Noticias Ejército del Aire de España
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- Capitán
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
El Rey volará en el A400M, el moderno avión militar de transporte que se ensambla en España y que Don Juan Carlos apoyó en los momentos de crisis del proyecto
Don Juan Carlos se montará a bordo del avión militar de transporte A400M para realizar un vuelo de exhibición, que partirá desde la base aérea de Torrejón. El monarca fue un firme defensor del proyecto cuando éste atravesó una grave crisis de financiación.
http://www.elconfidencialdigital.com/de ... l-proyecto
Don Juan Carlos se montará a bordo del avión militar de transporte A400M para realizar un vuelo de exhibición, que partirá desde la base aérea de Torrejón. El monarca fue un firme defensor del proyecto cuando éste atravesó una grave crisis de financiación.
http://www.elconfidencialdigital.com/de ... l-proyecto
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- Capitán
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
El Rey, en apoyo de la industria militar «made in Spain»
Don Juan Carlos realizará hoy un vuelo a bordo del avión de transporte militar A-400M que se ensambla en Sevilla
http://www.abc.es/20120301/espana/abci- ... 92022.html
Don Juan Carlos realizará hoy un vuelo a bordo del avión de transporte militar A-400M que se ensambla en Sevilla
http://www.abc.es/20120301/espana/abci- ... 92022.html
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
Fabricado por Airbus Military
El Rey pilota un prototipo del avión A400
http://www.europapress.es/nacional/noti ... 42640.html
El Rey pilota un prototipo del avión A400
http://www.europapress.es/nacional/noti ... 42640.html
- kitu
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
mma escribió:kitu escribió:Y los clientes (los militares)no se habian quejado hsta la saciedad de este tipo de aviones ?
Los militares hacen lo que les toca, seguir el conducto reglamentario. Si una vez terminado el conducto el tema se muere no son responsables de nada mas, no pueden hacer otra cosa.
Ese es el problema, hay quien sostiene que se debia haber hecho algo y quien sostiene lo contrario. Los jueces son los que tienen que decidir.
[
Creo recordar que en su momento los militares, por conducto reglamentario se quiejaron de estos aviones y no les hicieron ni puñetero caso
sic transit gloria mundi
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
La estrecha relación del Ejército del Aire y Melilla, plasmado en una placa.
http://www.elfarodigital.es/melilla/pol ... placa.html
http://www.elfarodigital.es/melilla/pol ... placa.html
- Indibil y Mandonio
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Re: Sobre Nuevo CN-235 VIGMA
En el foro Aviation Corner aparece una fotografia correspondiente al avión CN-235 VIGILANCIA MARITIMA cuyo numeral es D.04-07. Dicha fotografia la ha realizado el spotter Fotógrafo
A. Muñiz Zaragüeta, al cesar lo que es del cesar.
Tenía entendido que el EA había desarrollado el programa de transformación del CN-235 de transporte que dotaba el Ala 35 a la versión D.04 de seis aparatos que han dotado a los escuadrones de Baleares (801) y Cuatro Vientos, aunque operan desde Getafe (803) a razón de tres aparatos por escon. y cuyos numerales comprendian como es lógico desde el D.04-01 al D.04-06.
Mi duda es si se ha confimado la continuidad del programa (creo que había una opción para transformar dos aparatos mas) y de esta manera sustituir los tres Fokker F-27 que operan desde el 802 Escuadron de Gando. No he visto ninguna noticia relativa a esta posible noticia.
Espero impaciente alguna noticia al respecto.
Fuente:
[img] Fotógrafo
A. Muñiz Zaragüeta
[/img]
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=243355
Saludos,
A España servir hasta morir
A. Muñiz Zaragüeta, al cesar lo que es del cesar.
Tenía entendido que el EA había desarrollado el programa de transformación del CN-235 de transporte que dotaba el Ala 35 a la versión D.04 de seis aparatos que han dotado a los escuadrones de Baleares (801) y Cuatro Vientos, aunque operan desde Getafe (803) a razón de tres aparatos por escon. y cuyos numerales comprendian como es lógico desde el D.04-01 al D.04-06.
Mi duda es si se ha confimado la continuidad del programa (creo que había una opción para transformar dos aparatos mas) y de esta manera sustituir los tres Fokker F-27 que operan desde el 802 Escuadron de Gando. No he visto ninguna noticia relativa a esta posible noticia.
Espero impaciente alguna noticia al respecto.
Fuente:
[img] Fotógrafo
A. Muñiz Zaragüeta
[/img]
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=243355
Saludos,
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Con fortaleza, lealtad y valor, gloria a España al Ejercito y al Arma los Ingenieros daremos con ardor.
