Fuerza Aérea de Taiwan
- faust
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Fuerza Aérea de Taiwan
La fuerza aérea de Taiwan (ROCAF) tiene una historia particular con respecto al cumplimiento de sus necesidades en cara de enfrentarse contra la china continental.
si bien es cierto que desde su creación hasta el principio de los años 70s, tenian total apoyo de EEUU y su política para la región, pero a partir de los acercamientos sinoamericanos de los 70s hasta la actualidad, el asunto ha sido bastante variado, movido y problemático para los 3 involucrados (taiwan, china continental y EE.UU)
podemos citar historias del F-5 tigerII, F-20 tigershark, el F-CK-1 Ching Kuo, el F-16A block20 y el Mirage2000 como una lucha de equilibrios entre estos socios encontrados.
La última historia (de entre muchas) es la del F-16C, no hay otro avión en los últimos años que haya influenciado tanto el provenir de naciones relaciones internacionales como este aparato, ese es un caso especialisimo en Taiwan y este es el más reciente capítulo:
U.S. To Deny Taiwan New F-16 Fighters
http://www.defensenews.com/story.php?i= ... =ASI&s=AIR
en ese sentido, y viendo historicamente situaciones similares, Taiwan y EEUU han buscado soluciones de compromiso al respecto como:
1-Mejoras de aviones existentes.
2-Desarrollos nacionales.
3-Búsqueda de alternativas de terceros.
viendo lo que a ocurrido con 1 (mejoras al F-5 tiger que derivó en el F-5G -F-20 luego- y en el F-16A -que derivó en el F-16A block 20) ahora EE.UU propone mejorar estos F-16A con paquetes de actualizacion moderno y avanzados, es una medida paliativa sin lugar a duda -como siempre ha sido esta tipo de medidas- pero que no resuelven el "problema" completamente o de manera efectiva en el tiempo, por eso:
la situación internacional actual, es bastante diferente y movida con respecto a décadas anteriores, Taiwan se enfrenta a una cada vez más modernizada y poderosa China continental, que si bien es cierto que no es tan agresiva como antaño, si puede ser más "confiada" debido a su mejor posición en el aspecto internacional. En ese contexto los planes futuros de la Fuerza Aérea del Ejercito Popular chino tiene un ambicioso plan de mejora y modernización de su ya enorme maquinaria bélica, esos planes si se llevan a cabo completamente, llevarían a poseer en las proximas decadas una flota de aviones de 4ta, 4ta+ y 5ta generación lo que obligaría a la ROCAF a poseer capacidades similares para contrarrestar a la PLAAF (Fuerza Aéra del Ejercito Popular de Liberación)
así que se hace imperativo para la ROCAF buscar alternativas de desarollo en conjunto con otros paises, así como el mercado internacional, de aviones de 4ta+ y 5ta generación que complementen a unos eventuales F-16A block20 modernizados de cara a los poderosos hermanos continentales.
así que es ahora un campo fertil de quizas una competencia férrea, como se ha visto en otros paises, para modernizar y equipar a la ROCAF.
un campo donde los europeos occidentales (Dassault, SAAB y EADS-CASA-BAe) y rusos (RKS MIG, Khaapo IRKT) pueden ofrecer sus productos (Rafale, Gripen, Typhoon, MiG-35, Su-35, Su-30MK) para equipar o "presionar" a EEUU a liberar sus "aviones" (una situación similar como ocurrió con el caso F-16/Mirage) así como buscar socios de desarrollo de aviones de 5ta generacion (proyecto Ruso-indio PAK-FA, proyecto japones, etc) que estarían como otros paises que no han podido optar por el F-22 (o F-35) para sus FFAA.
seguro escucharemos más de esta situación en los próximos años y levantarán probablemente muchos debates.
si bien es cierto que desde su creación hasta el principio de los años 70s, tenian total apoyo de EEUU y su política para la región, pero a partir de los acercamientos sinoamericanos de los 70s hasta la actualidad, el asunto ha sido bastante variado, movido y problemático para los 3 involucrados (taiwan, china continental y EE.UU)
podemos citar historias del F-5 tigerII, F-20 tigershark, el F-CK-1 Ching Kuo, el F-16A block20 y el Mirage2000 como una lucha de equilibrios entre estos socios encontrados.
La última historia (de entre muchas) es la del F-16C, no hay otro avión en los últimos años que haya influenciado tanto el provenir de naciones relaciones internacionales como este aparato, ese es un caso especialisimo en Taiwan y este es el más reciente capítulo:
U.S. To Deny Taiwan New F-16 Fighters
http://www.defensenews.com/story.php?i= ... =ASI&s=AIR
en ese sentido, y viendo historicamente situaciones similares, Taiwan y EEUU han buscado soluciones de compromiso al respecto como:
1-Mejoras de aviones existentes.
