Fuerzas Armadas de México

[Tom_of_Finland]

La SDN se va a negar rotundamente, haciendo gala de su largo historial de prepotencia, abusos y falta de transparencia, o va a querer que dichas pruebas las lleven a cabo sus propios "cientificos" en condiciones totalmente parciales.

[Experten]

Eso o simplemente va negar cualquier resultado... citando un montón de casos anecdóticos.

[Tom_of_Finland]

Hablando de uno de esos casos anecdoticos, he aqui el testimonio real de un pobre ciudadano mexicano, encarcelado injustamente por culpa del GT 200. Afortunadamente para el la juez que tomo su caso lo dejo en libertad por falta de pruebas CIENTIFICAS.

http://www.eluniversal.com.mx/notas/799848.html

[AFT2007]

La Gran Fuerza de México Secretaria de Marina - Armada de Mexico (Semar)

La Gran Fuerza De Mexico Secretaria de Marina - Armada de Mexico (Semar)

Aunque la historia y/o argumento por asi llamarlos no estan muy claros que digamos las tomas de las unidades estan geniales y hasta podemos ver un poco del interior de una OPV clase Sierra.

[whiskey020]

La SDN se va a negar rotundamente, haciendo gala de su largo historial de prepotencia, abusos y falta de transparencia, o va a querer que dichas pruebas las lleven a cabo sus propios "cientificos" en condiciones totalmente parciales.

¿Qué comes que adivinas?

Se nota que alguien de la SEDENA está haciendo el negocio de su vida al comprar esas porquerías.

[ss_korp]

La Secretaría de la Defensa de México rechaza revisión científica a detectores de droga GT200

18/10/2011
(Infodefensa.com) A. López, San Salvador – La Secretaría de la Defensa Nacional de México (Sedena) rechazó una revisión científica de sus detectores moleculares de droga GT200, bajo el argumento que un acuerdo de confidencialidad con la empresa proveedora lo impediría. Según El Universal, de acuerdo con la exposición que el científico Luis Mochán realizó a senadores, se constató que el 30 de junio de 2011, el general de brigada diplomado de Estado Mayor y Subjefe Operativo, Édgar Luis Villegas, informó a la Academia Mexicana de Ciencias (AMC), en el oficio 53174 de la Sedena, que 738 detectores con que cuenta la institución han tenido resultados favorables.

Ante ello, el mando castrense señaló que no es posible acceder a la solicitud de los científicos por el acuerdo de confidencialidad que el Ejército tiene con la empresa inglesa Global Technical LTD, que vendió los detectores moleculares al Gobierno federal. El 4 de abril pasado la AMC hizo una petición al secretario de la Defensa Nacional, general Guillermo Galván Galván, para brindar facilidades en la realización de experimentos científicos y comprobar la efectividad del GT200, pero la respuesta fue negativa......

la nota completa:

http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... roga-gt200

SIN PALABRAS, CREO QUE ES UN GRAN ERROR POR PARTE DE LA DEFENSA QUERER OCULTAR LO QUE ESTA A LA VISTA DE TODOS...

EN CASO DE QUE SE LLEVARAN A CABO ESAS FAMOSAS PRUEBAS SEGURAMENTE LOS RESULTANDOS SERÁN UN REVÉS PARA LA CREDIBILIDAD DE LA DEPENDENCIA, PERO POR OTRO LADO SE QUITARÍAN UN DOLOR DE CABEZA DE ENCIMA, ESE GT-200 LE HA CAUSADO A LA SEDENA MAS PROBLEMAS QUE BENEFICIOS Y POR ESO MISMO SE DEBERÍA REPLANTEAR ¿QUE CASO TIENE DEFENDER A PIEDRA Y LODO AL APARATO Y ALEGAR QUE FUNCIONA EFECTIVAMENTE?, INEVITABLEMENTE TODO CAE POR SU PROPIO PESO.

LO MAS SANO INCLUSO PARA SEDENA, ES ACEPTAR LAS PRUEBAS Y LOS RESULTADOS Y EN CONSECUENCIA HACER UNA REVISIÓN EXHAUSTIVA DEL PROCESO DE ADQUISICIONES Y LICITACIONES DE MATERIAL MILITAR.... EN FIN SIENTO PENA AJENA POR LA MANERA POR DEMAS BURDA CON LA QUE SEDENA ESTA MANEJANDO EL ASUNTO, ALEGANDO UN ACUERDO DE CONFIDENCIALIDAD CON LA EMPRESA PROVEEDORA CUANDO EN OTROS PAISES SE HAN HECHO LOS ESTUDIOS CORRESPONDIENTES AL APARATO.

