Trivialidades Segunda Guerra Mundial
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La maquina Enigma 68 de la Abwehr, de 4 rotores.
Última edición por Gaspacher el 24 Sep 2011, 23:16, editado 1 vez en total.
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Gaspacher escribió:La maquina Enigma 68 de la Abwehr, de 4 rotores.
Efectivamente, la máquina Enigma de la Abwehr (dirigida por W. Canaris) recibió el apodo de “langostera” de parte de los genios de Bletchley Park.
A diferencia de una Enigma común, en la que un rotor al completar un giro hacía girar una posición al rotor siguiente, en la Enigma de la Abwehr con la finalidad de hacerla más difícil de decodificar le agregaron a los rotores más puntos de giro y de ese modo al teclear unas pocas letras (4 ó 5) el primer rotor hacia girar una posición al siguiente y así sucesivamente.
Las razones de por qué esa característica (alta movilidad de los rotores) hizo que resultase bautizada como “Enigma Langostera” se detalla en esta interesante página Web: Kriptopolis: Enigma y está relacionada con la "contradanza langostera" de Lewis Carroll.
Lo irónico del asunto es que esa característica no la hizo más difícil de decodificar, si no que por el contrario resultó ser una debilidad ya que les permitió (sepa Moya cómo) a los astutos de B. P. determinar el cableado interno de los rotores.
Tu turno Gaspacher...
PS: Otra característica de la “Enigma Langostera” era que su reflector era móvil, comportándose de ese modo como un cuarto rotor.
- Lucas de Escola
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como “Enigma Langostera” se detalla en esta interesante página Web: Kriptopolis: Enigma y está relacionada con la "contradanza langostera" de Lewis Carroll.
¡Cagoendiez! ¡Con la de veces que he visitado esa página intuyendo que la cosa iba por ahí! Pero lo de "langostera", salvo en el poema de Carrol no lo vi por ninguna parte.
Pues, nada; otra vez será.
Un plan que no puede modificarse, no es un buen plan.
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¿Otro mutilado? Que raro en ti Valerio
Vamos alla.
Era tripulante de un servicio considerado obsoleto por la mayoría de las naciones.
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El único país que aposto por estos materiales fue USA, que tenia 10 ejemplares en servicio al entrar en la guerra.
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- Lucas de Escola
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Nuestro protagonista fue tripulante de una de las 154 unidades construidas durante la guerra, gracias a las cuales el personal destinado a ellas pasó de 430 hombres en 1941 a 12.400 en 1945.
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