Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
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Veamos, puede que esta no sea la lista completa de todos los tipos de HMMWV en Colombia pero si una bastante comprensiva.
M966 TOW
M997 Ambulancia
M1097 Heavy Cargo
M1165 (Pero me confunde por no tener el "snorquel")
M1043
M1043, modificada para uso de un Sr. General?? (aunque parece mas una H1)
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No estoy completamente seguro sobre todos los modelos asi que usen esta tablita y juzguen ustedes:
M966 TOW
M997 Ambulancia
M1097 Heavy Cargo
M1165 (Pero me confunde por no tener el "snorquel")
M1043
M1043, modificada para uso de un Sr. General?? (aunque parece mas una H1)
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No estoy completamente seguro sobre todos los modelos asi que usen esta tablita y juzguen ustedes:
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OSPREY escribió:Colombian tall ship Gloria docks on Thames in London
http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-14634589
23 August 2011 Last updated at 13:46 GMT
One of the biggest tall ships in the world, which is still in service, has arrived on the Thames complete with its full crew and a dog on board.
It is almost 20 years since the Colombian Navy's ship Gloria last sailed into London and it is here for just a few days for the public to climb aboard and take a much closer look.
Aquí un video.
http://www.youtube.com/watch?v=jsv11g3F ... r_embedded
También estuvo en Alemania-Hamburg y de igaul forma asistio la embajadora VMM.
Aqui otras dos fotos pero no pude hacer que se vieran...
http://www.elbdampfer-hamburg.de/galeri ... -8086.html
http://www.elbdampfer-hamburg.de/galeri ... -7826.html
Dulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere. Ergo, bibamus pro salute patriae.
Nací libre como el viento de las selvas antioqueñas, como el cóndor de los Andes que de monte en monte vuela.
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Aviación Ejército conmemora 16 años de creación
http://unffmm.com/blog/?p=1806
En la sede de la Brigada #32 de Aviación se conmemoro los 16 años de la refundación de la Aviación del Ejército de Colombia, la cual presta un invaluable servicio en las operaciones del Ejército a lo largo y ancho del país. En la ceremonia presidida por el señor General Alejandro Navas Ramos, comandante del Ejército Nacional y el señor Brigadier General Javier Enrique Rey fue inaugurado el campo aéreo General José Joaquín Matallana Bermúdez (Ex-jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFMM).
La ahora denominada División de Aviación Asalto Aéreo cuenta entre otras unidades con dos Brigadas de Aviación, una Escuela de Formación, así como un importante número de batallones de aviación, de movilidad y maniobra, así como unidades de abastecimientos y de operaciones especiales de aviación. En la actualidad la División de Asalto Aéreo cuenta con alrededor de 23 aeronaves de ala fija y 113 de ala rotatoria, las cuales cumplen misiones de asalto aéreo, evacuación médica, inteligencia de combate, comando y control, apoyo logístico y transporte de tropas.
Las principales bases de operaciones son el fuerte militar de Tolemaida (sede de la Brigada 25) y la zona de aviación general del aeropuerto Eldorado (sede de la Brigada 32) de Bogotá, pero también se cuentan con instalaciones de apoyo y mantenimiento en las localidades de Saravena (Arauca), San José del Guaviare (Guaviare) y Larandia (Caquetá).
Entre las aeronaves con que cuenta la División están los Sikorsky UH-60L, Bell UH-1N y UH-1H-II de fabricación norteamericana, y los Mil (Kazan) Mi-17 de fabricación rusa. Así mismo, se tiene aviones ucranianos Antonov An-32 y españoles Casa C212-100, y de origen norteamericano como son los Beechcraft C90, B200 y B350, Cessna C206 y C208, Rockwell Turbo Commander y Piper Pa-34. Estos aparatos registran más de 35.000 horas de vuelo al año en apoyo a las otras unidades del Ejército Nacional.
Texto. Andrés Luna
Agradecimiento: Oficina de Prensa División de Aviación Asalto Aéreo
http://unffmm.com/blog/?p=1806
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zabopi escribió:¡hola! disculpar pero he buscado en varias páginas especializadas y no ha logrado saber cuantos AN-32 posee la aviación del ejército colombiano ni desde cuando hace que los poseen.
Que tal zabopi, son dos en total, matriculados como EJC 1146/7.
Ambos fueron confiscados a la mafia, a aerolíneas de papel que hacen vuelos hacia el sur del país, y trasportan más de lo que declaran oficialmente.
Incorporados hace dos y tres años cada uno, desde el momento en que son confiscados y surten todo el trámite legal para extinción de dominio.
Te dejo otra excelente foto:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7179701&nseq=1
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Recientes ejercicios de la FAC y la ARC con la US Navy...
http://www.webinfomil.com/2011/07/la-fu ... rmada.html
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Anderson
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Alextdea escribió:Para aclarar que ese gráfico fue hecho a modo de ilustración y referencia y que no se trata de una foto real, que luego no salgan los mal intencionados atribuyendo cosas que no son.
Saludos Alex,
¿Alguna idea de cuántos E-2 participan en esos ejercicios?
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Andrés Eduardo González escribió::cool: Recientes ejercicios de la FAC y la ARC con la US Navy...
http://www.webinfomil.com/2011/07/la-fu ... rmada.html
Modieu ...vaya, vaya, si estan creativamente activos ultimamente en el tread de Colombia.
Otra imagen como para subir de papel de colgadura a muchas PC's. Una lastima que solo sea otro truco de Mr. Photoshop.
Salud.
PD: a proposito Andres, felicitaciones por el ascenso. No lo habia notado hasta hoy.
- Juan David
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