Armada de la República Bolivariana de Venezuela

[bentexui]

Está claro que no quieres ver la realidad, Navantia lo que quieres es trabajo para sus astilleros y los rusos quieren venderles sus sistemas, así que muy baratos no va a salir, les va a salir tan caras como casi uno nuevo, (el 80% del precio de un buque son sus equipos) pero bueno sigan pensando que sólo es cosa de un par de driver y "algunos programitas" que les va a entrar la risa cuando vean la factura de la chapuza. ¿Por qué no compran directamente las corbeta proyecto tigre? Se ahorrairian mucho dinero y quebraderos de cabeza.

Pero bueno, como no se puede, antes de esa chapuza, les meto el armamento de las fragatas, y te ahorras mucho dinero y quebraderos de cabeza.

[SAETA2003]

El problema de comprar buques rusos el el tiempo extremadamente largo que se tendria que esperar para la entrega de la primera unidad, tendriamos que esperar por lo menos 10 años por una corbeta.

[Vanguardia]

El problema de comprar buques rusos el el tiempo extremadamente largo que se tendria que esperar para la entrega de la primera unidad, tendriamos que esperar por lo menos 10 años por una corbeta.

Sería una oportunidad excelente para mejorar modernizar o reactivar vuestros astilleros e industria.Compran varios buques rusos o chinos o ambos y piden transferencia tecnológica.

[reytuerto]

Estimados foristas todos:
Existe un problema que ninguno de nosotros ha soslayado: El tipo de lanzamiento. Mientras los sistemas occidentales tienen un sistema de lanzamiento "caliente", los sistemas rusos utilizan uno "frío", por lo que necesitan un sistema generador de gas, que muchas veces es equivalente a entre un tercio y la mitad del lanzador en cuestión. No se trata sólo de las dimensiones del misil.
El otro problema, la integración de sistemas. Hasta donde conozco, han habido integraciones exitosas de voluminosos sistemas antibuque rusos en plataformas de origen occidental (tanto en las Godavari indias como van Spjek modificadas indonesias; tambien en las Type 22 pakistanies, pero con SSM chinos bastante menos voluminosos), cosa que no es tan complicada como la integración de un SAM-N. De hecho, lo único mas o menos parecido es la integración de un radar HSA de exploración aérea construido en la India, con sistemas SAM rusos/soviéticos en completos en plataformas diseñadas desde el inicio para dicha arquitectura (DDG Dehli y FFG Krivak mod). No es sencillo, tampoco barato... menos si es cliente único.
Finalmente, ignoro si el acuerdo entre Navantia y los rusos pueda ser retroactivo. Me explico: Puede ser complejo integrar un sistema ruso a una plataforma española en planos... pero es muchísimo más complejo y oneroso hacerlo sobre una plataforma ya construida. Y la reconstrucción de un buque nunca ha sido barata. De hecho, durante las "vacaciones navales" impuestas por el tratado de Washington, se reconstruyeron de modo distinto y con distinta suerte muchos acorazados de la WWI. En los casos de las modernizaciones más extensas, como en el Warspite, QE y Valiant el costo fue superior al de la costruccion de un acorazado nuevo (sólo que estos no podían construirse). Saludos cordiales.

[KL Albrecht Achilles]

