Marina de Guerra Revolucionaria

sahureka · Mensaje por **sahureka** » 03 Abr 2012, 00:25

Bahia de La Habana
primera imagen en el Río Damují 390, en el segundo su gemelo en construcción.
y ahora hay tres de la misma clase
http://i44.tinypic.com/10wl62r.jpg

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 03 Abr 2012, 17:42

rafael
Con 3 o 4 buques,ya te aseguras que al menos,siempre haya uno de patrulla por la ZEE.
Con estos movimientos dentro de la MGR,se esta mostrando que el tema del petroleo es bastante mas factible de lo que se pensaba en un principio.

Un saludo

rafael · Mensaje por **rafael** » 03 Abr 2012, 18:26

lo que nos confirma de que si existen grandes posibilidades al respecto. de ser asi creo que empezaremos a ver cambios extructurales y tecnicos en las FAR. el Pais debe replantearse mejor la modernizacion de su equipamento y la reestructuracion de sus escalones de mando y unidades militares , conformandolas de una mejor manera de acuerdo al armamento futuro que se pueda adquirir. yo le daria mas movilidad a las tropas regulares . la topografia de Cuba sugiere que no es necesario y es mi criterio contar con los vestutos T-55-62 y si con mas carros que le den movilidad y rapidez tanto de despliegue, como de potencia de fuego a las tropas regulares. el aso de la BTR-60 con la torreta del T-55 me parece muy acertado. se que no corresponde a este topic pero en sentido general de tener la posibilidad en la manga del petroleo del golfo, eso nos daria un alivio muy grande economicamente y se podria hasta aumentar el presupuesto de defensa.

pienso que la clase 390 no es para enamorarse de ella , sino me parece que es una solucion paulatina y de trancision hacia lo que de verdad necesitamos tener. en muchas ocasiones he sostenido la idea de que debemos centranos mas en tener una defensa antiaerea, y antibuque costera mas fuerte , mas integral y mejor equipada que una marina que no sobreviviria ni una hora ante la USNAVY. idela seria contar con una clase de 5 OPV para el tema de la seguridad de las aguas cubanas, y si quisieramos algun medio ofensivo pues unos subs no estarian nada mal aunque no creo que sea la solucion.

al final si algun dia fuesemos invadidos la batalla dura seria aqui en las calles y en el terreno de operaciones por lo que le doy especial importancia al ejercito.

saludos
RAFA

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 03 Abr 2012, 19:44

Rafael

pienso que la clase 390 no es para enamorarse de ella , sino me parece que es una solucion paulatina y de trancision hacia lo que de verdad necesitamos tener. en muchas ocasiones he sostenido la idea de que debemos centranos mas en tener una defensa antiaerea, y antibuque costera mas fuerte , mas integral y mejor equipada que una marina que no sobreviviria ni una hora ante la USNAVY. idela seria contar con una clase de 5 OPV para el tema de la seguridad de las aguas cubanas, y si quisieramos algun medio ofensivo pues unos subs no estarian nada mal aunque no creo que sea la solucion.

Veamos,la serie 390,no decimos nada nuevo,son un simple parche o una solucion provisional al asunto de la ZEE/Petroleo pero es que,en mi modesta opinion,no se iba a necesitar mucho mas para 'deplegar pabellon'.Lo unico eso si,que dicha finalidad se asignase a la TGF,liberando a la MGR de ello.
Respecto a la defensa aerea y sistemas de defensa costera,estamos completamente de acuerdo,es obvio que se necesita ir introduciendo mejor equipamiento pero vamos,lo suficiente para asegurar el tramo de las 12mn y como maximo,hasta las 20mn para hacer frente a operaciones OTH (Over The Horizon).

Un saludo

REDARMY45 · Mensaje por **REDARMY45** » 06 Abr 2012, 06:03

LOCO!!!! Ya deja la muela y la guara! si no te cuadra el tema vete y ya! es mas si no crees en el talento combativo de los cubanos enfrentante de verdad y veras! (ME INCLUYE A MI). Ya esto esta llegando muy lejos y en todos los temas de "Fuerzas Armadas de Cuba" estas hablando de cosas sin sentido que no tienen nada que ver con esto.

Mod.10 · Mensaje por **Mod.10** » 06 Abr 2012, 09:31

Forista CR2
Ultima advertencia,su actitud provocadora,no sera tolerada,comportese y ciñase a las normas de este foro.

sahureka · Mensaje por **sahureka** » 23 Abr 2012, 15:25

Cuba poseía hidroplanos Project 206M -Turya Class armados con torpedos, con una torreta de 25 mm/79 en 2M-3 y con una torreta AK-725 (ZIF-72) 57mm http://en.valka.cz/attachments/5461/ak725_06.jpg
Ahora Turya ya no está en servicio, las torretas de 25 mm fueron reutilizados en la OSA y también en la nueva OPV Class RIO DAMUJI y los gemelos en el futuro.
Lo que sucedió con las torres del AK-725 (ZIF-72) de 57 mm? fueron destruidos o almacenados para nuevos usos ?
Hago la pregunta porque sería mucho más adecuado para instalar la torre AK-725 que el modelo ZSU-57-2 SP http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/ZSU-57-2-latrun-1.jpg/800px-ZSU-57-2-latrun-1.jpg

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 24 Abr 2012, 11:10

sahureka
Efectivamente,la mejor opcion hubiese sido el mucho mas adecuado AK-725.
Imagino que la razon de haberse decantado por instalar los montajes de 57mm de los ZSU-57,se deberia por un lado,a las cantidades disponibles y por el otro,a cuestiones logisticas y de municion.Mientras que el ZSU-57/S-60 emplea munciones de 57x348mm,el AK-725 utiliza la 57x590mm.

