Todo sobre la Fórmula 1
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- Teniente Coronel
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De repente me encontré deseando que Ham lograra la pole, que jactancia la de Vettel, chocante, engreído e insoportable, sobrado, , de verdad ojalá haya un desarrollo en algún equipo que lo baje de la nube, o mejor aun, que Mark le pase por encima, no es tan buen clasificador, pero que le gane en carrera.
Saludos
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Psssst...
Kamui corre mañana, a pesar de no entrar en el 107%. Ahora me explico por que fue a dejar el coche en el garaje de la FIA, en lugar de meterlo en el propio, casa Sauber. A que confirmasen que tenia realmente un problema tecnico.
De todas formas, sigo sin entenderlo. Porque, a fin de cuentas, todos los coches que tardan mas de ese 107...tienen un problema tecnico, y gordo. Que no son rapidos. Con lo cual, a poco que uno se las vea un pelin negras ¿quien le impide autoarreglarse el monoplaza? Opsss...
...Y mira que me cae bien Kamui.
Banzai!!!!!
Kamui corre mañana, a pesar de no entrar en el 107%. Ahora me explico por que fue a dejar el coche en el garaje de la FIA, en lugar de meterlo en el propio, casa Sauber. A que confirmasen que tenia realmente un problema tecnico.
De todas formas, sigo sin entenderlo. Porque, a fin de cuentas, todos los coches que tardan mas de ese 107...tienen un problema tecnico, y gordo. Que no son rapidos. Con lo cual, a poco que uno se las vea un pelin negras ¿quien le impide autoarreglarse el monoplaza? Opsss...
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Autentic escribió:Por cierto, alguien ha visto los cables colgando del aleron delantero y del morro del RB de Vettel.
¿Sera ese el secreto de las alas del toro?.
Yo no se si será el secreto, pero me da a mi que las especulaciones sobre la muerte de Bin Laden se van a quedar cortas comparadas a la de los cables colgantes del Red Bull.
A España, servir hasta morir.
FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\
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Carlogratto escribió:Psssst...
Kamui corre mañana, a pesar de no entrar en el 107%. Ahora me explico por que fue a dejar el coche en el garaje de la FIA, en lugar de meterlo en el propio, casa Sauber. A que confirmasen que tenia realmente un problema tecnico.
De todas formas, sigo sin entenderlo. Porque, a fin de cuentas, todos los coches que tardan mas de ese 107...tienen un problema tecnico, y gordo. Que no son rapidos. Con lo cual, a poco que uno se las vea un pelin negras ¿quien le impide autoarreglarse el monoplaza? Opsss...
Iba a decir que otra mas, pero no...
Será otra mas en cuanto otro equipo distinto repita la jugada y le digan que nones.
Carlogratto escribió:...Y mira que me cae bien Kamui.
Banzai!!!!!
Mira que hay pilotos "planos" que se pasan incomprensiblemente la vida, no ya en equipos del montón, si no en buenos equipos.
Y este tio, ojalá me equivoque, no va a tener un coche en su toda su puñetera carrera.
¿Alguien con dos dedos de frente no se imagina a este tio subido, por dar buenas ideas gratis para Maranello, en el Ferrari de Felipinho? Me refiero a "alguien" sin contar la cupula directiva de Ferrari...
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Guti entrevistado en la emision del GP de Turquia en La Sexta, con un look James Hunt old-school del copon...Y este chico, ¿por que no se dedico a las carreras? Da el tipo talmente...pero mucho mejor que un monton de pipiolos que realmente estan ahi.
Por cierto, me lo parece a mi, o Nira ( la reportera de la cadena a pie de pista) se ha puesto unos kilos? Pero unos cuantos, eh...
Que Dios reparta suerte, que dicen los taurinos...
Por cierto, me lo parece a mi, o Nira ( la reportera de la cadena a pie de pista) se ha puesto unos kilos? Pero unos cuantos, eh...
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Pues estimado Carlogratto,
Ya somos dos... de hecho la he visto que me parece que Nira no es Nira... hasta que he visto que es ella... eso sí, en toda "su espléndida humanidad"... tal vez sea porque quiera ser una musa rubeniana...
En cuanto a Guti.. no lo he visto, pero no puedo estar de acuerdo contigo, Hunt no hay más que dos, el original y la copia.. y la copia fue Raikkonen.
Saludos
El mismo Raikkonen le gustaba que le compararan con aquel Hunt indomable del GP de Gran Bretaña.
Ya somos dos... de hecho la he visto que me parece que Nira no es Nira... hasta que he visto que es ella... eso sí, en toda "su espléndida humanidad"... tal vez sea porque quiera ser una musa rubeniana...
En cuanto a Guti.. no lo he visto, pero no puedo estar de acuerdo contigo, Hunt no hay más que dos, el original y la copia.. y la copia fue Raikkonen.
Saludos
El mismo Raikkonen le gustaba que le compararan con aquel Hunt indomable del GP de Gran Bretaña.
