Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[OSPREY]

c omo quien dice en cuestion de horas veremos la carta de renuncia del querido marinero


excelente lo de la Antioquia .....poquito a poco van saliendo las cosas.....

[Anderson]

Respetados foristas,

Graduación de pilotos de la Escuela de Helicópteros de la Fuerza Pública:

http://www.youtube.com/watch?v=iw3hY9WRjp8

Aquí las FARC se mueven todo el tiempo, no es tan sencillo como hacer un bombardeo específico y listo, pues sus células están por muchas regiones, en unas con poca presencia y en otras con más influencias!

Saludos.

Medal of Honor: Cartel Wars Colombia ®.

[Douglas Hernandez]

La Aviación del Ejército y los... ¿ Hipopótamos?



http://seccionquinta.blogspot.com/2011/ ... ye-la.html

[eltopo]

buena noticia para su armada de verdad que se ve muy bien pero me causa curiosidad

Con un ahorro significativo para el país, en esta unidad se invirtieron cerca de 120 millones de dólares, que representan menos del 15% del costo de un buque nuevo de similares características y garantiza su uso por un periodo extenso de vida; recuperando y ampliando las capacidades iníciales de la unidad y entregándole al país una unidad proyectada a las necesidades de la Política de Prosperidad Democrática

creo que exageradito el periodista o esta muy mal informado

[jesudav18]

como extraño los viejos tiempos ojala y en este gobiernos veamos algo mas que esto o algo parecido.

http://www.youtube.com/watch?v=e8ofUrFASGM

http://www.youtube.com/watch?v=oljX21NqfoI

Saludos.

[QAP]

Excelente imagen.. Nosotros tenemos esta aunque no es de tan buena calidad como la que nos traes estimado QAP:

Esa tambien esta muy buena...y no sobra recordar que a finales de este año, la ARC debe recibir un nuevo King Air 350 adquirido para labores de enlace.

Saludos,

[QAP]

Fragata ARC “Antioquia”

Los planes de Cotecmar era iniciar pruebas de mar en la Antioquia a mas tardar en junio de este año...la cosa se demoró un par de meses más de lo esperado...pero lo importante es que con las pruebas de mar de esta unidad, empieza la cuenta regresiva para volver a tener nuestra flotilla de superficie plenamente operativa...

Si todo sale bien, las proyecciones del astillero son iniciar pruebas de mar en una unidad adicional cada dos meses (se tenia previsto tener las cuatro unidades en este estado al cierre de 2011)...sin embargo para no pecar de optimistas y teniendo en cuenta el retrazo de un par de meses, confiemos en que cada 3 o máximo 4 meses se inicien pruebas en una unidad adicional. De esta forma en junio del otro año...o en un escenario pesimista en agosto del otro año, deberían estar plenamente operativas las 4 FS...claro...si nada extraordinario sucede...y que confiemos en que no.

Saludos,

[And...]

No hay mejores fotos de la ARC Antioquia??? estos periodistas

[Douglas Hernandez]

Juan, ¿donde se puede leer el asunto del número de frentes?

Douglas eso lo dijo el Presidente Uribe un tiempo antes de salir, salió por medios y todo. Sin embargo estuve buscando y no encontré una nota al respecto, de todas formas, yo lo buscaré y lo presentaré. Saludos.

Gracias Juan David.

[Anderson]

Colombia y EE.UU. detienen a 30 narcos y decomisan 21 aeronaves

http://www.telegrafo.com.ec/index.php?o ... &Itemid=13

Selfish mode on: 21 aeronaves Uff hay que hacerle extinción de dominio a todas y donarlas a las FF.MM.

[Angreifer]

Tambien hubo un operativo en Buga donde dieron de baja a los cabecillas de una columna movil aprox 13 baja.


por otro lado...

Aviación de Ejército asumirá en 2012 manejo completo del Plan Colombia

Por: REDACCIÓN JUSTICIA | 9:56 p.m. | 02 de Septiembre del 2011


En diálogo con EL TIEMPO, el general Javier Rey, comandante de la Aviación, habló del reto.

El pasado 25 de agosto, la Aviación del Ejército cumplió 16 años de ser la 'tropa aérea' de la institución. Aunque muchos la siguen confundiendo con la FAC, los pilotos y técnicos de la División de Aviación ya se ganaron un espacio. Ahora se preparan para un nuevo reto: el fin del Plan Colombia.

¿Cómo está hoy la Aviación del Ejército?

Este servicio nació en 1919, posteriormente se convirtió en la Fuerza Aérea Colombiana. En 1953 mi general Rojas Pinilla trajo los primeros helicópteros pero por situación presupuestal estas aeronaves quedaron en la FAC.

En 1972 se trató de reactivar este servicio para el Ejército, pero solo hasta 1992 se reactivó como un destacamento aéreo y en 1995 se reactivó como un arma del Ejército. Hoy estamos más potencializados y modernizados.

