Armada de la República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Batalla de Matasiete escribió:¿Saben que estoy pensando? que a mi lista correspondiente a la primera fase, le falta algo sobre la Industria nacional, pero no se como plantearlo. :confuso:


Quiero decir: organizar un simposio, o foro, o asamblea, o concilio, o reunión extraordinaria, o algo asi, donde se sienten todos los involucrados: sindicatos, autoridades navales y civiles, fabricantes privados, ecetera, y de una buena vez, se solucionen los problemas que presenta nuestra Industria Naval. Solo que no se como plantearlo.

Algo que quedé para la historia, "el concilio naval de Caraballeda", "el concilio naval de Macuto", "el concilio naval de Pampatar", "el concilio naval de Puerto Cabello", "el concilio naval de Angostura", :green: no se, pero algo que de una buena y p#t@ vez solucione el problema de nuestra industria naval.


gustavog182
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Mensaje por gustavog182 »

Bonitas fotos de las aves, pero a rescatar ese islote. El mar se lo está comiendo.


"profundicen el socialismo, pero bien profundo...........................................y luego tápenlo con tierrita"
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

gustavog182 escribió:Bonitas fotos de las aves, pero a rescatar ese islote. El mar se lo está comiendo.


Juridicamente no es un Islote Gustavo, sino una Isla.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Chaco escribió:Compatriota Batalla de Matasiete, partiendo de su disertación sobre la industria naval de nuestro país estoy totalmente de acuerdo con usted, pero con una variante que sería establecer una normativa para diferenciar lo que es la construcción Naval Civil de la Militar, que la rija con la intención de velar por los intereses de la seguridad nacional en el caso militar, además se le debía dar más capacidad a UCORCA, para permitirle acometer no solo la construcción naval e menor porte, si no también darle la capacidad de la realización de hasta el mantenimiento mayor a todos los buques de la Armada, esto sería mi granito de arena a esta disertación.

Mi saludo y respeto.


Buen aporte compatriota

Yo tengo cifradas mis esperanzas en tres zonas:
1. El complejo industrial naval de Los Taques (un viejo proyecto de los años 70).
2. El super astillero que supuestamente va a construir Brasil en el estado Sucre.
3. Y los astilleros e industrias asociadas que se puedan construir en el Orinoco.

De echo yo había pensado que Los Taques se podria segmentar, y hacer asi como se hizo con la Faja del Orinoco, de hacer concesiones por bloques. Creo que ahi salen como cuatro o cinco grandes bloques de desarrollo.

Crodiales saludos


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Por cierto chaco, el señor presidente Chávez mencionó desde el Estado Bolívar, hace un par de dias que él no olvida la promesa del proyecto del puerto oceanico en el Delta Amacuro, ello implica la reactivación de la Zona Naval del Atlantico, ergo, la compra (o transferencia de otras zonas navales) de buques para esa zona. :thumbs:


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Chaco escribió:Compatriota Batalla de Matasiete, bueno con respecto al Astillero de los Taques que lleva por nombre como el de Ecuador ASTINAVE, el cual ya está dotado de una infraestructura como dices de los años 70, la cual habría que actualizarla para esta época, donde sería muy factibles la construcción naval militar, por su proximidad a la Base Naval al Occidente más importante ya que le podría dispensar seguridad, como en esta también está el área de mantenimiento mayor de motores grandes de la armada, donde se podría canalizar la energía el parque eólico de Paraguana para mejorar su competitividad, aunque sería bueno dar factibilidad para la reparaciones de los trasatlántico que rutinariamente viajan por las Antillas (Aruba, Bonaire y Curazao), para equilibrar sus ocupación de trabajo, donde es claro que quedaría cubierto por el CODAI por su cercanía al CRP (Centro Refinador Paraguana), donde también hay mucho personal cualificado por las mismas refinerías.

