pero si empezamos diciendo que todo nacionalista es un paleto pues bueno, no creo que se avance mucho en ese camino.
urquhart escribió:Sí Aqualongo, en la España del Valle del Duero-Valle del Ebro empiezan a cansarse del discurso de Griñán, Morago, Varcarcel... lo he oido yo en la Cabeza Pura de Extremadura
agualongo escribió:
Estimado Florencio,
Estoy de acuerdo con un post anterior tuyo pero no con este. El Nacionalismo no es "la tribu"... En Cataluña no hubo una tribu, sino muchas tribus distintas... no existió una tribu catalana, y todas ellas estaban englobadas bajo el nombre de Hispanos.
Saludos
Por cierto, no existe nacionalismo español... ¿A qué te obliga? A nada... existe un nacionalismo catalán, vasco, etc pero no un nacionalismo español.
Yo me considero nacionalista aragonés
urquhart escribió:Hola a todos,
Ismael, sí, pero no con la vehemencia de este verano.... al parecer la gota que ha colmado el vaso es la reestructuración del servicio de atención primaria, y la reducción del sistema de transporte rural.... con la sequia, los precios desorbitados de las cubas de agua... la A-11 y la A-15 paradas o al ralentí, mientras se construye el AVE a ninguna parte y la conexión Valle del Duero-Valle el Ebro a través de una nacional, o los dineros destinados a las reformas de los aeropuertos de Burgos, Logroño y León, con escasísismos vuelos, y el de Valladolid sin la expansión como la que ha permitido a ZGZ ser un aeropuerto refrenecia en mercancías.... poco importa el futuro de la industria automovilística alrededor de la capital castellana....
Saludos
ElCiD escribió:Yo me considero nacionalista aragonés
¿ Eso existe?
Creí que era cosa de hace 500 años
mma escribió:Efectivamente, la culpa de que se haya gastado dinero en el "aeropuerto" de León en vez de en el Valladolid es de los andaluces. O de los extremeños o los gallegos, no espera, que tienen que ser del sur, de los canarios. No de la junta de Castilla y León que es la que inicia los trámites para que Defensa le ceda los terrenos en el año 90 y Aena haga las inversiones.
¿Por qué ZGZ ha tenido el crecimiento que ha tenido? Porque lo primero que hicieron fué ponerse de acuerdo Ayuntamiento y Gobierno Autónomo, crear Plaza y acto seguido empezar a invertir en el aeropuerto obligando a Aena a seguirles. Aena siempre va a remolque, si el gobierno autónomo le dice que hay que ampliar Huesca como prioridad el dinero se va a Huesca, si le dicen que dejen Huesca y la prioridad es Zgz la prioridad para Aena cambia.
Pero la culpa siempre es de los demás que me roban el dinero. No de una Junta que decide ampliar un aeropuerto como el de León, que no tiene tráfico o el de Burgos, conocido en el mundo entero por la gran afluencia de pasajeros que tiene.
Cada dia que pasa estoy mas convencido que este pais no tiene arreglo.
Tradicionalmente los vascos fueron considerados nobles por nacimiento, y los nobles, ya saben Vdes, no pagaban impuestos.
Florencio escribió:
Jejeje, no es tan sencillo.
mma escribió:Florencio escribió:
Jejeje, no es tan sencillo.
Que va, es sencillisimo.
El aeropuerto de Zaragoza ha crecido porque el gobierno central ha decidido gastarse el dinero en él en vez de hacerlo en el de Soria. El de Valladolid no ha crecido porque un dia el presidente de Aena se levantó con ganas de marcha y dijo, voy a subvencionar un aeropuerto donde haga frio. Y entonces empezó a gastarse el dinero en el de Burgos.
Y ninguno ha crecido lo suficiente porque el dinero se ha ido al sur, al de Sevilla por ejemplo. Porque como todo el mundo sabe lo que hay que potenciar para que funcionen mejor las empresas automovilisticas son los aeropuertos, el 90% de las mercancias que usan estas industrias se mueven por via aérea.
Las decisiones de los distintos gobiernos autónomos, las luchas de poder, las influencias, los sobornos, las recalificaciones de terrenos, etc, etc, nunca tienen nada que ver, la culpa siempre es de los demás. Y para que crezca una industria pesada lo que hay que hacer es ampliar un aeropuerto a pesar de que ninguna mercancia de ese tipo se mueve por avión.
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