Fuerzas Armadas de Argentina

[And...]

Que radares portan los Mirage en servicio en la FAA?

Gracias, saludos.

[Midgard]

Que radares portan los Mirage en servicio en la FAA?

Gracias, saludos.

Los MIII portan el Thompsom CSF Cyrano IIbis original.

Saludos.

[Midgard]

Desde un punto de vista geografico.

Saludos

No solo cuantitativamente, también cualitativamente es muy superior a lo que se maneja en la región. Tal vez una comparación mas apropiada sería analizar la cantidad de dinero invertido por km cuadrado, reflejaría mejor la realidad.

Saludos.

[Kalma_(FIN)]

No solo cuantitativamente, también cualitativamente es muy superior a lo que se maneja en la región. Tal vez una comparación mas apropiada sería analizar la cantidad de dinero invertido por km cuadrado, reflejaría mejor la realidad.

Siempre que se tenga en cuenta que los sistemas de armas de 2012 son mucho mas caros que los de 1980 por la dichosa inflación. Que los britanicos pasasen de Phantoms a Tornados y luego a Typhoones no refleja más que un relevo de las mismas unidades de combate, igual que la reduccion de Type 42 para el paso a los Type 45 o la reduccion de los Trafalgar+Swiftsure sustituidos por los Astute.

No es ninguna carrera armamentística. Otra cosa es que las FAS de Argentina se hayan quedado en buena medida en lo que a FAA y ARA respecta a mediados de la década de los 80. Si lo que se sostiene es que las Malvinas deberian desmilitarizarse por completo es otra cosa, pero me temo que convencer a los britanicos de ello luego de la experiencia del 82 va a tardar. Y las declaraciones de los politicos no es que ayuden precisamente.

[Midgard]

A lo que voy es que, dejando las cantidades de lado, no necesitaban gastar en Typhoon cuando su hipotesis de conflicto es una nación que opera un puñado de Mirage III sin modernizar y A4 subsónicos. Basta y sobra con Panavia Tornado, y si lo que querían era un sistema de armas 0km era mas que suficiente con F-16 Block50 por ejemplo, pero ellos decidieron gastar casi el doble de millones de euros en un caza muy superior.

En algo estamos de acuerdo: el estado actual de las Fuerzas Armadas Argentinas es lamentable.

Saludos.

[Col Raspeguy]

Alegato argentino presentado al Consejo de Seguridad de ONU sobre la "militarización" de las Malvinas.
http://www.cancilleria.gob.ar/portal/ve ... hp?id=3962

[urquhart]

Hola a todos,

Midgard, es que la RAF decidió dar de baja los Tornado ADV, el último operatvo en marzo de 2011; y mantiene tan solo los IDS, y ya veremos, dependiendo de futuros recortes dada la capacidad de ataque del EF 2000, mientras este no esté 100% de unidades entregadas. Por el camino se cayeron los Harrier del inventario.

Evidentemente los Tornado se basaban pra la defensa aérea de las Islas, pero, mantener un avión de combate con solo 4 unidades y en una unidad que no tiene personal fijo adscrito, era del todo inconcebible. El Flight 1435, no tiene pilotos asignados, pertenecen a otras unidades, así que lo lógico, si la defensa aérea del reino Unido recae en los EF200, que proporcionan los pilotos al Flight, lo lógico es que el sistema de armas sea el que conocen esos pilotos... por eso esta Prince William en las ISlas, por que su Sqn, el 22, es el que ahora proporciona tripulaciones a los Sea King allí estacionados... Lo mismo para los F-16 que propones...

La RAF desplegará en las Islas el material que tenga, independientemente de la opinión que genere en la República.

Saludos.

