Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)

[Fantasma]

Astinave esta demostrando que cuando se tiene empeño y se fijan objetivos claros, a pesar de las limitaciones y pese a no disponer de recursos monetarios gigantezcos, se pueden hacer grandes cosas.

Una lástima que no se la hayan jugado por la modernizacion de los U-209 en territorio ecuatoriano...al menos uno. Esa si fué una inmensa oportunidad que se dejó escapar.

Saludos y felicitaciones,

Para lograr ese tipo de desarrollo se necesita apoyo "politico" y economico ya que el gobierno tiene que dar los recursos para ese tipo de desarrollo. Pienso que el astillero en Posorja sera uno de los mejores en america del sur. Hay que tener vision, talento profecional, los fondos necesarios y los cojo*** para decir "si se puede"

Ahi va el video de la historia del recorrido completo de la Corbeta Misilera "Esmeraldas" en Astiilleros ecuatorianos.

http://www.youtube.com/watch?v=fgM0in1jeKQ

[Fantasma]

Ecuador enviará expedición hacia la Antártida el 8 de enero



Ecuador enviará el próximo 8 de enero una expedición a la Antártida para seguir con las labores de investigación científica y ambiental del continente de hielo, informó hoy el Instituto Nacional Antártico de Ecuador (INAE).

La expedición, que se alargará hasta el 12 de marzo, contará con 35 personas que llegarán a la estación científica Pedro Vicente Maldonado y se engloba en el marco del Plan Antártico 2011-2012 que consta de diversos programas logísticos, científicos, de participación y difusión, detalló una portavoz de la oficina de prensa del INAE.

Por su parte, el programa científico está compuesto por 14 proyectos nacionales y otros cuatro de cooperación internacional (Ecuador-Venezuela y Ecuador-Uruguay) en los que se abordarán los siguientes ejes de investigación: "estudios de caudales de deshielo; contaminantes orgánicos persistentes; manejo turístico", detalló un comunicado del INAE.

Desde hace dos años, explicó la portavoz, científicos ecuatorianos están realizando en el continente de hielo un estudio medioambiental, dentro del cual se engloba esta expedición.

El programa se enfoca, entre otros temas, en el manejo ambiental de la Antártida, así como de la calidad del agua y del aire de la zona.

La portavoz señaló que a raíz de este trabajo, el INAE persigue que el Gobierno de Ecuador, a través del ministerio del Ambiente, otorgue una licencia ambiental a los trabajadores de la estación científica de la Antártida, que reconozca el trabajo y la labor ambiental que están realizando los científicos ecuatorianos.

"La licencia ambiental tiene que ser el resultado de estos dos años de trabajo", afirmó la portavoz.

[Fantasma]

Compatriota fantasma, la verdad que hay que felicitar a ASTINAVE, también tengo que agregar que muy completo el video, ya que explica todos los pasos dados con tomas específicas de las diferentes actividades realizadas, para llegar a feliz término el mantenimiento mayor y modernización de la Corbeta “Esmeralda”.

Saludos,

Para el 2015 estaremos empezando lo que ustedes hacen en Venezuela con DIANCA. Ecuador necesita la infraestructura, el nuevo astillero para poder pensar en cosas grandes.

http://www.dianca.gob.ve/d/#2

[thomcat]

Otra imagen del BAE Oriòn , aunque en la pagina oficial de la Armada no se dice nada de la participacion de dicha nave en la expedicion .Esperemos que si lo haga .











saludos.

[ecuatoriano]

Aquí les dejo una foto al apuro de ASTINAVE, donde se aprecia (distorsionada y a través del parabrisas sucio...... ) una de las Corbetas, foto hecha el 12 de diciembre, al apuro como les dije, desde el carro y con el celular.....

El recorrido integral de la LOS RIOS impica dejar el casco totalmente vacio para reemplazar todas las plantas que asi lo ameriten, lo que corresponde en un gran porcentaje, al desarmar y volver a armar un equipo tan complejo se logra un gran conocimiento de sus características, implica la capacidad de hacer un proyecto mayor de reconstrucción, significa dominar la técnica de construcción naval, pero falta el siguiente paso que es el de diseñar y construir una nave de proporciones regulares desde 0, eso implica dominar la ingeniería.




Me pareció interesante el trabajo realizado con la construcción de los remolcadores de 60 toneladas, según escuche es una nave cuyo diseño y construcciíon es 100% ecuatoriana, pero solo tiene 60 toneladas (aunque me dió la impresión que desplazaría mas). El siguiente paso podría ser construir alguna nave comprando los planos a algún otro país, el astillero de ASTINAVE ahora solo puede construir naves de hasta unas 500 toneladas, se necesita un astillero que permita dar el salto para la construcción de naves realmente grandes, y claro contar con los recursos necesarios.

[Enrique Harry]

Se podria pensar en construir buques de accion maritima oceanicos del tamaño del BAE orion ,como los que muestra este link
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/euronavy/bam3.jpg

[ecuatoriano]

Se me confunden las provincias, es la corbeta EL ORO no LOS RIOS.

