Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)

[eltopo]

Santa Bárbara Airlines asegura que sus aviones cumplen las medidas de seguridad
Líneas Aéreas,


Un mecánico de la aerolínea fue el que detectó un fallo entre ala y motor

La compañía aérea Santa Bárbara aseguró ayer que sus aviones cumplen con todas las medidas de seguridad y que los mecánicos de la la empresa “trabajan permanentemente” en labores de mantenimiento. Precisamente, según la aerolínea, fue un mecánico de la compañía quien detectó un fallo en la estructura de sujeción entre el ala y el motor.

La aerolínea filial de Islas Airways reconoce que uno de aviones DC-10 quedó retenido el pasado martes en el aeropuerto de Madrid-Barajas “tras comprobar un mecánico de la compañía, durante una inspección rutinaria en tierra, que un trozo del panel cobertor del pylon se había desprendido”.
Santa Bárbara opera en Canarias realizando realizando vuelos entre Los Rodeos y Caracas. El avión, que acababa de llegar a Caracas, procedente de Caracas, no pudo despegar por tener varios fallos que fueron puestos en conocimiento de Aviación Civil que confirmó “el desperfecto de la pieza, consistente en una estructura de sujeción entre el ala y el motor”, según explica la compañía en un comunicado enviado ayer en el que pretende aclarar cuáles fueron las causas de llevaron a la cancelación del vuelo 1333 entre Madrid y Caracas.Los 183 pasajeros afectados por la cancelación del vuelo pasaron la noche del martes al miércoles en un hotel cercano al aeropuerto madrileño y ayer pudieron viajar hacia su destino en vuelos de las compañía Air Europa e Iberia.

Búsqueda del repuesto
Santa Bárbara explica en el mismo comunicado el procedimiento que siguió para reparar el fallo. ” Tras la inspección”, relata la aerolínea, “se procedió a la búsqueda del repuesto correspondiente, ya que la compañía Iberia, contratada por Santa Bárbara Airlines para los trabajos de mantenimiento general de sus aviones en el Aeropuerto de Barajas, no disponía de esa pieza. Finalmente, fue encargada a Estados Unidos”. Estaba previsto que se recibiera ayer miércoles en Madrid y la compañía no ha confirmado su llegada.
El traslado de la pieza se realiza desde Miami hasta Caracas en un avión de Santa Bárbara Airlines y posteriormente a Madrid, en el vuelo que tenía previsto llegar ayer a Barajas procedente de la capital venezolana.
Al final del comunicado, Santa Barbara Airlines recuerda que “los aviones de Santa Bárbara Airlines, que vuela entre Venezuela y España desde hace tres años, cumplen con todas las medidas de seguridad. Además, apunta que un mecánico de esta aerolínea, junto a los profesionales de Iberia encargados de mantenimientos más generales, trabajan permanentemente en dichas labores” y destaca la dilatada experiencia de estos profesionales que en algunos casos alcanza los treinta años en la profesión.

[KL Albrecht Achilles]

Santa Bárbara Airlines asegura que sus aviones cumplen las medidas de seguridad
Líneas Aéreas

Saludos

[GUARIPETE]

El perfil de Diego Alfredo Molero, el nuevo Ministro para la Defensa

(Caracas, 29 de octubre-Noticas24).- El Almirante Diego Alfredo Molero Bellavia fue designado hoy como nuevo Ministro de Defensa del gobierno de Hugo Chávez, en sustitución del general en jefe Henry Rangel Silva, quien ahora es candidato del Partido Socialista Unido de Venezuela (Psuv) a la Gobernación del estado Trujillo.

El Almirante Molero inició su carrera en el mundo castrense al graduarse en la Escuela Naval de Venezuela en el año 1982, y más tarde realizó una Maestría en Ciencias Administrativas en la Universidad Central de Venezuela.

Posteriormente se desempeñó como Jefe de la División de Inteligencia del Comando de Seguridad.

En 1989 forma parte del regimiento de Guardia de Honor de la Casa Militar, y 4 años después, en 1993, es Comandante de la Estación Secundaria de Guardacostas de Los Roques.

En 1999 asume la comandancia del Cuartel General de la Armada, y en 2007 fue director de la Escuela Básica de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana. Molero Bellavia había sido designado el 13 de septiembre de 2011 como Comandante General de la Armada, y ratificado en el puesto el pasado 30 de junio.

[Batalla de Matasiete]

Yo siempre he pensado que, se tienen que mejorar y ampliar las lineas de producccion, tenemos un producto con un potencial enorme y no lo estamos explotando como deberiamos . yo soy partidario de una asociacion con capital privado para desarrollar y masificarel mercado civil ( a un precio justo, y con planes especiales para la agroindustria, el transporte publico, de carga y la construccion ) y la exportacion Militar. y yo en particular desde hace tiempo he estado interesado en un Tiuna

Es que el Tiuna es producto de una asociación entre capital privado y capital estadal. El gobierno financia y desarrolla la parte militar del modelo(s). Le corresponde a la otra parte desarrollar las variantes civiles del mismo ¿o tambien eso lo tiene que hacer papa-estado?...


Cordiales saludos

[KL Albrecht Achilles]

Yo siempre he pensado que, se tienen que mejorar y ampliar las lineas de producccion, tenemos un producto con un potencial enorme y no lo estamos explotando como deberiamos . yo soy partidario de una asociacion con capital privado para desarrollar y masificarel mercado civil ( a un precio justo, y con planes especiales para la agroindustria, el transporte publico, de carga y la construccion ) y la exportacion Militar. y yo en particular desde hace tiempo he estado interesado en un Tiuna

Es que el Tiuna es producto de una asociación entre capital privado y capital estadal. El gobierno financia y desarrolla la parte militar del modelo(s). Le corresponde a la otra parte desarrollar las variantes civiles del mismo ¿o tambien eso lo tiene que hacer papa-estado?..