¿Ya empezaron a asumir parte del Plan Colombia?

Desde hace 5 años empezó la nacionalización del Plan Colombia, incluidos los elementos que estuvieron a cargo del Ejército desde 1999. Todo ese equipo está siendo nacionalizado asumiendo el mantenimiento, instalaciones y personal de entrenamiento.

¿Cuándo asumen por completo?

Se llegó a tener 700 personas y hoy no pasan de 150. Esto va a disminuir y el primero de octubre del 2012 cada fuerza asumirá la responsabilidad que le corresponde. Los radares estarán a cargo de la FAC, las instalaciones y el tema de antinarcóticos en la Policía y el entrenamiento y la mayor parte de aeronaves en el Ejército. Eran 64 aeronaves, se han recibido 38, estamos pendientes de 8 más en noviembre y el resto se recibirán en octubre del próximo año.

Hace 15 años la Aviación del Ejército tenía tres helicópteros, ¿cuántos tenemos hoy?

Con la Política de Seguridad Democrática y con la nueva Política de Prosperidad, prácticamente contamos con 115 helicópteros y 20 aviones que sostienen esa capacidad de los helicópteros en las áreas adelantadas de combate. Esperamos tres helicópteros nuevos, tipo Black Hawk, para incrementar esa capacidad, ya que la situación geográfica de nuestro país así lo amerita.

Allí la única forma que tienen los soldados de combatir es a pie, pero también con una aeronave que los puede rescatar cuando son heridos en combate, o para recibir su abastecimiento.

¿Por qué si hay Fuerza Aérea , el Ejército tiene Aviación?

La tecnología nos ha llegado a nosotros, pero la adquieren más fácil los terroristas. Las comunicaciones, los mismos celulares, nos dificultan las operaciones terrestres. Prácticamente hacerlo a pie sería como estar retrocediendo y estar en las campañas libertadoras. Necesitábamos algo que nos diera rapidez. La rapidez se da con el helicóptero. La Aviación del Ejército como arma se fundamenta en sus helicópteros.
Es cierto, nuestros roles se podrían confundir con el de la FAC, pero están muy bien definidos.

Pero también hacen trabajo social...

Sí. Ayudamos en 'Alas para la gente', una asociación sin ánimo de lucro que lleva ayuda médica a regiones apartadas que no tienen los medios para poder hacerlo. Por eso la Fuerza Aérea y el Ejército están contribuyendo a esto en forma coordinada con nuestras unidades terrestres.

En cuanto a la ayuda humanitaria, por ejemplo este fin de semana vamos a transportar un puente a San Juan de Río Seco en Cundinamarca, donde debido a la ola invernal se destruyeron varios puentes. Y con nuestros helicópteros estamos llevándolo allá, a un costo cero para la comunidad porque es ayuda del Gobierno.

Si usted pudiera escoger una operación de todas las que a diario hace el Ejército, ¿cuál escogería?

Creo que la operación de mostrar es 'Sodoma' (contra el 'Mono Jojoy'). Es una operación donde tuvimos más de 30 helicópteros, también 20 aviones de nuestra FAC volando sobre un objetivo, con soldados adentro, con la zozobra del combate y lo que va a pasar, y poder coordinar y hacer la maniobra con todo eso, sin presentarse ni un solo accidente, creo que ha sido la principal operación del Ejército, en cuanto a su magnitud.

Pero, con el solo hecho de salvar a un soldado, a un hijo de nuestro pueblo colombiano cuando es herido, incluso salvarle la vida a un guerrillero que ha sido herido por el enfrentamiento con nosotros, pues es de las satisfacciones diarias que uno como comandante y nuestros soldados aviadores reciben a diario, porque salvar la vida es lo más importante y eso hace nuestra Arma.

REDACCIÓN JUSTICIA
[email protected]

http://www.eltiempo.com/justicia/aviaci ... 10282868-4

[Douglas Hernandez]

Muy interesante lo de la transferencia de los equipos del Plan Colombia, eso tiene muchas implicaciones, ya veremos para donde va la cosa.

[And...]

No son de la mejor calidad pero mientras...

Gracias por el esfuerzo QAP, esperamos pronto la primicia de unffmm con fotos de la ARC Antioquia....

Saludos.

[QAP]

Millonaria inversión en la poderosa fragata Antioquia

Por: ALBERTO MARIO SUÁREZ D. CORRESPONSAL DE EL TIEMPO CARTAGENA. | 10:45 p.m. | 02 de Septiembre del 2011


A la Armada le costó 120 millones de dólares modernizar uno de sus buques.

Un imponente buque de guerra de la Armada Nacional, la Fragata Antioquia, rompe los mares del Caribe por estos días tras pasar, tres años y medio, en el astillero de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval (Cotecmar), en Cartagena.

A la poderosa embarcación construida en Alemania, y que le costó al país 150 millones de dólares a principios de los 80, le cambiaron los equipos de sus sistemas de propulsión, generación eléctrica, controles y radares.

