Fuerzas Armadas de Uruguay
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Girardot
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Tremendo trabajo el que hacen las Fuerzas Armandas uruguayas en África. Tremenda responsabilidad. Felicidades y éxitos
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Col Raspeguy
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Girardot escribió:Tremendo trabajo el que hacen las Fuerzas Armandas uruguayas en África. Tremenda responsabilidad. Felicidades y éxitos
Es un esfuerzo muy grande el que realizan las FFAA de Uruguay en Africa.
Practicamente sin interrupción desde 1994, se ha mantenido como mínimo un batallón en aquel continente; primero Mozambique, después Angola y ahora la R.D. del Congo, en la que se lleva casi 11 años.
Por sus características, por su historia y particularmente por la misión recibida, este último teatro de operaciones ha sido el mas dificil para los uruguayos.
El batallón Uruguay, como reserva del Force Commander, ha recorrido a lo ancho y largo el territorio congolés 8casi tan grande como Europa toda) y ha estado en los sitios mas conflictivos del país.
Hoy en día lo es en la región de los grandes lagos, la frontera con Rwanda, Burundi y Uganda.
Una región en eterno conflicto, extensión del genocidio rwandés, poco difundido a la opinión pública internacional. No pocas masacres han evitado los soldados uruguayos en aquellas tierras.
Uruguayan United Nations peacekeepers stand in front of their armoured personnel carrier patrol in the city of Goma in the east of the Democratic Republic of the Congo on July 13, 2012. The UN today began several "domination patrols" to reassure the local population of their presence and their intention to protect the city against any possible advance by M23 rebels. AFP PHOTO/PHIL MOORE
A Congolese boy watches Uruguayan United Nations peacekeepers as they stand in the streets of Goma in the east of the Democratic Republic of the Congo on July 13, 2012. The UN today began several "domination patrols" to reassure the local population of their presence and their intention to protect the city against any possible advance by M23 rebels. AFP PHOTO/PHIL MOORE
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Col Raspeguy
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Uno de los sistemas de simulación de navegación más modernos del mundo
Desde mayo de 2011 la Armada uruguaya cuenta con uno de los más modernos equipos simuladores de navegación marítima del mundo.
Con un gasto total de U$S 1 millón -entre los equipos y la obra civil que requerirá su instalación- la Armada dispone en su Escuela Naval los equipos de simulación, que permiten el entrenamiento de cadetes de ese centro, de marinos mercantes y de oficiales.
Los equipos de simulación tienen capacidad de imitar con perfección diferentes tipos de buques en diferentes condiciones de navegación, como tormentas, niebla, noche o fuertes vientos.
Son pantallas desplegadas en 240 grados, que permiten simular la navegación de hasta tres buques al mismo tiempo, lo que implica un fuerte ahorro en uso de equipos y gasto de combustible.
Desde mayo de 2011 la Armada uruguaya cuenta con uno de los más modernos equipos simuladores de navegación marítima del mundo.
Con un gasto total de U$S 1 millón -entre los equipos y la obra civil que requerirá su instalación- la Armada dispone en su Escuela Naval los equipos de simulación, que permiten el entrenamiento de cadetes de ese centro, de marinos mercantes y de oficiales.
Los equipos de simulación tienen capacidad de imitar con perfección diferentes tipos de buques en diferentes condiciones de navegación, como tormentas, niebla, noche o fuertes vientos.
Son pantallas desplegadas en 240 grados, que permiten simular la navegación de hasta tres buques al mismo tiempo, lo que implica un fuerte ahorro en uso de equipos y gasto de combustible.
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Col Raspeguy
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18 de julio de 1866, Guerra de la triple Alianza, aniversario de la Batalla de Boquerón del Sauce
Día del Arma de Infantería
Luego de varios combates donde las Fuerzas Aliadas iban ganando terreno, se llega al mes de Julio de 1866, donde para el día 15 las Fuerzas Paraguayas se introducen en la selva del Sauce, levantando una línea de trincheras.
Los días 16 y 17 de Julio, brasileños y argentinos no pudieron tomar esa línea de trincheras; entonces le cupo ese honor al Batallón “Florida”.
El 18 de Julio de 1866, era un día claro, el Coronel León de Palleja regresó del Cuartel General y dio orden de iniciar la marcha.
En cuanto enfrentaron la batería de artillería enemiga fueron recibidos con un fuego terrible de mosquetería y metralla, que hicieron sufrir lamentables pérdidas; pero eso no detuvo el ardor de los bravos aliados y el avance continuó en confusión, tropezando con los muertos y heridos.