- brenan
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Bueeeeno...First of all, los resultati:
Kobayashi, glorioso. De último, a los puntos. Con un Sauber.
Y unos apuntillos:
Han debido de ponerse a trabajar, brenan. Porque, a pesar de que Massa ha quedado 11º, el coche rojo ha dado mucha mejor sensación que en las tres primeras carreras. Y en segundo lugar, porque al parecer puede haber movimiento de sillas en Maranello. Si con lo que se descuelga f1al dia es cierto (yo lo pongo muuuucho en cuarentena, sería un movimiento muy, muy arriesgado de Fernando, si conozco un poquito cómo se las gastan los pezzonovanti de Ferrari), Domenicalli podría haber sacado el látigo. Le va bastante en ello. Igual incluso la expulsión del seminario...
Alonso: "Me gustaría que volviera Briatore"
Los rumores que situan a Stefano Domenicali fuera de Ferrari en favor de Flavio Briatore siguen cogiendo fuerza. Las malas decisiones estratégicas del actual jefe de equipo de Fernando Alonso en el pasado GP de Abu Dabi 2010 y en las primeras carreras de 2011, están poniendo mucha presión sobre el italiano, que podría salir del equipo más pronto que tarde.
Ferrari necesita un cambio de aires y Alonso tiene claro quien sería la persona correcta para dirigir la Scuderia, aunque no lo haya dicho directamente. "Me gustaría que volviera Flavio (Briatore), se le echa de menos, es un personaje peculiar, diferente y en el 'paddock' todos le echamos de menos y si vuelve seguro que hay más diversión y más bromas, y le daba a la F1 aquel punto menso serio", dijo el bicampeón en los micrófonos de TV3. "Pero no seria como Mou en el Madrid, él es más tranquilo".
Alonso pide cambios en Maranello
El piloto asturiano también reconoce que las cosas deben cambiar en Maranello si quieren volver a ganar títulos: "Creo que Ferrari tiene que intentar cambiar un poco el modo de trabajar, arriesgar más y encontrar soluciones más innovadoras... a partir de ahora hay que empezar a inventar. Sí que es un poco tarde ahora empezar a mejorar el coche, pero el campeonato es largo y Ferrari puede hacer un buen trabajo y no vamos a tirar la toalla tan pronto, pero somos conscientes de la dificultad que va a tener este Campeonato".
Lo que sí tiene muy asumido es que perderá la denominación de 'bicampeón más joven de la Fórmula 1: "Posiblemente Vettel me lo quite, pero no me preocupa..."
http://www.f1aldia.com/12018/alonso-me- ... -briatore/
Uhmm...En tal caso, Stefano habría salvado hoy quizá la primera bola de partido...
Saludos!
S. Vettel (Red Bull) 1:30:17.558
M. Webber (Red Bull) +8.8s
F. Alonso (Ferrari) +10.0s
L. Hamilton (McLaren) +40.2s
N. Rosberg (Mercedes GP) +47.5s
J. Button (McLaren) +59.4s
N. Heidfeld (Lotus Renault GP) +60.8s
V. Petrov (Lotus Renault GP) +68.1s
S. Buemi (Toro Rosso) +69.3s
K. Kobayashi (Sauber) +78.0s
F. Massa (Ferrari) +79.8s
M. Schumacher (Mercedes GP) +85.4s
A. Sutil (Force India) +1 vuelta
S. Pérez (Sauber) +1 vuelta
R. Barrichello (Williams) +1 vuelta
J. Alguersuari (Toro Rosso) +1 vuelta
P. Maldonado (Williams) +1 vuelta
J. Trulli (Team Lotus) +1 vuelta
H. Kovalainen (Team Lotus) +2 vueltas
J. D'Ambrosio (Marussia Virgin) +2 vueltas
N. Karthikeyan (Hispania) +3 vueltas
V. Liuzzi (Hispania) +5 vueltas
Kobayashi, glorioso. De último, a los puntos. Con un Sauber.
Y unos apuntillos:
¿ Para cuando Ferrari va a darle un coche a el Nano y va a dejar de correr con el Fiat Punto tuneado?
Han debido de ponerse a trabajar, brenan. Porque, a pesar de que Massa ha quedado 11º, el coche rojo ha dado mucha mejor sensación que en las tres primeras carreras. Y en segundo lugar, porque al parecer puede haber movimiento de sillas en Maranello. Si con lo que se descuelga f1al dia es cierto (yo lo pongo muuuucho en cuarentena, sería un movimiento muy, muy arriesgado de Fernando, si conozco un poquito cómo se las gastan los pezzonovanti de Ferrari), Domenicalli podría haber sacado el látigo. Le va bastante en ello. Igual incluso la expulsión del seminario...
Alonso: "Me gustaría que volviera Briatore"
Los rumores que situan a Stefano Domenicali fuera de Ferrari en favor de Flavio Briatore siguen cogiendo fuerza. Las malas decisiones estratégicas del actual jefe de equipo de Fernando Alonso en el pasado GP de Abu Dabi 2010 y en las primeras carreras de 2011, están poniendo mucha presión sobre el italiano, que podría salir del equipo más pronto que tarde.