[Experten]

Esque son más chingones que todos... ni los Israelíes, ni los Alemanes, ni los ingleses, ni mucho menos los "gringos" (este término despectivo que me parece primitivo), ni mucho menos los Iraquies y Zimbawenses, han sabido sacarle el jugo a "esa madre" que es bien efectiva.

Solo ellos y los Tailandeses siguen usándolos... y mientras, los criminales se amparan porque muestran esas mugres como evidencia.

[whiskey020]

Lo peor de todo es que existe un contrato entre la SEDENA y la empresa que vende esos aparatos, donde se prohibe que se pruebe la eficacia del "detector".

Quiero supones que es ilegal firmar un contrato de esa naturaleza.

La neta es que los de la SEDENA o son muy imbéciles o muy transas.

[ss_korp]

La neta es que los de la SEDENA o son muy imbéciles o muy transas.

Lo triste es que es un tanto de ambos.... la manera en que se hacen las adquisiciones en la SEDENA es que una empresa viene y le ofrece al militar encargado un aparato de X características, ese militar que a pesar de tener a su disposicion ingenieros y especialistas en diversas areas, no hace caso de sus recomendaciones, ¿por que? por que muchos de ellos tienen la idea de que por ser generales, coroneles, etc lo saben todo, entonces las empresas aprovechandose de su ignorancia y de un jugoso "incentivo" (ejemplo en la compra de las embarcaciones PRO-LINE que emplean los grupos anfibios del ejercito, hubo "beneficiados" que se ganaron su yatecito a cambio de que a dicha empresa le dieran el contrato), bueno pero resulta que estas embarcaciones son buenas y muy buenas para la pesca deportiva pero pesimas para actividades militares....

[Experten]

Lo peor de todo es que existe un contrato entre la SEDENA y la empresa que vende esos aparatos, donde se prohibe que se pruebe la eficacia del "detector".

Por supuesto que es ilegal, es un contrato con vicios, en caso más concreto el vicio de la mala fe... por ende NULO fuera o dentro del país.

[Experten]

Parece ser que ya dieron su manita a torcer por tantos fallos en las investigaciónes:

http://www.eluniversal.com.mx/nacion/190088.html

Ojalá ya se cierre este capítulo negro en la historia de las adquicisiones militares en México.

[GREYHOUND]

APENAS CON FECHA DE 31 DE OCTUBRE SE SUBIO EL PROYECTO DE ADQUISICION DE MAS AVIONES C-295M A LA FIRMA EADS CASA.


No. Solicitud: 34145
Clave de Cartera: 11071320001

Ramo: 7 - Defensa Nacional

Subclasificación: 0 - Por Definir

Unidad: 132 - Comandancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Fase: Vigente /

Nombre: ADQUISICIÓN DE AVIONES C-295 PARA SUSTENTAR LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE AÉREO DE LA S.D.N.
Tipo de PPI: 6 - Programa de Inversión de Adquisiciones

Descripción: AERONAVES DE TRANSPORTE CONFIGURACIÓN MILITAR, BIBLIOGRAFÍA TÉCNICA, PAQUETE LOGÍSTICO, EQUIPO DE APOYO EN TIERRA, CAPACITACIÓN DE PILOTOS AVIADORES Y PERSONAL ESPECIALISTA EN MANTENIMIENTO.

Meta Física: CONTAR CON 5 AERONAVES DE TRANSPORTE DE CONFIGURACIÓN MILITAR

Beneficios esperados del PPI: INCREMENTAR Y OPTIMIZAR LA CAPACIDAD DE RESPUESTA A LAS NECESIDADES DEL PAÍS, EN FORMA INMEDIATA A SITUACIONES EN QUE SE REQUIERA EL EMPLEO DE TRANSPORTE AÉREO EN FORMA EXPEDITA


5 AVIONES QUE YA SE TIENEN Y 5 QUE ESTAN COMPRANDO ADICIONALMENTE, YA SON 10 QUE VA A TENER LA FLOTA DE LA FAM Y CON ESTO ADIOS, BYE BYE, SAYONARA A LOS VENERABLES ARAVA.

Por los tiempos de entrega, los aviones se tendrían disponibles, el primero en el 2011 y el resto a partir del 2012, lo que incrementaría la capacidad de respuesta inmediata de la Fuerza Aérea Mexicana para transporte de carga y personal.

