Fuerzas Armadas del Perú

[Spriggan]

Lo unico concreto es que el systema es el SR de corto alcance.

Saludos

[Juan David]

Lo unico concreto es que el systema es el SR de corto alcance.

Saludos

Pues a mi ese sistema con un alcance de unos 35 Km con los Derby no me parece una mala compra, puesto que es un sistema válido para la región....sin desconocer que es un sistema moderno!

Lástima que sea 1 sola batería!

Saludos.

[Spriggan]

El Brochure de Rafael dice otra cosa respecto del alcance del SR :

[Feliuzz]

wuau...a ver cuantos gallinazos pueden bajarse con esos juguetes...
ja ja...me mato de la risa con los saques de algunos foristas ...

[comando_pachacutec]

Es una mala compra?

[Ega Correa]

Spriggan hombre no seas odioso... Evita poner ese tufillo tan desagradable en cada comentario y trata de tener un nivel acorde al foro en el que estas participando.

Comando; dudo que sea una mala compra, el sistema es buenisimo, tambien fue evaluado por parte de Chile en su momento.

Ahora sobre que es "solo" uno; entiendo que un sistema, lo completa el radar màs sus baterias; en el caso de Spyder puede bancar hasta 6; ni idea cuantos adquiriran, dudo que sea un lanzador..
Sobre el POPRAD...


"El sistema POPRAD + Grom, fabricado por Bumar Group, incluye 150 misiles PZR Grom de 5,5 kilómetros de alcance (MANPAD) y 6 vehículos POPRAD equipados con 96 misiles del mismo tipo. El misil Przeciwlotniczy Zestaw Rakietowy Grom es un proyectil de combustible sólido, de una sola etapa y utiliza un lanzador tubular, mecanismo de ignición y unidad de poder adherida al vehículo. El sensor infra-rojo es enfriado por nitrógeno líquido. El sistema POPRAD está siendo introducido en el Ejército de Polonia como parte de un sistema de defensa aérea de 3 capas."

Bumar Conquers More Foreign Markets

14 March 2012

Bumar Group in consortium with the US company of Northrop Grumman and Israeli company of Rafael won a tender for supply of anti-aircraft system for the Peruvian Air Force worth 140 million USD.

Over two years of activity of commercial services of Bumar sp. z o.o. in the Peruvian market resulted in Bumar’s taking part in a tender for short and medium range Anti-aircraft Defence System for the Air Force of the Republic of Peru. The initial inquiry of the customer was sent to more than 20 companies from around the world. Russian Rosoboronexport and the Chinese took part in the tender. Bumar offered its products along with Israeli RAFAEL and American Northrop Grumman Corp. within TRAID Consortium. The Tender Committee announced it had selected TRIAD Consortium because its offer had met all the technical and financial requirements.

Bumar will provide the system with 150 mobile GROM anti-aircraft sets manufactured by Bumar Ammunition in Skarżysko Kamienna and 6 POPRAD anti-aircraft missile sets, with a range of 5.5 km (with a supply of 96 additional GROM missiles) manufactured by Warsaw plants of Bumar Electronics. POPRAD anti-missile platform are being gradually implemented to air defence units of the Polish Army and are part of one of three layers of a comprehensive, modern anti-aircraft and anti-missile defence system called THE SHIELD OF POLAND.

The future anti-aircraft system of Peru, apart from the Polish missile sets, will include 3 AN/TPS-78 early warning radars with a range of 450 km, manufactured by the US company of Northrop Grumman, as well as Spyder SR and Python 5 Derby short and medium range missile batteries, produced by the Israeli company of Rafael.

Participation in the project alongside such magnates as Rafael and Northrop Grumman Corp., which is 2nd in the world rank of the largest manufacturers of armaments after Lockheed Martin, automatically positions Bumar as a resilient and reliable company, which is an equal partner to the largest weapons manufacturers in the world. “Participation in that project – through its importance to the Armed Forces of Peru – gives us opportunities in other projects in the area of supply of arms. We are going to benefit from our participation in the Peruvian market as much as we can” – President of Bumar, Mr. Edward E. Nowak commented on the success.

It is another large and prestigious export contract of the National Defence Concern for the supply of arms, which Bumar received in recent months. The complete system is to be delivered to the Peruvian Armed Forces within a maximum of 24 months from the date of signing the contract.

fuente

Saludos

PD: En lo personal me parece una buena adquisición; sobretodo debido a la geografía montañosa de los puntos calientes del Perú, meter una de esas baterías entre la selva no es cualquier cosa.
Y si tienen una buena proyección a futuro, pueden tratar de integrar luego ese sistema a un sistema más amplio que abarque varios niveles así como lo hacen en países NATO.. y bueno alguno no NATO.

Saludos

[Spriggan]

Spriggan hombre no seas odioso... Evita poner ese tufillo tan desagradable en cada comentario y trata de tener un nivel acorde al foro en el que estas participando.

