PC-21 y T-50 Golden Eagle en el EdA

[lenes]

LLegan las nuevas unidades del T50 a españa





Aqui volando junto a los F5

[Roberto Gutierrez Martín]

Parece ser que a los F5 se les vuelve a meter mano, asi que como minimo el tema con corea se retrasa.

Respecto al turbohelice, ne tengo datos recientes, pero seguramente la situacion de los tamiz y aviojet y la factura anual de mantenerlos impulse al gobierno de turno a pagar 'como sea' el nuevo entrenador básico.

Desde luego seria un gran avance unificar plataforma y misiones (ex-GRUEMA) con un pilatus o texan en san javier...

[lenes]

¿Bueno que os pareceria ver al Pequeño T50 en la patrulla aguila?
Aqui os dejo un diseño echo por mi haber que os parece

[Gaspacher]

Parece ser que a los F5 se les vuelve a meter mano, asi que como minimo el tema con corea se retrasa.

Respecto al turbohelice, ne tengo datos recientes, pero seguramente la situacion de los tamiz y aviojet y la factura anual de mantenerlos impulse al gobierno de turno a pagar 'como sea' el nuevo entrenador básico.

Desde luego seria un gran avance unificar plataforma y misiones (ex-GRUEMA) con un pilatus o texan en san javier...

Posiblemente la única forma de que este avión acabe en el EA en un futuro próximo, sea como contraprestación por la compra de tifones por los surcoreanos.

dicho esto y como entrenador, este avión sería sin duda perfecto para nosotros.

[Makutis86]

Respecto a esto realmente no hay nada seguro.

Parece ser que Korea del Sur podría estar interesada en utilizar nuestro magnífico espacio aéreo, en base a algún tipo de acuerdo bilateral para usar Talavera como centro combinado de instrucción. España pondría instalaciones, espacio aéreo y personal, Korea??? Pues posiblemente instructores y T-50 Golden Eagle!!!

Habrá que ver si sale algo de todo eso o si queda finalmente en agua de borrajas.

...extraido de otro foro: http://www.maclittle.es/2011/09/06/inercias/

[f.plaza]

He encontrado este enlace interesante sobre los entrenadores para España. No es actual así que perdón si ya lo pusieron antes pero como lo acabo de ver y me ha gustado lo pongo.

El Ejército del Aire busca un moderno entrenador
http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5031:el-ejercito-del-aire-busca-un-moderno-entrenador&catid=69:reportajes&Itemid=199

Y ya de paso la noticia de la selección del supertucano para USA como entrenador y para misiones de apoyo en entornos con superioridad aerea total

Estados Unidos selecciona el supertucano
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5048:estados-unidos-selecciona-el-super-tucano&catid=57:otan&Itemid=186

[pocholo986]

Bueno, yo de entrenadores no es que este demasiado puesto... Me da la impresion que obiamos que el C101 es de construcion propia y que podemos volverlo a construir. La solucion real a mi modo de ver seris; Computadoras de abordo actuales, motor de ultima generacion, celula de materiales compuestos y con eso tendriamos al hijo del culopollo.

Con eso que ganamos? Entrenamiento del personal en tierra 0, puestos de trabajo que nos hacen falta e independencia exterios. Los costo de de desarrollo serian bastante bajos y los trabajos teoricos y practicos no nos llevarian mas de 18 meses.

Con esto me acabo de pasar por la piedar al PC-21 y al Texan.

En cuanto al F5 podriamos hablar de pillar los T 50 o una version mega basica de Gripen. Aunque Prefiero la 1ª opcion

Y dejar al Tamiz en Paz que hoy por hoy su recambio de necesitarse seria Ruso, el Sukhoi Su-29 un avion aque aunque acrobatico compliria a la perfeccion con este cometido y aparte seria un digno rival del hijo del culopollo en la Patrulla Aguila

[cartago]

Compañero como sabrás,CASA(AIRBUS MILITARY,RAMA DE EADS) es una multinacional europea,bastantes C-101 tienes que comprar para que vuelva a poner en funcionamiento una cadena de fabricación y de montaje y volver a certificar un avión con todas la modificaciones que dices(prácticamente nuevo),eso tiene un costo tremendo y no creo que se rentable para pocas unidades, quizás si otro(os) país(es) europeo(s) se interese(n).EADS veria un negocio,sino,a comprar lo que hay fabricado.
saludos

[Gaspacher]

EADS aparco el programa del avión de entrenamiento Mako hace ya varios años, y es muy dificil que lo reemprendan cuando el T-50 y el M-346 han sido precisamente los que han ganado mercado estos años. Así que a menos que alguna otra nación europea y de las grandes, necesite estos aviones, solo queda acudir fuera y esperar conseguir las mejores contraprestaciones posibles.

Eso sí, mientras sigamos en crisis...

[BLASITO DE LEZO]

Me parece que con la que cae a las Tamiz les queda toda una vida de vuelos con parches y remiendos. Ya se ha dejado un hueco en el tablero de instrumentos para poner la imagen de la Virgen de Loreto. Pero bueno, peor lo tenían los que volaban en las AISA.

Saludos.

[mma]

Halaaaa....

Las Tamiz no las compraron ayer pero eso de toda una vida de parches y remiendos.... Ni que estuvieramos hablando del Hercules, Boeing, F-18, F-5, Fokker, Pumas y Superpumas varios, Falcon de todos los colores, Nurtanios, culopollos, kingAirs, Bonanzas, etc, etc, porque el 90% de los modelos existentes son mas viejos que ellas y con mas remiendos. O con menos, que no se sabe que es peor.

[BLASITO DE LEZO]

Hombre, cuando entraron en servicio en el EdA, ya llevaban unos años en servicio con la Fach, y el Claex encontró varios problemas en ellas, que no por solucionados, la convirtieron en el entrenador que realmente buscaba el EdA, recordad que fue un "intercambio" entre C-101 y las T-35 Pillán.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 5000327763

Y ya, lo de la estampita de la virgen ya se que es exagerado, pero te aseguro que en las AISA que mencionaba era "un instrumento más".

Saludos, mma.

[Rotax]

¿Pero no os parece que cambiar F5 por Tifones es un poco raro? (y desde luego, NUNCA 1 a 1)
Uno es un caza ligero, ligero y el otro pesado...
Raro lo veo, a no ser que estén pensando en "bajar" de división al F-16 y dejar al Tifón como primera espada.
No sé cómo serán los F-16 coreanos y si los tienen configurables en ataque, pero si eso fuera cierto, (y si el Tiffie cumple espectativas), las FAK quedarían con una dotación temible.
Un saludo

Disculpad... Estaba contestando a un post 5 páginas atrás.
Mardito alzeimer

[karlzgz]

¿hay novedades sobre este tema?
Saludos.

[fyc]

PRegunto lo mismo.