Los paraguayos defendieron la trinchera pero la victoria coronó a favor de los Aliados, la batería y trinchera fueron tomadas.
El enemigo se repuso pronto de su sorpresa y habiendo recibido fuertes refuerzos, apercibido que era propicio reconquistar la posición perdida, los aliados no pudieron resistir el ataque y se vieron obligados a abandonar la posición conquistada.
Durante el nuevo ataque de los paraguayos, una bala atraviesa por el costado derecho el cuerpo del Coronel Palleja, quien se mantenía a caballo al pie de la trinchera, en el espacio que separaba esta de la izquierda del Batallón “Florida”. Al recibir la bala mortífera, se inclinó al costado izquierdo, para luego caer hacia atrás del caballo ya sin vida, casi en brazos de los Oficiales de su querido “Florida” que se encontraban más próximos. El Batallón continuaba haciendo fuego: el capitán Pereda, que lo mandaba, habiendo visto caer del caballo al Coronel, mandó a un Oficial que estaba allí cerca, que lo recogiera y lo condujera fuera del campo de pelea.
Inmediatamente mandó cesar el fuego, y trasladándose al centro del batallón, mandó corregir la alineación.
Ejecutado este movimiento, volvió su atención al cuerpo del Coronel Palleja que en ese intervalo, por unos momentos, había tenido que ser descansado en tierra, pues uno de los Soldados que lo conducían había sido herido por una bala.
Recogido por otros Soldados y el Teniente Villegas, y en el momento preciso que los despojos del Jefe desfilaban frente al “Florida” mandó presentar armas “¡a su valiente caudillo, a aquella sombra del héroe, cuyo espíritu lo había animado tantas veces en la pelea: eran los últimos honores que le hacía su Batallón querido, su orgullo, y orgullo del Ejército Oriental!”
En homenaje al general León de Palleja y a este gesto épico del Batallón Florida, se decretó el 18 de Julio como día de la Infantería.
http://www.ejercito.mil.uy
Día del Arma de Infantería
Luego de varios combates donde las Fuerzas Aliadas iban ganando terreno, se llega al mes de Julio de 1866, donde para el día 15 las Fuerzas Paraguayas se introducen en la selva del Sauce, levantando una línea de trincheras.
Los días 16 y 17 de Julio, brasileños y argentinos no pudieron tomar esa línea de trincheras; entonces le cupo ese honor al Batallón “Florida”.
El 18 de Julio de 1866, era un día claro, el Coronel León de Palleja regresó del Cuartel General y dio orden de iniciar la marcha.
En cuanto enfrentaron la batería de artillería enemiga fueron recibidos con un fuego terrible de mosquetería y metralla, que hicieron sufrir lamentables pérdidas; pero eso no detuvo el ardor de los bravos aliados y el avance continuó en confusión, tropezando con los muertos y heridos.
Los paraguayos defendieron la trinchera pero la victoria coronó a favor de los Aliados, la batería y trinchera fueron tomadas.
El enemigo se repuso pronto de su sorpresa y habiendo recibido fuertes refuerzos, apercibido que era propicio reconquistar la posición perdida, los aliados no pudieron resistir el ataque y se vieron obligados a abandonar la posición conquistada.
Durante el nuevo ataque de los paraguayos, una bala atraviesa por el costado derecho el cuerpo del Coronel Palleja, quien se mantenía a caballo al pie de la trinchera, en el espacio que separaba esta de la izquierda del Batallón “Florida”. Al recibir la bala mortífera, se inclinó al costado izquierdo, para luego caer hacia atrás del caballo ya sin vida, casi en brazos de los Oficiales de su querido “Florida” que se encontraban más próximos. El Batallón continuaba haciendo fuego: el capitán Pereda, que lo mandaba, habiendo visto caer del caballo al Coronel, mandó a un Oficial que estaba allí cerca, que lo recogiera y lo condujera fuera del campo de pelea.
Inmediatamente mandó cesar el fuego, y trasladándose al centro del batallón, mandó corregir la alineación.
Ejecutado este movimiento, volvió su atención al cuerpo del Coronel Palleja que en ese intervalo, por unos momentos, había tenido que ser descansado en tierra, pues uno de los Soldados que lo conducían había sido herido por una bala.