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- Cabo
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
Hola,soy nuevo aqui,aunque sigo vuestros hilos desde hace ya mucho tiempo,aunque en muchos temas no llegue a vuestros conocimientos,espero poder aportar mi granito de arena en otros.Saludos a todos
En relacion al CN235 VIGMA con indicativo D.04-07,comentaros que está en su última fase de transformación,ahora está en vuelos de pruebas de plataforma y en breve comenzaran las de misión, y creo que hay otro cn235 que se estaba empezando a transformar.
De nuevo Saludos a todos
En relacion al CN235 VIGMA con indicativo D.04-07,comentaros que está en su última fase de transformación,ahora está en vuelos de pruebas de plataforma y en breve comenzaran las de misión, y creo que hay otro cn235 que se estaba empezando a transformar.
De nuevo Saludos a todos
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- Soldado Primero
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
Los zapadores muestran sus garras
Los 'boinas verdes' del Ejército del Aire exhiben su potencial en una jornada de puertas abiertas
09.03.12 - 01:20 -
Lucir la boina verde con ribete negro que te distingue como zapador paracaidista no es cosa de un día. Ni de dos. Más bien un arduo trabajo que lleva 16 semanas de intenso entrenamiento e instrucción específica, del que se 'caen' hasta un 40% de los aspirantes. Pero es que pertenecer a las fuerzas especiales, a la élite del Ejército del Aire, no es ninguna broma.
En la actualidad, 280 efectivos -76 de ellos oficiales y suboficiales- lucen la boina verde y el escudo con el lema del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas: «Solo merece vivir quien por un noble ideal está dispuesto a morir». Entre ellos, ocho mujeres y 74 murcianos, que acumulan miles de saltos paracaidistas y de días en las misiones exteriores del Ejército. En concreto, 35 zapadores se baten el cobre a día de hoy en Afganistán, y en un año toda la unidad pasa por sus dos meses y medio de servicio en el país asiático. De hecho, el próximo relevo tendrá lugar a finales de mes.
Altamente especializados, los zapadores celebrarán los 50 años de la unidad -originalmente la Legión de Tropas de Aviación- en 2015. Pueden desempeñar cualquier misión, pero su cometido principal es proteger a las tropas proporcionando enlace con el apoyo aéreo. Suya sería también la misión de rescatar a un piloto derribado tras la línea enemiga -brete en el que el Ejército del Aire aún no los ha puesto-, labores de reconocimiento avanzado y la «acción directa», es decir, sacar el músculo para acciones de comando.
«Somos mejores que los SEALs», dice con orgullo su actual jefe, el teniente coronel Fernández-Shaw. El oficial explica que la unidad, dividida en tres escuadrillas, se vuelve a escindir hasta formar equipos de seis efectivos capaces de poner en jaque a cualquier enemigo. Para ello, y como fuerzas especiales, cuentan con el mejor equipo posible y un arsenal tecnológico que incluye desde designadores láser a fusiles capaces de poner una bala del 7,62 a dos kilómetros de distancia. Cuentan también con los mejores simuladores de lanzamiento, caída libre y apoyo aéreo, pero el verdadero capital de la unidad es el humano.
Porque todos los zapadores, desde el conductor hasta el que realiza trabajo de oficina en la Plana Mayor, son paracaidistas experimentados, tiradores selectos y en muchos casos, buceadores de combate. En sus botas acumulan polvo procedente de Bosnia, Djibouti o la base afgana de Qala-i-Naw y han respirado oxígeno para poder lanzarse en paracaídas desde 35.000 pies. Todo para poder lucir, con orgullo, la famosa boina verde con ribete negro.
Fuente: http://www.laverdad.es/murcia/v/2012030 ... 20309.html
Los 'boinas verdes' del Ejército del Aire exhiben su potencial en una jornada de puertas abiertas
09.03.12 - 01:20 -
Lucir la boina verde con ribete negro que te distingue como zapador paracaidista no es cosa de un día. Ni de dos. Más bien un arduo trabajo que lleva 16 semanas de intenso entrenamiento e instrucción específica, del que se 'caen' hasta un 40% de los aspirantes. Pero es que pertenecer a las fuerzas especiales, a la élite del Ejército del Aire, no es ninguna broma.
En la actualidad, 280 efectivos -76 de ellos oficiales y suboficiales- lucen la boina verde y el escudo con el lema del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas: «Solo merece vivir quien por un noble ideal está dispuesto a morir». Entre ellos, ocho mujeres y 74 murcianos, que acumulan miles de saltos paracaidistas y de días en las misiones exteriores del Ejército. En concreto, 35 zapadores se baten el cobre a día de hoy en Afganistán, y en un año toda la unidad pasa por sus dos meses y medio de servicio en el país asiático. De hecho, el próximo relevo tendrá lugar a finales de mes.