Ferrari necesita un cambio de aires y Alonso tiene claro quien sería la persona correcta para dirigir la Scuderia, aunque no lo haya dicho directamente. "Me gustaría que volviera Flavio (Briatore), se le echa de menos, es un personaje peculiar, diferente y en el 'paddock' todos le echamos de menos y si vuelve seguro que hay más diversión y más bromas, y le daba a la F1 aquel punto menso serio", dijo el bicampeón en los micrófonos de TV3. "Pero no seria como Mou en el Madrid, él es más tranquilo".
Alonso pide cambios en Maranello
El piloto asturiano también reconoce que las cosas deben cambiar en Maranello si quieren volver a ganar títulos: "Creo que Ferrari tiene que intentar cambiar un poco el modo de trabajar, arriesgar más y encontrar soluciones más innovadoras... a partir de ahora hay que empezar a inventar. Sí que es un poco tarde ahora empezar a mejorar el coche, pero el campeonato es largo y Ferrari puede hacer un buen trabajo y no vamos a tirar la toalla tan pronto, pero somos conscientes de la dificultad que va a tener este Campeonato".
Lo que sí tiene muy asumido es que perderá la denominación de 'bicampeón más joven de la Fórmula 1: "Posiblemente Vettel me lo quite, pero no me preocupa..."
http://www.f1aldia.com/12018/alonso-me- ... -briatore/
Uhmm...En tal caso, Stefano habría salvado hoy quizá la primera bola de partido...
Saludos!
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Y, en aire más distendido, esto a quien corresponda:
Team of the race: Williams, 30 puntos.
En este mundo, en el que no te puedes bañar dos veces en el mismo río tan sólo Frank Williams y Patrick Head nos recordaban que la F1 era una cosa cuya historia se remontaba a muuucho antes de nuestra fecha de nacimiento. Es por eso que siempre se contempla con consternación que un equipo histórica decaiga tanto. Still, cuando se hace con psicodrama y cruces de declaraciones bochornosos, la cosa mejora: no sólo se lleva Williams 10 puntos por la retirada de un histórico como Sam Michael (que ocupó su posición actual cuando las cosas comenzaron a ir mal en el equipo de Grove) sino también otros 10 por el anuncio de la retirada de Patrick Head himself ¡anunciado por Adam Parr sin la autorización de Patrick! Para rematarlo, el habitualmente comedido Rubens salió en defensa de Sam Michael viniendo a decir que lo que Williams realmente es es un grupo de gentuza que sólo se preocupa de salvar su cul* y echar balones fuera. Mientras, Sam tiene que hacer el curro de todos esos parásitos. La cosa en esta escudería sólo puede ir a mejor.
Y, en plan profunda reflexión general, esto otro:
Nos vemos en dos semanas con enjundiosa firma invitada para el GP de Esp-p-p-paña. No sin antes recordarles que conviene irse concienciando ante el paseo militar que esta temporada 2011 va a ser para el mierdecilla de Vettel. Mi cuñado, que es una de las personas que más lo odia, ha aceptado el ir interiorizando ese colonoscópico dedito y ha decidido recoger el guante que le arrojé cuando le dije "Moncho, vas a celebrar cada victoria del alemán"
http://vicisitudysordidez.blogspot.com/ ... und-4.html
Ciao!!
Team of the race: Williams, 30 puntos.
En este mundo, en el que no te puedes bañar dos veces en el mismo río tan sólo Frank Williams y Patrick Head nos recordaban que la F1 era una cosa cuya historia se remontaba a muuucho antes de nuestra fecha de nacimiento. Es por eso que siempre se contempla con consternación que un equipo histórica decaiga tanto. Still, cuando se hace con psicodrama y cruces de declaraciones bochornosos, la cosa mejora: no sólo se lleva Williams 10 puntos por la retirada de un histórico como Sam Michael (que ocupó su posición actual cuando las cosas comenzaron a ir mal en el equipo de Grove) sino también otros 10 por el anuncio de la retirada de Patrick Head himself ¡anunciado por Adam Parr sin la autorización de Patrick! Para rematarlo, el habitualmente comedido Rubens salió en defensa de Sam Michael viniendo a decir que lo que Williams realmente es es un grupo de gentuza que sólo se preocupa de salvar su cul* y echar balones fuera. Mientras, Sam tiene que hacer el curro de todos esos parásitos. La cosa en esta escudería sólo puede ir a mejor.
Y, en plan profunda reflexión general, esto otro:
Nos vemos en dos semanas con enjundiosa firma invitada para el GP de Esp-p-p-paña. No sin antes recordarles que conviene irse concienciando ante el paseo militar que esta temporada 2011 va a ser para el mierdecilla de Vettel. Mi cuñado, que es una de las personas que más lo odia, ha aceptado el ir interiorizando ese colonoscópico dedito y ha decidido recoger el guante que le arrojé cuando le dije "Moncho, vas a celebrar cada victoria del alemán"
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