Recogido por otros Soldados y el Teniente Villegas, y en el momento preciso que los despojos del Jefe desfilaban frente al “Florida” mandó presentar armas “¡a su valiente caudillo, a aquella sombra del héroe, cuyo espíritu lo había animado tantas veces en la pelea: eran los últimos honores que le hacía su Batallón querido, su orgullo, y orgullo del Ejército Oriental!”
En homenaje al general León de Palleja y a este gesto épico del Batallón Florida, se decretó el 18 de Julio como día de la Infantería.
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Col Raspeguy
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Siguen los rebeldes del M23 atacando a las poblaciones de la region, aqui el resultado de una incursion en la villa de Katoyi.
Equipo medico del Batallon Uruguay presta los primeros auxilos a los heridos.
Equipo medico del Batallon Uruguay presta los primeros auxilos a los heridos.
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Col Raspeguy
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EL FAU 091
Un ejemplo de lo que algunos hacen, "para que otros puedan vivir"
Este sábado se realizó desde Mercedes un traslado de una paciente para trasplante hepático.
A las 18:40 arribó al aeródromo "Ricardo Detomasi" el helicóptero FAU 091, para trasladar a una joven madre de 5 chicos, con destino a Montevideo.
El aeródromo esperaba con su balizaje encendido, tras las rápidas coordinaciones realizadas por el Presidente del Aero Club Mercedes y los muchachos del ACM.
Este es un operativo que posibilita el traslado con la premura de estos casos, de esta señora que lleva más de un año en lista de espera para recibir un hígado, que no solo le permitirá mejorar su calidad de vida, le permitirá seguir con vida. La esperaban en el Hospital Militar para realizar la intervención quirúrgica, siendo esta la tercera vez que es convocada para tal operación, no habiendo sido posible en las dos anteriores por problemas del banco de sangre.
En mis años de trabajo periodístico y también en mi actual puesto a nivel institucional, me ha tocado cubrir cantidad de actividades y hechos de distinta índole, mi pasión por la aeronáutica me ha llevado a interiorizarme por la tarea en bien de la comunidad que realizan tanto la Fuerza Aérea Uruguaya como la Aviación Naval. Incluso en 1997 me tocó cubrir un traslado múltiple de órganos desde SUME, habiendo llegado en esa oportunidad un Bell 212 de la FAU y dos B 200 desde argentina para llevar corazón, hígado, córneas y riñones de un donante que sufrió un accidente aquí.
Pero quiero hacer hincapié en lo de esta noche, algo que me sensibilizó hasta las fibras y me permitió tomar cabal dimensión del lema del Escuadrón Aéreo Nº 5, "Para que otros puedan vivir".
Ver a esa mujer subir el helicóptero, con temor pero con muchas esperanzas, permite darse cuenta que más allá que pone su vida en las manos de los médicos para el trasplante; también hay una cadena de personas que juegan un papel importantísimo para que en este caso, esta mujer pueda recibir un hígado que le permita seguir viviendo.
El interminable abrazo con sus hijos más pequeños, el llanto cargado de angustia de esos niños y del esposo; había que estar ahí.
El piloto del helicóptero bajó, se presentó y le dijo unas palabras bajito a la mujer y los familiares, ese gesto trajo tranquilidad.
Después, mientras la señora caminaba rumbo al 091, todos los que estábamos junto a la planchada del aeródromo le hacíamos llegar nuestros mejores augurios, "mucha suerte", "fuerza", "tranquila, todo va a salir bien", eran las frases que le ponían calor a la fría noche que estaba cayendo sobre la capital de Soriano. Sus pasos la acercaban cada vez más a la aeronave, pero frenó su marcha y dijo "gracias, gracias a todos".
El Dauphine se preparaba para el vuelo de regreso, la paciente y su madre ya estaban en sus asientos, el chequeo previo al despegue, todo ok y el 091 comenzó a elevarse, girando tomando como guía la pista balizada de SUME.
En ese helicóptero no solo viajaba una paciente para trasplante, viajaba la esperanza de una familia.
Lágrimas, si, muchas; alguna oración, pero sobre todo dos lecciones de vida, la de alguien que lucha por su vida y de de un grupo de personas que casi siempre desde el anonimato trabajan para que otros puedan vivir.
En estos tiempos, donde mucho se habla de la pérdida de valores en la sociedad, agradezco a Dios que hoy mis hijas me hayan acompañado al aeródromo a ver este operativo, porque pude mostrarle un gran ejemplo de lo que es la vocación de estos hombres y mujeres que están dispuestos a dar todo por la vida de sus semejantes.
