Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Anderson]

Las lanchas que adquirió Brasil, no son las PAF-L que muestran en el video sino las LPR-40. Pero para mí lo interesante del video es que ya se ve a la FM-51 (Almirante Padilla) casi lista. Tiene el casco pintado y eso significa que ya los trabajos están listos y que muy pronto debe ser su botadura. Ahora pregunto a quien sepa responder ¿lo que se ve en el minuto 00:20 qué es, otro remolcador?

Saludos cordiales.

[Enrique Castillo]

Corporación Nuevo Arcoiris dice que 'Grannobles' habría sido fusilado

En su página web dicen que tienen información que confirmaría que las propias Farc lo mataron.

Según la información difundida por la Corporación, el hecho ocurrió en enero de 2012.

Noé Suárez Rojas, alias "Grannobles siempre tuvo a su hermano el 'Mono Jojoy' como a uno de sus defensores, pero al morir en el bombardeo de la Fuerza Pública habría desaparecido la protección hacia Grannobles.

El 'Mono Jojoy' siempre intervino a favor de su hermano, de hecho las Farc le hicieron un juicio revolucionario a 'Grannobles' ya que este fue el responsable de la muerte de los tres indigenistas norteamericanos, asesinados por las Farc en el año de 1999", dice Arcoiris.

Grannobles fue jefe del mini-bloque de Arauca, comandaba el frente 10, 28, 56 y tres columnas móviles.

http://www.eltiempo.com/justicia/corpor ... 12191484-4

[Anderson]

Hum, los posibles diálogos de paz tienen a todo el mundo bien loco. Ahora los terroristas de lafar además de sacar pésimas canciones de RAP están fusilando a sus líderes y diciendo que fue hace tiempo. En fin, de ser cierta esa noticia, me alegro de verdad. Un jerifalte imbécil menos.

[Andrés Eduardo González]

Pues de ser cierto esto, es una muestra más que las FARC se están deshaciendo desde adentro, es más, de los 3 ó 4 que quedan en el Secretariado, a excepción de Iván Márquez, todos son del ala política, por ende, se consideran menos violentos y más ideológicos que todos estos que ya han ido estirando la pata paulatinamente, que son de la llamada línea dura o violenta. Creo que el único que queda en ese sentido es Romaña, pero hace rato que ni suena ni truena...

Además, a tener en cuenta que hoy fueron abatidos 10 terroristas y capturados 5 más... Así que la ofensiva continúa...

[Andrés Eduardo González]

Bueno, no sé cómo lo tomaran, sólo traigo la info, ojalá QAP lo confirmase. Es del otro foro, del amigo Islander, pero para evitar Spam, pues no doy el nombre, pero imagino que ya saben cuál es...

¿Se acuerdan del Kfir dañado por Over-G?...

Pues ya está de nuevo en servicio, vivito y volando... Revisado y reparado en Palanquero...

[Anderson]

Pues ya está de nuevo en servicio, vivito y volando... Revisado y reparado en Palanquero...

Buena noticia Andrés Eduardo. Hay que ver como el ingenio y profesionalismo de los técnicos y en general del personal de la FAC hace que la Fuerza mantenga un alto nivel de alistamiento de esas kfeteras. Por cierto ¿se supo al fin cuál fue la matrícula del susodicho kfir? Saludos cordiales.

[Juan David]

Pues ya está de nuevo en servicio, vivito y volando... Revisado y reparado en Palanquero...

Buena noticia Andrés Eduardo. Hay que ver como el ingenio y profesionalismo de los técnicos y en general del personal de la FAC hace que la Fuerza mantenga un alto nivel de alistamiento de esas kfeteras. Por cierto ¿se supo al fin cuál fue la matrícula del susodicho kfir? Saludos cordiales.

PArece ser el FAC3056, por lo que dejó de aparecer en fotos durante los días del RedFlag, en Tucson si aparecía.... después nada!

Saludos.

[Enrique Castillo]

:cool: Bueno, no sé cómo lo tomaran, sólo traigo la info, ojalá QAP lo confirmase. Es del otro foro, del amigo Islander, pero para evitar Spam, pues no doy el nombre, pero imagino que ya saben cuál es...

