Dudas y preguntas sobre la Armada Española

La Marina de Guerra de España. Actualidades e historial. Unidades y buques. Las fragatas F-100, los aviones Harrier. Construcción naval, el Ferrol.
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Nobunaga
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Dudas y preguntas sobre la Armada Española

Mensaje por Nobunaga »

Primero tienes que ingresar en la Escuela Naval Militar, y despues aprobar y quedar de los primeros de promocion (y cuando digo primeros me refiero a los diez primeros) para poder solicitar el curso de piloto de Harrier.
Si lo que quieres es ser piloto tienes mas opciones en Aire que en la Armada


Mi primer deber como Infante de Marina es estar permanentemente dispuesto a defender a España, y entregar si fuera preciso mi propia vida
pedrocr95
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Mensaje por pedrocr95 »

Muchas gracias nobunaga,la verdad esque así no debería ser no tiene la misma experiencia un piloto de 3 o4 años de formación que el de un curso ,no se por que tiene que,ser así,¿que diferencia hay?


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siroco
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Mensaje por siroco »

En la Aga vuelan a partir de tercero,y el curso de Harrier dura dos años en E.E.u.U,y luego aquí tienen que hacer la adaptación al avion,vamos otro año,así que no hay tanta diferencia


El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el frances,
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pedrocr95
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Mensaje por pedrocr95 »

Yo opino que así no debería ser,así podría a ver más plazas en la AGA además quien se va a la armada es porque ama navegar,no para pilotar pero bueno.


pedrocr95
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Mensaje por pedrocr95 »

Entonces yo si quiero pilotar un harrier(o un avion navalizado)me tengo que comer 8años en vez de cinco y a lo mejor con menor preparación que es a lo que voy.
Un saludo.


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Nobunaga
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Mensaje por Nobunaga »

No te comes ocho años, te comes cinco porque el Curso en Estados Unidos lo haces despues de recibir el despacho y estas igual de preparado que un piloto del EdA


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pedrocr95
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Mensaje por pedrocr95 »

Gracias nobunaga entonces para pilotar,¿cuantos años tendría que dedicar a cada cosa?


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siroco
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Mensaje por siroco »

Es que aunque pilotes Harrier ,embarcas y navegas,como parte de la UNAEMB que toque.eso de menos preparacion...a los del EdA creo que les gusta poco volar sobre el mar.
Cuando vuelves de Estados Unidos, has volado reactores y aterrizado en portaviones,ademas de lo normal de un piloto de caza.


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pedrocr95
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Mensaje por pedrocr95 »

Ya pero supongo que primero hay que ir a la escuela de la Marina si no me equivoco.¿eso es lo que quiero saber,cuántos años en cada sitio?
Un saludo


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Nobunaga
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Mensaje por Nobunaga »

Bueno, salvo que alguien con mas conocimientos no diga lo contrario son cinco años en Marin para sacar el Despacho y dos años en USA para el curso de piloto, uno para entrenamiento basico y otro para entrenamiento especifico con el Harrier. Ya en España tienes que conseguir el nivel Combat Capable una vez que estes destinado en la Escuadrilla. Para pilotar helos es igual aunque el curso tiene un año en Armilla para aprender a volar en un helo y otro en USA especifico para helos navales mas luego alcanzar el nivel Combat Capable


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Mensaje por pedrocr95 »

Entonces son 7 u 8 años ,no sería mejor entrenar a un piloto a la antigua usanza y que aprendiera a aterrizar en portaaviones??
Un saludo.


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Nobunaga
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Mensaje por Nobunaga »

A ver, los pilotos navales son ante todo oficiales de la Armada y cuando no estan ocupando un destino de vuelo estan destinados en buques o instalaciones de la Armada. Si lo dices por el tiempo que se tarda en conseguir las alas te dire que los pilotos de Aire no van destinados directamente de la AGA a los escuadrones. Un piloto de caza y ataque tiene que estar dos años en el Ala 23 para conseguir el titulo de piloto de reactores antes de que lo destinen a un ala de caza y despues tarda un año en conseguir la condicion Combat Capable. Para los pilotos de transporte y de helicopteros es igual, solo que el curso de piloto de transporte dura un año en vez de dos.


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siroco
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Mensaje por siroco »

Nobunaga escribió:A ver, los pilotos navales son ante todo oficiales de la Armada y cuando no estan ocupando un destino de vuelo estan destinados en buques o instalaciones de la Armada. Si lo dices por el tiempo que se tarda en conseguir las alas te dire que los pilotos de Aire no van destinados directamente de la AGA a los escuadrones. Un piloto de caza y ataque tiene que estar dos años en el Ala 23 para conseguir el titulo de piloto de reactores antes de que lo destinen a un ala de caza y despues tarda un año en conseguir la condicion Combat Capable. Para los pilotos de transporte y de helicopteros es igual, solo que el curso de piloto de transporte dura un año en vez de dos.


El curso de caza dura un año, el quinto ,al igual que el de transporte o helicopteros.Y realiza cada una de estas especialidades mientras es alumno de la AGA,vamos como en tierra los de infanteria,caballeria etc...;el piloto de la Armada hace la especialidad de piloto naval una vez que ya es alferez de navioy ha salido de la ENM


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Mensaje por Nobunaga »

Gracias por sacarme del error


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pedrocr95
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Mensaje por pedrocr95 »

Gracias Siroco 5 y especialización,como todas vamos.
Un saludo.


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