Mis felicitaciones a esa gente, que con su trabajo, nos cuidan y nos honran a todos los orientales.
Un ejemplo de lo que algunos hacen, "para que otros puedan vivir"
Este sábado se realizó desde Mercedes un traslado de una paciente para trasplante hepático.
A las 18:40 arribó al aeródromo "Ricardo Detomasi" el helicóptero FAU 091, para trasladar a una joven madre de 5 chicos, con destino a Montevideo.
El aeródromo esperaba con su balizaje encendido, tras las rápidas coordinaciones realizadas por el Presidente del Aero Club Mercedes y los muchachos del ACM.
Este es un operativo que posibilita el traslado con la premura de estos casos, de esta señora que lleva más de un año en lista de espera para recibir un hígado, que no solo le permitirá mejorar su calidad de vida, le permitirá seguir con vida. La esperaban en el Hospital Militar para realizar la intervención quirúrgica, siendo esta la tercera vez que es convocada para tal operación, no habiendo sido posible en las dos anteriores por problemas del banco de sangre.
En mis años de trabajo periodístico y también en mi actual puesto a nivel institucional, me ha tocado cubrir cantidad de actividades y hechos de distinta índole, mi pasión por la aeronáutica me ha llevado a interiorizarme por la tarea en bien de la comunidad que realizan tanto la Fuerza Aérea Uruguaya como la Aviación Naval. Incluso en 1997 me tocó cubrir un traslado múltiple de órganos desde SUME, habiendo llegado en esa oportunidad un Bell 212 de la FAU y dos B 200 desde argentina para llevar corazón, hígado, córneas y riñones de un donante que sufrió un accidente aquí.
Pero quiero hacer hincapié en lo de esta noche, algo que me sensibilizó hasta las fibras y me permitió tomar cabal dimensión del lema del Escuadrón Aéreo Nº 5, "Para que otros puedan vivir".
Ver a esa mujer subir el helicóptero, con temor pero con muchas esperanzas, permite darse cuenta que más allá que pone su vida en las manos de los médicos para el trasplante; también hay una cadena de personas que juegan un papel importantísimo para que en este caso, esta mujer pueda recibir un hígado que le permita seguir viviendo.
El interminable abrazo con sus hijos más pequeños, el llanto cargado de angustia de esos niños y del esposo; había que estar ahí.
El piloto del helicóptero bajó, se presentó y le dijo unas palabras bajito a la mujer y los familiares, ese gesto trajo tranquilidad.
Después, mientras la señora caminaba rumbo al 091, todos los que estábamos junto a la planchada del aeródromo le hacíamos llegar nuestros mejores augurios, "mucha suerte", "fuerza", "tranquila, todo va a salir bien", eran las frases que le ponían calor a la fría noche que estaba cayendo sobre la capital de Soriano. Sus pasos la acercaban cada vez más a la aeronave, pero frenó su marcha y dijo "gracias, gracias a todos".
El Dauphine se preparaba para el vuelo de regreso, la paciente y su madre ya estaban en sus asientos, el chequeo previo al despegue, todo ok y el 091 comenzó a elevarse, girando tomando como guía la pista balizada de SUME.
En ese helicóptero no solo viajaba una paciente para trasplante, viajaba la esperanza de una familia.
Lágrimas, si, muchas; alguna oración, pero sobre todo dos lecciones de vida, la de alguien que lucha por su vida y de de un grupo de personas que casi siempre desde el anonimato trabajan para que otros puedan vivir.
En estos tiempos, donde mucho se habla de la pérdida de valores en la sociedad, agradezco a Dios que hoy mis hijas me hayan acompañado al aeródromo a ver este operativo, porque pude mostrarle un gran ejemplo de lo que es la vocación de estos hombres y mujeres que están dispuestos a dar todo por la vida de sus semejantes.
Mis felicitaciones a esa gente, que con su trabajo, nos cuidan y nos honran a todos los orientales.
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Col Raspeguy
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Ejercicios de la Brigada de Caballeria No 1 en el norte del territorio nacional.
En la region general "Vichadero" se llevo a cabo el ejercicio de mitad del periodo anual de instruccion y entrenamiento de la Brigada de Caballeria No.1 con sus tres regimientos constitutivos ( Regs. C. Mec. No.3, 5 y 10).
