Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)

[josue montero]

Ahh compañero ya argumentamos la posibloe compra de dicho material unas cuantas paginas más atras pero te dare mi punto de vizta me parece una EXELENTE compra los Gaz tiger si las adecuamos con amatrelladoras o misiles AA o AT serian una gran ayuda especialmente AA por la fuerza heliptica del país del norte por si es q vuelve a incursionar en nuestro territorio, los Mi-17 como los Kamaz y lo más probable Ural ayudarian al transsporte de tropas y suministros pero guardo la esperanza de que pueden ser equipados con armamento.
Saludos

[ROMENATOR]

Disculpen mi ignorancia compañeros pero ya contamos con algunos de estos en el país ? o es que ya solo falta traer a los aviones al país? Porque claramente el avion lleva la bandera y escudo ecuatoriano en la parte de trasera.

Bueno yo tengo dos teorías:

a) Tomaron un avión demostrador en la fábrica canadiense y lo customizaron con colores ecuatorianos para la visita de un alto funcionario de la FAE, es decir una jugada de mercadeo o relaciones públicas.

b) Un photoshop.

It could be the second one (b):



http://www.diamondaircraft.com/news/news-article.php?id=25


Regards.

thank you my friend, regards

[Gepard]

El ejercito ya tiene la ensalada completa con los GAZ Tiger, mejor seria seguir con la linea Humvee o marrua para ahorrar costos.

[Jorge Gonzales]

El ejercito ya tiene la ensalada completa con los GAZ Tiger, mejor seria seguir con la linea Humvee o marrua para ahorrar costos.

Mejor aun con el Chumvee (el humvee chino, el Donfeng EQ2050) que es exactamente lo mismo pero mas barato, y como actualmente son los chulqueros de turno de mi pais, se podrian adquirir como parte del paquete de compensaciones (compras que TENEMOS que hacerle a China)por el "favor" de prestarnos plata, no nos alejariamos mucho de la linea del Humvee(el EQ2050 tiene un motor de menos consumo, pero al mismo tiempo menos versatil) y de paso, ya tenemos una docena de ellos.

Saludos

JG

[KMARVILL]

El ejercito ya tiene la ensalada completa con los GAZ Tiger, mejor seria seguir con la linea Humvee o marrua para ahorrar costos.

Saludos.

Lo que se intenta es aumentar la operatividad de las unidades terrestres y específicamente de la infantería. Tal cual sucede en los aviones el problema no radica en la compra del material si no en cómo mantenerlo operativo. Con el material americano humvee y AM 923 (llamados REOS por costumbre) la experiencia no es tan buena sobre todo por los costos de los repuestos, mantenimiento periódico y también porque la demanda de las propias FAS de USA en Afganistán e Irak han hecho que repuestos básicos escaseen....y eso sucede desde que en nuestro gobierno han estado "los mejores amigos" de EE.UU.
KAMAZ ya tuvimos una experiencia, eran excelentes. El problema fue que al poco rato de haberlos adquirido.....PUM!!...chao unión soviética!. Eso ocasionó que no hayan repuestos y que los vehículos se paren y se deterioren. En carne propia sufro por no encontrar repuestos para recuperar 4 jeeps storm de origen israelí.
Los estudios para la adquisición de transportes llevan ya varios años y yo supongo que si se decidieron por éste material en esas cantidades es porque existirá, sobre todo, un buen soporte logístico y no repetir los errores pasados.
Nuestras unidades de infantería requieren transportes para la movilización de sus medios logísticos y administrativos (trenes) y dar movilidad a las unidades operativas es decir, vehículos tácticos con un mínimo de blindaje. Ojala y eso sea lo que se piensa adquirir.

[ecuatoriano]

Estimado KMARVILL

Da gusto leer a alguien como tú que habla con conocimeinto de causa y no cae en el facilismo de la crítica política fuera de lugar y sin sentido.

Es evidente que las FFAA ecuatorianas lograrian hacer economías de escala si estandarizaran los modelos y proveedores de equipos, que fácil seria que todo nuestro material fuera totalmente estadounidense, o totalmente francés, o inglés, o ruso, o chino, que chevere que seria que si solo existiera una escuela de formación de pilotos, escuela de helicópteros, escuela de buzos, escuela de paracadismo, etc. En el modelo de nuestra fuerzas armadas de tres ramas "separadas" pues cada una ha tenido indenpencia en cuanto a equipamiento, por ejemplo si las FFAA fueran un solo comando como son las FFAA de Israel, Canadá, Australia y otras FFAA alrededor del mundo. Para cualquier conocedor del tema sabe que las FFAA se han llenado a través de los años de materiales de los mas diversos orígenes, quizá por falta de planificación, recordemos que el trasfondo de nuestras fuerzas armadas equipadas con sobrantes de la SGM a los cuales se les agregó sucesivamente equipos donados o vendidos a precios de amigos o equipo sobrevalorados, o equipos que adquirimos por que no había de otra, en fin las explicaciones son variadas y quizá todas buenas. Hoy por hoy temos camiones de países como USA, ALEMANIA, FRANCIA, JAPON, BRASIL, CHINA, RUSIA, de estándard militar o civil. Lo lógico seria tener pocos modelos y dar de baja los camiones no estandarizados.

