Industria Militar Latinoamericana

[Andrés Eduardo González]

Si se lo ofrecen a Colombia, deben recordar que acá una de las exigencias es que se pueda ensamblar/fabricar en el país...

[ltcol. solo]

:cool: Si se lo ofrecen a Colombia, deben recordar que acá una de las exigencias es que se pueda ensamblar/fabricar en el país...

Y eso desde cuando andres eduardo? ? los ultimos vehiculos blindados adquiridos ni fueron ni estan siendo fabricados( el segundo lote), ni ensamblados en colombia.
Y dudo mucho que los famosos Stykers, que parece van avenir, los fabriquen ni los ensamblen ni nada aca.
Cita tus fuentes y veremos.

cordial saludo

[Andrés Eduardo González]

Es una cosa que está cogiendo pista en el Ministerio, en pocas palabras, cualquier cosa que se compre DEBE generar un offset bien importante para el país, no necesariamente con lo que escribí, pero sí se puede traducir en fabricar otras cosas, o tener la capacidad de hacerle mantenimiento mayor en el país a lo que se compre sin necesidad de tener que mandarlo al país de origen. Cosas cómo esas es que está pidiendo el Ministerio ahora.

[ltcol. solo]

:cool: Es una cosa que está cogiendo pista en el Ministerio, en pocas palabras, cualquier cosa que se compre DEBE generar un offset bien importante para el país, no necesariamente con lo que escribí, pero sí se puede traducir en fabricar otras cosas, o tener la capacidad de hacerle mantenimiento mayor en el país a lo que se compre sin necesidad de tener que mandarlo al país de origen. Cosas cómo esas es que está pidiendo el Ministerio ahora.

ok buneo eso es otra cosa y asi debe ser para generar know how e industria.
offset= compensacion.

cordial saludo

[OliverBR]

Brasil moderniza las estructuras de defensa de Guyana y Suriname

Ayer, el ministro de Defensa, Celso Amorim, se encontraba en Georgetown, capital de Guyana, con el Presidente, Donald Ramotar... Hablar de la necesidad de una mayor vigilancia de la frontera.
...
El ejército ya utiliza el equipo de Brasil.

Hay 6 Cascavel viejos armados con cañones de 90 mm y 11 blindado Urutu... [y] debe crear al menos un escuadrón aéreo de aviones de turbohélice de ataque ligeros equipados con el Super Tucano,... [y] el intercambio de oficiales militares en los centros de formación y la experiencia brasileña es objeto de negociación.

Guyana tiene una cierta preocupación con Venezuela, que mantiene abierta una pendiente territorial en la triple frontera con Brasil.

La FAB ha construido una pista cercana 6,5 km de la frontera de los dos países vecinos.
...
Amorim llega esta mañana en Paramaribo, capital de Suriname.

Hace siete meses, el ministro de Defensa de Surinam, LaMoure Latour, fue visitar la fábrica brasileña Embraer en São José dos Campos (SP).

En la agenda, la adquisición de dos a cuatro Super Tucanos, barcos ligeros de patrulla, 500 toneladas, y la revitalización de la flota de blindados proporcionados por Brasil en 1983.

"Como beneficio adicional, que tendría acceso a los datos captados por el Sistema de Protección del Amazonas", dijo el presidente Desi Bouterse.

http://www.estadao.com.br/noticias/impr ... 9268,0.htm

Vez por otra son lembrados los olvidados vecinos del norte, guayanos, surinameses y franceses.

[OliverBR]

Guarani con torreta .50 en el desfile de la Independencia:



http://www.defesanet.com.br/guarani/not ... m-Brasilia

[OliverBR]

Duvida onde postear nota sobre Guarany, EB, Ej Argentino y Chileno, he posteado en este link:

fuerzas-armadas-de-brasil-t29532-1275.html#p1367811

[PauloRick]

terça-feira, 2 outubro, 2012 22:05
Anastasia inaugura nova fábrica da Helibras em Itajubá
Gil Leonardi / Imprensa



Planta industrial se prepara para desenvolver helicóptero 100% nacional

O governador Antonio Anastasia participou, nesta terça-feira (2/10), em Itajubá, no Sul de Minas, da cerimônia oficial de inauguração da nova fábrica da Helibras, um investimento de R$ 420 milhões, com geração de mais de 400 empregos diretos.