Los ejercicios tuvieron una duracion de 4 dias y consistieron en la ejecucion de misiones propias de la caballeria mecanizada en acciones ofensivas y defensivas,
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En la region general "Vichadero" se llevo a cabo el ejercicio de mitad del periodo anual de instruccion y entrenamiento de la Brigada de Caballeria No.1 con sus tres regimientos constitutivos ( Regs. C. Mec. No.3, 5 y 10).
Los ejercicios tuvieron una duracion de 4 dias y consistieron en la ejecucion de misiones propias de la caballeria mecanizada en acciones ofensivas y defensivas,
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Col Raspeguy
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Algunas fotos mas de los elementos constitutivos de la Brigada de Caballería No. 1 en ejercicios de campaña; en este caso hombres y medios del Regimiento "GUAYABOS" de Caballería Mecanizado No. 10.
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Col Raspeguy
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Los regimientos mecanizados 3 y 10 tienen:
Vodnik = Ruso
Mowag Grizzly = Canadá
EE-3 Yararacá = Brasil
El Reg. de Caballería Blindado No.5
M113 A2 = USA
TI 65 =URSS-Israel (no aparecen el las fotos)
Saludos estimado Chaco!
Vodnik = Ruso
Mowag Grizzly = Canadá
EE-3 Yararacá = Brasil
El Reg. de Caballería Blindado No.5
M113 A2 = USA
TI 65 =URSS-Israel (no aparecen el las fotos)
Saludos estimado Chaco!
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Col Raspeguy
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72º Aniversario de la Reserva Naval
"DAR MÁS DE LO QUE LA PATRIA PIDE Y ANTES DE QUE LO EXIJA”
En la mañana de hoy, 25 de julio de 2012, en el Centro de Instrucción de la Armada, se llevó a cabo la celebración del 72º Aniversario de la Reserva Naval. El evento contó con la presencia del Señor Diputado Javier García, el Señor Prefecto Nacional Naval, Capitán de Navío (CP) Julio Samandú, el Señor Director General de Personal Naval, Capitán de Navío (CG) Carlos Abilleira, el Señor Jefe del Centro de Instrucción de la Armada, Capitán de Navío (CG) Otto Gossweiler, el Señor Director de la Reserva Naval, Capitán de Navío (CG) Gonzalo Picón, Autoridades civiles, navales y personal de la Institución.
La Dirección de la Reserva Naval (RESNA) nace el 20 de Julio de 1940, a partir de los “Batallones de Voluntarios de Marina” compuestos por ciudadanos que ven la guerra, durante la batalla del Río de la Plata, frente a las costas de Montevideo, que hasta ese momento estaba circunscripta a Europa.
Es así, como la población solicita voluntariamente recibir instrucción militar para prepararse ante la nueva amenaza, creándose los “Batallones de Voluntarios de Marina”, a través de los cuales se consolida la Reserva Naval.
Es de destacar que estas fuerzas de Reserva estaban compuestas por voluntarios, a diferencia de aquellos ciudadanos que recibían instrucción obligatoria; aquellos, voluntariamente concurrían a recibir instrucción, dejando de lado horas de descanso, de familia, de estudio e incluso trabajos en el ámbito civil, plasmando así este espíritu en el lema de la Reserva Naval.
Durante los últimos 72 años, la Armada Nacional ha mantenido este componente entre sus fuerzas, asignándoles variadas tareas para las cuales sus integrantes, generación a generación, se han capacitado en forma honoraria levantando la misma consigna que los pioneros Reservistas.
La misión de la Reserva Naval, es administrar y organizar al personal voluntario, manteniendo el registro de instituciones y personas que puedan ser movilizadas a fin de satisfacer los requerimientos que el Mando Naval demande, complementando los cuadros en tiempo de paz.
Actualmente la Dirección de la Reserva Naval, mantiene los cursos para Personal Superior y Subalterno, dictados en el Centro de Instrucción de la Armada; asimismo capacita al personal una vez terminado dichos cursos, en horarios y días que no afecten las actividades laborales de los ciudadanos voluntarios que integran esta histórica institución.
"DAR MÁS DE LO QUE LA PATRIA PIDE Y ANTES DE QUE LO EXIJA”
En la mañana de hoy, 25 de julio de 2012, en el Centro de Instrucción de la Armada, se llevó a cabo la celebración del 72º Aniversario de la Reserva Naval. El evento contó con la presencia del Señor Diputado Javier García, el Señor Prefecto Nacional Naval, Capitán de Navío (CP) Julio Samandú, el Señor Director General de Personal Naval, Capitán de Navío (CG) Carlos Abilleira, el Señor Jefe del Centro de Instrucción de la Armada, Capitán de Navío (CG) Otto Gossweiler, el Señor Director de la Reserva Naval, Capitán de Navío (CG) Gonzalo Picón, Autoridades civiles, navales y personal de la Institución.