¿Se acuerdan del Kfir dañado por Over-G?...

Pues ya está de nuevo en servicio, vivito y volando... Revisado y reparado en Palanquero...

Que buena Noticia, excelente labor la de los tecnicos y mecanicos de Palenquero.

Ahora por otro lado...........


Colombia no va a caer en provocación de Nicaragua': Armada Nacional

Ni la Armada, ni la FAC han detectado patrullajes o sobrevuelos al este del meridiano 82.

Para la Armada Nacional, la afirmación del comandante del Ejército nicaragüense, general Julio César Avilés, sobre el patrullaje de embarcaciones de ese país al este del meridiano 82 son una provocación en la que "Colombia no va caer".

Así lo aseguró el almirante Roberto García Márquez, comandante de la Armada, quien calificó el hecho de una "falsedad", que no cambiará el pacto de no agresión en el Caribe.

¿Qué registro tienen de patrullaje o sobrevuelos de fuerzas nicaragüenses en aguas colombianas?

Ninguno. Este uso de la fuerza que ha indicado el general Avilés es un acto que lo prohíbe la carta de las Naciones Unidas. Esas declaraciones son ofensivas y tendenciosas, porque los buques de la Armada y los aviones de la Fuerza Aérea no han detectado ningún patrullaje o sobrevuelo al este del meridiano 82.

¿Qué busca el ejército nicaragüense con esa afirmación?

Es una estrategia para distraer y dar una esperanza al pueblo nicaragüense de que podría tener alguna posibilidad de éxito ante la Corte Internacional de Justicia. Nosotros no nos vamos a dejar provocar; las unidades están bien entrenadas para que, en caso que lleguen a percibir una embarcación ajena, se la invite a salir de aguas colombianas.

¿Qué presencia tiene la Armada en el lugar?

Por más de dos siglos, Colombia ha ejercido soberanía en el archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, junto con todos sus cayos, islas y bajos; por tanto, espera el pueblo colombiano que la Corte Internacional decida no otorgar a Nicaragua ni una gota de agua, ni un centímetro de territorio.

EL TIEMPO
http://www.eltiempo.com/politica/colomb ... 12191849-4

[Anderson]

Colombia no va a caer en provocación de Nicaragua': Armada Nacional

Estimado Enrique, lo que por ahora se sabe es que la ARC Antioquia está en las costas de Coveñas, por información publicada ayer en un diario cordobés. Lo que no se sabe es dónde está la ARC Caldas. Saludos cordiales.

http://www.elmeridianodecordoba.com.co/ ... Itemid=147

La seguridad en el golfo de Morrosquillo, 01 de Septiembre del 2012 Coveñas, EL MERIDIANO de Sucre. En el centro del Golfo de Morrosquillo, a 5 kilómetros de la costa, 80 mil pies de profundidad, luce imponente la fragata misilera ARC Antioquia, encargada de cumplir una importante misión: garantizar la seguridad marítima de la infraestructura petrolera del país, costa afuera, basada en el control del tráfico marítimo.

Sus tripulantes están prestos a cualquier eventualidad y a las 11:15 de la mañana se presenta la acción a la que los marinos están acostumbrados.

El sol está radiante y el sonido alarmante de una sirena significa que hay trabajo por hacer. Los guardacostas se preparan en la estación ubicada en tierra. Se colocan el chaleco que los identifica y corren hacia la lancha que los aguarda en el pequeño muelle. Los motores encienden y la velocidad es la constante.

Esto sucede cuando desde la ARC Antioquia le hacen un llamado a la estación de Guardacostas, luego de que el avión de patrulla marítima Caza 235 identificara embarcaciones sospechosas navegando en el Golfo.

Esta vez es un simulacro, pero cotidianamente es la rutina que viven los encargados de la seguridad del puerto de Coveñas, por donde se exporta el 90% del petróleo que produce Colombia.

Desde que los guardacostas atienden el llamado, se alistan y llegan al punto de la embarcación pueden transcurrir cinco minutos.

La orden de identificación impartida debe ser respondida por los tripulantes de la motonave individualizada. Si es legal prosigue, de lo contrario la acción empieza.

