Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
- machinegun
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- Juan David
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Les comparto unas foticos del desfile realizado en Cali.
La verdad hoy fue pobre, nada raro, hace un año si fue muy muy bonito.
Lo rescatable es la gran cantidad de público!! Todos los ciudadanos orgullosos de sus héroes!
Entrenadores de la FAC.
Un caravan (parece que tiene un sistema de inteligencia en la parte de arriba )
Algo de artilleria y transporte.
Armada
Policia
Saludos.
La verdad hoy fue pobre, nada raro, hace un año si fue muy muy bonito.
Lo rescatable es la gran cantidad de público!! Todos los ciudadanos orgullosos de sus héroes!
Entrenadores de la FAC.
Un caravan (parece que tiene un sistema de inteligencia en la parte de arriba )
Algo de artilleria y transporte.
Armada
Policia
Saludos.
Adelante Colombia!
- Juan David
- Comandante
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Tres q se me olvidaron.
La primera: Los héroes que SIEMPRE debemos tener presentes en nuestra historia.
Acrobacia...."Flor de Liz!
Y arriba del Edificio, los amigos Sniper!
De nada Douglas, con la mejor de las intenciones...por otro lado, Al Caravan cuando lo ví directamente se le notaba MUY bien, igual que a los King!
Saludos.
La primera: Los héroes que SIEMPRE debemos tener presentes en nuestra historia.
Acrobacia...."Flor de Liz!
Y arriba del Edificio, los amigos Sniper!
De nada Douglas, con la mejor de las intenciones...por otro lado, Al Caravan cuando lo ví directamente se le notaba MUY bien, igual que a los King!
Saludos.
Adelante Colombia!
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- Sargento
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- machinegun
- Soldado Primero
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- Alférez
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La Fuerza Aérea Colombiana y la Armada Nacional realizan ejercicio de interdicción con los Estados Unidos de Norteamérica
18 de julio de 2011
Con el fin de continuar perfeccionando los mecanismos de control que permitan frenar el uso indebido tanto del espacio aéreo Colombiano y como de los mares, el Comando Aéreo de Combate Nº3 con sede en Malambo Atlántico y la Fuerza Naval del Caribe, llevarán a cabo un ejercicio combinado de entrenamiento de interdicción aérea y marítima con la participación de la Armada Nacional, La Fuerza Aérea Colombiana y la Armada de los Estados Unidos de Norte América.
Para ello se han dispuesto aeronaves tipo k-fir y aviones E-2, así como unidades a flote de la Armada Nacional y Guardacostas, con tripulaciones altamente calificadas, quienes realizarán prácticas y simulaciones de aeronaves y embarcaciones ilegales, ingresando y saliendo de territorio colombiano.
El objetivo es unificar protocolos, que permitan garantizar la efectividad de las operaciones, y de esta manera lograr la supresión del tráfico ilícito de estupefacientes, fortaleciendo los enlaces de comunicaciones permanentes de los sistemas de vigilancia aérea y marítima y la unificación de lenguajes y procedimientos.
Se tomará como referencia, la experiencia y los resultados de Colombia frente al flagelo del narcotráfico en sus diversas modalidades.
http://www.fac.mil.co/?idcategoria=66342
Segun una nota emitida en Caracol noticias el lunes pasado, son tres los aviones E-2 que llegaron al Cacom-3 y permaneceran alli por 45 dias, en tareas de entrenamiento con la FAC.
Saludos,
-
- Sargento Primero
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Y el nuevo Vehículo Liviano del EJC
este vehiculo me tiene curioso...como se llama?...de donde salio?
no se parece en nada a los vistos anteriormente como el que se parece al Humvee pero casi de tela....o al bugiee tipo comando Scopion (ahhh por cierto un nombre muy apropiado para este vehiculo.....bien hecho Douglas)
ahhh si ven ese lindo Spike?
este vehiculo me tiene curioso...como se llama?...de donde salio?
no se parece en nada a los vistos anteriormente como el que se parece al Humvee pero casi de tela....o al bugiee tipo comando Scopion (ahhh por cierto un nombre muy apropiado para este vehiculo.....bien hecho Douglas)
ahhh si ven ese lindo Spike?