La Dirección de la Reserva Naval (RESNA) nace el 20 de Julio de 1940, a partir de los “Batallones de Voluntarios de Marina” compuestos por ciudadanos que ven la guerra, durante la batalla del Río de la Plata, frente a las costas de Montevideo, que hasta ese momento estaba circunscripta a Europa.
Es así, como la población solicita voluntariamente recibir instrucción militar para prepararse ante la nueva amenaza, creándose los “Batallones de Voluntarios de Marina”, a través de los cuales se consolida la Reserva Naval.
Es de destacar que estas fuerzas de Reserva estaban compuestas por voluntarios, a diferencia de aquellos ciudadanos que recibían instrucción obligatoria; aquellos, voluntariamente concurrían a recibir instrucción, dejando de lado horas de descanso, de familia, de estudio e incluso trabajos en el ámbito civil, plasmando así este espíritu en el lema de la Reserva Naval.
Durante los últimos 72 años, la Armada Nacional ha mantenido este componente entre sus fuerzas, asignándoles variadas tareas para las cuales sus integrantes, generación a generación, se han capacitado en forma honoraria levantando la misma consigna que los pioneros Reservistas.
La misión de la Reserva Naval, es administrar y organizar al personal voluntario, manteniendo el registro de instituciones y personas que puedan ser movilizadas a fin de satisfacer los requerimientos que el Mando Naval demande, complementando los cuadros en tiempo de paz.
Actualmente la Dirección de la Reserva Naval, mantiene los cursos para Personal Superior y Subalterno, dictados en el Centro de Instrucción de la Armada; asimismo capacita al personal una vez terminado dichos cursos, en horarios y días que no afecten las actividades laborales de los ciudadanos voluntarios que integran esta histórica institución.
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Col Raspeguy
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Chaco escribió:Compatriota Col Raspeguy, la verdad que la situación se puso fea, en espera que dios no lo quiera se prenda otra guerra como esa nos agarre con mejores medios para la defensa de la soberanía nacional, aunque con los últimos acontecimientos las cosas están cambiando, donde más bien se daría una respuesta más bien regional.
Mi saludo y respeto.
Lamentablemente estamos aún muy lejos de esa respuesta regional de la que usted habla.
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Col Raspeguy
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Estimado Chaco, la operacion de mantenimiento de la paz en Haiti es creada y dirigida por la ONU, no interviene ningun organismo sudamericano en ella.
Otra cosa es que la propia ONU le haya dado una "coloracion" sudamericana por razones geopoliticas, como a las misiones en Africa les da preponderancia a las tropas de color por las mismas razones.
Sin embargo existen fuerzas de otros continentes y muchos cargos en el Estado Mayor son otorgados a los paises donantes de fondos que no son sudamericanos.
En cuanto al caso paraguayo, sin entrar en polemicas sobre la legitimidad de la suspension del pais hermano, poco sirve de ejemplo la intervencion movida principalmente por afinidades ideologicas.
Por otro lado, MERCOSUR no es una entidad ni politica ni de defensa y por ahora la UNASUR es simplemente un foro (otro mas) regional cuyos objetivos principales son cultural, social, económico y político .
Para llegar a tener un esquema militar defensivo regional no alcanza con reuniones de ministros ni proyectos de industrias de defensa.
Se requiere de una alianza de naciones al estilo OTAN con un tratado de defensa comun.
Ademas de haber alcanzado la interoperabilidad entre las FFAA, interoperabilidad esta en términos técnicos, militares y de equipamiento y tecnología compatible.
Todo eso lleva mucho tiempo construir, la alianza debe de ser por razones de intereses geopoliticos y de un destino regional comun, no sobre afinidades ideologicas. de otra forma, cualquier intervencion militar esta destinada al fracaso.
Desde este rincon del continente no se visualiza eso como algo muy cercano, solo se mantiene un estrecho vinculo militar con Estados Unidos, Brasil y Argentina y en ese orden.
Si existen timidos intentos al nivel de la Conferencia de Ejercitos Americanos (CEA) donde por ejemplo se esta buscando estandarizar procedimientos para operaciones de mantenimiento de la paz, pero en la que lamentablemente y por razones ideologicas hay paises del continente que no estan presentes.