A expansão possibilitará à Helibras por em prática o plano de lançar um helicóptero 100% nacional até 2020, se transformando na “Embraer de asas rotativas”. Graças ao acordo firmado em 2008 entre a empresa, o Governo de Minas e o Ministério da Defesa, a empresa produzirá 50 helicópteros militares EC725, que servirão às Forças Armadas (Exército, Marinha e Aeronáutica).

O contrato com o Governo Federal, no valor de 1,9 bilhão de euros (R$ 5 bilhões), já está em execução e prevê que 50% dos componentes tenham conteúdo nacional, com a transferência tecnológica. Segundo a empresa, a versão civil do EC725, chamada de EC225, utilizado principalmente pelo setor de petróleo, e o AS350 Esquilo, o único helicóptero produzido no país até a chegada da nova planta, também serão fabricados em Itajubá. Com o projeto, a região também atrairá fornecedores de componentes para a fabricação das aeronaves. Quatorze já assinaram contrato com a Helibras.

Empregos de qualidade

O governador Anastasia afirmou que a inauguração da nova fábrica da Helibras é um fato histórico que precisa ser celebrado por todos os mineiros e brasileiros, porque significa o desenvolvimento de um setor de alta demanda tecnológica e a geração de empregos.

“Esta inauguração é muito importante para Minas Gerais e o Brasil. Estamos fazendo aqui helicópteros para as Forças Armadas e para a aviação civil. Isto significa agregação de valor, desenvolvimento e, fundamentalmente, a geração de empregos de qualidade para os mineiros. Num futuro próximo, teremos, aqui em Itajubá, a fabricação completa do helicóptero, desde seu projeto e concepção até a execução física, o que é muito positivo em uma indústria de altíssimo valor tecnológico, como o setor aeronáutico”, disse o governador.
Com os investimentos a Helibras passou de 260 funcionários, em 2008, para 710, em 2012. Apenas o quadro de pessoal do setor de engenharia passou de nove para 70 engenheiros. A expectativa é de que, em 2015, o número de empregos chegue a mil.

A Helibras é a única fábrica de helicópteros da América Latina. O Governo de Minas, através da MGI Participações, detém 16,04% das ações. Os outros sócios da empresa são os grupos Eurocopter (majoritário) e Bueninvest.

Aeroporto de Itajubá

Antonio Anastasia anunciou, durante o pronunciamento, que o Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), irá lançar, no próximo ano, a licitação para a construção do aeroporto de Itajubá, um investimento de cerca de R$ 100 milhões, dentro do Programa Aeroportuário de Minas Gerais (ProAero), que recebeu R$ 266 milhões do Governo de Minas, desde 2003.

“O projeto (de engenharia) já está pronto. Pretendemos fazer a licitação da obra no início do ano que vem. Apesar de uma obra complexa, espero concluir e inaugurar o aeroporto até o fim de 2014. Este grande investimento servirá a Itajubá e a região, que com a expansão da Helibras e com a vinda de outras empresas, terá um grande impulso em seu desenvolvimento”, disse.

Certificação Internacional

O presidente da Eurocopter, Lutz Bertling, disse em seu discurso que o Centro de Engenharia da Helibras em Itajubá recebeu recentemente certificado de nível 1, pela Eurocopter, o que elevou a empresa ao quarto pilar de engenharia do grupo, juntamente com a França, a Alemanha e a Espanha.
“Com a expansão e a capacitação da Helibras, estamos prontos para iniciar entendimentos com as mais altas autoridades brasileiras para avaliarmos as possibilidades para o futuro desenvolvimento e construção de um helicóptero brasileiro”, disse o CEO da Eurocopter.



Transferência de tecnologia

A expansão transformará Itajubá em novo polo aeronáutico do país. O contrato com as Forças Armadas prevê a transferência de tecnologia para empresas e profissionais em atividade no país, com no mínimo 50% de conteúdo nacional embarcado.

Na prática, essa transferência de tecnologia já começou. No início da produção das aeronaves EC725, ainda na sede da Eurocopter, em Marignane (França, um grupo de mecânicos e de militares acompanhou todo o processo de produção das primeiras unidades, entregues em dezembro de 2010.

