Armada de Portugal
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Re: Armada de Portugal
O “Bérrio” tem uma guarnição de 71 militares, é classificado como um reabastecedor de esquadra ligeiro com capacidade para fornecer, simultaneamente, combustíveis, água, géneros e munições a um máximo de três unidades navais em trânsito. Quando há a necessidade de enviar navios de guerra para um teatro de operações, a presença de um reabastecedor é pouco menos que imprescindível. Sem ele, a esquadra fica com a sua acção limitada.
http://www.operacional.pt/o-%E2%80%9Cbe ... ingular-i/
http://www.operacional.pt/o-%E2%80%9Cbe ... conclusao/
Miguel Machado
www.operacional.pt
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Miguel Machado
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Armada de Portugal
Milano, no se de que te ríes, su fuerza submarina actualmente es superior a la nuestra.
Así que deja de mirarte el ombligo.
Un saludo.
Así que deja de mirarte el ombligo.
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"Pienso que se presenta una importante crisis. Jamás hubo cosa tan valiente, tan generosa, tan noble, como la conducta de los asturianos"
Cámara de los comunes el 15 de julio de 1808
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Armada de Portugal
Navio-patrulha de 2011 recebe artilharia nova
http://www.youtube.com/watch?v=UaEpI1gzI9k
NRP Viana do Castelo regressou ao estaleiro minhoto para substituir armamento provisório com 40 anos.
O NRP Viana do Castelo, o primeiro navio-patrulha construído em 2011 nos estaleiros daquela cidade, regressou à empresa para receber artilharia nova e definitiva, retirando o armamento com 40 anos, montado provisoriamente. «O navio só não saiu da empresa em 2011 com a peça nova por uma questão de disponibilidade da empresa fornecedora», explicou fonte da Marinha à Lusa, adiantando tratar-se da substituição da peça de artilharia de 40 milímetros (mm) por uma outra, de 30 mm, «nova e conforme previsto desde a sua construção».
Apesar de «ainda operacional e capaz», a Marinha admitiu que esta peça apresentava limitações. «Com todas as desvantagens que um sistema destes acarreta, rigor de tiro dependente do rigor do pessoal que a guarnece, exposição no exterior do navio e numa zona complicada, no castelo do navio, em condições de mau tempo», sustentou a fonte.
A operação arrancou esta semana nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, «no âmbito do contrato de aquisição e período de garantia», sendo que o navio, o primeiro de uma encomenda de oito, será ainda submetido a uma intervenção planeada, agora que completou um ano totalmente integrado na Marinha.
http://www.youtube.com/watch?v=UaEpI1gzI9k
- paulo gama
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Esta classe de patrulhas oceanicos , a principio eram para ser 12. Mais tarde reduziu-se para 10. Depois falou-se em fazer só 8 devido ás limitações financeiras! Mas o certo é que só se fez 2, isto durante cerca de 6 anos! A verba inicial prevista para a sua construção foi ultrapassada em mais de 500% em cada um dos que se fez! Ou seja este projeto ficou completamente fora do orçamento inicial por unidade! Os patrulhas apresentam diversos problemas estruturais, a sua operacionalidade é muito limitada, este que navega que é o primeiro , esta já ultapassado e tem muitos problemas estruturais. O segundo encontra-se ainda nos estaleiros de viana do castelo e não tem data de entraga confirmada devido ao estado português ter em atraso cerca de 9 milhões de euros que falta pagar ao consórçio que o esta a produzir! O segundo patrulha tambem esta a ser canabilizado para dar peças de substituição ao primeiro , pois não á peças para repôr! No fim disto tudo , gastou-se cerca de 75 milhões de euros fora o que ficou por contabilizar , em cada um destes patrulhas e a sua eficáçia e muito pouca!!! É puramente um projeto á moda de portugal onde as coisas são feitas só para gastar dinheiro ao desbarato sem ver o futuro! Uma opção eficaz e viavel era terem comprado patrulhas á espanha que começou muito mais tarde a construi-los e já os tem a navegar além de os exportarem para o estrangeiro tambem. Os patrulhas espanhóis e tambem os holandeses são muito mais modernos e eficazes que os nossos!!!!!!!!!!
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Sr Paulo Gama;
Apresente provas do orçamento de cada um e do seu custo final.
Apresente um única prova do que afirma
Apresente uma única prova do que afirma
Apresente uma única prova do que afirma.
