La Pintura y la Guerra
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La Pintura y la Guerra
Procura ponerlas un poco más pequeñas (a 600 u 800 píxeles) tan grandes no se ven enteras (del Mi-26 sólo se ve la parte delantera. La cola no aparece) y ademas tarda muchísimo en cargar la página.
La lámina (la he puesto a 640x480 píxeles):
Mi-26 'Halo'
Es un "Box Art" de zvedza.
La lámina (la he puesto a 640x480 píxeles):
Mi-26 'Halo'
Es un "Box Art" de zvedza.
Última edición por Sursumkorda el 22 Jun 2012, 04:04, editado 1 vez en total.
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He estado buscando a Valery Grygorenko. Es uno de los artistas de los Box Art de Roden:
Opel - Valery Grygorenko.
Opel - Valery Grygorenko.
Última edición por Sursumkorda el 22 Jun 2012, 10:19, editado 1 vez en total.
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La verdad, estos "bichos" son tan feos que me encantan:
Gotha G-V - Don Greer.
Es un Cover Art de Don Greer:
Gotha G-V - Don Greer.
Es un Cover Art de Don Greer:
Un Gotha G-V (723/17) vuela sobre Londres en una misión de bombardeo, durante la primavera de 1918. Los Gothas basados en la Bélgica ocupada por Alemania, llevaron a cabo raids sobre objetivos en Inglaterra, tanto de día como de noche (incluyendo 27 ataques sobre Londres) entre Mayo de 1917 y Mayo de 1918.
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En la contraportada de dicho libro viene:
A.E.G. G-IV - Don Greer.
A.E.G. G-IV - Don Greer.
Un A.E.G. G-IV (G.180/16) vuela en misión de bombardeo, durante el día, en 1917. El artillero va armado con una ametralladora 7,92 mm Maxim IMG Parabellum, como defensa contra los cazas enemigos. El A.E.G. G-IV está pintado de azul claro y moteado de azul oscuro: es el esquema del enmascaramineto para las operaciones diurnas.
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Y le acompaña, en dicha contraportada:
Friedrichshafen G-IIIA - Don Greer.
Friedrichshafen G-IIIA - Don Greer.
Un Friedrichshafen G-IIIA cargado de bombas bordea las nubes en el crepúsculo, en ruta hacia su blanco durante 1918. El G-IIIA podía cargar 3.500 libras (1.587,6 Kg) de bombas, en misiones hacia blancos tales como Paris y Dunkerke, en Francia. El avión está acabado en un esquema de camuflaje de cinco colores de pastillas.
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Ante todo, caballeros, disculpen por el Off Topic
Estimado GUARIPETE, ¿tu le das más que yo?, ¿no?.
A ver cuando quedamos:
[youtube]b04hnxGq6B0[/youtube]
Pero quedamos en Luxemburgo que allí tengo colegas en la policía y conozco a algunas señoritas casquivanas.
GUARIPETE escribió:solo por joder y llevaros la contraria, que si muero en Juangriego que me entierren en Santa ana y si muero en Santa Ana pues que me entierren en Juangriego.
Estimado GUARIPETE, ¿tu le das más que yo?, ¿no?.
A ver cuando quedamos:
[youtube]b04hnxGq6B0[/youtube]
Pero quedamos en Luxemburgo que allí tengo colegas en la policía y conozco a algunas señoritas casquivanas.
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Pero quedamos en Luxemburgo que allí tengo colegas en la policía y conozco a algunas señoritas casquivanas.
Pero tío pagas un pelin mas en el tren y te llegas a Amsterdam que ahí si vas a ver tu como es que fiestea este isleño
saludos Valerio y perdonen el Off.
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Y ahora vuelvo a aterrizar:
Ju 87 succsessfully landed - Hans Liska.
Un J-87 aterriza con éxito sobre una sóla rueda. El Ju 87 del Lieutenant H. Told alcanzó el campo de aviación seguramente después de un impacto directo de fuego antiaéreo directo. Este avión (abajo, en la esquina derecha) pudo regresar a casa a pesar de la cola destruida.
Este pintor, austriaco, me recuerda muchísimo a Joseph Arens. Próximamente os pondre un post con imágenes de ambos, para que comparéis.
Ju 87 succsessfully landed - Hans Liska.
Un J-87 aterriza con éxito sobre una sóla rueda. El Ju 87 del Lieutenant H. Told alcanzó el campo de aviación seguramente después de un impacto directo de fuego antiaéreo directo. Este avión (abajo, en la esquina derecha) pudo regresar a casa a pesar de la cola destruida.
Este pintor, austriaco, me recuerda muchísimo a Joseph Arens. Próximamente os pondre un post con imágenes de ambos, para que comparéis.
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Sursumkorda escribió:La primera lámina, el Panzer (Panther IV)
Estimado Sursum, ¿ un Panther ?...
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Sursumkorda escribió:Una cuestión de estética: ese avatar no te va mucho. Cambiale
No puedo cambiarlo, estimado Sursum, ha sido un Pacto de Honor.
Mal que me pese el dichoso avatar.
esperando, supongo, vuestro nuevo Caporetto
Mal vamos...
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Sólo una aclaración Sursum, el Tiger II o Königstiger, era el Pz VI, el Pz VII habría sido el Löwe (León), en cuanto al Maus el primer prototipo llevaba un motor Daimler-Benz MB 509 / 12-cylinder / 1080hp (un desarrollo del DB 603) y el segundo un Daimler-Benz MB 517 Diesel / 12-cylinder / 1200hp
http://www.achtungpanzer.com/panzerkamp ... p.htm#maus
http://www.achtungpanzer.com/panzerkamp ... p.htm#maus
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Apónez escribió:Sólo una aclaración Sursum, el Tiger II o Königstiger, era el Pz VI, el Pz VII habría sido el Löwe (León), en cuanto al Maus el primer prototipo llevaba un motor Daimler-Benz MB 509 / 12-cylinder / 1080hp (un desarrollo del DB 603) y el segundo un Daimler-Benz MB 517 Diesel / 12-cylinder / 1200hp
http://www.achtungpanzer.com/panzerkamp ... p.htm#maus
Muchas gracias por la aclaración, Apónez. Buscaré alguna imagen del "León"; aunque hay algo que no me cuadra: si el Panther es el Pz V y el Koninstiger el Pz VI ¿cuál era el Tiger I?
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Sursumkorda escribió:Muchas gracias por la aclaración, Apónez. Buscaré alguna imagen del "León"; aunque hay algo que no me cuadra: si el Panther es el Pz V y el Koninstiger el Pz VI ¿cuál era el Tiger I?
El "León" por lo que pone en la página no llegó a la fase de prototipo, simplemente sirvió como "preparación" para el "Ratón", el Tiger era el Pz VI y el Königstiger era el Pz VI B, otra de las nomenclaturas raras de los alemanes, que ni el alfabeto respetaban, baste ver el Panther con sus versiones D, A, G y F (en ese orden)
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Pues aqui se lucieron, por que más que Heinkel lo que parecen es Junkers, Ju-88
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