Estimados foristas todos:
Existe un problema que ninguno de nosotros ha soslayado: El tipo de lanzamiento. Mientras los sistemas occidentales tienen un sistema de lanzamiento "caliente", los sistemas rusos utilizan uno "frío", por lo que necesitan un sistema generador de gas, que muchas veces es equivalente a entre un tercio y la mitad del lanzador en cuestión. No se trata sólo de las dimensiones del misil.
El otro problema, la integración de sistemas. Hasta donde conozco, han habido integraciones exitosas de voluminosos sistemas antibuque rusos en plataformas de origen occidental (tanto en las Godavari indias como van Spjek modificadas indonesias; tambien en las Type 22 pakistanies, pero con SSM chinos bastante menos voluminosos), cosa que no es tan complicada como la integración de un SAM-N. De hecho, lo único mas o menos parecido es la integración de un radar HSA de exploración aérea construido en la India, con sistemas SAM rusos/soviéticos en completos en plataformas diseñadas desde el inicio para dicha arquitectura (DDG Dehli y FFG Krivak mod). No es sencillo, tampoco barato... menos si es cliente único.
Finalmente, ignoro si el acuerdo entre Navantia y los rusos pueda ser retroactivo. Me explico: Puede ser complejo integrar un sistema ruso a una plataforma española en planos... pero es muchísimo más complejo y oneroso hacerlo sobre una plataforma ya construida. Y la reconstrucción de un buque nunca ha sido barata. De hecho, durante las "vacaciones navales" impuestas por el tratado de Washington, se reconstruyeron de modo distinto y con distinta suerte muchos acorazados de la WWI. En los casos de las modernizaciones más extensas, como en el Warspite, QE y Valiant el costo fue superior al de la costruccion de un acorazado nuevo (sólo que estos no podían construirse). Saludos cordiales.

Siendo asi veo bien dificil entonces que se de la instalacion de sistemas rusos en las patrulleras venezolanas.

Saludos cordiales

[SAETA2003]

El problema de comprar buques rusos el el tiempo extremadamente largo que se tendria que esperar para la entrega de la primera unidad, tendriamos que esperar por lo menos 10 años por una corbeta.

Sería una oportunidad excelente para mejorar modernizar o reactivar vuestros astilleros e industria.Compran varios buques rusos o chinos o ambos y piden transferencia tecnológica.

Esa idea la verdad que me gusto mucho, ojala por aca a ciertos dirigentes se les prendiera el bombillo y ejecutaran un proyecto como ese

[Peace Maker]

Está claro que no quieres ver la realidad, Navantia lo que quieres es trabajo para sus astilleros y los rusos quieren venderles sus sistemas,

No veo la relidad. la vivo que es otra cosa.

Ahora para todo esto se necesita lo mas importante ¨CLIENTES¨ con necesidades digamos ¨especiales¨ como Venezuela por eso vimos a el presidente de Navantia el 24 julio pasado dia nacional de la armada de Venezuela . sentadito en el desfile y luego reunido con el alto mando y el presidente llevando su maletin lleno de propuestas .

Estimados foristas todos:
Existe un problema que ninguno de nosotros ha soslayado: El tipo de lanzamiento. Mientras los sistemas occidentales tienen un sistema de lanzamiento "caliente", los sistemas rusos utilizan uno "frío", por lo que necesitan un sistema generador de gas, que muchas veces es equivalente a entre un tercio y la mitad del lanzador en cuestión. No se trata sólo de las dimensiones del misil.
El otro problema, la integración de sistemas. Hasta donde conozco, han habido integraciones exitosas de voluminosos sistemas antibuque rusos en plataformas de origen occidental (tanto en las Godavari indias como van Spjek modificadas indonesias; tambien en las Type 22 pakistanies, pero con SSM chinos bastante menos voluminosos), cosa que no es tan complicada como la integración de un SAM-N. De hecho, lo único mas o menos parecido es la integración de un radar HSA de exploración aérea construido en la India, con sistemas SAM rusos/soviéticos en completos en plataformas diseñadas desde el inicio para dicha arquitectura (DDG Dehli y FFG Krivak mod). No es sencillo, tampoco barato... menos si es cliente único.
Finalmente, ignoro si el acuerdo entre Navantia y los rusos pueda ser retroactivo. Me explico: Puede ser complejo integrar un sistema ruso a una plataforma española en planos... pero es muchísimo más complejo y oneroso hacerlo sobre una plataforma ya construida. Y la reconstrucción de un buque nunca ha sido barata. De hecho, durante las "vacaciones navales" impuestas por el tratado de Washington, se reconstruyeron de modo distinto y con distinta suerte muchos acorazados de la WWI. En los casos de las modernizaciones más extensas, como en el Warspite, QE y Valiant el costo fue superior al de la costruccion de un acorazado nuevo (sólo que estos no podían construirse). Saludos cordiales.