Perdon ? desagradable por que ? por poner el brochure del fabricante ?, por favor no armes lios donde no los hay, ni me endoses actitudes que no corresponden.

Comando; dudo que sea una mala compra, el sistema es buenisimo.

Nadie ha dicho que el sistema sea malo.

tambien fue evaluado por parte de Chile en su momento.

Pero opto por NASAMS II, por su mayores ventajas de desarrollo a futuro.

Ahora sobre que es "solo" uno; entiendo que un sistema, lo completa el radar màs sus baterias; en el caso de Spyder puede bancar hasta 6; ni idea cuantos adquiriran, dudo que sea un lanzador..
Sobre el POPRAD...

Volviendo al tema es una sola bateria de Spyder SR con 6 lanzadores.

Saludos

[JRIVERA]

Contrato de PCK con el Perú de los MiG-29SMP: ¿todo es tan malo?

Recientemente, los medios de comunicación de América Latina materiales aparecen en la insatisfacción con el trabajo de la Fuerza Aérea del Perú PCK "MiG" en la modernización de los MiG-29. En Perú, el departamento militar están preocupados de que el acuerdo en varias ocasiones van más allá de la programación, es poco probable que se aplicará hasta el final. Pero si todas las cosas están tan mal con el contrato del Perú? Resulta que, más o menos, pero aún así el PCK "MiG" se ha trasladado tres aviones MiG-29SMP Fuerza Aérea del Perú. Pero primero lo primero.

12 de agosto 2008 firmó un contrato con el PCK "MiG" para modernizar los 19 peruanos MiG-29 combatientes al nivel de "CMT" (en la Fuerza Aérea del Perú, que fueron designados MiG-29SMP). Las actualizaciones incluyen una nueva aviónica, comunicaciones, y REP, en lugar de MCO 13cm OEPS-29 radar "Zhuk-ME" (el apoyo simultáneo de 10 y un cuatro objetivos de ataque), las pantallas multifuncionales a color, el control HOTAS tipo de mando y sistema de reabastecimiento de combustible en el aire. La nomenclatura de los brazos complementado R-77 misiles, bombas guiadas KAB-500L y KAB-500K, misiles tácticos X-29 y Kh-31A p /

Según el contrato, debe haber sido actualizado ocho peruanos MiG-29 (seis individuales y dos dobles, el costo de las obras es de 107 millones de dólares): los primeros cuatro MiG-29SMP debe ser presentada a principios de 2011, cuatro - hasta mayo de 2011. A continuación, comenzará la modernización de la siguiente tanda de las Fuerzas de MiG-29 de aire en el Perú. Sin embargo, el PCK "MiG" derribó un par de veces y los términos del contrato en febrero de 2012 presentó otra (la cuarta vez) la solicitud de extensión de la obra.

Fuerza Aérea del Perú recibió 18 MiG-29 (b / n 030/045 - sola, 046 y 047 - doble) de Bielorrusia en 1996-98 y tres MiG-29SE de nueva construcción (ordenado en 1998, b / n 048, 049 y 055). El contrato fue firmado con Bielorrusia en 1995, seis aviones fueron construidos en 1987, nueve - construido en 1988. El primer avión llegó al Perú en diciembre de 1996 y julio de 1997 se incluyeron en el Escuadrón de Caza 612 del Grupo Aéreo 6 º en la base aérea de Chiclayo (Chiclayo) en el norte de Perú en la frontera con Ecuador. "Secreto" contrato para la compra de los MiG-29SE tres se firmó en septiembre de 1998 con "Rosvooruzheniye" y comprar a través de Bielorrusia a un precio de más de 39 millones de dólares.

Dos MiG-29 se perdieron en accidentes en 1997 y 2001. Así, en la Fuerza Aérea del Perú cuenta actualmente con 16 MiG-29, dos MiG-29UB y tres MiG-29SE.

En 2002, la Fuerza Aérea del Perú planea actualizar los MiG-29 con la empresa europea EADS a un precio de 180 millones de dólares, pero no pudo llegar a un acuerdo.

Bajo contrato con el PCK "MiG" es la primera tres MiG-29SMP BBC Perú en octubre de 2011. A finales de febrero de este año, el cuarto avión se encontraba en las etapas finales de trabajo y debe ser entregado en abril de este año, los otros cuatro aviones - a más tardar en noviembre de este año. Un 11 MiG-29 (8 MiG-29 y MiG-29SE tres) se actualiza tan pronto como los problemas financieros se resuelven.

Andrian Nikolayev

http://vpk.name/news/66662_kontrakt_rsk ... ploho.html

Traductor Google.

Saludos,
JRIVERA

[Spriggan]

Bastante desinformado ese periodico ruso publicado por otro forista en perudefensa, pues como todos saben el radar de los SMP no es el ZHUK-ME, como tambien sabemos que la flota de migs es de 19 aparatos

[comando_pachacutec]

Y este sistema de SR y MR no puede ser complemetado por uno LR?

Saludos

[charlie]

Es una mala compra?