Sr Paulo Gama!
Naõ sei com que intençao mas o Sr publicou um artigo cheio de mentiras e disparates! .
PS: bem, lendo as intervenções deste Sr paulo gama neste forum quase me apetce apagar o que escrevi, mas fica registado podem dar uma vista de olhos na pagina anterior deste tópico que ja veem que tipo de pessoa se trata.
A verba inicial prevista para a sua construção foi ultrapassada em mais de 500% em cada um dos que se fez
Apresente provas do orçamento de cada um e do seu custo final.
Os patrulhas apresentam diversos problemas estruturais, a sua operacionalidade é muito limitada, este que navega que é o primeiro , esta já ultapassado e tem muitos problemas estruturais.
Apresente um única prova do que afirma
O segundo patrulha tambem esta a ser canabilizado para dar peças de substituição ao primeiro , pois não á peças para repôr!
Apresente uma única prova do que afirma
gastou-se cerca de 75 milhões de euros fora o que ficou por contabilizar , em cada um destes patrulhas e a sua eficáçia e muito pouca
Apresente uma única prova do que afirma.
Sr Paulo Gama!
Naõ sei com que intençao mas o Sr publicou um artigo cheio de mentiras e disparates! .
PS: bem, lendo as intervenções deste Sr paulo gama neste forum quase me apetce apagar o que escrevi, mas fica registado podem dar uma vista de olhos na pagina anterior deste tópico que ja veem que tipo de pessoa se trata.
- paulo gama
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Armada de Portugal
Sou apenas um cidadão português como tantos outros que perfazem os 10 milhões de portugueses! Mas para terem a certeza do que digo basta fazerem uma pesquisa nas noticias do jornal "correio da manhã", e lá tem tudo o que se fala a cerca dos investimentos falhados que se fizeram para estes patrulhões!! O proprio estaleiro esta quase a encerrar. Na base naval do alfeite esta o "ferrie" que fizeram para o governo dos açores mas que devido a muitas anomalias estruturais, este foi recusado e esta a apodrecer no arsenal do alfeite que tambem esta ás moscas sem trabalho!! Foi um grande erro e má gestão terem começado a fazer este projecto ,pois deviam era terem adquirido á espanha os patrulhões. De certeza que ja estavam cá os 10 e a navegar!! Agora resta esperar que este projecto acabe de vez e que os 2 que foram feitos fiquem encostados a apodrecer por falta de dinheiro para a sua manutenção!!!
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Se perdesses 5 minutos a pesquisar o que REALMENTE aconteceu, não dizias tantos disparates!
Outras noticias:
http://www.marinha.pt/PT/noticiaseagend ... Norte.aspx
Outras noticias:
Pela primeira vez na História submarino português atravessa o Atlântico Norte
24-05-2012 10:45
[ Imagen ]
Pela primeira vez em 99 anos de existência de submarinos na Marinha Portuguesa, um submarino nacional irá realizar a travessia do Atlântico Norte. A convite da Marinha norte-americana, o NRP Tridente parte esta sexta-feira da Base Naval de Lisboa para uma missão que durará cerca de três meses, com o objectivo de participar no “War of 1812 – FleetEx” - exercício aeronaval que decorrerá na costa leste dos Estados Unidos, ao largo de Norfolk, entre 19 e 29 de Junho, e que contará com mais de vinte navios e aeronaves de oito países.
As elevadas capacidades dos novos submarinos portugueses, nomeadamente a autonomia em imersão e o grande raio de ação (na ordem das 12 mil milhas) possibilitam que, pela primeira vez, se efetue esta travessia. O “War of 1812 – FleetEx” constitui uma ocasião ímpar para a Marinha Portuguesa e para a Esquadrilha de Submarinos, que comemora este ano 99 anos de existência.
Com a participação de Portugal, EUA, Reino Unido, Alemanha, Dinamarca, Noruega, Canadá e Brasil, o “War of 1812 – FleetEx” vai permitir a obtenção dos indispensáveis níveis de adestramento da guarnição no NRP Tridente e permitirá a certificação do sistema de armas de bordo. O exercício está integrado nas comemorações do bicentenário da Guerra de 1812, também conhecida por Guerra Anglo-Americana, que opôs as tropas dos Estados Unidos da América às do Império Britânico, e que durou até 1815.
