La Pintura y la Guerra

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Unter Kriegsflagge (Bajo la Bandera de Guerra).



1915 - Unter Kriegsflagge - Claus Bergen


Claus Friedrich Bergen: (* 18 de Abril de 1885 en Stuttgart; † 4 de Octubre de 1964 en Lenggries/Oberbayern). Ilustrador alemán y pintor de marinas y paisajes, registró con sus pinceles, acciones navales alemanas en las dos guerras mundiales. Hijo del artista Fritz Bergen, estudió en la Real Academia de Munich, bajo Karl von Marr.

Comenzó su carrera como ilustrador de historias de viajes y novelas de Karl May (Winnetou). En 1910, sus ilustraciones fueron exhibidas en la Exposición Universal de Bruselas. Viajó extensivamente por Noruega, Inglaterra, el Mediterraneo y America, exibiendo sus obras. Nombrado en 1914 por el Kaiser Guillermo II pintor de marinas, realizó numerosas y dramáticas pinturas de submarinos y sus tripulaciones. Él mismo participó en 1.917, en una misión del U-53.

A través de su carrera, tambien ha realizado pequeñas pinturas de botes de pesca, poblados pesqueros, puertos y vistas costeras. En 1.963 fue presentado al Presidente de los EE. UU., John F. Kennedy, con "The Atlantic" y al Almirantazgo Británico con una pintura del Buque Insignia del Almirante Nelson, el "Victory"

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1917 - Beersheba - Palestina - 31 de Octubre



1917 - Beersheba - Palestina - 31 de Octubre - Ivor Henry Thomas Hele

Beersheba fue una batalla librada el 31 de Octubre de 1917, en Palestina. Aunque podría pasar a ser simplemente "otra batalla más" de la Gran Guerra, tiene una peculiaridad: Esta considerada la batalla en la cuál se realizó la ultima carga de caballería con exito de la Historia Militar.

La Brigada Australiana de "Caballería Ligera" que luchó en Beersheba era "Infantería Montada", no caballería. Sus miembros no usaron sables y lanzas, usaron rifles y bayonetas.

Así que Beersheba no fue la Última Carga de Caballería Exitosa de la Historia, fue la Única Carga de Infantería Montada de la Historia.

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4th Texas Vol Inf - Hood's Brigade.



4th Texas Volonteer Infantry - Hood's Brigade - Michael Gnatek

Este Regimiento fue creado y entrado en servicio en Octubre de 1.861. Formó parte de la fomosa "Brigada Hood" (al mando del General John Bell Hood), distinguiéndose est Regimiento en los combates de la Primavera y Verano de 1.862.

El 4th de Texas, estuvo involucrado en más de cincuenta acciones de guerra, siendo una de las más conocidas la lucha en los maizales en la batalla de Antietam (Sarpsburg), en la cual, estando en inferioridad de dos a uno, consiguieron mantener su posición.

Así mismo, estuvo implicado en las batallas de Gettysburg, Chickamauga, el asedio de Chattanooga y the Wilderness entre otras.

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Crucero Acorazado Philadelphia - Gran Flota Blanca:



Crucero acorazado Philadelphia - Gran Flota Blanca - Currier & Ives

La Gran Flota Blanca (en inglés Great White Fleet): El origen del nombre de la Gran Flota Blanca se remonta a 1907, cuando el Presidente de los EE. UU., Theodore Roosevelt, envió en gira mundial a una flota de barcos de guerra pintada de blanco en vez del acostumbrado color gris, que terminó su periplo el 22 de febrero de 1909.

La flota consistía en cuatro escuadras de cuatro acorazados cada una, con sus correspondientes escoltas. Roosevelt pretendía demostrar el potencial militar estadounidense y su capacidad transoceánica.

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1861 - 1st Regiment South Carolina Rifles




1861 - 1st Regiment South Carolina Rifles - Don Troiani


El 1st Regiment Rifles, conocido también como "Orr's Rifles", fue organizado en Sandy Springs, Carolina del Sur, en Julio de 1.861 y sus miembros fueron reclutados en los condados de Abbeville, Pickens, Anderson, y Marion.

La unidad fue primeramente acantonada en la Isla de Sullivan y en Abril de 1.862 trasladada a Virginia. Combatió junto al Ejercito, desde la Batalla de los Siete Días a Cold Harbor. Más tarde el Regimiento aguantó las dificultades de las trincheras de Petersburg y las operaciones Appomattox. Cuando se rindió, sólo contaba con 9 oficiales y 148 hombres, de los mil hombres que tuvo inicialmente.

Combatió en la ya citada Batalla de los Siete Días, Segunda de Manassas, Sarpsburg, Fredericksburg, Chancellorsville, Gettysburg... y otras, finalizando en Appomattox Court House.

Si quereis más información, su enlace:

http://www.researchonline.net/sccw/unit98.htm

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Teniente Carlos Meyer Baldó: Un As Venezolano en la I Guerra Mundial.



Fokker de Meyer - Carlos A. García

Derribo del Spad XIII del As francés René Montrión, por el Fokker D VII del JASTA 4 del Teniente Carlos Meyer.


