Fuerzas Armadas de Brasil

[Batalla de Matasiete]

Militares brasileños inician Operación Amazonía 2012


Caracas, 17 Sep. AVN.- Unos 5.000 militares del Ejército, Marina y Aeronáutica inician este lunes la Operación Amazonía 2012, entrenamiento destinado a la defensa de esta reserva natural.

La operación es coordinada por el Ministerio de Defensa brasileño y está bajo control del comando del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMCFA), reseñó Prensa Latina.

El jede de la EMCFA, José Carlos De Nardi, informó que maniobras de esta naturaleza ayudan a desarrollar los procesos de logística y comunicaciones militares.

Entretanto, el subjefe de operaciones del EMCFA, Luiz Henrique Caroli, dijo que el objetivo de esta actividad es adiestrar a las tropas de los tres cuerpos de las Fuerzas Armadas brasileñas, de manera conjunta, para su eventual empleo en la defensa de Brasil en una situación real.

"Esa es nuestra principal misión. Y el ejercicio permite que las tropas estén en condiciones frente a la necesidad de entrar en acción", agregó.

Las operaciones de este tipo comenzaron en 2002 en la región de la Amazonía, el mayor bosque húmedo del planeta; donde los militares mejoran su adiestramiento para actuar de forma coordinada y eficaz en conflictos convencionales en ambiente fluvial y selvático.

El entrenamiento se extenderá hasta el 28 de septiembre y abarcará a los estados de Amazonas, Pará, Rondonia y Acre.

Además de prácticas militares, los uniformados realizarán acciones sociales, que consistirán en llevar a las regiones más desfavorecidas y aisladas apoyo médico y odontológico. Se estima que sean atendidas por lo menos 3.000 personas, publica una nota del portal del Ministerio de Defensa.

AVN 17/09/2012 15:19


http://www.avn.info.ve/node/132802

[PauloRick]

PROJETO ESTRATÉGICO GUARANI: VBR – MR 8X8

Brasília – Dando continuidade ao Projeto Estratégico Guarani, o Exército decidiu desenvolver a Viatura Blindada de Reconhecimento Média de Rodas (VBR-MR), integrante da Nova Família de Blindados Médios de Rodas, tendo como base uma plataforma 8x8.

O projeto conta com o apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, e o desenvolvimento da versão VBR-MR 8x8 oferece uma flexibilidade notavelmente maior para a implementação de sistemas de armas e de funcionalidades previstas nos Requisitos Operacionais Básicos (ROB) e Requisitos Técnicos Básicos (RTB) desse tipo de viatura.

http://www.exercito.gov.br/web/midia-im ... FidSI2PVnF

[Fantasma]

Imagenes del avion cisterna C-130 de la FAB:







http://www.lahora.com.ec/index.php/noti ... 1101396532

Imagenes: Cortesia La Hora

[OliverBR]

Seria el desarollo del Guaraní 8X8, influenciado por Argentina, Chile y Colombia?

Traducion de noticia sobre el asunto:

La decisión era esperada desde hace más de 12 meses, y el retraso se refleja indecisión en varios Comando del Ejército Brasileño de alta entre el diseño original, una versión 6x6, y el actual elegido en una plataforma de 8x8.
...
La visita inesperada de un simpatico hombre, hablando español, en LAAD, con ganas de conocer detalles acerca de los blindados.

Fue el ministro de Defensa de Argentina, Arturo Puricelli, quien mostró interés en su país unirse al proyecto.

A partir de ese momento en una serie de hechos ocurridos en relación con la participación de Argentina en VBTP-MR Guarani.

Incluso el nombre, adoptado con posterioridad a bautizar el coche, procedentes de tribus indígenas guaraníes que se establecieron en Brasil, Argentina y Paraguay.
...
Argentina tiene la demanda de una plataforma de 8x8.

Esto no impidió que el Ejercito Argentino adquirir, con carácter de emergencia, 16 vehículos guaraníes para equipar la unidad binacional Argentina-Chile: "La Brigada Cruz del Sur".

Los coches son idénticos a los del Ejército de Brasil y será entregado por el año 2013, probablemente en la primera mitad.

El EB ha dejado su preferencia en el primer lote de producción de 86 guaraníes, adquiridos dentro del equipo de la PAC.
...
pronto tendremos un transporte de tropas variante en una plataforma de 8x8, según lo deseado por los argentinos y que los chilenos hacen señal de interese.