Lo entiendo pefectamente, y como ya lo avía señalado el problema principal por representar mucho mayor complejidad es la integración de SAM Rusos por su voluminoso tamaño, y como usted señala la diferencia tecnologica en los sintemas de lanzamiento( esto ultimo no lo sabia ,gracias por aclararlo)
Solo se trata de un ejercicio especulativo de un persona que no es experta en la materia ¡yo!

Pero creo que en cuanto a misiles anti buque existe un modelo especifico que por sus dimencíones no representaria mayor problema que el de la integración de los sistemas de internos

Uran KH-35E

Como se puede apreciar en la foto las dimenciones de los contenedores no contituirian un problema en cuanto a volumen y tamaño ya que son muy similares a los Exocet y Harpoon


Mismos Misiles asociados con el complejo de defenza costera Bal-E Adquirido o de posiblidad por Venezuela


Como se puede apreciar el sistema de lanzamiento es ¨caliente

Algo de info sobre el KH-35
El Kh-35 es un misil subsónico con una aerodinamia convencional: una toma de aire en la parte baja, y una configuración en X de las alas y las aletas. Está hecho de aleaciones de aluminio para aligerar el peso además de estar diseñado para reflejar un bajo eco radar.

Puede ser utilizado tanto desde naves de superficie de mucho o poco calado, defensas costeras, helicópteros navales y aviones. El sistema Uran, de pequeño tamaño, fue desarrollado por el Centro Estatal de Investigación y Desarrollo Zvezda-Strela para la Armada de la Federación Rusa, y entró en servicio hacia 1983. Puede atacar naves de superficie, misiles, naves torpederas, y de transporte.

Se dice que en términos de peso y dimensiones, el misil es superior a cualquier sistema de armas del mismo tipo fabricado en otras partes del mundo.

Como los demás sistemas soviéticos, combina un motor permanente y un motor cohete de combustible sólido desechable en vuelo. El peso máximo del diseño estipulado era de entre 500 y 600 kg., pero las versiones navales del Kh-35, que no dependen tanto de su portabilidad, pesan más de 600 kg y expanden muchas de sus capacidades. Pero también hay versiones para lanzamiento aéreo, que al estar adaptadas a los sostenes standard, pueden ser llevados incluso por aviones de la fuerza aérea no preparados.

Peso 520 kg (1.150 libras) [2]
610 kg (1.340 lb) [2] (versión heli)
Longitud 385 cm (152 pulgadas) [2]
440 cm (173 in) [2] (versión heli)
Diámetro 42,0 cm (16,5 in) [2]
Warhead HE carga hueca
Warhead peso 145 kg (320 lb)
Motor turbofan
Envergadura 133 cm (52,4 pulgadas)
Operacional
alcance 130 km (70 millas náuticas) existe una verción Kh35-EU de un alcance de hasta 260Km
Acelerar Mach 0,8
Dirección
sistema inercial y args 35E-X radar banda activa [3]

http://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j& ... OA&cad=rja

De todos modos me es necesario volver a aclarar que solo se trata de especulaciones foristicas por llamarlas de alguna manera . para todos lo fines el personal de la Armada Bolivariana de Venezuela .se encuetra realizando o ya realizó los estudios pertinentes en este sentido .
Sólo nos queda esperar por un decición acertada y de mayor coveniencia par los intereses nacionales

El problema de comprar buques rusos el el tiempo extremadamente largo que se tendria que esperar para la entrega de la primera unidad, tendriamos que esperar por lo menos 10 años por una corbeta.

Sería una oportunidad excelente para mejorar modernizar o reactivar vuestros astilleros e industria.Compran varios buques rusos o chinos o ambos y piden transferencia tecnológica.