La compra es muy buena Comando, son tres radares TPS-78 de muy buen nivel y que pueden vigilar una enorme área, ademas de ello el Spyder es un sistema "state of the art", es decir es TOP entre los TOP, no importa realmente si es SR o MR, pues lo que generan es un gran salto tecnológico siendo indudable que luego se sumen mas baterías, el POPRAD por su parte es un sistema de corto alcance basado en los MANPADS soviéticos, pero occidentalizado al estandar NATO y con muy buenas características dentro de sus posibilidades. Todos los sistemas mencionados pueden funcionar enlazados.

Recordemos que la prioridad ha sido la de mejorar la vigilancia del espacio aéreo, por ello se entiende que sean hasta 3 TPS-78 los adquiridos, y por ello también es sintomático que los TPS-70 (actualmente en uso en la FAP) viene siendo actualizados, a los cuales hay que sumar el NEBO y algunos otros radares antiguos.

Y este sistema de SR y MR no puede ser complemetado por uno LR?

El punto está en como uses el sistema, "el alcance" no determina si un sistema hace (por ej. defensa de punto vital o defensa de zona, es mas bien un tema de despliegue y táctica.

Los llamandos sistemas "de largo alcance" son realmente caros, y en todo caso los sistemas como el Spyder estan capacitados no solo para derribar aeronaves sino tambien blancos pequenos tales como las armas stand-off que puedan estas lanzar.

Saludos cordiales

[comando_pachacutec]

Gracias Charlie, suponia algo asi, porque cualquiera que lee los ultimos 15 mensajes puede creer que se ha comprado una porqueria, por eso mis preguntas tipo "inicial".

Saludos

[charlie]

Gracias Charlie, suponia algo asi, porque cualquiera que lee los ultimos 15 mensajes puede creer que se ha comprado una porqueria, por eso mis preguntas tipo "inicial".

Si te tomas cuenta de lo adquirido últimamente, la verdad es que en términos generales estan ganando las mejores propuestas, para mi no queda duda que este combo TPS-78, Spyder y POPRAD/Grom es el que mejor desemepno tiene considerando el presupuesto.

Saludos cordiales

[LucasPeru]

Observen este vídeo, al menos para mí deja en claro que el sistema adquirido por la FAP es el SPYDER ADS-SR el cual como ya lo mencionó otra fuente combina ambos misiles Python V y Derby, a partir del minuto 4 notaran la descripción del sistema y como está conformado (1 radar 3D, 1 CCU y 6 MFU con 24 misiles).
http://www.youtube.com/watch?v=VpOCBCZ7ox0

Sin duda un sistema de lujo que ha adquirido la FAP

Saludos

EDITADO POR EL MODERADOR
MOD 8

[Sebastian Gonzalez]

Asignados a la Tercera Brigada de Caballería
El Ejército del Perú recibe vehículos de reconocimiento Iveco 40.10

26/03/2012

(Infodefensa.com) Peter Watson, Lima – La Tercera Brigada de Caballería Tacna del Ejército del Perú, recibió oficialmente el primer lote de vehículos de reconocimiento Iveco 40.10 en las instalaciones del cuartel Tarapacá, con sede en la ciudad de Tacna, ubicada en el extremo sur del país.

La ceremonia de entrega contó con la presencia del general de brigada Miguel Vega Succar, comandante general dela Tercera Brigada de Caballería, así como, de los comandantes de diversas unidades de esta Brigada. En la oportunidad, el mayor Ledesma Vallejo Gian, jefe de la compañía de Material de Guerra tuvo a su cargo la exposición sobre las características de los vehículos, entregados como parte del programa de modernización del equipamiento del Ejército del Perú.

Personal de la Tercera Brigada está siendo entrenado en el uso adecuado de este nuevo material.

El Iveco 40.10 es un vehículo utilitario 4x4, de 4,3 toneladas de peso, en servicio con el Ejército de Italia, diseñado específicamente para una gran movilidad tanto en pista asfaltada como en terrenos agrestes, pudiendo superar gradientes de hasta 60 %. Tiene una capacidad de carga de 1,5 toneladas métricas, dos unidades pueden ser aero-transportadas simultáneamente a bordo de un avión C-130 Hercules e incluso pueden ser lanzados en paracaídas a destino. El vehículo cumple una gran variedad de roles tácticos gracias a su diseño modular. Entre sus principales misiones se incluye reconocimiento (con variedad de armamento a su disposición), transporte de tropas, transporte de carga, enlace táctico, remolque de piezas de artillería, ambulancia, anti-tanque (de ser equipado con ATGM), apoyo secundario de fuego, entre otros. El compartimento trasero de carga de acero, tiene asientos rebatibles con capacidad para 10 soldados. El motor estándar del IVECO 40.10 es un diesel turbo-cargado Fiat 8142, de 103-HP, tiene una velocidad máxima de 100 km/h y un rango de 500 kilómetros.
http://www.infodefensa.com/?noticia=el- ... veco-40-10

saludos