El grupo de oficiales argentinos presentes en Armoured Vehicles Brasil, junio, Río de Janeiro, fue claro y explícito al afirmar el autor: "Queremos una versión 8x8 para transporte de tropas inclusivo".
...
El Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas de Brasil estudiado junto con Argentina y Chile, la creación de la Brigada de la Paz Internacional de ABC. (Argentina, Brasil y Chile), que sustituirá a la actual Cruz del Sur lo tanto, el guaraní podría ser el futuro vehículo ABC Brigada patrón.
...
El concepto de blindaje y la construcción de los guaraníes atrajo gran interés de los militares colombianos, que han sufrido continuos ataques con IED (artefactos explosivos improvisados) por grupos de Narcoguerrilheiros que operan en el país.

completa en: http://www.defesanet.com.br/guarani/not ... e-Inflexao

[PauloRick]

AS.365K Pantera modernizado da Aviação do Exército está voando na França
Da Redação - 7/8/2012


O primeiro exemplar do Eurocopter AS-365K2 Pantera (HM-1), da Aviação do Exército Brasileiro (AvEx), já ingressou na fase de ensaios em voo na França.
Matriculado de F-ZWRS, o helicóptero ainda não recebeu a pintura e está voando com sensores e instrumentos dedicados a coleta de dados e aferição da sua performance nos mais variados regimes de voo.
O HM-1 representa a espinha dorsal nas missões de manobra e emprego geral devido à sua versatilidade e por ser o único modelo a estar em operação em todas as unidades aéreas da AvEx. O programa de modernização de 32 exemplares e de reconstrução de outras dois que se encontravam fora de operação foi assinado em 24 de dezembro de 2009, totalizando R$ 488 milhões.
As antigas turbinas Turbomeca Arriel 1M1, de 748shp de potência, foram substituídas pelas mais potentes Arriel 2C2-CG, com 956shp cada, que também apresentam menor taxa de consumo de combustível e, consequentemente, menor emissão de ruído e poluentes na atmosfera. E, em termos de manutenção, esta nova geração de turbinas ampliou o tempo de revisão geral de 1.800 horas para 3 mil horas, o que irá melhorar a disponibilidade dos helicópteros e acarretar uma sensível redução nos custos de operação da frota de HM-1.


Para a tripulação, a grande revolução também está na introdução de um painel de instrumentos no padrão glass-cockpit, com a substituição dos tradicionais mostradores analógicos por seis telas multifuncionais de cristal líquido colorido (MFD, multi-function display), onde serão exibidos informações de navegação, dados do voo e comunicação, entre outros. As aeronaves receberão um novo radar meteorológico; piloto automático que atuará em quatro eixos, reduzindo a carga de trabalho da tripulação e permitindo que esta direcione as suas atenções para o cumprimento da missão; sistemas de navegação e comunicação mais modernos e, por fim, os HM-1 serão compatibilizados para operação com óculos de visão noturna, sistema que ampliará o leque das operações aeromóveis garantindo o efeito surpresa sobre o inimigo, melhorando o aproveitamento da missão e aumentando ainda mais a segurança de voo.
Estruturalmente, o HM-1 será dotado com um corta-cabos posicionado logo acima do cockpit e o rotor de cauda passará a ter dez ao invés das atuais 11 palhetas. Visando melhorar a sua sobrevivência no campo de batalha, os helicópteros poderão ainda ser equipados com lançadores de chaff/flare e blindagens internas.
A modernização será realizada nas instalações da Helibras, em Itajubá (MG), e em todas as fases do projeto (que deverá se encerrar em 2021, com a entrega de todos os 32 exemplares modernizados) haverá a participação de engenheiros militares, gerentes e mecânicos da AvEx, com o intuito de transferir tecnologia e conhecimentos para o Brasil. Os trabalhos dos dois exemplares a serem reconstruídos (e que servirão de protótipos do programa) serão realizados na França.

http://www.creditorial.com.br/Portal/no ... px?id=2570

[madc7]

Dassault anuncia que entregara a Brasil el nuevo radar EASA y la tecnología relacionada con el mismo, sin ninguna restricción y sin ningún costo adicional sobre la propuesta ofrecida por los Rafale dentro del programa FX2.

http://estadao.br.msn.com/economia/dass ... novo-radar

[Andrés Eduardo González]

Será AESA, porque no conozco el EASA...