Con lo cual tendríamos operativos tres astilleros de importancia en el país, en el occidente, centro y oriente del país, que nos daría una capacidad de producción importante para cubrir nuestras necesidades navales, aunado a esto la tenencia de la materia prima y parte de industria naval aguas abajo, donde hay que desarrollar las otras.

Mi saludo y respeto



¿Sabias que ese proyecto, originalmente incluía adicionalmente, una fabrica de containers maritimos?. Esa zona es bastante grande y expandible.

Lo leí en un libro propagandistico de la epoca de Luis Herrera Campins (aunque el proyecto como tal es de la era de CAP sino me equivoco), un dia fastidiado en una biblioteca publica.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Chaco compatriota, ¿sabes algo si la explosión en Amuay afectó la zona de Los Taques?


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Lamentable.

Gracias por la información compatriota


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Chaco escribió:
Batalla de Matasiete escribió:Para jubilar a nuestras Vosper me parece muy adecuado este modelo chino producido para la Armada pakistani: la clase Azmat.

[ Imagen ]

Es un patrullero más pesado y de mayor porte de las Vosper Mk.37, OK, pero me parecen ideales para nuestras necesidades.


Compatriota Batalla de Matasiete, te podrías extender un poco más sobre la Clase Azmat, como sustitutas de las Vosper Clase Federación, ya que se ven muy interesante, tienes sus especificaciones técnicas y armamento, para visualizar la magnitud de sus capacidades, si será posible construirlas aquí, aunque si en dos meses en China construyeron 6 Corbetas Clase la Luz, estas las deben construir en un mes.

Mi saludo y respeto.



Chaco hay un detalle sobre la clase Azmat que creo es de gran valor para este debate.

Nuestras Vosper Mk.37, ciertamente son navios mucho más pequeños que la clase Azmat, el desplazamiento de una Vosper Mk.37 es de unas 170 toneladas a plena carga, por su parte, la clase Azmat presenta un desplazamiento de 560 toneladas a plena carga, ciertamente son patrulleros mucho más grandes, y en primera instancia cualquiera los rechazaría por que no parecen equivalentes.

Pero,

Entre los años 2002 a 2005, varias publicaciones internacionales se hicieron eco del interes venezolano en patrulleros misilisticos surcoreanos, yo alcancé a leer una revista Military Review, que estaba en la recepción de una base militar que yo visité por entonces, y ahi fue que leí la noticia por vez primera. Cuando vino el bloqueo militar yanki, lei varias noticias en prensa donde Wasghinton, expresamente le solicitaba a: Surcorea, España y Sudafrica que no le vendiensen armamento a Venezuela, y esas notas de prensa eran muy precisas, la prohibición era por el interes venezolano en: morteros, patrulleros, lanzagranadas, blindados... Si tengo la suerte de ubicar alguna de esas notas no dudare en subirlas al foro.

El punto es que Surcorea, tiene un modelo que es muy, pero muy parecido a la clase Azmat, la clase Gumdoksuri, si es cierto que la Armada venezolana se interesó en un diseño cercano, quiere decir que los planes reales de nuestra Armada son el sustituir los Vosper Mk.37 por un modelo de mayor porte, ello me llevó a pensar de inmediato en la clase Azmat.

Para que vea el parecido entre una clase y otra:

Imagen
Clase Azmat (diseño chino para la Armada pakistaní)

Imagen
Clase Gumdoksuri (Surcorea)

Yo creo que este modelo chino es ideal para nuestras necesidades, pues por su armamento y autonomia, esta a mitad de camino de un patrullero más ligero y una corbeta. Puede llevar misiles C-802 (120km) ó C-705 (20km), ademas de otros sistemas de armas (FM-90A, FL-3000N...).