Otra cosa es que la propia ONU le haya dado una "coloracion" sudamericana por razones geopoliticas, como a las misiones en Africa les da preponderancia a las tropas de color por las mismas razones.
Sin embargo existen fuerzas de otros continentes y muchos cargos en el Estado Mayor son otorgados a los paises donantes de fondos que no son sudamericanos.
En cuanto al caso paraguayo, sin entrar en polemicas sobre la legitimidad de la suspension del pais hermano, poco sirve de ejemplo la intervencion movida principalmente por afinidades ideologicas.
Por otro lado, MERCOSUR no es una entidad ni politica ni de defensa y por ahora la UNASUR es simplemente un foro (otro mas) regional cuyos objetivos principales son cultural, social, económico y político .
Para llegar a tener un esquema militar defensivo regional no alcanza con reuniones de ministros ni proyectos de industrias de defensa.
Se requiere de una alianza de naciones al estilo OTAN con un tratado de defensa comun.
Ademas de haber alcanzado la interoperabilidad entre las FFAA, interoperabilidad esta en términos técnicos, militares y de equipamiento y tecnología compatible.
Todo eso lleva mucho tiempo construir, la alianza debe de ser por razones de intereses geopoliticos y de un destino regional comun, no sobre afinidades ideologicas. de otra forma, cualquier intervencion militar esta destinada al fracaso.
Desde este rincon del continente no se visualiza eso como algo muy cercano, solo se mantiene un estrecho vinculo militar con Estados Unidos, Brasil y Argentina y en ese orden.
Si existen timidos intentos al nivel de la Conferencia de Ejercitos Americanos (CEA) donde por ejemplo se esta buscando estandarizar procedimientos para operaciones de mantenimiento de la paz, pero en la que lamentablemente y por razones ideologicas hay paises del continente que no estan presentes.
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Col Raspeguy
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Argentina condecoró a comandante uruguayo
El pasado viernes el gobierno argentino, en el marco de las celebraciones del centenario de su Fuerza Aérea, condecoró al comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), general del aire Washington Martínez.
Las tensiones diplomáticas de los últimos tiempos entre los gobiernos de Uruguay y Argentina no fueron obstáculo para que la FAU participara de las celebraciones
que incluyeron un desfile aéreo multinacional. En una ceremonia celebrada en la Escuela de Aviación Militar (EMA) de Córdoba el general Martínez fue distinguido con el "Brevet Honorífico" de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), que le fuera otorgado por el ministro de Defensa Nacional de Argentina, Arturo Puricelli.
Además, la FAU estuvo presente con tres aviones A-58 "Pucará" del Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque), que junto a las aeronaves de la fuerzas aéreas Boliviana, Chilena y Brasileña acompañaron a las de la FAA en un espectacular desfile aéreo que totalizó 83 máquinas en vuelo.
Durante el sábado y domingo los A-58 del Escuadrón 1 participaron en las jornadas. La concurrencia de las aeronaves uruguayas a Córdoba contó con el apoyo logístico de dos C- 95 "Bandeirante" y un C-130 "Hércules" del Escuadrón Aéreo Nº 3 (Transporte), en una misión que demandó un total de 38 horas de vuelo y recibió las felicitaciones y el agradecimiento de las más altas autoridades de la FAA por el profesionalismo y dedicación demostrados, "afianzando una vez más los lazos de amistad y fraternidad entre ambas instituciones", consigna la FAU.
El pasado viernes el gobierno argentino, en el marco de las celebraciones del centenario de su Fuerza Aérea, condecoró al comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), general del aire Washington Martínez.
Las tensiones diplomáticas de los últimos tiempos entre los gobiernos de Uruguay y Argentina no fueron obstáculo para que la FAU participara de las celebraciones
que incluyeron un desfile aéreo multinacional. En una ceremonia celebrada en la Escuela de Aviación Militar (EMA) de Córdoba el general Martínez fue distinguido con el "Brevet Honorífico" de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), que le fuera otorgado por el ministro de Defensa Nacional de Argentina, Arturo Puricelli.
Además, la FAU estuvo presente con tres aviones A-58 "Pucará" del Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque), que junto a las aeronaves de la fuerzas aéreas Boliviana, Chilena y Brasileña acompañaron a las de la FAA en un espectacular desfile aéreo que totalizó 83 máquinas en vuelo.
