Florencio escribió:Precisamente Ismael, el hecho de que haya que llenar el depósito no explica que, por ejemplo, se pueda gastar más combustible yendo a 50 km/h que a 120 km/h.
ZULU 031 escribió:Del 39 al 75, ¿sólo? Esto de vivir en otro país diferente, me hace olvidar la realidad española
Felipe y Zp franquistas post-morten del socialismo y sin caer en ello
Ismael escribió:Florencio escribió:1º Un Estado no es una familia. Una familia cuenta con unos ingresos fijos, el Estado puede modular sus ingresos vía impositiva.
Y una familia cambiando de trabajo, o trabajando más o menos horas, o pluriempleándose, o dejando de trabajar un miembro para dedicarse a cuidar a los niños, etc.
El punto 2 no veo que tenga relevancia para lo que se trata en la comparación (salvo que encuentres un banquero altruista que te regale el dinero pensando en los niños, claro
A mí no me parece mala la comapración: si sistemáticamente gastas más de lo que ganas, de algún sitio tiene que salir la diferencia, seas un estado, una familia, una empresa, un ONG o el instituto Noos.
Un saludo
Eso amigo Luis, ocurre porque sino se financiaran determinados servicios via impuestos, se deberian obtener via privada, y en definitiva la cosa acabaria igual, sino peor, puesto que no creo, que la Sanidad y la Educacion privada, fueran exactamente iguales, a la cobertura mala, pero cobertura, que tenemos hoy en dia.
Ya no te digo nada, del desempleo, o bien la Jubilacion, en manos privadas, o bien las carreteras, los ferrocarriles, etc, etc, a no ser claro, que todo fuera de pago, con lo cual, podian darse situaciones absolutamente absurdas, ¿Contrataremos mercenarios como hacia Anibal?, ¿Habra que pagar en efectivo a la Policia, si nos salva de un robo?.
- y desde luego están en bastante mejores condiciones que muchas de las que son de titularidad pública y que al final pagaremos por partida doble, al paso que vamos. Y el transporte por ferrocarril está liberalizado, aunque la inversión para operar es muy cuantiosa y tardaremos en ver algún operador privado. ¿O es que las empresas privadas de transporte de pasajeros por carretera no dan un servicio útil a la sociedad?No confundamos las cosas, hay cosas que unos hacen mejor, y hay cosas que no, hay cosas que unos hacen, que los otros no harian, y en definitiva, y como tenemos que pagar impuestos, para cosas absolutamente inservibles, hay gente que prefiere que esos temas, donde la iniciativa privada, despierta sus dudas, tambien vayan via impuestos. Ojo, no defiendo que los de siempre, no paguen nada, ese es precisamente el problema, se benefician de lo mismo de los que pagan, y no pagan por sus cojo..s, bueno, para eso, y tambien pagado por el sufrido bolsillo de los succionados, esta otro de esos organismos, que seria divertido ver en manos privadas, como es Hacienda.
jandres escribió:.... la premisa más importante:
EL MONOPOLIO EXCLUSIVO DE EMITIR MONEDA.
La familia no lo tiene.
Si la familia tuviera el poder de emitir billetes de monopoly, decir lo que vale un billete de monopoly, aumentar o desminuir la oferta de billetes de monopoly.
Autentic escribió:La naturaleza humana, amigo Luis, es precisamente lo que me hace desconfiar, y mucho, de dejar en manos privadas determinados servicios esenciales, y aun habiendo Legisladores, estos como se esta viendo una y otra vez, tampoco son demasiado de fiar.
La gestión privada, puede funcionar espléndidamente siempre y cuando, se produzca en libre competencia, es decir que no pueda actuar de forma monopolistica, que es lo que acostumbra a ocurrir, cuando se liberaliza algún servicio prestado por el Gobierno, es mas, y aprovechando el ejemplo del Ferrocarril, la iniciativa privada, es reacia a asumir inversiones tan grandes en infraestructura, limitándose en el caso de las liberalizaciones, a comprar la que ya tenia establecida el Estado, y limitándose a mantenerla, con lo que depende que nuevas inversiones, quedan descartadas, te imaginas tu a Abertis, haciendo una carretera de peaje de Figueres a Terrades, por ejemplo, mal lo tendrían nuestros paisanos, a no ser que tuvieran todos todo-terrenos. De hecho, la experiencia en Catalunya es clara, las Autopistas de Peaje, están algo mejor que las que no lo tienen, por la razón de que nadie gasta un duro en las que no se paga, y desde luego, no puedo imaginarme otra operadora, construyendo una autopista paralela a la A7, y ofreciendo un precio mas barato, para competir.
No defiendo la gestión publica, como mejor, en la situación actual, puesto que actúa de forma ineficaz, y negligente, pero no veo mucha mas eficacia en la gestión privada, véase la Banca, por ejemplo. Quizás la solución pasaría, por buscar la eficacia en la actual situación.
Creo que hay espacio para la iniciativa privada, y espacio para la gestión publica, mas, teniendo en cuenta que determinados servicios, no pueden producir los dividendos que exigiría la iniciativa privada, si es que realmente se quiere una cobertura universal, que de gestionarse bien, debería resultar incluso mucho mas barata, al no tener que dar dividendos. (El problema ahora, es que los votos, se consideran dividendos, y así nos va.)
En cuanto a mi comentario acerca de los impuestos, si, ya se de que parte concreta salen, y de que parte concreta no, lo que hace que me reafirme en mi desconfianza en determinado colectivo.
Y no, todo esto no justifica para nada el duo PP-PSOE, al contrario, si hacemos un símil con Empresas Privadas, en un país normal, no como en el nuestro, ambos partidos hubieran quebrado, y estarían sus lideres en el paro, por ineptos e ineficaces, claro que y por eso he dicho lo de un país normal, la mayoría de Bancos, y sus dirigentes, hubieran seguido ese mismo camino, y ya ves, que aquí no ocurre.
No es por tanto escoger entre lo malo conocido, y lo bueno por conocer, sino entregar lo que gestionan los malos conocidos, a otros malos conocidos también.
Un saludo cordial.
Espero y deseo que esa enmienda tenga el mismo destino que la 18ª federal.
Almogàver escribió:Se hizo estadounidense para poder triunfar y ahora que ha triunfado ya no quiere saber nada más.
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... os-1775621
A eso le llamo yo estar comprometido con unos valores.
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