El vaivén de las olas acompañan la persecución que se originó ante la no atención de la lancha identificada. Por mar, el bote de reacción inmediata, y por aire el helicóptero tienen circundada a la embarcación "ilegal", que en los próximos minutos será detenida e identificada. No hay escapatoria.

En ocasiones, como esta, se trata de lanchas sospechosas que podrían ser, en determinados casos, transportadoras de cargamentos de drogas. La evaluación y reacción en esta actividad son claves. De allí se prevé el resultado que puede tener la operación.

Por último el salvamento y la captura dan por terminada la persecución.

"Estas operaciones no tienen otro objetivo que el de proteger nuestros puertos y eso se refleja en el desarrollo industrial y económico de nuestra nación" dijo el vicealmirante Hernando Wills Vélez, jefe de operaciones navales de la Armada Nacional.

Pero no todas terminan pacíficamente. Muchas veces los buzos tienen que rescatar a personas que por diversas circunstancias caen al agua y entra en acción la filosofía de la empresa: primero la vida humana, segundo el medio ambiente, y por último, la infraestructura, que está salvaguardada por los mecanismos y la tecnología utilizada por la Armada para lograr el blindaje de los terminales existentes en el país.

Seguridad ante todo

La seguridad en el Terminal Marítimo de Coveñas es uno de los temas más importantes para la continuidad del almacenamiento y exportación del crudo hacia otros países y continentes.

El equipo conformado por la Armada Nacional, Ocensa y Ecopetrol dan como resultado el aumento de la capacidad del puerto de Coveñas, el cual según Freddy de Jesús Díaz, gerente del puerto de Ecopetrol, está a la vanguardia de los internacionales.

"La Armada y Guardacostas realizan operaciones marinas y técnicas para el blindaje de la infraestructura petrolera y así se asegura la continuidad de las operaciones" asegura Díaz.

Actualmente la empresa colombiana de petróleo está exportando un promedio de 700 mil barriles por día, cifra que aumentaría en los próximos años teniendo en cuenta que en el terminal de Coveñas se llevan a cabo trabajos de adecuación.

Expansión de puertos

Sin duda la apertura de nuevos mercados y compradores es una temática que en el sector industrial toma mucha fuerza, es por eso que la expansión de los puertos y terminales marítimos, incluyendo a Coveñas, abrirá más brechas comerciales al país.

Estos proyectos de crecimiento en infraestructura atenderán los requerimientos del comercio.

En el marco del Oleoducto Bicentenario, proyecto que se ejecuta actualmente, se están construyendo tres tanques que almacenarían 3 millones de barriles.

Así mismo, está en proyecto construir una nueva línea submarina que contaría con una nueva boya o TLU y así existirían cuatro de estas para el cargue de petróleo a los buques que provienen de continentes como Asia y países como India y México. El proyecto podría estar listo a finales de este año.

"El Oleoducto Bicentenario ampliará la capacidad de almacenamiento. Se están ampliando dos tanques de 600 mil barriles por cuatro tanques de 100 a 420 mil barriles. Entre mayor almacenamiento, mayor capacidad de exportación" afirma Januario Barbosa Rivera, superintendente del terminal marítimo de Ocensa.

Este oleoducto posee una longitud de 800 kilómetros. Inicia desde la región de los llanos orientales hasta Coveñas, atravesando gran parte de la geografía colombiana, comprendiendo 44 municipios.

"Las expectativas son completar un millón de barriles diarios a nivel de la producción en Colombia. Actualmente estamos exportando por el oleoducto de Ocensa 620 mil barriles diarios", dijo Barbosa Rivera.

La tecnología de punta y las embarcaciones de última generación equipadas con los implementos necesarios son el complemento en el proceso de transporte y exportación de crudo.

Fragatas como la ARC Antioquia navegan las costas y riberas con el objetivo de garantizar la tranquilidad en los puntos cardinales de la geografía colombiana, la misma por donde se mueve la energía mineral y comercial subterráneamente. El trabajo mancomunado de capitanes, marineros, buszos y anfibios, es crucial en dicho proceso.

[Girardot]

La ARC Caldas está en el área general de San Andrés, eso lo leí estos días en una noticia.

[Andrés Eduardo González]

Para San Andrés va, si es que ya no está allá...