[GREYHOUND]

No. Solicitud: 34136
Clave de Cartera: 11071320002

Ramo: 7 - Defensa Nacional

Subclasificación: 0 - Por Definir

Unidad: 132 - Comandancia de la Fuerza Aérea Mexicana

Fase: Vigente /

Nombre: REEMPLAZO DE LOS AVIONES PC-7 DE LA ESCUELA MILITAR DE APLICACIÓN AEROTÁCTICA DE LA FUERZA AÉREA.
Tipo de PPI: 6 - Programa de Inversión de Adquisiciones

Descripción: 10 AERONAVES DE ENTRENAMIENTO.BIBLIOGRAFÍA TÉCNICA.PAQUETE LOGÍSTICO.EQUIPO DE APOYO EN TIERRA.CAPACITACIÓN DE PILOTOS AVIADORES Y PERSONAL ESPECIALISTA EN MANTENIMIENTO.


Entidad Federativa: 8 - CHIHUAHUA

Localización: SANTA GERTRUDIS, CHIH.

Meta Física: CONTAR CON 10 AERONAVES DE ADIESTRAMIENTO TACTICO
Beneficios esperados del PPI: SE DISPONDRÁ DE AERONAVES MODERNAS DE

ENTRENAMIENTO, SEGURAS Y EFICIENTES, INCREMENTANDO LA CAPACIDAD OPERATIVA PARA REALIZAR COMBATES AIRE-AIRE E INTERCEPTACIONES AÉREAS REALIZANDO OPERACIONES AÉREAS A CUALQUIER HORA Y BAJO TODA CONDICIÓN ATMOSFÉRICA.

Para lograr lo anterior, es necesario organizar una primera etapa de transición para la adquisición de aeronaves adecuadas para tal fin y para que los pilotos aviadores se adiestren en la operación y empleo de las citada aeronaves; esta primera fase se llevaría a cabo en la Escuela Militar de Aplicación Aerotactica de la Fuerza Aérea (E.M.A.AT.F.A.), en Santa Gertrudis, Chih., en donde actualmente se imparte adiestramiento táctico en vuelo (prácticas de tiro aire-tierra, formación táctica, maniobras de penetración y evasivas, etc.) a los pilotos aviadores militares a un nivel de Escuadrón Aéreo en aeronaves pilatus PC-7 y en donde se impartiría el adiestramiento de combate aire-aire e intercepciones aéreas una vez adquiridas las nuevas aeronaves.

Es importante aclarar que en una segunda etapa considerada a largo plazo y para complementar el sistema de defensa aérea, se tiene contemplado la adquisición de 20 aeronaves más, con el fin de organizar dos Escuadrones Aéreos de interceptación que se integrarían al citado sistema de defensa aérea, una vez que se cuente con los pilotos y especialistas adiestrados en la primera fase.

Asimismo, en una tercera etapa a largo plazo se considera conveniente reemplazar la totalidad de los aviones PC-7 que tiene la Fuerza Aérea Mexicana ya que el promedio de antigüedad de estas aeronaves es cercana a los 30 años.


LLEGAN LOS BEECHCRAFT AT-6C TEXAN II A LA FAM.


Las características generales de las aeronaves T-6C TEXAN II, son las siguientes:

ESPECIFICACIONES PARÁMETROS
Tripulación 2, Instructor y estudiante
Longitud 10.2 m
Envergadura 10.2 m
Altura 3.3 m
Peso vacío 2,087 kg
Peso cargado 2,971 kg
Peso máximo al despegue
2,958 kg
Planta motriz 1 Turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68,
con una potencia de 1100 lb.
Velocidad máxima operativa 585 km/h (en su mayor altitud)
Alcance 1,575 km
Techo de servicio 9,448 m
Régimen de ascenso 1,372 m/min
Consumo de combustible 52 U.S. GAL./HR.

Referencia de datos: www.hawkerbeechcraft[]

[GREYHOUND]

POR CIERTO, UNA FOTO DEL AT-6C TEXAN II, QUE VA A ADQUIRIR LA FAM.

[Tom_of_Finland]

Creo que estas algo confundido Greyhound, el avion que van a comprar es un simple entrenador avanzado, claro puede lanzar cohetes, bombas de caida libre, portar pods de ametralladoras, pero el Texan ll de combate, es otro tipo de avion.