El comandante de Adiestramiento y Alistamiento (COAA), vicealmirante Daniel Alberto Enrique Martin, presidió el ultimo 27 de abril, la ceremonia conmemorativa del 29º aniversario del bautismo de fuego del Comando de la Fuerza de Submarinos.
También estuvieron presentes el comandante del Área Naval Atlántica, contralmirante Edgardo Aníbal García; el comandante de la Fuerza de Submarinos, capitán de navío Gustavo Domingo Krasser y el capitán de fragata (RE) Horacio Alberto Bicain, quien fuera el comandante del Submarino Santa Fe, al momento del conflicto Malvinas.
De la recordación participaron además los tripulantes veteranos de guerra del submarino ARA “Santa Fe” y ARA “San Luis”, quienes formaron en lugar destacado junto a familiares e invitados especiales.
En su alocución, el comandante de la Fuerza de Submarinos, capitán de navío Gustavo Domingo Krasser dijo que: “el ataque al submarino Santa Fe, el 25 de abril de 1982, dio a la Fuerza de Submarinos Argentina su bautismo de fuego. Han pasado 29 años desde aquel día en que este veterano construido en la década del 40, con muchos años de servicio y con 80 tripulantes a bordo, enfrentó su destino final, sabiendo que se está para servir a la Patria sin la excusa de la edad o del estado”.
Submarino ARA Santa Fe
El submarino ARA “Santa Fe” había participado el 2 de abril de 1982 en la recuperación de las Islas Malvinas, transportando y desembarcando ese día a una sección de Buzos Tácticos.
Luego de un rápido pero intenso alistamiento en la Base Naval Mar del Plata, fue comisionado para una difícil misión: llevar refuerzos a las Islas Georgias del Sur, recuperadas el día 3 de abril.
La Fuerza de Tareas británicas ya estaba próxima a esas islas para iniciar su recuperación. El 25 de abril de 1982, el submarino “Santa Fe” iniciaba su salida de las aguas de la Isla San Pedro en el archipiélago de las Georgias del Sur. En ese momento fue atacado por helicópteros británicos cuando navegaba a toda máquina y en superficie.
El submarino sufrió serias averías y el cabo Macías perdió una pierna como consecuencia del impacto de un misil.
Al día siguiente, bajo supervisión enemiga el “Santa Fe” fue trasladado de muelle. En esa maniobra el suboficial primero Félix Oscar Artuso fue ultimado por un custodio que no entendió la celeridad de su trabajo. Durante ese movimiento de muelle, otros miembros de la tripulación accionaron los mecanismos que permitirían que el submarino se hundiera lentamente.
Con admiración el comandante de la Fuerza de Submarinos se refirió a esos tripulantes: “Esos hombres que fueron parte de la historia están parados frente a nosotros. Formados aquí, luciendo con orgullo sus medallas y poseedores de recuerdos íntimos e irrepetibles. Recuerdos que sólo pueden entender aquellos hombres que, como ellos, han dedicado su vida a servir a nuestra bandera. Las nuevas generaciones de submarinistas los admiran desde sus filas”.
Se recordó también a los suboficiales submarinistas Gallo, Faur y Álvarez caídos en el crucero ARA “General Belgrano” y el agente civil Eduardo López, del Arsenal Naval, al que su tarea le arrebató la vida mientras contribuía al rápido alistamiento de las unidades.
También se evocó la gesta del submarino ARA “San Luis” que, desplegado con un corto preaviso de tiempo, enfrentó el esfuerzo impuesto por un enemigo decidido y tecnológicamente superior. En ese entorno hostil, limitado en sus equipos, cumplió 40 días de patrulla.
Refiriéndose a sus tripulantes, el capitán Krasser expresó: “Las áreas de patrulla asignadas serían testigos de un enfrentamiento que marcó el espíritu de sus 35 tripulantes. La templanza y el estoicismo de todos ellos determinaron una impronta que perdura en el tiempo”.
La ceremonia finalizó con la colocación de tres ofrendas florales en el monumento que perpetúa la memoria de los submarinos “Santa Fe” y “San Luis” con sus respectivas dotaciones. De la misma, participaron con gran emoción, las hijas del suboficial primero maquinista Félix Oscar Artuso.