Ojalá le monten los misiles que llegan hasta Managua...

Ortega, recuerda Santo Domingo y tu lloradera...

[Edwin Freyner Moreno Fies]

Me pregunto , ¿por qué mas bien no se le da cuerda a Ortega para que haga un intento en San Andrés y así Colombia se quita de encima el embeleco de la corte internacional de justicia y da por cancelada su jurisdicción presentando el hecho como una agresión?

[Chechitar_1985]

Me pregunto , ¿por qué mas bien no se le da cuerda a Ortega para que haga un intento en San Andrés y así Colombia se quita de encima el embeleco de la corte internacional de justicia y da por cancelada su jurisdicción presentando el hecho como una agresión?

Precisamente compañero, por el temor de ser mostrados como un país agresor, teniendo menos opciones a la hora de poder negociar algo, si es que hay algo que negociar.

Creo que la mejor opción para nuestro país es mantener los patrullajes en las aguas jurisdiccionales y estar alertas ante cualquier intento de ese gobernante por invadir territorio colombiano, porque ahí si se va en "volqueta". Tener unidades de infantería de marina, ejército y un escuadrón de la FAC, es un buen disuasorio para evitar una invasión, que seria factible en un momento de desespero y orgullo nacionalista nicaraguense. (pero ojala nunca se de esa opción, porque me imagino que mas de un forista colombiano como yo se iría de inmediato al reclutamiento. ).

[Enrique Castillo]

Y en medio de las Negociaciones

Muere en combate el jefe del frente 33 de las Farc en el Catatumbo

Por ese hombre, las autoridades ofrecían 800 millones de pesos de recompensa y era considerado hombre de confianza de alias Timochenko.
Caracol | Septiembre 5 de 2012


El bombardeo de la Fuerza Aérea Colombiana en una operación trazada por Inteligencia de la Policía Nacional desde un año atrás, terminó con la muerte del Jefe 33 de las Farc, alias ‘Danilo García’, en el Catatumbo, Norte de Santander.

Luego de internarse en una zona boscosa, y tras una operación en la zona rural del municipio de Hacarí, en la vereda Las Juntas, Comandos Jungla, de la Policía encontraron el cuerpo del líder de esa organización subversiva, que hace presencia en el oriente del país.

Jose Epimenio Molina llevaba 37 años en las filas de la organización guerrillera. Su vinculación a la guerrilla se dio al sur del país, en el Meta, donde empezó hacer parte del Bloque Oriental y luego por decisión del Secretariado fue enviado a la zona del Magdalena Medio donde empezó a comandar los frentes 20 y 33.

Por ese hombre, las autoridades ofrecían 800 millones de pesos de recompensa y era considerado hombre de confianza de alias ‘Timochenko’, máximo Jefe de esa organización guerrillera.

Sobre alias ‘Danilo García’ pesaban órdenes de captura por delitos como secuestro, rebelión, concierto para delinquir, testaferrato y hurto.

En la operación, las autoridades encontraron importante material que será objeto de análisis, al hallarse documentos que dejan ver las redes de apoyo que tendría ese frente con personas de la ciudad de Cúcuta, funcionarios públicos y dirigentes políticos de la región.

Inteligencia de la Policía de Norte de Santander, desde hace veinte meses, había trazado acciones con miras a desmantelar esa organización que tenía su máximo radio de acción en el Catatumbo.

En diversas operaciones se había logrado desmantelar algunas de las estructuras de finanzas, apoyo y terrorismo de ese frente que venía atacando a la fuerza pública, población civil y diversas estructuras en el Catatumbo.

http://www.caracol.com.co/noticias/judi ... 56120.aspx

[Andrés Eduardo González]

Y en medio de las Negociaciones

Muere en combate el jefe del frente 33 de las Farc en el Catatumbo

http://www.caracol.com.co/noticias/judi ... 56120.aspx

Esto sí es una verdadera demostración de fuerza y capacidad. Llegarle a un Jefe de frente y abatirlo en combate, peleando, y no lo que hacen las FARC, que vuelan torres, tubos y tramos de ferrocarril para demostrar dizque eso: fuerza y capacidad.

No lo han reportado mucho en medios, pero ésta semana ha sido negra para las FARC.