Armada de Francia

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vet327
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Mensaje por vet327 »

Articulo sobre los 10 años de servicio del CDG
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116279
algunos numeros:
350.000 millas marinas recorridas (el equivalente de 16 vueltas al mundo)
2700 dias de navegacion
27.000 catapultajes
y curiosidades que desconocia, como que al principio debia ser mas largo, pero como fué construido en los astilleros de Brest por motivos politicos, la darsena solo permitia una longitud de 261 metros.


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Kalma_(FIN)
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Mensaje por Kalma_(FIN) »

Joyeux anniversaire Charlie :D y muy interesante el enlace Vet, aquí estoy desoxidando poco a poco el francés para poder sacarle jugo... :oops:

Tiene su lógica el que lo plantearan más largo, el nonato PA.58 Verdún debía haber superado las 50.000 t y embarcar una versión navalizada del Mirage IV....


"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

Kalma_(FIN) escribió:Joyeux anniversaire Charlie :D y muy interesante el enlace Vet, aquí estoy desoxidando poco a poco el francés para poder sacarle jugo... :oops:

Tiene su lógica el que lo plantearan más largo, el nonato PA.58 Verdún debía haber superado las 50.000 t y embarcar una versión navalizada del Mirage IV....

Cabe mencionar que cuando construyeron el Charlie no se había previsto que emplerara el E2C Hawkeye, y al fin de construcción en 1996 tuvieron que alargar urgentamente la pista ... Y el bicho despalaza 42000T (se prevía al inicio que desplazara 36000T)
Para que pueda despegar el E2C (o el Rafale cuando cargado) hay verdaderamente que encarar el viento a velocidad máximal, así que por si acaso saliera de las nieblas el proyecto del PA2 mejor sería que desde el inicio fuera un buque más largo superando los 270M de eslora y 55000T de desplazamiento :wink:

Saludos


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And...
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Mensaje por And... »

French sailors have the write stuff to join Cougar deployment

It’s a case of Jack meets Jacques in the eastern Mediterranean as a French warship slips into Britain’s Cougar 11 task group.

In the latest link-up between the Royal Navy and the Marine Nationale following last year’s defence agreement between the two nations, the patrol ship FS Commandant Birot has joined the amphibious group off Cyprus.

Imagen

http://www.royalnavy.mod.uk/operations- ... _have_.htm

la entente cordiale?


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

@And.... Si exactamente : despuès de unos siglos de rivalidad las dos potencias militares europeanas por fin se ponen a amistarse y trabajar en "próxima asociación". Así sufrirán menos de las cortas de presupuesto que nuestros "póliticos" han decidido ...

Una foto alta resolución de la primera fragata de serie FREMM ("Aquitaine") que anda realizando sus pruebas de mar desde abril :

Imagen

Saludos


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santi
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Mensaje por santi »

Fantástica imagen. Gracias por compartirla, Emile.

Es apasionante ver como un buque pasa de sus primeros esbozos al diseño definitivo, después de innumerables cambios, y de ahí a ser un trozo de hierro que navega.
Seguir todo el proceso es largo (años, a veces más de una década) pero, para los que nos gustan las "cosas grises que flotan", hay pocas cosas parecidas.

Saludos


vet327
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Mensaje por vet327 »

La Navy ha prestado 2 aviones cargos C-2 Greyhound al Grupo Naval embarcado del CDG. Esos aviones permiten realizar rotaciones de personal que recordemos llevan mas de 6 meses a bordo entre el despliegue en Afghanistan y la crisis Libia.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116450
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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

Vet, los pilotos de los C-2 ¿son miembros de la MN, o son USN en comisión de servicio?

Lo pregunto porque después de todo la MN tiene pilotos de E2, primo hermano del C2.

Un saludo


Tempus Fugit
vet327
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Mensaje por vet327 »

Pues he releido el articulo y no lo especifican, aunque yo mas bien diria que son equipajes USA en los cuales se han integrado pilotos galos.


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »



vet327
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Mensaje por vet327 »

A la vista de la operacion contra Libia, se estudia el montaje en las nuevas FREMM (a partir del 4° ejemplar) de piezas de artilleria de 127 mm en lugar de las iniciales de 76 mm. Eso permitiria ganar en alcance para tratar objetivos costeros.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116498


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

vet327 escribió:A la vista de la operacion contra Libia, se estudia el montaje en las nuevas FREMM (a partir del 4° ejemplar) de piezas de artilleria de 127 mm en lugar de las iniciales de 76 mm. Eso permitiria ganar en alcance para tratar objetivos costeros.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116498

Pero al mismo rato eso dibilitaría la defensa corte alcance del buque, al menos que se le pertrechara con un CIWS o misiles Mistral de MBDA ...

Saludos


El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
vet327
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Mensaje por vet327 »

Tiro de ensayo de un MDCN (SCALP-Naval) en configuracion submarina el 8 de junio.

Imagen

se observa el contenedor que servira a proteger el misil desde su salida del tubo lanzatorpillas de los Barracuda.


vet327
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Mensaje por vet327 »

El programa sigue su desarrollo normal:
6 unidades, 10 equipajes. El primer submarino de la serie sera entregado en 2017, el ultimo en 2028.
Coste total del programa 8.600 millones de euros.
Armamento: 4 tubos de 533mm para torpedos F21, misiles Exocet SM39 Block2 Mod2 y misiles de crucero MDCN.
Un enlace sobre el asunto
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116731
y una foto de la construccion de los 2 primeros en los astilleros de Cherbourg
Imagen


Apónez
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Mensaje por Apónez »

vet327 escribió:El programa sigue su desarrollo normal:
6 unidades, 10 equipajes.

¿Que son los "equipajes"? Por que no salen las cuentas al ser 6 submarinos y sólo 10 de ellos :conf: ¿No deberían ser 6 o 12? :confuso:


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