Esa idea la verdad que me gusto mucho, ojala por aca a ciertos dirigentes se les prendiera el bombillo y ejecutaran un proyecto como ese

+1 Seria una solución mas que aceptable para el remplazo de las fragatas Clase Marical Sucre( Lupo), en este caso tambíen tendremos que esperar el resultado de los estudios que supuestamente losChinos estan relizando a las fragatas en Dianca.


Saludos Cordiales para todos

[bentexui]

No veo la relidad. la vivo que es otra cosa.

Ahora para todo esto se necesita lo mas importante ¨CLIENTES¨ con necesidades digamos ¨especiales¨ como Venezuela por eso vimos a el presidente de Navantia el 24 julio pasado dia nacional de la armada de Venezuela . sentadito en el desfile y luego reunido con el alto mando y el presidente llevando su maletin lleno de propuestas .

¿Alguna vez haz pisado un astillero? ¿Sabes como funciona el negocio de defensa? Navantia lo que le interesa es dar trabajo a sus astilleros, y más con obras como estás que hay que reconstruir casi entero el patrullero. Mi tío hasta que se jubilo este año trabajaba como capataz en el astillero más importante en reparación y conversiones más importante de todo el Atlántico Medio, aquí se han hecho y se hace modernizaciones y reparaciones de todo tipo, hace unos años a un mercante se le añadieron 20 metros de eslora y esa obra fue muy buena porque tuvieron que reconstruir casi entero el mercante por dentro.

Tú me estas hablando de cambiar driver y programitas y un poco de trabajo de soldadura, no seas iluso, el estimado Reytuerto lo explico perfectamente, y sigues con la misma cantinela, estas confundiendo deseos con realidades.

[Peace Maker]

Alguna vez haz pisado un astillero?

¡Si! en varias oportunidades en un astillero y muchas en puertos

Sabes como funciona el negocio de defensa?

Soy contratista de la FANB el area de contrucción y transporte, ademas de terner munchos amigos dentro de la ofialidad de pais

Navantia lo que le interesa es dar trabajo a sus astilleros, y más con obras como estás que hay que reconstruir casi entero el patrullero.

Y de donde llegan los trabajos para ese astillero,vienen de los CLIENTES y la Armada de Venezuela es un cliente importante para Navantia, y mas aun con la situación economica reinante, si no el presidente mismo de Navantia no estraría en Caracas esperando audiencia de mismo presidente de Venezuela
¡si no ofertan algo atractivo no ahi negocio!!
Creo que no estas enterado de que parte de esas ofertas incluyen la construcción de 4 Patrulleros mas 2 1400 y 2 2400 Avante . aparte del contrato ya firmado para la contrucción de un buque oceonografico.

Tú me estas hablando de cambiar driver y programitas y un poco de trabajo de soldadura

Puede ser que no expliqué correctamente, o que usted no me entedió . yo nunca dije que los trabajos concistieran unicamente de integración informatica .
Yo dije:

No se trata tanto de cambiar Harware electrónico, es mas de sofware el problema de lenguajes de programación,codigos integración sistemas,sub subsistemas .Etc.Etc

Ademas escribí

En cuanto a los costos de integración de sistemas los podemos dividir en:
Coste de exploración de soluciones,de evaluación de esas soluciones, costo de integración de las soluciones,costo de formación de operadores y mantenimiento de los sistemas.
Aparte de :
costo de los trabajos de metalurgia en los buques en mayor o menor medida (de ser necesario) y por supuesto el costo del armamento Etc. Etc.

Creo que ahora le deveria quedar mas claro que fue lo que yo dije.

no seas iluso

Como usted y los S-300 ¡No tanto!

el estimado Reytuerto lo explico perfectamente, y s

El Forista Rey Tuerto dio su opinión con puntos muy validos en su contenido, ¡pero al fin y al cabo es solo una opinión !

Ahora

para todos lo fines el personal de la Armada Bolivariana de Venezuela .se encuetra realizando o ya realizó los estudios pertinentes en este sentido .
Sólo nos queda esperar por un decición acertada y de mayor coveniencia para los intereses nacionales

.