Ya existen variantes civiles: http://www.cavim.com.ve/emsoven/emsoven_productos7.html
Solo faltaria ofertarlos en el mercado, ignoro porque no se ha hecho; quizas podria ser que se le ha dado prioridad a la produccion de las unidades para las FFAA en la linea de ensamblaje.

Saludos

[Batalla de Matasiete]

La idea sería, que la parte privada del proyecto Tiuna, monte una linea de ensamblaje/fabricación a parte. Una vez que los pedidos de la FANB hayan sido entregados, la actual linea de montaje, quedara para las variantes militares de exportación (supongo).


Cordiales saludos

[Peace Maker]

Yo siempre he pensado que, se tienen que mejorar y ampliar las lineas de producccion, tenemos un producto con un potencial enorme y no lo estamos explotando como deberiamos . yo soy partidario de una asociacion con capital privado para desarrollar y masificarel mercado civil ( a un precio justo, y con planes especiales para la agroindustria, el transporte publico, de carga y la construccion ) y la exportacion Militar. y yo en particular desde hace tiempo he estado interesado en un Tiuna

Es que el Tiuna es producto de una asociación entre capital privado y capital estadal. El gobierno financia y desarrolla la parte militar del modelo(s). Le corresponde a la otra parte desarrollar las variantes civiles del mismo ¿o tambien eso lo tiene que hacer papa-estado?...


Cordiales saludos

Cuando hablo de inversion me refiero a una ¨gran inversion¨ de capital privado y esta claro que Cenareca no tiene el potencial economico el ¨bendito capital¨ .como realizar una inversion que de verdad le de un empuje masivo a la produccion y comercializacion de los vehiculos, el problema es quien se arriega a relizar dicha inversion dadas las carracteristicas del gobierno Venezolano. solamente los Chinos. Rusos,Bielorusos e iranies y a ellos no les conviene mucho la competencia para sus productos, y es una verdadera lastima porque los vehiculos tiene potencial hasta para la exportacion.

Ademas en el campo militar tambien se tiene que relizar mejoras en cuanto a la viabilidad del producto para potenciales clientes extrangeros .y lo primero que se me viene a la mente es ofrecer varias opciones de motorizacion, que involucren cilindrada, fabricante y tipo de combustible . talves para nosotros un V8 no sea muy costozo de operar . pero para algunos seria la piedra de tranca .



Saludos
Cordilaes

[OjoDeAguila]

Compatriota GUARIPETE, en espera que Almirante Diego Alfredo Molero Bellavia, mantenga el impulso de las actualizaciones con los nuevos alistamientos en los otros componentes con el de la Armada ya que en su gestión fue que se tomo un buen impulso en dicho componente y se lleven a feliz término todo lo planificado hasta la fecha y del futuro también.

Mi saludo y respeto.

La armada mas que todo hermano,ojala que ese señor con venir de la armada le meta el ojo a esas cosas que faltan

[OjoDeAguila]

Es que el Tiuna es producto de una asociación entre capital privado y capital estadal. El gobierno financia y desarrolla la parte militar del modelo(s). Le corresponde a la otra parte desarrollar las variantes civiles del mismo ¿o tambien eso lo tiene que hacer papa-estado?...

La verdad no,pero por lo que se ve en este video el gobierno si esta interesado en que salga la version civil

[youtube]gsklhCaDEAs[/youtube]

asi que creo que papa-estado como que si quiere mucho esa version del tiuna que serviria para sus ministerios ect

[Peace Maker]

Es que el Tiuna es producto de una asociación entre capital privado y capital estadal. El gobierno financia y desarrolla la parte militar del modelo(s). Le corresponde a la otra parte desarrollar las variantes civiles del mismo ¿o tambien eso lo tiene que hacer papa-estado?...

La verdad no,pero por lo que se ve en este video el gobierno si esta interesado en que salga la version civil

[youtube]gsklhCaDEAs[/youtube]

asi que creo que papa-estado como que si quiere mucho esa version del tiuna que serviria para sus ministerios ect

A eso es que yo me refiero . la produccion esta y estara por mucho tiempo comprometida entre la fuerza armada,las necesidades del estado y los sectores que el gobierno estipule que son prioritarios para sus intereses . pasara mucho tiempo para que los Venezolanos comunes y corrientes tengamos acceso a los Tiuna y ni hablar de exportacion.


Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Avión de la Fuerza Aérea venezolana llega a Cuba con carga humanitaria

El cargamento, que contiene leche, azúcar, arroz, pastas, atún, sardinas, lentejas, aceite y fríjoles, arribó esta tarde al aeropuerto internacional Antonio Maceo, de Santiago de Cuba. Tripulantes de la aeronave indicaron que este martes zarpó también un buque con más suministros, al cual se sumarán dos fragatas y un avión con diversos productos.

http://www.eluniversal.com/internaciona ... umanitaria

Saludos

[GUARIPETE]

que envidia a los navegaos de tierra firme!

[GUARIPETE]

Avión venezolano llegó a Cuba para ayudar a damnificados por huracán Sandy

[GUARIPETE]

Una con todos sus dientes puestos...


Brutal.

[OjoDeAguila]

Una con todos sus dientes puestos...

[ Imagen ]
Brutal.

Esto es demasiado para los ojos de muchos