La Guerra de las Malvinas
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Bautismo de fuego de la Fuerza de Submarinos Argentina
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Aprovechando el tema de Malvinas, les dejo aqui unas viejas imagenes de Google que tenia guardadas ( hace 3 años), donde podemos apreciar la que es quizas la base aerea mas moderna, poderosa y grande de America del sur, RAF Mount Pleasant, el complejo militar construido por los britanicos luego de la guerra de 1982, que alberga unas 2.000 tropas y que fue hogar por muchos años de los Phantom FGR.2 britanicos, luego de los Panavia Tornado F.3 y recientemente por los Eurofighter Typhoons FGR4.
Sus ocupantes militares muchas veces se refieren a ella como La Estrella de la Muerte, la gigantesca base espacial de la pelicula Guerra de las Estrellas, por su diseño arquitectonico complicado y muchas veces confuso. Es tan grande el complejo, que alberga el corredor mas largo del mundo, de unos 800 metros, y que conecta las barracas de los soldados, con el comedor, las areas de recreación y el centro de salud.
Salud.
Sus ocupantes militares muchas veces se refieren a ella como La Estrella de la Muerte, la gigantesca base espacial de la pelicula Guerra de las Estrellas, por su diseño arquitectonico complicado y muchas veces confuso. Es tan grande el complejo, que alberga el corredor mas largo del mundo, de unos 800 metros, y que conecta las barracas de los soldados, con el comedor, las areas de recreación y el centro de salud.
Salud.
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El BOI del Sheffield confirma la detección del radar 992
http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/D847285C ... impact.pdf
Un saludo
http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/D847285C ... impact.pdf
Un saludo
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...y define un dato importante:
"The whole incident, from the initial call by GLASGOW, to missile impact, lasted just 3 1/2 minutes."
Todo el incidente, desde el llamado inicial del HMS Glasgow, hasta el impacto del misil, duro 3 1/2 minuros.
O sea, fue rapido, pero también tuvieron tiempo suficiente para implementar con efectividad las medidas defensivas.
Salud.
"The whole incident, from the initial call by GLASGOW, to missile impact, lasted just 3 1/2 minutes."
Todo el incidente, desde el llamado inicial del HMS Glasgow, hasta el impacto del misil, duro 3 1/2 minuros.
O sea, fue rapido, pero también tuvieron tiempo suficiente para implementar con efectividad las medidas defensivas.
Salud.
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- General de Brigada
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Hola Maya:
Perdona la tardanza en la respuesta. De esos 3,5 minutos, hay que tener en cuenta que unos 2,2 se gastan en el vuelo del misil una vez lanzado, suponiendo para este caso unos 1100 km/h de velocidad del misil y unas 22 millas del objetivo al punto de lanzamiento.
¿Cuánto recorrieron los SUE desde que son localizados hasta que lanzan? La velocidad de aproximación rondaba los 420 nudos, lo que nos da unas 7 millas/minuto. En 1,3 minutos (3,5-2,2) han recorrido unas 9 millas. Eso nos situaría en una detección cuando los SUE están aproximadamente a 31 millas (22+9) del Sheffield. Los barridos de los SUE solían ser a 60, 40 y 20 millas del blanco. En este caso hay una información táctica previa dada por el Neptune, pero claro, es de una hora antes (debería comprobarlo) y hay que actualizarla. Teóricamente la detección no habría sido durante una trepada de búsqueda sino durante el vuelo de ingreso para alcanzar la posición de lanzamiento.
Un saludo
Perdona la tardanza en la respuesta. De esos 3,5 minutos, hay que tener en cuenta que unos 2,2 se gastan en el vuelo del misil una vez lanzado, suponiendo para este caso unos 1100 km/h de velocidad del misil y unas 22 millas del objetivo al punto de lanzamiento.