2-Desarrollos nacionales.
3-Búsqueda de alternativas de terceros.
viendo lo que a ocurrido con 1 (mejoras al F-5 tiger que derivó en el F-5G -F-20 luego- y en el F-16A -que derivó en el F-16A block 20) ahora EE.UU propone mejorar estos F-16A con paquetes de actualizacion moderno y avanzados, es una medida paliativa sin lugar a duda -como siempre ha sido esta tipo de medidas- pero que no resuelven el "problema" completamente o de manera efectiva en el tiempo, por eso:
la situación internacional actual, es bastante diferente y movida con respecto a décadas anteriores, Taiwan se enfrenta a una cada vez más modernizada y poderosa China continental, que si bien es cierto que no es tan agresiva como antaño, si puede ser más "confiada" debido a su mejor posición en el aspecto internacional. En ese contexto los planes futuros de la Fuerza Aérea del Ejercito Popular chino tiene un ambicioso plan de mejora y modernización de su ya enorme maquinaria bélica, esos planes si se llevan a cabo completamente, llevarían a poseer en las proximas decadas una flota de aviones de 4ta, 4ta+ y 5ta generación lo que obligaría a la ROCAF a poseer capacidades similares para contrarrestar a la PLAAF (Fuerza Aéra del Ejercito Popular de Liberación)
así que se hace imperativo para la ROCAF buscar alternativas de desarollo en conjunto con otros paises, así como el mercado internacional, de aviones de 4ta+ y 5ta generación que complementen a unos eventuales F-16A block20 modernizados de cara a los poderosos hermanos continentales.
así que es ahora un campo fertil de quizas una competencia férrea, como se ha visto en otros paises, para modernizar y equipar a la ROCAF.
un campo donde los europeos occidentales (Dassault, SAAB y EADS-CASA-BAe) y rusos (RKS MIG, Khaapo IRKT) pueden ofrecer sus productos (Rafale, Gripen, Typhoon, MiG-35, Su-35, Su-30MK) para equipar o "presionar" a EEUU a liberar sus "aviones" (una situación similar como ocurrió con el caso F-16/Mirage) así como buscar socios de desarrollo de aviones de 5ta generacion (proyecto Ruso-indio PAK-FA, proyecto japones, etc) que estarían como otros paises que no han podido optar por el F-22 (o F-35) para sus FFAA.
seguro escucharemos más de esta situación en los próximos años y levantarán probablemente muchos debates.
"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
- Mauricio
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Aviation Week reporta que Taiwan pudiera ser de los primeros en acceder a los upgrades RACR/SABR para lo flota de F-16 Block 20 que ya tienen. Entonces en lugar de la sesentena + de F-16 C/D se estaría planteando el upgrade de los 140+ modelos A/B con AESAs. Se mencionan pods Sniper también.
http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... A%20Radars
http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... A%20Radars
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
- faust
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si mauricio, ese es un buen paliativo y todavia tendrian una plataforma válida para sus necesidades y confrontacion con los aviones de los chinos rouge, pero también está el asunto del reemplazar los F-5E y Mirage2000.
los F-5 estaban bien contra la miriada de cazas-copias chinos, (J-6, J-7) pero al ser cada vez reemplazados por otros aviones, este se queda ya fuera de la liga sin muchas posibilidades mas que su salida de servicio.
los Mirage2000 no sé por que los reemplazarian, pero es algo que pudiese asumir otras plataformas.
los ching-Kuo son tambien un avionsito pequeño, válido contra un J-8 BVR de los ultimos, pero dudo que contra un flanker tenga el "con qué" para enfrentarse con chances.
el F-16 modernizado todavia puede ser buen contrincante con los flankers chinos, pero en un futuro a mediano plazo (5-10) con una supuesta PLAAF con J-10 con aesas, J-11B y J-15 merodeando por el mar, quizas los números sean inadecuados.
y allí esta el meollo del asunto.
los F-5 estaban bien contra la miriada de cazas-copias chinos, (J-6, J-7) pero al ser cada vez reemplazados por otros aviones, este se queda ya fuera de la liga sin muchas posibilidades mas que su salida de servicio.
los Mirage2000 no sé por que los reemplazarian, pero es algo que pudiese asumir otras plataformas.
los ching-Kuo son tambien un avionsito pequeño, válido contra un J-8 BVR de los ultimos, pero dudo que contra un flanker tenga el "con qué" para enfrentarse con chances.
el F-16 modernizado todavia puede ser buen contrincante con los flankers chinos, pero en un futuro a mediano plazo (5-10) con una supuesta PLAAF con J-10 con aesas, J-11B y J-15 merodeando por el mar, quizas los números sean inadecuados.
y allí esta el meollo del asunto.