El resultado de estos estudios es lo unico que en realidad importa.

y sigues con la misma cantinela

Muy parecida a la suya por demas ¡solo que a mi me afecta directamente!

estas confundiendo deseos con realidades

Menos mal que dije esto:

De todos modos me es necesario volver a aclarar que solo se trata de especulaciones foristicas por llamarlas de alguna manera .

No sabia que estubiera hablando con arquitectos o ingenieros navales.

De todos modos es su opinión y la respeto

[bentexui]

¡Si! en varias oportunidades en un astillero y muchas en puertos

Pues pregunte como funciona las modernizaciones y las conversiones... Lo que quiere hacer Venezuela con sus patrulleros es una conversión, aunque hayan dejado espacio para instalar las armas, están preparados para sistemas de armamento occidental.

Soy contratista de la FANB el area de contrucción y transporte, ademas de terner munchos amigos dentro de la ofialidad de pais

Yo tengo varias titulaciones técnicas y he reparado y reparo equipos informáticos y electrónicos de todo tipo, y familiares míos trabajan en el sector naval, tanto lo que es soldadura a electricidad naval. Una conversión cuesta tanto como un buque nuevo, pero bueno, si tú olfato de contratista te dice lo contrario...

Y de donde llegan los trabajos para ese astillero,vienen de los CLIENTES y la Armada de Venezuela es un cliente importante para Navantia, y mas aun con la situación economica reinante, si no el presidente mismo de Navantia no estraría en Caracas esperando audiencia de mismo presidente de Venezuela
¡si no ofertan algo atractivo no ahi negocio!!
Creo que no estas enterado de que parte de esas ofertas incluyen la construcción de 4 Patrulleros mas 2 1400 y 2 2400 Avante . aparte del contrato ya firmado para la contrucción de un buque oceonografico.

Eso es precisamente lo que estoy diciendo, le van a sacar los ojos, la factura de la conversión le va a entrar la risa cuando la vean...

Puede ser que no expliqué correctamente, o que usted no me entedió . yo nunca dije que los trabajos concistieran unicamente de integración informatica .
Yo dije:

Le entendí perfectamente ¿Me entendió usted ami?

Como usted y los S-300 ¡No tanto!

Los S-300 hoy están más que superados, hay contramedidas electrónicas de todo tipo, un sistema S-300 no lo es todo.

[reytuerto]

Estimado Peace Maker:
Ojo, el sistema ruso en frio es para sistemas de lanzamiento vertical (tanto es asi, que incluso los ICBM rusos, incluido el mastodóntico SS-18 eran lanzados con gas!) Y sí, el Uran es el misil que más se adapta al tamaño de un Harpoon o Exocet. De hecho, en las Khukri indias, alli donde entraban 4 Styx, entran 16 Uran. Sin embargo, todo hay que decirlo, son misiles que no cuentan con la espectacular performance de sus hermanos más grandes como el Klub, mencionado alguno mensajes antes (por lo que para el escenario local, están perfectamente dimensionados ). Saludos cordiales.

[bentexui]

Estimado Peace Maker:
Ojo, el sistema ruso en frio es para sistemas de lanzamiento vertical (tanto es asi, que incluso los ICBM rusos, incluido el mastodóntico SS-18 eran lanzados con gas!) Y sí, el Uran es el misil que más se adapta al tamaño de un Harpoon o Exocet. De hecho, en las Khukri indias, alli donde entraban 4 Styx, entran 16 Uran. Sin embargo, todo hay que decirlo, son misiles que no cuentan con la espectacular performance de sus hermanos más grandes como el Klub, mencionado alguno mensajes antes (por lo que para el escenario local, están perfectamente dimensionados ). Saludos cordiales.

Según Wikipedia el Uran tiene un alcance operacional de 130 kilómetros. Vamos 50 Kilómetros menos que el Otomat que usa actualmente la Armada Venezolana, tambien es cierto que los rusos están trabajando en una versión con mayor alcance.



