les gusta ver ojos bonitos en cara ajena es en una foto que mostro el presidente chavez en uno de sus programas de tv mas sin embargo las declaraciones de funcionarios rusos hablan de T-72 M1M y por su parte los funcionarios militares venezolanos han hablado de ''tamques con tecnologia de punta''
Por mi parte creo que lo de la foto mostrada por el presidente no prueba nada pues conociendo bien lo que es un ''parto militar'' me puedo imaginar la siguiente escena:
El presidente pocos minutos antes del programa le dice a su edecan ''buscameeeee una foto de esos tanques rusossss esos que casi vuelan para que la gente vea los maquinones que les compramos a los hermanos de la madre rusia'', el edecan sale corriendo se sienta en una computadora y escribe en google ''tanque ruso que casi vuela T-72'' agarro la primera foto que salio y la imprimió. En fin esa foto no comprueba nada.
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- SAETA2003
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Iris escribió:Josue33 escribió:No es por nada pero venezuela siempre ha tenido superioridad aerea, F-86, en su epoca, F-16 y Ahora los Su.....
Superioridad aérea ¿sobre quién?. ¿Sobre Chile, sobre Brasil?, 0 ¿sobre USA?.
.- Saludos,
Ninguna de las anteriores.
Sobre nuestra principal hipótesis de conflicto: Colombia
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