Carlos nació en Maracaibo el 21 de abril de 1895, hijo de María Amelia Baldó Jara y el comerciante alemán de café Johannes Karl Meyer Groeve.Era el quinto hijo y el primer varón de una familia de nueve hermanos.

En su historial cuenta haber servido en el Jasta (Jagdstaffel) 11 del Barón Rojo.



Carlos Meyer Baldó

Os dejo un par de enlaces con su historia:

http://geopelia.wordpress.com/2007/12/0 ... venezolano

http://www.codigovenezuela.com/2011/04/ ... baron-rojo

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1.914 - La Guarida de los Muertos - 20 de Diciembre.



La Guarida de los Muertos - A. Hanusch.

El 20 de Diciembre de 1.814, el Tercer Batallón del Tercer Regimiento de Infanteria de Bosnia-Hercegovina, asaltó la posición de los serbios en la altura de Besetztgehaltene, defendida con dos cañones, con desprecio de la muerte, ningún serbio se quedó vivo.

Como vereis, el problema de los Balcanes viene de lejos.

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1861 - 1st Rhode Island Volunteer Infantry.



1861 - 1st Rhode Island Volunteer Infantry - Don Troiani.


La verdad, no es mucho lo que he encontrado sobre este Regimiento:

Organizado en Rhode Island en abril de 1861, el Regimiento fue trasladado a Washington, D. C., entre el 20 y el 24 de abril de 1861. El 16 de julio del mismo año fue destinado a la Brigada Burnside (Ambrose Burnside) de la División Hunter (David Hunter) en el Ejército del Noreste de Virginia (Irvin McDowell). Combatió en Manassas, (Bull Run). Durante su servicio el regimiento perdió a 1 oficial y 24 soldados, 8 de ellos por enfermedad.

El 25 de Abril de 1.898, fue creado otro Regimiento con el mismo nombre para luchar en la guerra contra España. No consta que llegara a combatir.

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Duelo Entre las Nubes



Duel Amongst The Clouds - Wilf Hardy.

Una de las primeras victorias aéreas británicas en la Primera Guerra Mundial:

El Capitán Strange y el Teniente Small montaron una ametralladora Lewis en su Avro 504 y derribaron con ella un Aviatik alemán. Como prueba de su victoria, recogieron el casco del infortunado piloto.

Durante el combate, el observador alemán se quedó sin munición, y desesperado recurrió a disparar bengalas contra el aeroplano británico.

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1.862 - El CSS Virginia:



1862 - The CSS Virginia in Dry Dock - Febrero -Tom Freeman

El 20 de abril de 1861, cuando las autoridades de Virginia asumieron el control de los astilleros de Norfolk, después de su evacuatuation por las fuerzas Federales, encontraron el casco de la fragata de vapor USS Merrimack. Aunque quemado hasta la línea de flotación y hundido, la parte inferior del casco del barco y la maquinaria estaban intactos.

Durante el resto de 1861 y los dos primeros meses de 1862, los Estados Confederados trabajaron para convertir el pecio del Merrimack en un nuevo tipo de buque de guerra que permitiera vencer la gran superioridad de la Unión en barcos de guerra convencionales.

Bautizado como CSS Virginia, a mediados de febrero de 1862, la armadura de hierro del barco la hizo prácticamente invulnerable al fuego de los buques unionistas. Así mismo, además de su dotación de cañones, se le añadió de un espolón que le permitiría envestir a los barcos enemigos.

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1917 - El 369º Regimiento de Infantería - Sechault, Francia - 29 de septiembre



The Black Rattlers - Don Stivers

En diciembre de 1917, los hombres del 15º de Infantería de Nueva York, de la Guardia Nacional, llegaron a Brest, Francia, y se rediseñó el 369º Regimiento de Infantería de EE.UU., que de inmediato fue puesto a trabajar en la carga y descarga de los barcos en el puerto.

El Coronel William Hayward finalmente protestó ante el general John Pershing, afirmando que había traído " tropas de combate, no estibadores," pero la ley del momento no permitia que las tropas negras luchasen y sirviesen junto a las blancas . Debido a que eran el primero y único regimiento de color negro en llegar se les dio una de dos opciones: regresar a casa o ser reasignado al ejército francés.

Eligieron esta última. Habían sido formados en Nueva York durante muchos meses sin nada más que palos de escoba como instrucción de combate y estaban dispuestos a luchar.

En abril, el 269º fue cedido a la división 161 del Cuarto Ejército francés, convirtiéndose así en el primer regimiento de la historia de EE.UU. en servir en un ejército extranjero.

Para los que querais saber más sobre este Regimiento, este enlace:

http://www.blackpast.org/?q=aah/369th-i ... llfighters

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1861 - 2nd U.S. Cavalry.



