Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945

[Luis M. García]

No y no.

Tras ser derrocado, huyó al exilio y acabó sus días en un país vecino del suyo.

Y como estoy muuuy generoso les doy otra.

De origen muy humilde, hizo carrera gracias a sus buenas dotes para los estudios y una gran inteligencia natural, pero su condición de desmedido bebedor le jugó malas pasadas y acabó ocasionando su muerte.

Saludos.

[GMSA]

¿Victoriano Huerta?.

[Luis M. García]

¿Victoriano Huerta?.

...Dita sea, ya he vuelto a ser demasido generoso.

Bien, ya logró empatar.

Gaspacher 17
Vonneumann 15
Neride 12
Miguel Guardiola 9
Valerio 8
GMSA 6
Luis M. García 6
Sirarac 4
Apónez 3
Urquhart 2
Brenan 1
Jandres 1

Su turno.

[GMSA]

Gracias caballero, muy amable de su parte. Y sin mas preámbulos, aquí van dos generosas pistas en una sola entrega:

- Nuestro hombre fue el creador de una solución tecnológica que en la actualidad es vital para mantener al mundo en movimiento.

- Para lograr su objetivo no sólo debió enfrentarse a las limitaciones técnicas de su época sino que también a uno de los hombres más poderosos de entonces.

[caudete]

Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta

[Luis M. García]

Nikola Tesla?

Saludos.

[GMSA]

Nyet y nyet (Tesla ya salió... ).

- No tiene que ver con la electricidad/electrónica.

[Luis M. García]

Nyet y nyet (Tesla ya salió... ).

...Dijo la sartén al cazo...

James Watt

Saludos.

[GMSA]

- No tiene que ver con la tecnología del vapor (creo que se me pasó la mano con la generosidad de esta pista, seguro lo sacan por descarte... ).

[caudete]

Daimler

[GMSA]

Horror... .

- El rival de nuestro personaje fue el "Bill Gates" de su época e hizo todo lo posible por sabotear su proyecto.

(Esto es como dar la respuesta... ).

[MIGUEL GUARDIOLA]

Byron Benson

[GMSA]

Correcto, señor.

Se trataba de Byron D. Benson, quién construyó el primer (o unos de los primeros, hay cierta controversia) oleoducto. En la actualidad los oleoductos y gaseoductos son las “arterias vitales” que mantienen nuestro mundo petróleo-dependiente en movimiento.

Benson lo ideo, en 1878, con el fin de tratar de romper el virtual monopolio que tenía John D. Rockefeller en la industria del petróleo. Rockefeller controlaba la mayoría de las refinerías y para consolidar su dominio trató de deshacerse de las pocas refinerías independientes que quedaban, para ello usó el control/influencia que tenía sobre los ferrocarriles haciendo que estos les subieran los precios de transportes a la refinerías rivales.

Para evitar usar los ferrocarriles controlados por Rockefeller, Benson ideó enviar directamente el petróleo crudo a las refinerías a través de un tubo. Naturalmente tuvo que sortear la tenaz oposición de Rockefeller que trató de parar el proyecto por todos los medios (legales y no tan legales). Además Benson tuvo que vencer los formidables desafíos técnicos y logísticos que implicaban tender varias decenas de kilómetros de tubos por una geografía difícil y en una época en que las ayudas mecánicas prácticamente no existían y todo se hacía en base a la fuerza de personas y animales.

En fin, su turno caballero, y el marcador queda así:

Gaspacher 17
Vonneumann 15
Neride 12
Miguel Guardiola 10
Valerio 8
GMSA 6
Luis M. García 6
Sirarac 4
Apónez 3
Urquhart 2
Brenan 1
Jandres 1

[GMSA]

By the way, we are waiting for... .

[MIGUEL GUARDIOLA]

Venga va, tres pistas en una: buscamos a un hombre afiliado al partido tradicionalista y que fue diputado en Cortes.