Cordiales saludos


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Mensaje por erpepe »

Si Venezuela esta pensando en sustituir ,patrulleras ,creo que seria buena idea que lo hicieran con Navantia, ya que lo mejor ,es tener una armada con plataformas unificadas y no cada barco de un fabricante ,con tecnologías ,diferentes y si han confiado en Navantia ,para los Povzee que son mas complejos que las patrulleras, comprar patrulleras a navantia ,seria lo mas facil y lo mas correcto ,para que la armada tenga una infraestructura unificada y polivalente ademas de ahorrar costes por que ya tienen experiencia en la tecnología de Navantia y se ahorrarían tener que formar a la tripulación en otra manera de operar las patrulleras .
.
Viendo las fotos de los barcos que habéis puesto ,estos son las patrulleras de Navantia ,que creo que se asemejan mas a las de las fotos .

Imagen

Imagen


Aqui os dejo la lista de Buques que fabrica Navantia desde patrulleros a portaaviones, espero que le echéis un vistazo. :militar13: :marino:

http://www.navantia.es/interior.php?id_sec=3&id_pag=27


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erpepe escribió:Si Venezuela esta pensando en sustituir ,patrulleras ,creo que seria buena idea que lo hicieran con Navantia, ya que lo mejor ,es tener una armada con plataformas unificadas y no cada barco de un fabricante ,con tecnologías ,diferentes y si han confiado en Navantia ,para los Povzee que son mas complejos que las patrulleras, comprar patrulleras a navantia ,seria lo mas facil y lo mas correcto ,para que la armada tenga una infraestructura unificada y polivalente ademas de ahorrar costes por que ya tienen experiencia en la tecnología de Navantia y se ahorrarían tener que formar a la tripulación en otra manera de operar las patrulleras .
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Viendo las fotos de los barcos que habéis puesto ,estos son las patrulleras de Navantia ,que creo que se asemejan mas a las de las fotos .

[ Imagen ]

[ Imagen ]


Aqui os dejo la lista de Buques que fabrica Navantia desde patrulleros a portaaviones, espero que le echéis un vistazo. :militar13: :marino:

http://www.navantia.es/interior.php?id_sec=3&id_pag=27



Gracias por la información erpepe :thumbs:

Por cierto, que yo siempre he denominado a los POVZEE como Avante-2400, pero por lo que veo en la pagina que facilitó erpepe se denominan Avante-2200.

Lo que no veo erpepe son las proyectadas AFCON.

Algunos rumores indicaban que Venezuela iba por dos POVZEE y dos BVL adicionales, pero de momento parece que solo hay un acuerdo tecnico por un buque oceanografico y un dique flotante.

Me interesé en los cazaminas Segura, deja que llegue a ministro de la defensa, y hago un pedido :alegre:


Cordiales saludos


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Batalla de Matasiete escribió:
erpepe escribió:Si Venezuela esta pensando en sustituir ,patrulleras ,creo que seria buena idea que lo hicieran con Navantia, ya que lo mejor ,es tener una armada con plataformas unificadas y no cada barco de un fabricante ,con tecnologías ,diferentes y si han confiado en Navantia ,para los Povzee que son mas complejos que las patrulleras, comprar patrulleras a navantia ,seria lo mas facil y lo mas correcto ,para que la armada tenga una infraestructura unificada y polivalente ademas de ahorrar costes por que ya tienen experiencia en la tecnología de Navantia y se ahorrarían tener que formar a la tripulación en otra manera de operar las patrulleras .
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Viendo las fotos de los barcos que habéis puesto ,estos son las patrulleras de Navantia ,que creo que se asemejan mas a las de las fotos .

[ Imagen ]

[ Imagen ]


Aqui os dejo la lista de Buques que fabrica Navantia desde patrulleros a portaaviones, espero que le echéis un vistazo. :militar13: :marino:

http://www.navantia.es/interior.php?id_sec=3&id_pag=27



Gracias por la información erpepe :thumbs:

Por cierto, que yo siempre he denominado a los POVZEE como Avante-2400, pero por lo que veo en la pagina que facilitó erpepe se denominan Avante-2200.

Lo que no veo erpepe son las proyectadas AFCON.

Algunos rumores indicaban que Venezuela iba por dos POVZEE y dos BVL adicionales, pero de momento parece que solo hay un acuerdo tecnico por un buque oceanografico y un dique flotante.