1861 - 2nd U.S. Cavalry - Don Troiani

Este Regimiento me está dando un problema: No se cuál es. Pudiera ser éste, fundado el 4 de Marzo de 1.855 y que estuvo destacado en Texas, luchando contra los indios y controlando la frontera:

http://www.tshaonline.org/handbook/onli ... cles/qls03

o este otro, de Nueva York, formado entre Agosto y Octubre de 1.861:

http://dmna.state.ny.us/historic/reghis ... htm#photos

y, ante la duda, me abstengo de pronunciarme.

[Loïc]

Es el 2do Regimiento de Caballeria ex-2do Regimiento de Dragones muy decepcionado de perder su titulo prestigioso de "Dragones" y su color naranja

en efecto 2 Regimientos de Caballeria fueron creados en 1855 y un 3er en mayo de 1861 pero la reorganizacion de agosto de 1861 decidiò una nueva numeracion alineando los nuevos regimientos de caballeria y los Regimientos de Dragones y de Rifleros montados en una rama unica de "caballeria" atribuyendo el n° segun su antigüedad y el color amarillo a todos :
1st Dragons (1833) --> 1st Cavalry
2nd Dragoons (1836) --> 2nd Cavarly
Mounted Rifles (1846) --> 3rd Cavalry
1st & 2nd Cavalry (1855)--> 4th & 5th Cavalry
3rd cavalry (1861) --> 6th Cavalry

en cuanto al 369°, no solo este regimiento sino tambien todos los Regimientos negros de la 93a Division (370° 371° 372°) fueron repartidos en Divisiones de Infanteria Francesas (157e 59e 161e)
como el Mando Norteaméricano de la época no queria que haya una segunda Division negra ademas de la 92a y como sus aliados Franceses no tenian repugnancias para mezclar negros y blancos fue asi que ciudadanos negros Estadounidenses lucharon en las mismas divisiones que campesinos Franceses en las trincheras de la Gran Guerra
estos soldados conservaron sus uniformes de la US Army pero adoptaron el tipico casco Adrian Francés y algunos otros elementos

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Zeppelin





El Zeppelin - Vicente Segrelles

Un Zeppelin es un dirigible. Un aerostato autopropulsado y con capacidad de maniobra para ser manejado como una aeronave. La sustentación aerostática se logra mediante depósitos llenos de un gas de menor densidad a la atmósfera circundante. Para saber más sobre estos aparatos:

http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible

Su inventor fue Ferdinand von Zeppelin, un General de Caballería alemán que estuvo destinado como agregado ruso durante la Guerra Civil Americana, donde conoció los globos aerostáticos del profesor Thaddeus S. C. Lowe, en la Campaña de la Península.

En 1899 comenzó la construcción de su primer dirigible rígido (basado en un diseño anterior de David Schwarz), que utilizó en tres ascensiones sobre el lago de Constanza.

En la primera prueba, el 2 de julio de 1900, el dirigible transportó a cinco personas, alcanzó una altura de 396 m y recorrió una distancia de 6 km en 17 minutos. En 1906 realizó un viaje de 24 horas por tierras suizas, que empezó a despertar el entusiasmo tanto del público como del gobierno alemán.

Durante la I Guerra Mundial (1914-18) fueron empleados más de cien dirigibles por el ejército y la marina de Alemania, tanto en tareas de reconocimiento (con un papel importante en la batalla de Jutlandia) como para el bombardeo aéreo del territorio enemigo (los alemanes bombardearon varios puntos de Inglaterra en 1915-17). Sin embargo, su lentitud, su tamaño y su fragilidad les hacía muy vulnerables a la artillería antiaérea, una vez que ésta hizo su aparición, por lo que dejaron de emplearse para los bombardeos después del fracaso de un ataque sobre Londres en 1917.

Sobre Vicente Segrelles teneis este enlace:

http://www.segrelles.com/info/info.htm

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El Marqués de La Fayette.


Este mensaje va dedicado a Loïc, que parece sastre militar, por como identifica los Regimientos:



Lafayette´s Baptism of Fire - Edward Percy Moran - 1909

Nuestro protagonista tenía el nombre más largo que una semana sin pan:

Marie Joseph Paul Yves Roche Gilbert du Motier, Marqués de La Fayette: General y político francés nacido en el castillo de Saint-Roche de Chavagnac en 1.757, se distinguió especialmente en la Guerra de Independencia Norteamericana:

De acuerdo con Benjamin Franklin, fletó una fragata por su cuenta y desembarcó en Georgetown; defendió la plaza de Virginia y venció a los ingleses en Yorktown; siendo nombrado Major General del Ejército por el Congreso de los EE. UU.

Vuelto a Francia, consiguió que su país ayudase a los norteamericanos enviando una fuerza expedicionaria de 4.000 hombres, siendo su intervención decisiva para la Causa de la Independencia.

De regreso a su país, promovió la reunión de los Estados Generales (1.798) y obtuvo el cargo de Comandante de la Guardia Nacional. Más tarde estuvo algún tiempo prisionero de los Austriacos y, por último, tomó una parte tan activa como eficaz en la Revolución de Julio de 1.830. Después de su muerte (1.834), se publicaron sus Mémorires, correspondance et manuscrits de La Fayette.