Cerca de 40 técnicos franceses estiveram no Brasil para acompanhar a transferência de conhecimento. A Helibras também enviou 100 funcionários para adquirir experiência com o processo “on the job training”, no qual o funcionário participa de todas as etapas de produção. Este processo de transferência de tecnologia vai permitir que a empresa, até 2020, adquira o know-how necessário para conceber, projetar e produzir um helicóptero no Brasil.

Fornecedores

Além dos necessários treinamentos, a fabricação de partes, peças e o desenvolvimento de sistemas também serão dominados por fabricantes instalados no país. Até o momento, a Helibras contratou 14 empresas para fornecimento de produtos e serviços, destinados à fabricação das aeronaves, mas que, na prática, poderão ser produzidos também para outras unidades do grupo Eurocopter, na condição de fornecedores mundiais, e também para outras empresas do setor. Durante a solenidade, foram assinados dois contratos para o fornecimento de blindagem e para o desenvolvimento de sistema para o EC725.

Também participam da inauguração da nova fábrica da Helibras o governador da Bahia, Jacques Wagner, os ministros Celso Amorim, da Defesa, e Fernando Pimentel, do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, o presidente da Eurocopter, Lutz Bertling, o presidente da Helibras, Eduardo Marson Ferreira, o chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, General José Carlos de Nardi, os secretários de Estado Bilac Pinto (Desenvolvimento Regional e Política Urbana ) e Narcio Rodrigues (Ciência, Tecnologia e Ensino Superior), além de empresários, políticos e funcionários da empresa.



http://www.farolcomunitario.com.br/mg_0 ... tajuba.php

[OliverBR]

JF-17 Thunder No. 26 Squadron Black Spiders armed with Brazilian MAR-1 ARM



...
Reports from Pakistan suggested that deliveries started in 2009.
...
The MAR-1 is fully MIL-STD-1553 and -1760 databus compatible. For non databus-equipped aircraft a standalone integration using a dedicated fire-control unit and display can be fitted in the cockpit.

http://networkedblogs.com/vgtGz#

[OliverBR]

Hablando en misiles:

(Mostra BID-Brasil)

http://www.tecnodefesa.com.br/materia.php?materia=397

[OliverBR]

Desarollo de los hermanos de Argentina:

[youtube]K_hTCmrwOR8[/youtube]

Bomba Dardo-II

sds.

[Col Raspeguy]

Argentina apuesta por lo chino el Catic matricula LV-X497 de FADEA !!

[Goldman]

TLC empieza a mostrar resultados
...

De igual modo fueron importantes las ventas a Estados Unidos de pescados y otros (31,8%), azúcares y confites (35,1%), textiles (18,3%), perlas y piedras preciosas (44,2%), fundición de hierro (49,6%) y de navegación aérea o espacial (76,6%).

Respecto a este último sector, el Ministro se refirió a cómo hoy el país exporta productos como aviones, aparatos de entrenamiento de vuelo en tierra, helicópteros, así como partes de aviones. Estas exportaciones, además de reflejar los esfuerzos por vender con valor agregado, también dejan ver la importancia que tiene hoy el tema de la innovación tecnológica en el país.

...

http://www.dinero.com/empresas/articulo ... dos/161845

[OliverBR]

Saab e Akaer ampliam transferência tecnológica

http://www.aereo.jor.br/2012/10/18/saab ... cnologica/

[Lorran]

Congresso da Guatemala aprova empréstimo para compra de Super Tucanos



O Congresso da Guatemala aprovou empréstimos da Argentina e do Brasil para comprar seis aviões de combate Embraer EMB-314 Super Tucano, uma estação de comando e controle e três radares baseados em terra.

O Super Tucano e os equipamentos necessários para a sua operação serão adquiridos através de um empréstimo de 133 milhões dólares do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Um empréstimo separado no valor de US $ 36 milhões do Banco Bilbao Vizcaya Argentina ajudará a Guatemala a instalar três radares, que serão fornecidos pela Atech.

A Guatemala selecionou o Super Tucano há quase três anos para substituir os seus Cessna A-37B Dragonfly no apoio às operações de combate às drogas, mas a finalização do pedido foi adiada devido à falta de financiamento. Acredita-se que a Força Aérea da Guatemala tenha três A-37 em uso.



http://www.aereo.jor.br/2012/10/17/cong ... r-tucanos/