Todo sobre el Su-30 Flanker

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JPJ
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Mensaje por JPJ »

6 Su 30MK2 por 740 millones !!!!??

Como que medio caros :shot:
Algún vuelto para los politicos ugandeses?


StenkaRazin
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Mensaje por StenkaRazin »

Habria que ver si en el precio incluyen los costes de mantenimiento, armamento etc, tampoco estamos hablando de unos MIG-21, si no de uno de los aviones mas avanzados en servicio, ademas por suerte para los ugandeses... España no es Uganda


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Kowka escribió:Habria que ver si en el precio incluyen los costes de mantenimiento, armamento etc, tampoco estamos hablando de unos MIG-21, si no de uno de los aviones mas avanzados en servicio, ademas por suerte para los ugandeses... España no es Uganda


Una aclaratoria - Uganda compró Flankers MK2. Difícilmente se puede decir que es uno de los aviones más avanzados en servicio. No confundir con los otros Su-30 en el Africa. Por sistemas están hasta más cerca de los Su-27 Etíopes que de los Su-30 Argelinos.


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
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Mensaje por StenkaRazin »

No dejan de ser aviones de los mas avanzados en servicio, que no he dicho que sea comparable a un Rafale tampoco y no me parece un precio abultado si incluye los costes de mantenimientos y armamento


Apónez
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Mensaje por Apónez »

Mauricio escribió:Una aclaratoria - Uganda compró Flankers MK2. Difícilmente se puede decir que es uno de los aviones más avanzados en servicio. No confundir con los otros Su-30 en el Africa. Por sistemas están hasta más cerca de los Su-27 Etíopes que de los Su-30 Argelinos.

Es decir, Mauricio, que los más o menos 125 "kilos" por avión sería un precio elevado, ¿o sería "aceptable" si viniesen con un buen paquete de repuestos, armamento y entrenamiento? :conf:


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Apónez escribió:
Mauricio escribió:Una aclaratoria - Uganda compró Flankers MK2. Difícilmente se puede decir que es uno de los aviones más avanzados en servicio. No confundir con los otros Su-30 en el Africa. Por sistemas están hasta más cerca de los Su-27 Etíopes que de los Su-30 Argelinos.

Es decir, Mauricio, que los más o menos 125 "kilos" por avión sería un precio elevado, ¿o sería "aceptable" si viniesen con un buen paquete de repuestos, armamento y entrenamiento? :conf:


Elevado.

Con un paquetazo de armas que alcanza para equipar dos grupos de caza, Venezuela pagó bastante menos de eso por sus propios MK2. Se da por cierta la cifra de ~100 millones por avión.


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Mensaje por StenkaRazin »

armas y componentes que se deben remplazar periodicamente en la vida util de cada aparato quizas la cosa cambie bastante


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Kowka escribió:armas y componentes que se deben remplazar periodicamente en la vida util de cada aparato quizas la cosa cambie bastante


Sip, especialmente en Africa donde estos tipo de negocios suelen resolver las necesidades económicas de familias enteras por par de generaciones.


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Mensaje por alejandro_ »

Tampoco me sorprendería si han pedido los aviones "ipso-facto", aumentando el precio. Uganda no es que sea un país muy estable.

Saludos.


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JPJ
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Mensaje por JPJ »

Sip, especialmente en Africa donde estos tipo de negocios suelen resolver las necesidades económicas de familias enteras por par de generaciones.


Voto por esto. Creia que los Su venezolanos habían costado a 80 mill por avión...


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GUARIPETE
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Mensaje por GUARIPETE »

Bueno los Flankers Venezolanos vinieron con toda la gama de "molares" disponible ( o casi)


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StenkaRazin
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Mensaje por StenkaRazin »

Quizas haya algo mas ahi como la opcion de los repuestos o meter en la factura de los Flankers algunas cosas que prefieren que oficialmente no las hayan comprado para desestabilizar algun pais vecino, o sea sobrecosto por las prisas, pero sinceramente pienso que si quisieran meter mano podrian optar por otras vias mas sencillas y simples como literalmente meter mano a la caja


Vanguardia
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Mensaje por Vanguardia »

Mauricio escribió:
Kowka escribió:Habria que ver si en el precio incluyen los costes de mantenimiento, armamento etc, tampoco estamos hablando de unos MIG-21, si no de uno de los aviones mas avanzados en servicio, ademas por suerte para los ugandeses... España no es Uganda


Una aclaratoria - Uganda compró Flankers MK2. Difícilmente se puede decir que es uno de los aviones más avanzados en servicio. No confundir con los otros Su-30 en el Africa. Por sistemas están hasta más cerca de los Su-27 Etíopes que de los Su-30 Argelinos.


Que por un 25% de todo eso dinero,¿podrían haber comprado unos MIG23 modernizados como Angola?


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JPJ
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Mensaje por JPJ »

Si pero el MiG 23 modernizado tiene una vida util limitada, es caro de mantener y comparativamente menos seguro. Al punto que muchos paises con MiG 21 y 23, optaron por conservar el primero. Por caso hubieran comprado MiG 29SMT como Yemen o M2 como Siria. Son cazas más modernos y económicos que un Su 30MK2


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Mensaje por Su-30MKII »

JPJ escribió:Si pero el MiG 23 modernizado tiene una vida util limitada, es caro de mantener y comparativamente menos seguro. Al punto que muchos paises con MiG 21 y 23, optaron por conservar el primero. Por caso hubieran comprado MiG 29SMT como Yemen o M2 como Siria. Son cazas más modernos y económicos que un Su 30MK2


En lo primero estoy de acuerdo, a la larga habrian salidomas caros los Mig-23 y menos duraderos. En cuanto a lo del Mig-29M2 talvez abria sido mejor para la realidad de Uganda, pero sus mandos desidieron por el Su-30MK2 y sus razones tendrian (pudiendo ser tecnicas, politico-militares o incluso relacionadas a algun "guiso" que no seria nada raro).

En lo que si me dejas pensativo es cuando dices que el Mig-29M2 es un caza superior al Su-30MK2. Yo confieso con humildad no ser un experto en el tema, y presisamente por ello te pregunto (digo para aprender un poco) en que argumentos te basas para decir que el Mig-29M2 es superior al Su-30MK2? gracias de antemano, y saludos.


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