Un saludo

sahureka · Mensaje por **sahureka** » 24 Abr 2012, 12:20

gracias

sahureka · Mensaje por **sahureka** » 24 Abr 2012, 14:29

Xammar escribió:
cuestiones logisticas y de municion.Mientras que el ZSU-57/S-60 emplea munciones de 57x348mm,el AK-725 utiliza la 57x590mm.

Este sitio informa que la munición de la AK-725 es igual a la de S-60 :conf:

http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_57mm-75_AK-725.htm

Silver_Dragon escribió:Las AK-725 son buenas contra superficie, pero inutiles contra misiles rozaolas, por eso los rusos cambiaron a los AK-100 y AK-176

verdadero,
pero las AK-725 es gratuito, mucho más moderna, más eficaz y construido para su uso en el mar (la protección de la sal) que una torre de origen terrestre
Habiendo dicho eso, fue desmontado y almacenado después de la radiación de Turya

sahureka · Mensaje por **sahureka** » 24 Abr 2012, 15:10

Silver_Dragon escribió:El problema del AK-125 no es que sea o no gratuito, si tienes repuestos (que no lo son) o capacidad para fabricarlos propios por cuba (algo mas que discutible), sino la integración en en el casco de la OPV y por supuesto, colocar el sistema de control de tiro y el radar MR-123 algo que superara seguramente lo factible. Un sistemas tan avanzado es casi inútil siendo usado en tiro manual, ademas de los costes de mantenimiento.

excelente respuesta :thumbs:

Sí, para el OPV derivada de un buque de pesca oceánico, con muchos años sobre sus hombros se desperdicia,
mejor tenerlos en el futuro para armar un nueva Corbeta/OPV usted está planeando la construcción por MGR

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 24 Abr 2012, 15:18

sahureka

Este sitio informa que la munición de la AK-725 es igual a la de S-60
http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussi ... AK-725.htm

Asi lo parece aunque tengan longitudes diferentes del proyectil...

silver dragon

El problema del AK-125 no es que sea o no gratuito, si tienes repuestos (que no lo son) o capacidad para fabricarlos propios por cuba (algo mas que discutible), sino la integración en en el casco de la OPV y por supuesto, colocar el sistema de control de tiro y el radar MR-123 algo que superara seguramente lo factible. Un sistemas tan avanzado es casi inútil siendo usado en tiro manual, ademas de los costes de mantenimiento.

Si solo hay que ver los sensores que tienen montado para saber que el OPV es para perfiles de mision sin mucha historia (presencia en la ZEE y gracias) :wink:

.

Un saludo

REDARMY45 · Mensaje por **REDARMY45** » 03 May 2012, 01:39

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 09 May 2012, 18:21

Las Armadas de Cuba y Venezuela refuerzan su cooperación técnico-militar
07/05/2012

(Infodefensa.com) Carlos E. Hernández, Caracas – Una delegación de la Marina de Guerra Revolucionaria de Cuba encabezada por su comandante, contralmirante Carlos Duque Ramos, estuvo de visita en Venezuela con el propósito de proponer las medidas a tomar para reforzar la colaboración técnico-militar entre las dos armadas, según reseña una nota de prensa de la Armada venezolana.

La información oficial no ha revelado detalles sobre los aspectos tratados durante la estadía de los marinos cubanos en Caracas. Unicamente ha reseñado, que el grupo de oficiales cubanos recorrió las instalaciones del Comando de Guardacostas de la Armada, situado en Maiquetía, estado Vargas, y asistió a una exposición en la que se les dio a conocer la labor que desarrolla la Armada venezolana, además, que el contralmirante Duque Ramos y el capitán de navío Manuel Pérez Guerra, oficial -cubano- del grupo de coordinación y enlace entre Cuba y Venezuela, fueron condecorados con la Medalla Naval Teniente de Navío Pedro Lucas Urribarí.

Proyectos navales

Cabe señalar que en los últimos años Venezuela y Cuba han estrechado vínculos en el ámbito naval, tanto civil como militar. Centrándonos en lo militar, destacan los siguientes proyectos, ejecutados y en proceso de ejecución:

- Reparación y mantenimiento mayor en astilleros cubanos, de tres buques de desembarco tipo LST/clase Capana de la Armada venezolana.