Me interesé en los cazaminas Segura, deja que llegue a ministro de la defensa, y hago un pedido :alegre:


Cordiales saludos


Hola Batalla de Matasietes me alegro que te guste la informacion que he subido, con relacion a los Avante 2400 ,si es verdad al principio se llamaban 2400 ,pro lo cambiaron ,para unificar el nombre son los demas buques :thumbs:

Espero que no tardes mucho en llegar a ministro,jajajajajajajajaja que nos hace falta trabajo


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Mensaje por erpepe »

Chaco escribió:Mi estimado amigo erpepe, la verdad que la patrullera Avante 300 y Avante 700 son muy interesantes, donde lo más lógico que tu planteas sobre la unificación de fabricante, tecnología, donde el único inconveniente es al llegar al apartado de armamentos, que de llegar a una solución práctica para ambas partes sin menoscabar su completa operatividad, no tendríamos más que disertar donde debíamos pasar a los hechos para una contratación.

Mi respeto y saludo.


Hola amigo Chaco ,estoy de acuerdo contigo en el tema de armamentos ,pero en este tipo de patrulleras ,creo que no seria un problema ya que solo llevan cañones, no misiles ni otros armamentos mas complejos, que por el veto de EEUU no se podrian vender a Venezuela ,pero en temas de cañones ,se podrian instalar de cualquier fabricante Rusos,Chinos ,Coreano Italianos,Franceses,Alemanes etc..... ,ademas ,Navantia lleva ya tiempo integrando los lanzadores Mica, para sus barcos, no se si ya estarán a punto,pero se que los estaban probando y esos lanzadores no son de EEUU, otra cosa es que se quiera usa armamento pesado Ruso o Chino, que ya eso es otra cosa, pero como he dicho antes, en este tipo de patrulleras no se suele usar ese armamento. :thumbs: :saludo2:

Un saludo.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Como parte de la Armada, esta la División de Infantería de Marina "General Simón Bolívar", cuyas unidades son las siguientes:

  • 1ra Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Capitán de Navío Manuel Ponte Rodriguez”.
  • 2da Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Contraalmirante José Eugenio Hernández”.
  • 3ra Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Generala de Brigada Manuela Saenz”.
  • 4ta Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Almirante Alejandro Petión”.
  • 5ta Brigada de Infantería de Marina Fluvial “Capitán de Fragata José Tomas Machado”.
  • 6ta Brigada de Infanteria de Marina Fluvial “General en Jefe José Antonio Páez”.
  • 7ma Brigada de Infanteria de Marina Fluvial “General de Brigada Franz Risquez Iribarren”.
  • 8va Brigada de Comandos de Mar “Generalísimo Francisco de Miranda”.
  • 9na Brigada de Policía Naval “Gran Mariscal de Ayacucho”.
  • Regimiento de Reserva y Reemplazos de la Infantería de Marina "Contraalmirante Armando López Conde".

Y como unidades divisionales:

  • Grupo de Artillería Divisionario de la Infantería de Marina “Vicealmirante Lino de Clemente
  • Batallón de Comunicaciones de la Infantería de Marina “Capitán de Fragata Felipe Baptista
  • Batallón de Apoyo Logístico de la Infantería de Marina "Almirante Luis Brión"

A mi me parece que esta División se esta haciendo chiquita para tantas unidades. Aunque no se si la 8va Brigada depende directamente de la Comandancia General, y la 9na Brigada del Comando de Personal.

Ya sabemos que el nuevo dispositivo de artilleria de costa con misiles Bal-E, sera una unidad conjunta de la FANB, pero aun así yo creo que esta División se esta quedando muy pequeña.

¿Que opinan los respetados foristas?.


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Mensaje por erpepe »

Batalla de matasietes, las AFCON fueron un proyecto que no se realizo ,en su defecto se fabricaron la F310-.

Esta es una imagen de las AFCON
Imagen

Aqui la F310

Imagen Imagen


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