Altamente especializados, los zapadores celebrarán los 50 años de la unidad -originalmente la Legión de Tropas de Aviación- en 2015. Pueden desempeñar cualquier misión, pero su cometido principal es proteger a las tropas proporcionando enlace con el apoyo aéreo. Suya sería también la misión de rescatar a un piloto derribado tras la línea enemiga -brete en el que el Ejército del Aire aún no los ha puesto-, labores de reconocimiento avanzado y la «acción directa», es decir, sacar el músculo para acciones de comando.
«Somos mejores que los SEALs», dice con orgullo su actual jefe, el teniente coronel Fernández-Shaw. El oficial explica que la unidad, dividida en tres escuadrillas, se vuelve a escindir hasta formar equipos de seis efectivos capaces de poner en jaque a cualquier enemigo. Para ello, y como fuerzas especiales, cuentan con el mejor equipo posible y un arsenal tecnológico que incluye desde designadores láser a fusiles capaces de poner una bala del 7,62 a dos kilómetros de distancia. Cuentan también con los mejores simuladores de lanzamiento, caída libre y apoyo aéreo, pero el verdadero capital de la unidad es el humano.
Porque todos los zapadores, desde el conductor hasta el que realiza trabajo de oficina en la Plana Mayor, son paracaidistas experimentados, tiradores selectos y en muchos casos, buceadores de combate. En sus botas acumulan polvo procedente de Bosnia, Djibouti o la base afgana de Qala-i-Naw y han respirado oxígeno para poder lanzarse en paracaídas desde 35.000 pies. Todo para poder lucir, con orgullo, la famosa boina verde con ribete negro.
Fuente: http://www.laverdad.es/murcia/v/2012030 ... 20309.html
Orgullo español!!!
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
ah, que los pilotos de caza no son élite, o los de SAR, joerrrrrrr
saludos
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simplemente, hola
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
Los militares recuerdan al Príncipe el primer vuelo que pilotó
http://www.abc.es/20120312/espana/abci- ... 21340.html
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- Winnfield
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
Simularán dos accidentes aereos en el cielo Extremeño
http://www.hoy.es/v/20120312/regional/s ... 20312.html
un saludo.
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"Tu regere Imperio fluctus Hispane memento"
Acuerdate España que tú registe el imperio de los Mares.
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
Base Aérea de Torrejón de Ardoz
El ministro de Defensa visita el Mando Aéreo de Combate
Acompañado por el Jefe del Estado Mayor de la Defensa y por el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire
http://www.defensa.gob.es/gabinete/nota ... macom.html
El ministro de Defensa visita el Mando Aéreo de Combate
Acompañado por el Jefe del Estado Mayor de la Defensa y por el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire
http://www.defensa.gob.es/gabinete/nota ... macom.html
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Re: Noticias Ejército del Aire de España
¿Martorell ya es General de Brigada?
joer, que rápido corren algunos.
saludos
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Noticias Ejército del Aire de España
EL PROYECTO INCLUYE LA LLEGADA DE 7.000 EFECTIVOS DE LA ALIANZA
Aterriza en España uno de los programas militares más ambiciosos: Defensa ha firmado con la OTAN el primer paso para ubicar en Galicia la base europea de UAVs
España va a entrar a formar parte del proyecto NATO AGS de aviones no tripulados. Lo hace como socio secundario del programa, y de momento sólo podrá 'comprar' horas de vuelo para vigilancias y misiones puntuales, pero es el primer paso para la instalación de una gran base de aviones no tripulados (UAV) en el municipio gallego de Trasmiras (Orense), que supondría la llegada a la región de unos 7.000 militares de la Alianza Atlántica.
http://www.elconfidencialdigital.com/de ... ea-de-uavs
Aterriza en España uno de los programas militares más ambiciosos: Defensa ha firmado con la OTAN el primer paso para ubicar en Galicia la base europea de UAVs
España va a entrar a formar parte del proyecto NATO AGS de aviones no tripulados. Lo hace como socio secundario del programa, y de momento sólo podrá 'comprar' horas de vuelo para vigilancias y misiones puntuales, pero es el primer paso para la instalación de una gran base de aviones no tripulados (UAV) en el municipio gallego de Trasmiras (Orense), que supondría la llegada a la región de unos 7.000 militares de la Alianza Atlántica.
http://www.elconfidencialdigital.com/de ... ea-de-uavs
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obviamente, sería una entrada de dinero fundamental para la provincia...
saludos
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