[camiluri]

Compatriota fantasma, la verdad que hay que felicitar a ASTINAVE, también tengo que agregar que muy completo el video, ya que explica todos los pasos dados con tomas específicas de las diferentes actividades realizadas, para llegar a feliz término el mantenimiento mayor y modernización de la Corbeta “Esmeralda”.

Saludos,

Para el 2015 estaremos empezando lo que ustedes hacen en Venezuela con DIANCA. Ecuador necesita la infraestructura, el nuevo astillero para poder pensar en cosas grandes.

http://www.dianca.gob.ve/d/#2

Fantasma: sinceramente espero que ustedes no hagan lo que nosotros hacemos con Dianca. Lo digo de corazón.

[Mirage 830]

Visiten este link esta bueno el tema., seria interesante que puedan compartir informacion, anecdotas, imagenes del Mirage en el Ecuador.

http://www.militar.org.ua/foro/todo-mir ... 35200.html


Saludos,

Mirage 830.

[nestor vargas]

Gracias por estas maravillosas fotos compañero Comdor Andino,que pena que modernizarlos salga tan caro ese es el problema con el material frances,con esto como ejemplo olvidemonos de Mirage 2000 y peor aun de Rafale seria una locura embarcarnos de nuevo con los franceses,aunque es un material por demas probado.
Saludos.

[ecuatoriano]

Condor Andino

Compadre, te pasaste con las fotos de TODOS los F1. Gran recopilación, como sabes hice un bosquejo de la historia del escuadrón, sin embargo sigo teniendo vacios.

[thomcat]

Mas noticias sobre los planes para el nuevo astillero.:

El sueño del gran astillero revive

http://expreso.ec/expreso/plantillas/no ... 308&tipo=2

"Pese a atraso en el cronograma la obra estará lista a fines de 2014"


¿Cuándo empezará la construcción del astillero? Es la "pregunta del millón", según Camilo Delgado, gerente de Astinave, quien explica que se lo hará una vez superadas las etapas de prefactibilidad, factibilidad, diseño conceptual, diseño básico y definitivo. "Con este último empieza la construcción y estamos en el conceptual. El diseño básico dura de cuatro a cinco meses y el diseño definitivo otros seis, o sea, en un año podríamos estar iniciando la construcción, que tomaría dos años", acota.

En cuanto al financiamiento, Delgado, un capitán de navío en servicio pasivo, sostiene que estará a cargo del Estado ecuatoriano, pues la Armada no cuenta con la cantidad de recursos que demanda el proyecto y que llegaría a un total de $ 250'000.000.

En cuanto al terreno que se necesita para la infraestructura, indica que al momento se cuenta con 14 hectáreas que son de la Armada y otras 6 que podría facilitar Petroecuador, pero que faltan otras 40.

"Cuarenta hectáreas son solo para el astillero y veinte para la industria complementaria. Estamos en estudios, podríamos empezar la primera fase con los terrenos que tenemos y luego nos expandiríamos en una segunda fase para la construcción", añade.

En Posorja también está proyectada la construcción de un puerto de aguas profundas. Esta obra, según Delgado se complementará perfectamente con el astillero.

[CONDOR ANDINO]

Condor Andino

Compadre, te pasaste con las fotos de TODOS los F1. Gran recopilación, como sabes hice un bosquejo de la historia del escuadrón, sin embargo sigo teniendo vacios.

Hola estimado amigo.
Como siempre es un gusto leer tu participacion y tus comentarios en este foro.
Te sugiero que pongas a consideracion del resto de foristas los vacios que tengas en cuanto al escuadron F-1, para ver si alguien podria aportar con informacion para complementar tu trabajo.
Saludos cordiales.

[CONDOR ANDINO]

Gracias por estas maravillosas fotos compañero Comdor Andino,que pena que modernizarlos salga tan caro ese es el problema con el material frances,con esto como ejemplo olvidemonos de Mirage 2000 y peor aun de Rafale seria una locura embarcarnos de nuevo con los franceses,aunque es un material por demas probado.
Saludos.

De igual manera amigo. Yo son~aba con ver a la base aerea de Taura, llenesita de aviones Mirage F-1, si se seguia con la negociacion con Espan~a y Francia, pero el destino tomo otro rumbo, debido a una decision del alto mando, basada en un informe dado por una comision de oficiales de la FAE. Esperamos todos, que la decision haya sido acertada.

[CONDOR ANDINO]

Mirage 830
alguien puede aportar con las imagenes de los 5 Mirage restantes para completar los 18, es decir, las matriculas: FAE810 FAE813 FAE814 FAE815 Y FAE831

El FAE 810 se accidento en 1983. El piloto de eyecto.

El FAE 831 biplaza se estrello en 1988. El piloto se eyecto.

Otros dos Mirage F-1 se accidentaron en 1990 y 1992 respectivamente, pero lamentablemente desconozco sus numeros. Ambos pilotos se eyectaron tambien.

Fuente: http://www.ejection-history.org.uk/PROJ ... r_Kfir.htm