También modernizaron sus cañones y sistemas de comunicaciones, según lo informó la Fuerza Naval del Caribe.

El buque quedó renovado en un 70 por ciento y la inversión realizada es inferior al 15 por ciento de lo que cuesta una fragata de características similares.

En la embarcación de guerra trabajaron tripulantes de la Fragata, marinos del Departamento de Armas y Electrónica de la Base Naval ARC Bolívar y expertos de Cotecmar.

El vicealmirante Roberto García, jefe de Planeación Naval, le contó a este diario que la inversión alcanzó los 120 millones de dólares y esta es apenas la primera parte del proyecto de modernización.

A comienzos del próximo año, explicó el marino, comenzará una segunda fase que incluye la compra de repuestos, armamento y municiciones para el buque de combate.

También tendrá un nuevo helicóptero, pues los que tiene la Armada hoy, para esta clase de buques, ya cumplieron los 25 años de antigüedad.

La Antioquia está realizando las pruebas de mar tras los trabajos y no es el único buque de guerra que están reparando.

Explicó García que las fragatas Caldas, Almirante Padilla y la Independiente también son intervenidas actualmente.

"Todas llevan un desfase de seis meses. Pero por lo que se aprendió con la primera, la Caldas ha reducido esa ventaja de tiempo. Estimamos que principios del próximo año ya estemos haciendo pruebas de mar con ella" dijo.

La reparación de los buques era fundamental para la Armada, pues casi no había repuestos en el mercado para los viejos equipos.

El proyecto de modernización de los buques se llama Plan Orión y también incluye inversiones en dos submarinos, la construcción de dos embarcaciones patrulleras y la adquisición de feroces embarcaciones 'piraña', equipadas con armamento para el combate en ríos, que utilizará la Infantería de Marina.

Las cuatro fragatas, comentó el vicealmirante García, se pueden equiparar en el contexto latinoamericano con los que tienen varios países, como Chile.

García contó que los potentes buques de guerra son los que defienden los mares de Colombia. Realizan labores de rescate de náufrafos, operaciones contra el narcotráfico y cuidan los recursos naturales.

"Están equipadas con armas estratégicas para defender la soberanía nacional", subrayó.

En estos tiempos cobran mayor importancia las fragatas, pues Colombia tiene pensado buscar hidrocarburos en mar abierto, y habrá que proteger las plataformas petroleras.

"Se requiere que la Armada tenga sus capacidades completas para minimizar amenazas o para prestar apoyo en algún momento de emergencia", puntualizó.

Obras dan empleo

En la modernización de la Fragata Antioquia.

387 Personas fueron empleadas de forma directa, y otras 400 indirectamente, en los 3 años y medio de reparaciones.

3 Fragatas más están siendo modernizadas en el proyecto, que también contempla la construcción de dos patrulleras y la compra de 'pirañas'.

http://www.eltiempo.com/colombia/cartag ... 83125.html

Especulemos un poco:


1) Nuevo armamento...
Me inclino a pensar por una nueva version de Exocet (o similar). Ya se han hecho cotizaciones y se ha mostrado interes por estos misiles, pero la plata no alcanzó con el IP1. Es más, aunque la ARC no quisiera gastar $$$ en nuevos misiles, la realidad indica que los actuales Exocet ya tienen más de 20 años encima y no creo que exista posibilidad alguna, de extenderles su vida útil en el mismo periodo que se extendió el de las FS (15-20 años).

Nuevos misiles AA....lo dudo mucho, por no decir que lo descarto por completo. Porque???...por los mensajes que ha enviado la misma ARC.
1) La Armada no ha mostrado mayor interes por este tipo de armas, más allá de indagar por el sistema Sadral que es más de lo que ya tenemos (Mistral). Más aún, existe un proyecto para automatizar los actuales Simbad con el sistema Barracuda...y colorín colorado... 2) En este momento ya nos debe de haber quedado claro que la Armada no tiene la más mínima intensión de meterle hacer modificaciones importantes en la estructura de las FS....basta ver la forma un poco chambona como colgaron el sistema Vigile en el mástil....¿si no se hicieron los cambios mínimos que se requerían para alojar la nueva electrónica, ustedes creen que se les va a meter cuchilla a esos buques para instalar, por ejemplo un sistema VLS????

2) Nuevos helicópteros...
Noticia vieja. Los BO, por más que la ARC intentó, ya no se pueden embarcar y se les esta buscando reemplazo. Hace ya tiempo que sabemos que se tienen en mente la compra de 2 helicópteros navales livianos, muy por el estilo de los Fennec...mejor no ilusionarse con algo más allá. Aquí nuevamente la plata del IP1 no alcanzó, pero el proyecto sigue en pie.

3) Munición...
Tenemos un hermoso cañón con el sitema Dart-Strales pero nos falta la munición...la cual al parecer es bien costosa además.

saludos,

[QAP]