¿Cuánto recorrieron los SUE desde que son localizados hasta que lanzan? La velocidad de aproximación rondaba los 420 nudos, lo que nos da unas 7 millas/minuto. En 1,3 minutos (3,5-2,2) han recorrido unas 9 millas. Eso nos situaría en una detección cuando los SUE están aproximadamente a 31 millas (22+9) del Sheffield. Los barridos de los SUE solían ser a 60, 40 y 20 millas del blanco. En este caso hay una información táctica previa dada por el Neptune, pero claro, es de una hora antes (debería comprobarlo) y hay que actualizarla. Teóricamente la detección no habría sido durante una trepada de búsqueda sino durante el vuelo de ingreso para alcanzar la posición de lanzamiento.
Un saludo
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Grã-Bretanha não pode defender as Malvinas após cortes, afirma comandante de 1982
LONDRES, 14 Jun 2011 (AFP) -Os cortes orçamentários das Forças Armadas britânicas deixam a Grã-Bretanha em situação difícil para defender as ilhas Malvinas (Falklands para os ingleses) de outro ataque argentino, afirmou Sandy Woodward, que comandou a frota naval enviada por Londres em 1982 ao Atlântico Sul.
"Com as coisas como estão, teremos sérias dificuldades para defender o que for que esteja além do English Channel" (Canal da Mancha), afirma em um artigo publicado no jornal Daily Mail.
O almirante Sandy Woodward citou a falta de um porta-aviões operacional e o frágil apoio americano à soberania britânica como as carências da Grã-Bretanha.
"Há 29 anos recuperamos as Falklands (Malvinas) para a Grã-Bretanha em uma das mais notáveis campanhas desde a Segunda Guerra Mundial", escreveu Woodward.
"A simples realidade é que sem um porta-aviões e sem os Estados Unidos, não teríamos nenhuma esperança de fazer o mesmo", escreveu.
"As Malvinas estão agora perigosamente perto de ser indefensáveis".
A Argentina, que reclama a soberania das Malvinas, em poder da Grã-Bretanha desde 1833, invadiu o arquipélago em 2 de abril de 1982. No dia 14 de junho, as forças argentinas se renderam após um conflito no qual morreram 649 argentinos e 255 britânicos.
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2011/ ... -1982.html
LONDRES, 14 Jun 2011 (AFP) -Os cortes orçamentários das Forças Armadas britânicas deixam a Grã-Bretanha em situação difícil para defender as ilhas Malvinas (Falklands para os ingleses) de outro ataque argentino, afirmou Sandy Woodward, que comandou a frota naval enviada por Londres em 1982 ao Atlântico Sul.
"Com as coisas como estão, teremos sérias dificuldades para defender o que for que esteja além do English Channel" (Canal da Mancha), afirma em um artigo publicado no jornal Daily Mail.
O almirante Sandy Woodward citou a falta de um porta-aviões operacional e o frágil apoio americano à soberania britânica como as carências da Grã-Bretanha.
"Há 29 anos recuperamos as Falklands (Malvinas) para a Grã-Bretanha em uma das mais notáveis campanhas desde a Segunda Guerra Mundial", escreveu Woodward.
"A simples realidade é que sem um porta-aviões e sem os Estados Unidos, não teríamos nenhuma esperança de fazer o mesmo", escreveu.
"As Malvinas estão agora perigosamente perto de ser indefensáveis".
A Argentina, que reclama a soberania das Malvinas, em poder da Grã-Bretanha desde 1833, invadiu o arquipélago em 2 de abril de 1982. No dia 14 de junho, as forças argentinas se renderam após um conflito no qual morreram 649 argentinos e 255 britânicos.
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2011/ ... -1982.html
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Por primera vez le entregaron un DNI argentino a un kelper
En la isla, los que pensaban como él se contaban con los dedos de la mano. No abundan en Malvinas los kelpers que tengan afecto por Argentina. Pero lo de James Peck fue mucho más lejos. Ayer, pudo ratificar ese cariño y se convirtió en el primer isleño en tener un DNI que lo acredita como ciudadano argentino. Y como eso no es algo que ocurra todos los días, fue la presidenta Cristina Fernández quien se lo entregó en persona en la Casa de Gobierno.
Emocionado y orgulloso, con el DNI en la mano, Peck confesó: “Me pasaron muchas cosas por la cabeza, mi vida está acá, con mis chicos y mis amigos”.