O NRP TRIDENTE é comandado pelo Capitão-tenente Amaral Henriques e a sua guarnição é constituída por 33 militares (7 oficiais, 12 sargentos e 14 praças).
http://www.marinha.pt/PT/noticiaseagend ... Norte.aspx
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paulo gama escribió:Sou apenas um cidadão português como tantos outros que perfazem os 10 milhões de portugueses! Mas para terem a certeza do que digo basta fazerem uma pesquisa nas noticias do jornal "correio da manhã", e lá tem tudo o que se fala a cerca dos investimentos falhados que se fizeram para estes patrulhões!! O proprio estaleiro esta quase a encerrar. Na base naval do alfeite esta o "ferrie" que fizeram para o governo dos açores mas que devido a muitas anomalias estruturais, este foi recusado e esta a apodrecer no arsenal do alfeite que tambem esta ás moscas sem trabalho!! Foi um grande erro e má gestão terem começado a fazer este projecto ,pois deviam era terem adquirido á espanha os patrulhões. De certeza que ja estavam cá os 10 e a navegar!! Agora resta esperar que este projecto acabe de vez e que os 2 que foram feitos fiquem encostados a apodrecer por falta de dinheiro para a sua manutenção!!!
Inelizmente o Sr faz parte da classe de Portugueses que constroem a sua opinião, não por investigarem e estudarem, mas pelos comentarios que leem naas notícias dos jornais online
De certeza que ja estavam cá os 10 e a navegar!!
Queria infiorma-lo que os BAN Espanhois custam 85 milhoes de euros!!!
1º O projecto dos NPO´s parou por falta de dinheiro O ESTADO PORTUGUES NAO TEM 100 MILHOES PARA PAGAR POR 2 PATRULHAS
n entanto o Sr consegue 850 Milhões para comprar 10 patrulhas Espanhois
Com 850 milhoes teriamos 2 patrulhas 2 NCP 5 LFC e o NAVPOL a navegar.
2º Os problemas estruturais estão na sua cabeça e não nos NPO procure por declarações do comandente e tripulaçoão do primeiro navio o P360 e escute o que eles dizem do navio
3º Canibalização:
OS NPO´s ainda estão no periodo de garantia, todos os componentes do navio tem garantia dos fornecedores, os navios estao montados ha bastante tempo e para manter as garantias, todos os anos paga-se extenções de garantia de forma a que o periodo de garantia so comece a contar na data em que os navios são entregues ao cliente.
Qualquer peça que avarie é trocada pelo fornecedor !!! consegue entender isto?
4 º O Sr é um prefeito Ignorante!!
5º Sim os estaleiros Portugueses estão as moscas, tal como os estaleiros Espanhois, infelizmente a crise é mundial e afetou todos.
PS: não pense que as minhas declarações tem algo de depreciativo em relação aos estaleiros Espanhois, trabalhamos durante muitos anos,como parceiros comerciais e em cooperaçao com muitos estaleiros da Ria de Vigo e Ferrol, que infelizmente, alguns deles ja fecharam tambem por falta de trabalho
- paulo gama
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Camarada "ENVC", não seja tão cego. Basta qualquer pessoa procurar nos tablóides por noticias sobre estes projectos falhados para ver o quanto negativo isso foi para os impostos dos portugueses,camarada!!! Mas uma coisa é certa , ainda bem que o governo abriu os olhos e mudou a politica de projectos falhados do governo anterior que em nada dignificou a nação portuguesa,,,camarada!!! Novas ideias estão em andamento e uma delas será encerrar defenitivamente os estaleiros que estão financeiramente mortos,camarada. Saudações camarada!!!
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Armada de Portugal
Se estás a referir-te aos ENVC, desculpa mas não, se o PS meteu os ditos estaleiros nas últimas, o PSD está a enterrar o que resta.
1 - Revelaram não ter qualquer idéia, qualquer capacidade de gestão e qualquer vontade de manter os estaleiros abertos e a funcionar.
2 - Continuam a manter tanto os funcionários como o povo às escuras e ninguém sabe de nada;
3 - Nem um pequeno empréstimo para comprar aço para que os ENVC pudessem começar a construir os asfalteiros para a Venezuela o PDS/PP deixou!
É farinha do mesmo saco!!!
1 - Revelaram não ter qualquer idéia, qualquer capacidade de gestão e qualquer vontade de manter os estaleiros abertos e a funcionar.
