Aviacion Civil en Latinoamerica

[OliverBR]

Holas, no sé si ya existe un topico semellante por aqui, pero en una rapida busqueda por los temas no encontré nada que trate en especifico de la aviacion civil en el barrio: historias, noticias, etc...

Como soy piloto y recebo bastantes cosas interesantes de otros colegas paso a postear aqui, espero que los amigos del foro tambien contribuam para coñocermos mellor los sistemas de aeronautica civis de nuestros paises.

El primero post és historico, un link de reportaje sobre la legendaria aviacion de garimpo en Amazonia en la decada de 80.



http://www.youtube.com/watch?v=oV9-SEAO ... ture=share

[OliverBR]

Anac dá sinal verde para aeroporto privado de jatinhos em SP – The ANAC gives go ahead for airport private jets in SP



http://infraton.blogdevoo.com/2011/12/a ... /11277626/

[OliverBR]

Sikorsky S-92 que presta servivios en las plataformas de Petrobrás:



Y el video de aterraje de un S-76 en la plataforma petrolera de Petrobras PCE-1:

http://www.youtube.com/watch?v=S56zd2NmWcE

[OliverBR]

Museu Tam, algunas fotos de su acervo:


Bandeirante


Bf-109


Migs 15, 17 y 21

link para la pagina de internet: http://www.museutam.com.br/home.php

Saluds!

[OliverBR]

Quatro voos da Iberia no Brasil são afetados pela greve de pilotos


Voos Madrid-SP e SP-Madrid foram cancelados dias 9 e 11 de janeiro. Paralisação obriga aérea a cancelar 213 voos no mundo.

No Brasil, foram afetados os voos IB-6820 São Paulo-Madrid, com partida às 21h35 do dia 8 e que tinha horário previsto de chegada às 10h40 desta segunda-feira, e o IB-6821 Madrid-São Paulo, que partia da Espanha às 11h55 desta segunda e deveria chegar às 20h05 no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.

Os mesmos voos serão afetados nos dias 10 e 11 de janeiro. No dia 10, será cancelado o voo IB-6820 São Paulo-Madrid e no dia 11, o IB-6821 Madrid-São Paulo.

http://g1.globo.com/brasil/noticia/2012 ... lotos.html

[OliverBR]

EMBRAER - 105 E-jets e 99 Executivos em 2011

Vendas de E-Jets em 2011 aumentaram 28% em relação a 2010

A Embraer entregou 32 jatos comerciais e 50 executivos durante o quarto trimestre de 2011 (4T11), encerrando o ano com 105 entregues para o mercado de aviação comercial e 99 para o de aviação executiva.

Com relação às entregas futuras, um dos destaques em 2011 foi a venda de 124 jatos comerciais da família de E-Jets, que representa um aumento de 28% em relação ao resultado de 2010. A carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) fechou o ano em USD 15,4 bilhões.

http://www.defesanet.com.br/aviacao/not ... os-em-2011

[OliverBR]

Aeronáutica implanta laboratório para abrir e ler caixas-pretas no Brasil

A Aeronáutica implantou no ano passado, em Brasília, um laboratório com capacidade de abrir e analisar dados de caixas-pretas de aviões civis e militares que tenham se envolvido em acidentes no Brasil.

Antes da implantação do laboratório, a Aeronáutica mandava os gravadores para exterior em casos extritamente necessários. Isso porque há custos no deslocamento dos investigadores e a aeronave precisava parar de operar enquanto os dados são obtidos. Foi isso o que ocorreu em 2007 com o gravador do Airbus da TAM que colidiu contra um prédio no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, deixando 199 mortos.

http://www.defesanet.com.br/aviacao/not ... -no-Brasil

[OliverBR]

Numeros de flota de aviacion ejecutiva en Brasil (948 aparatos):

RAB/ANAC

Los jets Cessna Citation son los más representativos en esta lista.

[OliverBR]

Frota Aeroagricola en Brasil, dez/2010:

Aviones Hechos en Brasil: 1021
Aviones Importados: 539

Total: 1560

fuente: RAB/ANAC

Los principales cultivos que se utilizan de aviacion agrícola son el algodón, soya, banano, caña de azúcar, arroz, frijoles, sorgo, maíz y cereales de invierno.




El nacional Neiva Ipanema és el avion aeroagricola mas comun en Brasil, el de esta fotografia es el nuevo modelo de producion que utiliza ethanol como combustible.

[OliverBR]

Flota de Helicopteros Civis en Brasil:





De los helos mas comuns en Brasil, el helicóptero Esquilo es hecho en Helibras que ya entrego mas de 500 helicópteros en el pais, siendo unos 70% de esta familia.

[OliverBR]

La Aviacion Comercial (de lineas aereas) en Brasil tiene un total de 682 aviones de varios tipos. Un link interesante y atualizado sobre el asunto:

http://www.aeromuseu.com.br/tottipo.htm

Otro link interesante es sobre la flota atual de las empresas aereas de Latinoamerica:

http://www.aeromuseu.com.br/al.htm



El 737-800 de Gol, el modelo más representativo en Brasil de este tipo de aviacion.

[OliverBR]

Finalmente, está la llamada Aviación General, compuesta por varios tipos de aeronaves que prestan servicios de taxi aéreo, servicios especializados, entrenamiento, el deporte y aeronaves experimentales, así como privadas, que suman alrededor de otros 8.000 aviones.
Espero que les guste de este breve resumen de la aviación civil en Brasil.


Dos clasicos de Aviacion General en Brasil de línea Piper hechos sob licencia por Embraer en los años 70 y 80 y aún mucho utilizados.

Saludos!

[JoãoBR]

Oliver,

Por que os jatinhos da Embraer não tem muito peso na frota de jatos executivos no Brasil?

Saudações.

[efrain b.]

El nacional Neiva Ipanema és el avion aeroagricola mas comun en Brasil, el de esta fotografia es el nuevo modelo de producion que utiliza ethanol como combustible.

Hola Oliver

¿Y no se han dado casos frecuentes de accidentes porque el motor se paralice en vuelo?

Saludos

[OliverBR]

Oliver,

Por que os jatinhos da Embraer não tem muito peso na frota de jatos executivos no Brasil?

Saudações.

Oi João,

A linha executiva da Embraer é meio recente em comparação com a tradição da Cessna e seus Citations e de outro lado do preço da linha de turbohélices da Beech King Air.
A lista é de 2009, por exemplo o Barrichelo comprou um executivo da Embraer depois disso.

Abraço!