James Peck nació en Puerto Argentino en 1968. Es la cuarta generación de kelpers, llegados a la isla desde Norkfolk, al este de Inglaterra. La guerra de Malvinas lo sorprendió con un papá, Terry, combatiendo en la histórica batalla de Monte Longdon, en la que las tropas argentinas fueron destrozadas por las inglesas. Pero a medida que crecía James, cuyo padre era jefe de Policía y espía de los soldados que llegaban de Argentina, comenzó a entender que los odios poco tenían que ver con él. Y que esos “intrusos” de enfrente no eran tan malos como le decían.
Peck, artista plástico, fue ayer uno de los invitados del acto con el que la Presidenta recordó los 29 años del fin de la guerra. Los otros protagonistas fueron los padres de Roberto Fiorito, piloto que murió en combate y con cuyo nombre fue bautizado el helipuerto de la Casa Rosada. “No te preocupes James, los que caen luchando por lo que creen, por lo que defienden y por su bandera merecen honor y recuerdo cualquiera sea el lado del que hayan caído”, dijo Cristina.
La historia de James y la Argentina comenzó de pequeño. Su madre, ya separada, se puso de novia con un empleado de YPF que vivía en la isla hasta antes de la guerra. Después, fue el propio James el que se enamoró de una de las poquísimas argentinas de Puerto Argentino –después del conflicto apenas quedaron unos treinta–.
El año pasado, en un reportaje con Clarín , Peck contó lo que fueron aquellos años de convivencia con el novio argentino de su madre: “Trajo mucha alegría a la casa. Tan acostumbrados a la frialdad de las islas, me acuerdo que eran días festivos, que comíamos pizza, que había reuniones seguidas en la casa”.
Poco a poco, James comenzó a convertirse en una rareza. No sólo tenía simpatía por los “argies”, sino que además había decidido ganarse la vida como artista plástico en un lugar donde no abundan ni argentinos ni galerías de arte. En varios reportajes, James habló de las “represalias” que sufrió en Malvinas por oponerse a la guerra y por sentirse cercano al “enemigo”. Así, James decidió radicarse en Buenos Aires, donde ahora –ya separado– viven también sus dos hijos.
Entonces, el DNI argentino no hizo más que pasar en limpio esa historia con el “continente”.
Andrés Federman, jefe de prensa de la Embajada Británica, le bajó la connotación política al hecho y le dijo a Clarín que “es una decisión individual de James Peck, no podemos tener una postura al respecto. Todos los días hay gente que adopta nacionalidades de otros países”.
Para poder llegar a su DNI, lo primero fue pedir un certificado de nacimiento en la jurisdicción a la que corresponden las Islas Malvinas. Es decir, Tierra del Fuego. La idea de James calzó a la perfección con la política oficial de no desaprovechar ningún resquicio para reclamar por la soberanía argentina. Y James tampoco desaprovechó la oportunidad. Pidió el certificado el 10 de junio, día en que se cumplía un nuevo aniversario de Malvinas. En un trámite súper veloz, la Presidenta se lo entregó ayer.
http://www.clarin.com/sociedad/titulo_0_499750114.html
En la isla, los que pensaban como él se contaban con los dedos de la mano. No abundan en Malvinas los kelpers que tengan afecto por Argentina. Pero lo de James Peck fue mucho más lejos. Ayer, pudo ratificar ese cariño y se convirtió en el primer isleño en tener un DNI que lo acredita como ciudadano argentino. Y como eso no es algo que ocurra todos los días, fue la presidenta Cristina Fernández quien se lo entregó en persona en la Casa de Gobierno.
Emocionado y orgulloso, con el DNI en la mano, Peck confesó: “Me pasaron muchas cosas por la cabeza, mi vida está acá, con mis chicos y mis amigos”.
James Peck nació en Puerto Argentino en 1968. Es la cuarta generación de kelpers, llegados a la isla desde Norkfolk, al este de Inglaterra. La guerra de Malvinas lo sorprendió con un papá, Terry, combatiendo en la histórica batalla de Monte Longdon, en la que las tropas argentinas fueron destrozadas por las inglesas. Pero a medida que crecía James, cuyo padre era jefe de Policía y espía de los soldados que llegaban de Argentina, comenzó a entender que los odios poco tenían que ver con él. Y que esos “intrusos” de enfrente no eran tan malos como le decían.