- Construcción en el astillero Damex de Santiago de Cuba, operado por el grupo holandés Damen Shiyard, de cuatro buques de carga multipropósito tipo Damen Stan Lander 5612 para la Armada de Venezuela. El primero, Los Frailes (T-91), fue entregado en marzo pasado.

- Acuerdo suscrito por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa de Venezuela y el Ministerio de Transporte de Cuba, en diciembre de 2011, referente a la adecuación de las instalaciones de la Unidad Coordinadora de Carenados de la Armada (Ucocar), localizadas en la base naval de Puerto Cabello, Venezuela, para el ensamblaje siete patrulleros para la Armada venezolana: cinco tipo Damen Stan Patrol 2606 y dos Damen Stan Patrol 4207.

Algunas imagenes:
- Damen Stan Lander 5612 de 57m
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2011/10/T-91_05MAY11_damex.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-pDgK0iWArGc/T2zjd9IkC2I/AAAAAAAACWE/f5sG-ETmU8o/s400/T-91.aspx
- Damen Stan Patrol 2606 de 25Tn
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/01/pagalo1.jpg
- Damen Stan Patrol 4207 de 240Tn
http://flot2017.com/img_upload/korabli_vmsu/pogran_sluzba/damen_stan_patrol_4207.jpg

Un saludo

REDARMY45 · Mensaje por **REDARMY45** » 25 May 2012, 01:56

Hola amigos vengo con un buen articulo que encontre en una de las revistas Verde Olivo.

NUEVA MARINA
Cambiar la antigua Marina por una afín a las posibilidades económicas del país, alcanzar un alto nivel
en el enmascaramiento y la movilidad de la nueva técnica, acorde con la concepción estratégica Guerra de
Todo el Pueblo; constituye sintéticamente el propósito del Centro de Investigaciones y Desarrollo Naval
de la Unión de la Industria Militar. Entre las líneas de investigación en aras de la renovación y creación
del armamento, figuran: el desarrollo de instalaciones de lanzamiento, como la coheteril, modernización
de minas y torpedos. Actuales diseños navales, a partir de procesos automatizados concebidos por
investigadores, especialistas y técnicos, son introducidos en las unidades, dentro del contexto de la
Tarea Triunfo, encaminada al incremento de la capacidad combativa de las FAR.....

Otro articulo

Bayamesa al fin, Alena Cecilia Estrada Tamayo optó sin llantos por una carrera en el Instituto Técnico
Militar José Martí. Después cambió para la Academia Naval Granma, pues anhelaba convertirse en oficial
de cubierta. No obstante, se graduó de navegante, técnico de nivel medio, y ahora, en la tripulación de la LC 225,
se desempeña como jefe de Artillería y Cohetes, la única en el Ejército Occidental.
Sonríe a su lado la teniente de corbeta Yarislán Veranes Castillo, quien quizá pronto comande la
lancha cohetera 262. La mayoría de sus subordinados tiene su edad, o la de su hermano menor. “Prácticamente
reciben educación mía. Es un poco difícil”, confiesa. Sin embargo, le trasmiten “que se sienten muy
agradecidos, aprenden y me respetan mucho como segunda al mando y mujer”. También la satisface su
participación en Moncada 2007, tiros artilleros y coheteriles, así como “llevar a la práctica todo lo aprendido
en la Academia y mucho más”.

Otro..

Sentado en una de las aulas de la Universidad de Ciencias Informáticas, en septiembre, Marbier Pérez Polo recordará sus días como
primer operador de radar, y valorará justamente las explicaciones del teniente de corbeta Manuel Pérez
Puga en el laboratorio. “Aquí he Tras la realización de la exploración naval, detección y revelación de buques,
las estaciones de radiolocalización pasan las informaciones a los puestos de mando y las estaciones de lanzamiento
coheteriles. Aprendido electrónica, una de las bases de la carrera de ingeniería informática”, expone Marbier. Por su
parte, Manuel comunica deleite porque tiene la oportunidad de enseñar, y específicamente se interesa
por la modernización del cohete y el radar.
En los predios del Destacamento de Ataque Torpedero (DAT), otrora estuvo enclavado el Fuerte de Punta
Amalia, que hacia 1830 dominaba el canal de acceso a la bahía de Orozco. Allí radicó la jefatura de la
primera Base Naval, de 1963 a 1980. Alrededor de tres años lleva esa unidad de nuevo tipo formando choferes,
radaristas, torpedistas de instalaciones submarinas y de superficie, mediante clases de preparación
táctica, general y especial. En cada región militar existen unidades homólogas donde a los jefes de instalaciones
se trasmiten conocimientos referidos al empleo de las instalaciones para asestar el golpe torpedero
sobre los buques enemigos. “El DAT cuenta con otros medios como el complejo radiotécnico móvil,
el cual además de darnos datos actúa de conjunto con la cadena de exploración costera en la exploración
durante las acciones combativas;
declara el capitán de fragata Ramón de Jesús Sarmiento González.

Algunas imagenes:
http://i45.tinypic.com/2cy65h3.png
http://i48.tinypic.com/4ibplv.png
http://i46.tinypic.com/f439cg.png

Un Saludo.

Foro Militar General