[Chechitar_1985]

pues es una muy buena oferta, rafales con radares AESA, si brasil no acepta esta oferta, quien sabe que es lo que quieren para renovar sus cazas

[ltcol. solo]

pues es una muy buena oferta, rafales con radares AESA, si brasil no acepta esta oferta, quien sabe que es lo que quieren para renovar sus cazas

estimado coforista

Pues yo si los entiendo, a pesar de que Brasil es la primera economia de centro y sur america y saco 20 millones de sus cuidadanos de la pobresa en los ultimos años no quieren gastarse el platal que vale adquir un (1) esquadron de cazas de 4 generacion, mantenerlo, entrenear pilotos, mecanicos etc maxime cuando la verdaera necesidad de adquirirlos es indefendible. Ejemplo que bien harian en seguir paises menos ricos, con una gran cantidad de cuidadanos en la pobresa y mil problemas en diferntes areas por falta de inversion y ,tambien, sin verdadera amenza que justifique tamaña inversion.

saludos supersonicos

[SAETA2003]

bueno por un lado recordemos que "no hay desarrollo sin defensa ni defensa sin desarrollo" pero por otro lado recordemos que la Brasil se encuentra en un proceso de upgrade de sus aviones de combate (F-5 y AMX) el cual los deja muy bien parados y deja la compra de un cazaborbandero de primera linea para un segundo plano

[ltcol. solo]

bueno por un lado recordemos que "no hay desarrollo sin defensa ni defensa sin desarrollo" pero por otro lado recordemos que la Brasil se encuentra en un proceso de upgrade de sus aviones de combate (F-5 y AMX) el cual los deja muy bien parados y deja la compra de un cazaborbandero de primera linea para un segundo plano

Estimado saeta

Claro estoy de acuerdo y un ejemplo de tu cita con el cual estoy bastante familiarizado, es Colombia, mejorada la seguridad mejoró el desarrollo, pero para mejorar la seguridad, ni Brasil ni mucho menos otros mas pequeños y menos ricos,tienen que adquirir cazas de 4 generacion que no necesitan. Ring a bell?

Saludos ucranianos

[ltcol. solo]

Estimado saeta

Claro estoy de acuerdo y un ejemplo de tu cita con el cual estoy bastante familiarizado, es Colombia, mejorada la seguridad mejoró el desarrollo, pero para mejorar la seguridad, ni Brasil ni mucho menos otros mas pequeños y menos ricos,tienen que adquirir cazas de 4 generacion que no necesitan. Ring a bell?

Saludos ucranianos

Compatriota ltcol. solo, es claro que Brasil tiene otra realidad, que puede actualizar sus aviones, no tiene problemas de vetos como escases de repuestos, se puede dar el lujo de darse un previo mientras compra unos aviones de 4 generación, donde hay países que tuvieron que dar ese paso por seguridad, ya que su parque de aeronaves de combate estaba en tierra.

Mi saludo y respeto.

Estimado chaco

correcto,de acuerdo, sinmebargo leyendo el foro de Venezuela he visto entre ustedes un gran entusiasmo por la adqicision del su -35 y la verdad , aunque no es asunto mio, pero los foros son para opinar, que esa si seria una inversion costosisima que no tiene el menor soporte en el ambito de la realidad ni bolivariana, ni regional, ni de nada ( si es pal imperio tendrias que tener 500 ) La plata pues gastenla pero priorisen el gasto.

saludos prioritarios

[madc7]

pues es una muy buena oferta, rafales con radares AESA, si brasil no acepta esta oferta, quien sabe que es lo que quieren para renovar sus cazas

Extraoficialmente, existen dos versiones:

1. Brasil ya da esta decidida por los Rafale, que entre diciembre y enero se hara oficial la noticia. Se dice que se están haciendo los ajustes en logística y que la base aérea donde se encuentran los Mirage 2000 actualmente, sera la que los reciba y ya están alistando los hangares y lo demás.

2. Brasil aún no ha decidido nada y Dilma se va a reunir el proximo 22 de octubre con Obama para discutir el asunto de la escogencia del F 18 y otros temas mas, entre esos Dilma esta interesada en comprar un avión igual al air force 1, producido por la Boeing, para sus desplazamientos por el mundo, esta noticia ha levantado mucha ampolla aca por los altos costos y se dice que lo que el gobierno esta buscando es hacerla redondita comprando los F 18 y el Boeing 747, ademas de otros beneficios que se esperan recibir de los gringos.

La verdad, tocara esperar.

Saludos.

[madc7]

Los reporteros le han puesto el nombre de Air Dilma.

http://economia.uol.com.br/ultimas-noti ... ncial.jhtm

[KL Albrecht Achilles]

Brasil continuará al frente del contingente naval de la UNIFIL

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=163

Saludos