[Midgard]

Buen punto, y qué hay del Gripen NG? tengo entendido que la RAF tiene pilotos familiarizados (acuerdo del Empire Test Pilots' School con SAAB) y es un monomotor mucho mas económico de comprar y mantener (y pensado para mantenerlo con personal inexperto, de manera relativamente simple), con unas prestaciones que yo hubicaría entre el F-16Block 50 y el Typhoon, comercializado por una empresa británica, y contiene muchos componentes británicos.


Un dato interesante es que si se tiene combustible y armamento previamente almacenado en una base dispersa, un sólo C-130 puede transportar todo el equipo necesario para soportar las operaciones de 4 Gripen. Todo el equipo (incluido el GSE y repuestos) requerido para apoyar un despliegue de un mes de duración para una cantidad de 10 Gripen ocuparía menos de la mitad de un C-130 Hércules.

Saludos.

[urquhart]

Hola a todos,

Midgard, los Grippen no son de la RAF... son de la Empire Test Pilot's School, a su vez propiedad de Qinetiq, una empresa participada por el Gruop Carlyle, 33%, tras la venta de la última parte de la participación del MoD en 2007.... cotiza en bolsa LSE:QQ http://www.londonstockexchange.com/exch ... ameCode=QQ.

Aun siendo económicos, ¿mantendrías una línea de vuelo de 4 aparatos únicos?

Saludos.

[josex]

Hola a todos,

Midgard, es que la RAF decidió dar de baja los Tornado ADV, el último operatvo en marzo de 2011; y mantiene tan solo los IDS, y ya veremos, dependiendo de futuros recortes dada la capacidad de ataque del EF 2000, mientras este no esté 100% de unidades entregadas. Por el camino se cayeron los Harrier del inventario.

Evidentemente los Tornado se basaban pra la defensa aérea de las Islas, pero, mantener un avión de combate con solo 4 unidades y en una unidad que no tiene personal fijo adscrito, era del todo inconcebible. El Flight 1435, no tiene pilotos asignados, pertenecen a otras unidades, así que lo lógico, si la defensa aérea del reino Unido recae en los EF200, que proporcionan los pilotos al Flight, lo lógico es que el sistema de armas sea el que conocen esos pilotos... por eso esta Prince William en las ISlas, por que su Sqn, el 22, es el que ahora proporciona tripulaciones a los Sea King allí estacionados... Lo mismo para los F-16 que propones...

La RAF desplegará en las Islas el material que tenga, independientemente de la opinión que genere en la República.

Saludos.

Me parece que la RAF tiene unos 136 Tornados ( IDS que son GR4 y GR4A ) y 86 Typhoon a dia de hoy

[Argendef]

Operación Quásar - El ARA Bahía San Blas se encuentra en Haití

[Argendef]

Un gran avance tecnológico de Argentina, de desarrollo único en Sudamérica

CITEDEF - Primer equipo LIDAR de fabricación nacional

[Kraken]

Un gran avance tecnológico de Argentina, de desarrollo único en Sudamérica

CITEDEF - Primer equipo LIDAR de fabricación nacional

[ Imagen ]

Ya hay varios equipos LIDAR en sudamérica desde hace décadas, tanto para mediciones atmosféricas como para labores geológicas y otras aplicaciones. Varias universidades fabrican los suyos propios desde hace años y hay empresas que fabrican sus propios desarrollos o comercializan los de otros.

[Argendef]

Se trata de un sistema de desarrollo y fabricación 100% nacionales, algo único en Sudamérica. Los anteriores equipos LIDAR utilizados en Argentina y el resto de Sudamérica son importados o de fabricación local con insumos o tecnología extranjeros.

[Kraken]

Se trata de un sistema de desarrollo y fabricación 100% nacionales, algo único en Sudamérica. Los anteriores equipos LIDAR utilizados en Argentina y el resto de Sudamérica son importados o de fabricación local con insumos o tecnología extranjeros.

Al igual que este en mayor o menor medida, ¿o ahora los procesadores los hacen en Argentina?

Ya son ganas de estropear una buena noticia queriendo quedar siempre por encima de los demás.