"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
- Mauricio
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faust escribió:si mauricio, ese es un buen paliativo y todavia tendrian una plataforma válida para sus necesidades y confrontacion con los aviones de los chinos rouge, pero también está el asunto del reemplazar los F-5E y Mirage2000.
los F-5 estaban bien contra la miriada de cazas-copias chinos, (J-6, J-7) pero al ser cada vez reemplazados por otros aviones, este se queda ya fuera de la liga sin muchas posibilidades mas que su salida de servicio.
los Mirage2000 no sé por que los reemplazarian, pero es algo que pudiese asumir otras plataformas.
los ching-Kuo son tambien un avionsito pequeño, válido contra un J-8 BVR de los ultimos, pero dudo que contra un flanker tenga el "con qué" para enfrentarse con chances.
el F-16 modernizado todavia puede ser buen contrincante con los flankers chinos, pero en un futuro a mediano plazo (5-10) con una supuesta PLAAF con J-10 con aesas, J-11B y J-15 merodeando por el mar, quizas los números sean inadecuados.
y allí esta el meollo del asunto.
No, que están jodidos... están. Es lo que pasa cuando una islita con cuatro gatos se enfrenta a una superpotencia de 1300 millones de personas donde la existencia misma de la islita es un asunto de orgullo.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
- faust
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Taiwan Announces U.S. Release of F-16A/B Upgrade
By WENDELL MINNICK
Published: 21 Sep 2011 11:04
TAIPEI - Taiwan's Ministry of National Defense issued a press release at 10:30 a.m. Eastern time indicating the U.S. has agreed to release an upgrade package for 145 F-16A/B Block 20 fighter aircraft. Details of the package are not yet available.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
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HA! Ahí está...
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/ ... _11-39.pdf
Casi nada, ¿Eh? Empezando por retrofits de 145 F-16 A/B con radares AESA y un coñazo de spares, 176 sets de radar en total. Misma cantidad de ALQ-213, 82 pods ECM a escoger entre ALQ-184 o AN/ALQ-211(V)9. Ahí hay de todo... desde JHMCS casi para toda la flota hasta JDAMs y AIM-9X.
Esto va a caer de un bien en China...
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/ ... _11-39.pdf
Casi nada, ¿Eh? Empezando por retrofits de 145 F-16 A/B con radares AESA y un coñazo de spares, 176 sets de radar en total. Misma cantidad de ALQ-213, 82 pods ECM a escoger entre ALQ-184 o AN/ALQ-211(V)9. Ahí hay de todo... desde JHMCS casi para toda la flota hasta JDAMs y AIM-9X.
Esto va a caer de un bien en China...
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- Soldado Primero
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- Registrado: 10 Jul 2011, 17:50
rush4you escribió:Pues no se si Taiwan pueda financiar esto, pero yo iría derecho a la India a preguntar por el HAL Tejas, e integrarle la mayor cantidad de componentes de estos upgrades del F-16.
Nada haría más felices a los hindúes que jugar en pared con USA para tener un contrapeso efectivo a Pakistán.
¿HAL Tejas?
-
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Esto va a caer de un bien en China...
Sí, aunque por otro lado no les permiten comprar algunos Viper nuevos de reciente versión. No citan nada de misiles BVR de versión reciente. En todo caso, un avance. Que tenían que estar contentos en Taiwán viendo como crecían los Su-27 normales y modernizados, J-11A y B, Su-30MKM, los J-10 y hasta J-20, y ellos con Viper A/B.
- Mauricio
- Mariscal de Campo
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rush4you escribió:Suena risible hasta que uno se da cuenta de que solo un país que ya se lleve mal con China y dependa poco de ella estaría dispuesto a vender cazas nuevos a Taiwan.
Cuando te planteas el Tejas te tienes qe plantear negociar con N países porque casi cada sistema crítico es importado. En el Tejas de producción inicial el motor es una versión del F-404, en el de producción en serie es el F-414. El radar es Israelí, el misil BVR es Israelí. Entonces si ya vas a tener que tratar con mínimo tres países y coordinar una compra complejísima para un avión que la misma Fuerza Aérea India ha calificado como "un MiG-21+", mejor negociar la compra con una sola parte y encima un avión muy superior como lo es el F-16.
Luego, Taiwan no necesita HAL Tejas. Ya hacen en casa un avión mas o menos equivalente, excepto que con su desarrollo mucho más avanzado, verdaderamente operacional, con bastante contenido indígena y con asistencia técnica de una empresa seria (Lockheed Martin), un calificativo que no se si se le puede aplicar con justicia a HAL.
http://www.taiwanairpower.org/af/idf.html
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
- Chechitar_1985
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Fuerza Aérea de la República de China
Y con relacion a esta adquisicion,ya puso el grito en el cielo los chinos rojos?
Si vis pacem para bellum
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