Peck, artista plástico, fue ayer uno de los invitados del acto con el que la Presidenta recordó los 29 años del fin de la guerra. Los otros protagonistas fueron los padres de Roberto Fiorito, piloto que murió en combate y con cuyo nombre fue bautizado el helipuerto de la Casa Rosada. “No te preocupes James, los que caen luchando por lo que creen, por lo que defienden y por su bandera merecen honor y recuerdo cualquiera sea el lado del que hayan caído”, dijo Cristina.
La historia de James y la Argentina comenzó de pequeño. Su madre, ya separada, se puso de novia con un empleado de YPF que vivía en la isla hasta antes de la guerra. Después, fue el propio James el que se enamoró de una de las poquísimas argentinas de Puerto Argentino –después del conflicto apenas quedaron unos treinta–.
El año pasado, en un reportaje con Clarín , Peck contó lo que fueron aquellos años de convivencia con el novio argentino de su madre: “Trajo mucha alegría a la casa. Tan acostumbrados a la frialdad de las islas, me acuerdo que eran días festivos, que comíamos pizza, que había reuniones seguidas en la casa”.
Poco a poco, James comenzó a convertirse en una rareza. No sólo tenía simpatía por los “argies”, sino que además había decidido ganarse la vida como artista plástico en un lugar donde no abundan ni argentinos ni galerías de arte. En varios reportajes, James habló de las “represalias” que sufrió en Malvinas por oponerse a la guerra y por sentirse cercano al “enemigo”. Así, James decidió radicarse en Buenos Aires, donde ahora –ya separado– viven también sus dos hijos.
Entonces, el DNI argentino no hizo más que pasar en limpio esa historia con el “continente”.
Andrés Federman, jefe de prensa de la Embajada Británica, le bajó la connotación política al hecho y le dijo a Clarín que “es una decisión individual de James Peck, no podemos tener una postura al respecto. Todos los días hay gente que adopta nacionalidades de otros países”.
Para poder llegar a su DNI, lo primero fue pedir un certificado de nacimiento en la jurisdicción a la que corresponden las Islas Malvinas. Es decir, Tierra del Fuego. La idea de James calzó a la perfección con la política oficial de no desaprovechar ningún resquicio para reclamar por la soberanía argentina. Y James tampoco desaprovechó la oportunidad. Pidió el certificado el 10 de junio, día en que se cumplía un nuevo aniversario de Malvinas. En un trámite súper veloz, la Presidenta se lo entregó ayer.
http://www.clarin.com/sociedad/titulo_0_499750114.html
"Nadie es tan fuerte para hacerlo solo, ni tan debil para no ayudar"
Almafuerte
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Noticia de sitio brasileño:
'El Reino Unido no puede hacer nada si Argentina reanudar las Malvinas "
15 de junio 2011 en la Opinión, Política Exterior, por Guillermo Poggio
El comandante de la Fuerza de Tareas Británica durante las Malvinas / Falklands advirtió que los recortes en el Ministerio de Defensa del Reino Unido va a hacer que el país no puede responder en caso de reanudación del archipiélago por los argentinos
http://www.naval.com.br/blog/2011/06/15 ... falklands/
'El Reino Unido no puede hacer nada si Argentina reanudar las Malvinas "
15 de junio 2011 en la Opinión, Política Exterior, por Guillermo Poggio
El comandante de la Fuerza de Tareas Británica durante las Malvinas / Falklands advirtió que los recortes en el Ministerio de Defensa del Reino Unido va a hacer que el país no puede responder en caso de reanudación del archipiélago por los argentinos
http://www.naval.com.br/blog/2011/06/15 ... falklands/
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Silver_Dragon escribió:http://english.aljazeera.net/news/americas/2011/06/2011617142628597606.htmlFalklands spark fresh Argentina-UK spat
Argentinian president calls Britain "crass colonial power" as tensions grow over disputed islands.