Durante el sábado y domingo los A-58 del Escuadrón 1 participaron en las jornadas. La concurrencia de las aeronaves uruguayas a Córdoba contó con el apoyo logístico de dos C- 95 "Bandeirante" y un C-130 "Hércules" del Escuadrón Aéreo Nº 3 (Transporte), en una misión que demandó un total de 38 horas de vuelo y recibió las felicitaciones y el agradecimiento de las más altas autoridades de la FAA por el profesionalismo y dedicación demostrados, "afianzando una vez más los lazos de amistad y fraternidad entre ambas instituciones", consigna la FAU.
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KL Albrecht Achilles
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La Armada del Uruguay convocará a licitación para la reparación del velero escuela Capitán Miranda
Montevideo - La Armada Nacional del Uruguay finalmente ha recibido aprobación del Poder Ejecutivo, y fondos a través de una partida especial, para llamar a licitación para la reparación del velero escuela Capitán Miranda.
Esta venerable unidad de la Armada Nacional ha estado fuera de servicio por bastante tiempo, lo que ha obligado a la fuerza a enviar a sus estudiantes a terminar sus cursos en buques de Armadas amigas y ha imposibilitado al país tener una presencia casi a nivel mundial, pues el buque en sus viajes de fin de cursos incluía presentaciones comerciales y sociales de Uruguay para ser exhibidas en el país anfitrión.
La presente decisión llega luego de un periodo donde se analizo si convenía reparar al buque o encargar la construcción de uno nuevo. Sin embargo, parece que factores financieros (las cotizaciones por un buque nuevo excedían en varios millones de dólares el costo de reparación) y prácticos llevaron a tomar la decisión de repararlo para que siga surcando los mares por un buen tiempo más.
En primera instancia se sabe que el costo total de la reparación estaría en el entorno de los tres millones y medio de dólares (dinero que ya fue transferido a la Armada a través de una partida agregada a su presupuesto anual) y que incluiría recambio de motores y mantenimiento en la estructura general del buque. Se estima que los trabajos llevaran varios meses luego de que se adjudique la licitación.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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Col Raspeguy
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Fuerzas Armadas de Uruguay
FUERZAS AÉREAS DE URUGUAY Y ARGENTINA SE ENCUENTRAN REALIZANDO EL EJERCICIO COMBINADO "TANQUE 2012"
Desde hoy martes 28 de agosto comenzaron las operaciones del Ejercicio Combinado "Tanque 2012", entre la Fuerza Aérea Uruguaya y la Fuerza Aérea Argentina. Este consta en la realización de operaciones de reabastecimiento en vuelo, con el objetivo de habilitar y calificar tripulaciones uruguayas de aeronaves A-37 B "Dragonfly" del Escuadrón Aéreo Nº 2 (Caza) de la Brigada Aérea II (Durazno).
Para ello, se opera en forma combinada con una aeronave tanque KC-130 H de la Fuerza Aérea Argentina y pilotos instructores de aeronaves A-4 R del vecino país, que vuelan junto a los pilotos de la FAU en los A-37, dándoles a los mismos la capacitación de recarga en vuelo.
Este ejercicio finalizará el día viernes 31, cuando se llegue a la fase de "Repliegue", en la cual el KC- 130 H y los instructores de la Fuerza Aérea Argentina regresarán a sus unidades.
Videos del ejercicio en:
http://www.fau.mil.uy/
Desde hoy martes 28 de agosto comenzaron las operaciones del Ejercicio Combinado "Tanque 2012", entre la Fuerza Aérea Uruguaya y la Fuerza Aérea Argentina. Este consta en la realización de operaciones de reabastecimiento en vuelo, con el objetivo de habilitar y calificar tripulaciones uruguayas de aeronaves A-37 B "Dragonfly" del Escuadrón Aéreo Nº 2 (Caza) de la Brigada Aérea II (Durazno).
Para ello, se opera en forma combinada con una aeronave tanque KC-130 H de la Fuerza Aérea Argentina y pilotos instructores de aeronaves A-4 R del vecino país, que vuelan junto a los pilotos de la FAU en los A-37, dándoles a los mismos la capacitación de recarga en vuelo.
Este ejercicio finalizará el día viernes 31, cuando se llegue a la fase de "Repliegue", en la cual el KC- 130 H y los instructores de la Fuerza Aérea Argentina regresarán a sus unidades.
Videos del ejercicio en:
http://www.fau.mil.uy/
Si vis pacem, para bellum
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