[ecuatoriano]

It could be the second one (b):

Si, es evidente.

[comando_pachacutec]

Estimado KMARVILL

Da gusto leer a alguien como tú que habla con conocimeinto de causa y no cae en el facilismo de la crítica política fuera de lugar y sin sentido.

Es evidente que las FFAA ecuatorianas lograrian hacer economías de escala si estandarizaran los modelos y proveedores de equipos, que fácil seria que todo nuestro material fuera totalmente estadounidense, o totalmente francés, o inglés, o ruso, o chino, que chevere que seria que si solo existiera una escuela de formación de pilotos, escuela de helicópteros, escuela de buzos, escuela de paracadismo, etc. En el modelo de nuestra fuerzas armadas de tres ramas "separadas" pues cada una ha tenido indenpencia en cuanto a equipamiento, por ejemplo si las FFAA fueran un solo comando como son las FFAA de Israel, Canadá, Australia y otras FFAA alrededor del mundo. Para cualquier conocedor del tema sabe que las FFAA se han llenado a través de los años de materiales de los mas diversos orígenes, quizá por falta de planificación, recordemos que el trasfondo de nuestras fuerzas armadas equipadas con sobrantes de la SGM a los cuales se les agregó sucesivamente equipos donados o vendidos a precios de amigos o equipo sobrevalorados, o equipos que adquirimos por que no había de otra, en fin las explicaciones son variadas y quizá todas buenas. Hoy por hoy temos camiones de países como USA, ALEMANIA, FRANCIA, JAPON, BRASIL, CHINA, RUSIA, de estándard militar o civil. Lo lógico seria tener pocos modelos y dar de baja los camiones no estandarizados.

Asi es ecuatoriano y pasa en casi toda la region, al proponer compras conjuntas uno solo recibe risas... porque nadie quiere perder/compartir la coimision.

Sufrido en carne propia.

Saludos

[thomcat]

Islas Galapagos : II guerra Mundial, miren como vivian los US boys .








































































































































































































































































































Las fotos son recuerdos de la FAE , y son colgadas en face por un oficial destacado alla.


saludos.

[Jorge Gonzales]

Excelentes fotos, pero la primera te puedo decir con una certeza del 99% que son todos pilotos de la entonces primitiva aviacion militar del Ecuador, ya que los aviones que estan alli son entrenadores primarios Ryan que los USA boys no usaron por aca (quizas algun vuelo hacia las islas por entrenamiento?)

Saludos

JG

[giovazzi]

jamas debieron dar facilidades al tio sam en galapagos, esa base la destruyeron a diferencia de la de manta...
provocando daños al ecosistema de las islas

que gano ECUADOR?

[Ureta]

Estimados amigos.

No sabía que EEUU tenía bases militares sobre Ecuador por aquellos años de guerra.

Siendo los mismos contemporaneos a la guerra que tuvo el Ecuador con el Perú en 1941, no es para nada descartable que, estimado Giovazzi, la intervención de EEUU durante aquellos sucesos haya generado que el Tratado del 42 resulte extremamente beneficioso para vuestra patria.

De esta forma y respondiendo a la pregunta, Ecuador sí ganó algo con el apoyo norteamericano.

Un abrazo.

[ROMENATOR]

Estimados amigos.

No sabía que EEUU tenía bases militares sobre Ecuador por aquellos años de guerra.

Siendo los mismos contemporaneos a la guerra que tuvo el Ecuador con el Perú en 1941, no es para nada descartable que, estimado Giovazzi, la intervención de EEUU durante aquellos sucesos haya generado que el Tratado del 42 resulte extremamente beneficioso para vuestra patria.

De esta forma y respondiendo a la pregunta, Ecuador sí ganó algo con el apoyo norteamericano.

Un abrazo.

?? que??

[dicova]

jamas debieron dar facilidades al tio sam en galapagos, esa base la destruyeron a diferencia de la de manta...
provocando daños al ecosistema de las islas

que gano ECUADOR?

Mi padre perteneció a la FAE y a inicios de los 70s estuvo en galápagos, el me ha contado que los americanos antes de irse destruyeron todo lo que hubo, incluso se podía ver que hasta las plantas desalinizadoras que habían las danaron intencionalmente, lo único que dejaron fue un basurero.

Saludos

[dicova]

Estimados amigos.

No sabía que EEUU tenía bases militares sobre Ecuador por aquellos años de guerra.

Siendo los mismos contemporaneos a la guerra que tuvo el Ecuador con el Perú en 1941, no es para nada descartable que, estimado Giovazzi, la intervención de EEUU durante aquellos sucesos haya generado que el Tratado del 42 resulte extremamente beneficioso para vuestra patria.

De esta forma y respondiendo a la pregunta, Ecuador sí ganó algo con el apoyo norteamericano.

Un abrazo.

No muestras tu nacionalidad, pero seguramente eres Peruano, Verdad??

Saludos