Last Modified: 17 Jun 2011 14:59
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Diplomatic tensions between Argentina and the UK over Falklands have increased over oil exploration [EPA]
Argentinian President Christina Kirchner has called Britain "a crass colonial power in decline" for refusing to hold talks over the disputed Falkland Islands.
Her remarks on Thursday marked almost 30 years since Argentina and Britain fought a 10-week war over the South Atlantic islands.
"In the 21st century, [Britain] continues to be a crass colonial power in decline, because colonialism is out of date as well as unjust," said Kirchner, who is expected to run for a second term in an October presidential election.
Britain says it will only agree to sovereignty talks if the territory's residents ask it to.
"As long as the Falkland Islands want to be sovereign British territory, they should remain sovereign British territory - full stop, end of story," British Prime Minister David Cameron said in response to a question in parliament.
Kirchner rejected his comments as a display of "mediocrity bordering on stupidity".
Centre-leftist Kirchner started her political career in Patagonia, where nationalist feeling about the nearby islands is especially strong.
Earlier this week, she gave a national identity card to the son of a Falklands war veteran born in the islands, celebrating his decision to seek Argentine citizenship.
Diplomatic tensions over the islands, which Argentines call Las Malvinas, have increased in recent years over offshore oil exploration.
Several exploration companies are drilling in waters off the coast of the islands, but tests have yet to establish whether there is enough commercially viable oil to justify investing in infrastructure.
Tiene pinta de estratagema politica de Kirchner con el fin de apelar al sentimiento de "unidad nacional" e intentar subir un poco en los sondeos
- Autentic
- General de Cuerpo de Ejército
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- Ubicación: Cabalgando al tigre.
Creo, que precisamente en 1.982, fue cuando el principio de "Buena fe", que se presupone en las relaciones internacionales, sufrio una patada en las partes, a cargo de todos sabemos quien, por lo que a partir de entonces, intentar hablar, me parece como minimo, un poco optimista.
Hubo unos cuantos muertos por medio y parafraseando al mundo del futbol, "no se puede ganar en los despachos, lo que se ha perdido en el campo".
Un saludo.
Hubo unos cuantos muertos por medio y parafraseando al mundo del futbol, "no se puede ganar en los despachos, lo que se ha perdido en el campo".
Un saludo.
El vientre de mi enemigo, sera la unica vaina para mi espada. Salut.
-
- General
- Mensajes: 15830
- Registrado: 28 Jul 2007, 18:18
- Ubicación: hoy aquí, mañana ya veremos
si cada vez que algún político o dirigente argentino depositara en el Tesoro Público un simple dolar por cada referencia o palabra referida a Las islas.....
Argentina estaba salvada...podrían aprobar una ley así...
Argentina estaba salvada...podrían aprobar una ley así...
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
- elchueco
- Soldado Primero
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- Ubicación: ARGENTINA
jandres escribió:si cada vez que algún político o dirigente argentino depositara en el Tesoro Público un simple dolar por cada referencia o palabra referida a Las islas.....
Argentina estaba salvada...podrían aprobar una ley así...
Uffff que imaginacion que tienes!!!
Y el resto de los habitantes que no somos politicos podemos seguir hablando sobre Malvinas o te debemos pedir permiso?
-
- General
- Mensajes: 15830
- Registrado: 28 Jul 2007, 18:18
- Ubicación: hoy aquí, mañana ya veremos
elchueco escribió:jandres escribió:si cada vez que algún político o dirigente argentino depositara en el Tesoro Público un simple dolar por cada referencia o palabra referida a Las islas.....
Argentina estaba salvada...podrían aprobar una ley así...
Uffff que imaginacion que tienes!!!
Y el resto de los habitantes que no somos politicos podemos seguir hablando sobre Malvinas o te debemos pedir permiso?
sólo medio dolar.
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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- Sargento
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- Registrado: 19 Feb 2011, 03:16
- Ubicación: Ecuador
Las Malvinas es territorio Argentino no me vengan con que realmente le pertenece a los Ingleses, yo he estado en Argentina en dos aniversarios de la guerra de las Malvinas y se siente como la gente realmente considera las Malvinas como suya.
Saludos
Saludos
Yo amo El Escudo ecuatoriano,
por ser símbolo, de mí patria sagrada y bella.
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