Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)

[MAREMAGNUM]

mi solidaridad con los hermanos venezolanos por la tragedia de la refinería, paz en las tumbas de los caídos y resignación a las familias de quienes cayeron por la seguridad de sus hermanos

[Dis-pater]

La solidaridad necesaria con las familias de los guardias nacionales fallecidos asi como a las victimas civiles que tambien perdieron sus vidas en tal terrible accidente.

[GUARIPETE]

El Ejército de Venezuela recibe vehículos de reconocimiento Tiuna

El Ejército de Venezuela recibió 42 vehículos tácticos de reconocimiento 4×4 Tiuna, producidos por la Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos S.A.

Según reseña una nota de prensa de la estatal Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim), el lote corresponde a un pedido de 300 vehículos Tiuna, encargados para la Fuerza Armada Nacional (FAN), en octubre de 2011, por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa.

El Tiuna es un vehículo multipropósito, de diseño y producción nacional, que es empleado por los cuatro componentes de la FAN. Su capacidad de carga es de 3 toneladas. En su construcción se emplean partes importadas, incluyendo el motor, procedentes de Estados Unidos, México y Asia, así como, nacionales.

Las variantes militares incluyen: Comando, Comunicaciones, Reconocimiento (ametralladoras de 12, 7 mm y 7,62 mm), evacuación sanitaria (ambulancia), transporte, orden público y plataforma de armas (cañones sin retroceso de 106 mm, cañones y misiles antiaéreos, misiles antitanque).

La producción del Tiuna se inició en 2004, por la empresa Centro Nacional de Repotenciación C.A. (Cenareca). Posteriormente, en 2009, Cavim y Cenareca. C.A, constituyeron la denominada Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos S.A., en la que Cavim tiene el 51 % de las acciones.

Fuente: Carlos Hernández – Infodefensa

[Marcelo Guerra]

Un abrazo fraterno a los hermanos de Venezuela en estos tiempos de desgracia,paz a sus muertos y como siempre mi solidaridad a las familias de los fallecidos,que Dios mantenga grande a Venezuela,un abrazo.

[eltopo]

yo siendo el gobierno si de verdad deseo darle continuidad al proyecto tiuna asi como la de otros vehiculos utilitarios y como no me despeino al expropiar hace rato ya habria negociado la ensambladora que esta en mariara (no recuerdo su nombre pero la compro y no la uso la seat y kia) y la que tenia fiat en tejerias creo y desde ahi montaria mi linea de ensamblaje del tiuna como dios manda junto con eso pues le daria un caracter mas comercial al asunto y no solo tendria tiunas para las fan tambien para los diferentes entes del estado y mas adelante la exportacion

[Batalla de Matasiete]

No he revisado las 557 paginas de este thread, y no se si ya antes alguien lo subió, pero este video subido en el mes de mayo del presente a la red YouTube me gusta mucho, porque expone la "nueva cara" y las nuevas posibilidades operacionales de nuestra FANB, disfrutenlo:

[youtube]5kZXBoyhJiQ[/youtube]

Por cierto, que en la relación de equipos que subí en el tema sobre nuestro Ejército, no coloqué los MT-Lb (que salen en este video), por que no conozco sus cifras, cuantos llegaron.

Los Su-30MK2, los MSTA-S y los Grad me resultaron bastante intimidantes en este video.

[Peace Maker]

yo siendo el gobierno si de verdad deseo darle continuidad al proyecto tiuna asi como la de otros vehiculos utilitarios y como no me despeino al expropiar hace rato ya habria negociado la ensambladora que esta en mariara (no recuerdo su nombre pero la compro y no la uso la seat y kia) y la que tenia fiat en tejerias creo y desde ahi montaria mi linea de ensamblaje del tiuna como dios manda junto con eso pues le daria un caracter mas comercial al asunto y no solo tendria tiunas para las fan tambien para los diferentes entes del estado y mas adelante la exportacion

Muy cierto! y es que yo veo la produccion de los Tiuna como muy lenta, la infraestructura de la planta muy pequeña y con pocas posibilidades de crecimiento, Ademas carente de un programa de marketing importante , este es un vehiculo que tranquilamente se puede comercializar de muy buena forma en le mercado nacional para uso civil (A los venezolanos como nos gusta una camioneta,un rustico o una Pick-Up). en mi humilde opinion, en estos casos es donde la invercion privada cumple roles determinantes en el desarrollo de la industria de una nacion.
No seria descabellado pensar en una empresa privada comercializando las verciones civiles, y una estatal las verciones militares. verciones militares que tambien deverian tener un mejor marketing, para poder penetrar mercados, en especial el Sur Americano.