2 - Continuam a manter tanto os funcionários como o povo às escuras e ninguém sabe de nada;
3 - Nem um pequeno empréstimo para comprar aço para que os ENVC pudessem começar a construir os asfalteiros para a Venezuela o PDS/PP deixou!
É farinha do mesmo saco!!!
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Va chamar "Canarada! á gente a sua especie!!
Essa e outra estupidez da sua parte, que mais nao faz que provar a sua ignorancia!!!!
Pensar que os trabalhadores dos ENVC são todos Camaradas.
Olhe fique sabendo que 80 % os trabalhadores dos estaleiros de viana votam PAULO PORTAS e nas ultimas duas lesgislatias pela primeira vez o PP elegeu um deputado em Viana com os votos dos ENVC!
O Senhor é um ignorante!
Ponto final no diálogo!!
Quando quizer dialogar encontre factos obectivos e não tretas e basófias
PS;Va ler o "Correio da manha" e veja se encontra um defeito estrutural na sua cabeça!
Essa e outra estupidez da sua parte, que mais nao faz que provar a sua ignorancia!!!!
Pensar que os trabalhadores dos ENVC são todos Camaradas.
Olhe fique sabendo que 80 % os trabalhadores dos estaleiros de viana votam PAULO PORTAS e nas ultimas duas lesgislatias pela primeira vez o PP elegeu um deputado em Viana com os votos dos ENVC!
O Senhor é um ignorante!
Ponto final no diálogo!!
Quando quizer dialogar encontre factos obectivos e não tretas e basófias
PS;Va ler o "Correio da manha" e veja se encontra um defeito estrutural na sua cabeça!
- paulo gama
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Armada de Portugal
Camarada "envc", o governo psd/cds com o apoio dos camaradas do "pcp", estão a ter negoçiações aprofundadas com consórçio chinês para tentar vender esses estaleiros. Será uma nova vida para essa empresa e essas gentes que ai trabalham,camarada! O futuro para o estaleiro e os seus trabalhadores é bastante promissor, pois os chineses tem uma grande tradição a nivel de produção naval e tem dos maiores estaleiros a nivel mundial! Nós apoiamos o povo a 100% e a melhor alternativa para o estaleiro e os seus trabalhadores será os chineses tomarem conta disso a 100%. Um bem haja camarada!
Quanto a continuação da construção das encomendas para a marinha portuguesa , pelo menos durante os proximos 10 anos não sairá do papel,segundo o que se sabe pelos nossos camaradas deputados,camarada "envc". A crise e bem mais profunda que o que se pensa cá fora, e o senhor ministro da defesa ja veio dizer na sexta feira que vai haver profundas alterações nas forças armadas, logo, racionalização de meios e pessoal. Portanto estamos numa era de contenção a todo o custo!!! Camarada melhor dias virão e com a força dos nosso camaradas e do povo a longo prazo iremos ultrapassar esta crise medonha! Possivelmente não será ja durante a nossa vida de acção trabalhadora mas a longo prazo iremos sair da crise!!! Viva portugal,viva os nosso camaradas!
Quanto a continuação da construção das encomendas para a marinha portuguesa , pelo menos durante os proximos 10 anos não sairá do papel,segundo o que se sabe pelos nossos camaradas deputados,camarada "envc". A crise e bem mais profunda que o que se pensa cá fora, e o senhor ministro da defesa ja veio dizer na sexta feira que vai haver profundas alterações nas forças armadas, logo, racionalização de meios e pessoal. Portanto estamos numa era de contenção a todo o custo!!! Camarada melhor dias virão e com a força dos nosso camaradas e do povo a longo prazo iremos ultrapassar esta crise medonha! Possivelmente não será ja durante a nossa vida de acção trabalhadora mas a longo prazo iremos sair da crise!!! Viva portugal,viva os nosso camaradas!
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- paulo gama
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Armada de Portugal
Para portugal será um fim heroico da sua marinha. Todos os barcos da marinha estão parados actualmente. As fragatas que se compraram aos holandeses estão juntamente comm as meko a apodrecer paradas. E só agora começou a crise finançeira. É o fim da marinha portuguesa tal como a conhecemos.
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- Coronel
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- Registrado: 06 Dic 2008, 04:46
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Estimados. ¿Al final que ha pasado con el buque de asalto anfibio que iba a comprar a marinha portuguesa?
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