" SI QUIERES LA PAZ, PREPARATE PARA LA GUERRA"
LEY Y ORDEN
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- faust
- General de División
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- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Respetados amigos, les dejo el enlace de Aviacol.net donde nos cuentan con detalle la proyección estratégica de la Fuerza Aérea para los próximos 25 años. Luego de una conferencia dada por el comandante en la Feria Aeronáutica Internacional de Rionegro F-AIR. No se lo pierdan. Espero los estimados TheDieIsNow y ALEX-C tengan oportunidad de leerlo ya que se han mostrado muy interesados en el tema:
http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... -2030.html
Estimado Juan David gracias por el material, toda una primicia lo del Caravan con supuestos equipos SIGINT. Habrá que estar pendientes para confirmar de qué se trata.
Estimado QAP, que falta nos hace un par de spotters en Barranquilla. Una ciudad tan grande, con tantas cosas interesantes que suceden por allá y nadie quien las registre.
http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... -2030.html
Estimado Juan David gracias por el material, toda una primicia lo del Caravan con supuestos equipos SIGINT. Habrá que estar pendientes para confirmar de qué se trata.
Estimado QAP, que falta nos hace un par de spotters en Barranquilla. Una ciudad tan grande, con tantas cosas interesantes que suceden por allá y nadie quien las registre.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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- Sargento Primero
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Anderson escribió:Respetados amigos, les dejo el enlace de Aviacol.net donde nos cuentan con detalle la proyección estratégica de la Fuerza Aérea para los próximos 25 años. Luego de una conferencia dada por el comandante en la Feria Aeronáutica Internacional de Rionegro F-AIR. No se lo pierdan. Espero los estimados TheDieIsNow y ALEX-C tengan oportunidad de leerlo ya que se han mostrado muy interesados en el tema:
http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... -2030.html
Estimado Juan David gracias por el material, toda una primicia lo del Caravan con supuestos equipos SIGINT. Habrá que estar pendientes para confirmar de qué se trata.
Estimado QAP, que falta nos hace un par de spotters en Barranquilla. Una ciudad tan grande, con tantas cosas interesantes que suceden por allá y nadie quien las registre.
Suena interesante. Especialmente en el sistema de alerta temprana. Respecto a la declaración de objetivos, los tres primeros son cosas que deben estar per-se (cumplir la misión, tener responsabilidad social y responsabilidad administrativa). Si faltan, mal andamos en esa organización. Pero leyendo un poco, realmente percibo dos objetivos:
- Desarrollar el potencial humano de la institución
- Jalonar la Industria aeronáutica nacional
Respecto a los "megaproyectos" relacionados con aviones y helicopteros de combate, la mayor parte del texto se refiere a hechos cumplidos y se me hace poco ambicioso para ser un plan a 2030.
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- Alférez
- Mensajes: 749
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Anderson escribió:Respetados amigos, les dejo el enlace de Aviacol.net donde nos cuentan con detalle la proyección estratégica de la Fuerza Aérea para los próximos 25 años. Luego de una conferencia dada por el comandante en la Feria Aeronáutica Internacional de Rionegro F-AIR. No se lo pierdan. Espero los estimados TheDieIsNow y ALEX-C tengan oportunidad de leerlo ya que se han mostrado muy interesados en el tema:
http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... -2030.html
Estimado Juan David gracias por el material, toda una primicia lo del Caravan con supuestos equipos SIGINT. Habrá que estar pendientes para confirmar de qué se trata.
Estimado QAP, que falta nos hace un par de spotters en Barranquilla. Una ciudad tan grande, con tantas cosas interesantes que suceden por allá y nadie quien las registre.
Y en general en la Costa Atlantica...fijate por ejemplo, que la unica forma de tener una foto actualizada del avance de los trabajos en las FS, es que algun turista de Bogota o Medellin vaya de vacaciones a Cartagena y traiga fotos
Saludos,
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- Soldado
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El plan es modesto porque no habla de ningun avion tipo caza para reemplazar los k-fir. Es impensable y absurdo hablar de plan maestro a 2030 manteniendo estas aereonaves que para la época estarán sin dudas inservible. Sin embargo, en la entrevista al Comandante, me gusta la claridad que muestra el tipo frente al tema de la eficiencia y deja claro que no es una politica de Gobierno sino de Estado de frente a la FAC. Noten, el gesto de prudencia que deja ver el tipo cuando habla de cambio de tecnológía en los aviones que actualmente existen, es evidente que el tipo cuidadosamente evitar entrar en detalle y que tienel claridad sobre la inminente necesidad de cambio. ahi está lo alentador de la entevista en mi opinion.
Saludos
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