Saludos
Cordiales!

[Batalla de Matasiete]

A mi solo me preocupa una sola cosa: el motor del Tiuna y su producción.

Por lo que pudimos ver en el caso de la factoria de autos con Iran, su montaje fue relativamente rapida, y la traba ha sido a nivel de los motores, y los envios desde Iran. Lo mismo con los Tiuna, sus motores deberian ser fabricados en el pais, en la brevedad posible.


PD: Aunque claro como dice topo, si hay capacidad industrial ociosa hay que expropiarla.

[Harigane]

El Tiuna en su estado actual no se puede comercializar ni en el mercado interno, ni mucho menos el foraneo

[Peace Maker]

A mi solo me preocupa una sola cosa: el motor del Tiuna y su producción.

Por lo que pudimos ver en el caso de la factoria de autos con Iran, su montaje fue relativamente rapida, y la traba ha sido a nivel de los motores, y los envios desde Iran. Lo mismo con los Tiuna, sus motores deberian ser fabricados en el pais, en la brevedad posible.


PD: Aunque claro como dice topo, si hay capacidad industrial ociosa hay que expropiarla.

Lo de los motores, como dijo cantiflas: ¡Ahi esta el detalle!. pienso que se tendria que buscar una vercion de motor diesel. ( Preferiblente de origen Europeo, fabricado bajo licencia en nuestro pais o en su defecto en el Mercosur, IVECO seria una muy buena opcion) esto para las verciones militares y en el caso civil ofrecer las dos opciones Gasolina y Diesel,

[Batalla de Matasiete]

Tenemos a la mano a: Iran, Bielorrusia, China, Rusia, Brasil, Ucrania, India, ecetera... no tenemos excusa para no resolver este asunto de los motores, como bien dicen todos los foristas que me antecedieron.

Debemos comprar la licencia de un motor diesel y de otro a gasolina (para disponer de ambas opciones), y fabricarlos.

[SU-30MK2]

Lo de los motores, como dijo cantiflas: ¡Ahi esta el detalle!. pienso que se tendria que buscar una vercion de motor diesel. ( Preferiblente de origen Europeo, fabricado bajo licencia en nuestro pais o en su defecto en el Mercosur, IVECO seria una muy buena opcion) esto para las verciones militares y en el caso civil ofrecer las dos opciones Gasolina y Diesel,

Yo creo que sería interesante alguna propuesta de motor diesel por parte de Brasil. Primeramente, lo tenemos allí mismo al lado, y luego nuestras relaciones están actualmente en el pick. Ademas, ellos tienen la experiencia tanto en el área automotriz, como en el área de los vehículos blindados livianos.

[GUARIPETE]

Trataba de evadir los radares
Aeronave que volaba de forma ilegal se estrelló en el estado Lara

Caracas, agosto 29 - El Viceministro de Seguridad Ciudadana, Néstor Reverol informó este miércoles que, una Aeronave Monomotor con vuelo ilícito se estrelló el pasado martes, aproximadamente a las 9:30 de la noche en una zona montañosa en el municipio Morán, estado Lara.

Reverol aseguró que, la aeronave bajó demasiado para burlar los controles y los radares. “En el área ya se encuentra la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), el Comando Antidrogas, y la policía regional”.

Del mismo modo, manifestó que, se presume que hay una incautación de 4 fardos con droga, aunque “aún no se tiene la cantidad exacta de la incautación, en la aeronave iba aparentemente una sola persona, vamos a continuar las investigaciones”.

Indicó que el piloto de la nave falleció en el siniestro.

El Impulso

[Batalla de Matasiete]

Compatriota GUARIPETE, de lo que se desprende de la noticias, es que el CODAI le está cumpliendo sus funciones para que fue creada, de mantener el control aéreo de la nación y en la medida de su complementación, ira anulando este tipo de vuelos ilegales, bien por las fuerzas Armadas.

Mi saludo y respeto.

Y tambien la salida del pais de la DEA, si fuese por la DEA se hubiese dejado que esa avioneta continuase su camino, para hacerle "seguimiento"...


Cordiales saludos

#1835

[Peace Maker]

Trataba de evadir los radares
Aeronave que volaba de forma ilegal se estrelló en el estado Lara

¡Ahora tienen que volar bajito verdad! los Radares estan funcionando. poco a poco. Lo mas seguro es que veamos mucho mas seguido este tipo de informaciones!

Saludos!