Tipo aire-superficie , superficie-a-superficie misil
Lugar de origen Unión Soviética
Mantenga la historia
En el servicio 2003
Usado por Rusia
Historia de la producción
Diseñador Zvezda
Fabricante Tactical Corporación de Misiles
Costo unitario $ 500 000 (2010) [1]
Especificaciones
Peso 520 kg (1.150 libras) [2]
610 kg (1.340 lb) [2] (versión heli)
Longitud 385 cm (152 pulgadas) [2]
440 cm (173 in) [2] (versión heli)
Diámetro 42,0 cm (16,5 in) [2]
Warhead HE carga hueca
Warhead peso 145 kg (320 lb) [2]
Motor turbofan
Envergadura 133 cm (52,4 pulgadas) [2]
Operacional
alcance 130 km (70 millas náuticas)
Acelerar Mach 0,8
Dirección
sistema inercial y args 35E-X radar banda activa [3]
Lanzar
plataforma MiG-21, [2] MiG-29SMT, [2] Su-30, [2] Su-35, [2] Ka-27, [2] Ka-28 [2]
Buscador Kh-35E maks2005.jpg

[eltopo]

Los S-300 hoy están más que superados, hay contramedidas electrónicas de todo tipo, un sistema S-300 no lo es todo.

hay pruebas de esto o es pura propaganda?? no digo que no lo esten talves sea asi pero tenemos data dura que lo confirme??? o repito es solo como usted dice seguir con la cantaleta

Según Wikipedia el Uran tiene un alcance operacional de 130 kilómetros. Vamos 50 Kilómetros menos que el Otomat que usa actualmente la Armada Venezolana, tambien es cierto que los rusos están trabajando en una versión con mayor alcance.

menos mal que aclaro segun wiki, pero tambien deberia de aclarar que segun la misma wiki existen varias versiones de este misil incluyendo la kh-35U con alcance de 260km y una de exportacion la UE

[Peace Maker]

Pues pregunte como funciona las modernizaciones y las conversiones... Lo que quiere hacer Venezuela con sus patrulleros es una conversión, aunque hayan dejado espacio para instalar las armas, están preparados para sistemas de armamento occidental.

Y vamos otra ves compañero

De todos modos me es necesario volver a aclarar que solo se trata de especulaciones foristicas por llamarlas de alguna manera . para todos lo fines el personal de la Armada Bolivariana de Venezuela .se encuetra realizando o ya realizó los estudios pertinentes en este sentido .
Sólo nos queda esperar por un decición acertada y de mayor coveniencia par los intereses nacionales

Lo que esta haciendo mi pais, por ahora son estudios de viavilidad

Y yo simplemente estoy especulando por diverción

Yo tengo varias titulaciones técnicas y he reparado y reparo equipos informáticos y electrónicos de todo tipo, y familiares míos trabajan en el sector naval, tanto lo que es soldadura a electricidad naval. Una conversión cuesta tanto como un buque nuevo, pero bueno, si tú olfato de contratista te dice lo contrario...

¡Que bueno por usted!

con todo respeto pero estoy notando cierto problema de comprención en lectura. Haber¡ vamos otra ves!

En cuanto a los costos de integración de sistemas los podemos dividir en:
Coste de exploración de soluciones,de evaluación de esas soluciones, costo de integración de las soluciones,costo de formación de operadores y mantenimiento de los sistemas.
Aparte de :
costo de los trabajos de metalurgia en los buques en mayor o menor medida (de ser necesario) y por supuesto el costo del armamento Etc. Etc.

Todos esto con la participación de los fabricantes, Navantia y los Rusos, reduciría los costos ademas de garantizar un mayor porcentaje de éxít

Ahora

Eso es precisamente lo que estoy diciendo, le van a sacar los ojos, la factura de la conversión le va a entrar la risa cuando la vean...

A lo que yo he respondido en varias oportunidades

¡si no ofertan algo atractivo no ahi negocio!

Le entendí perfectamente ¿Me entendió usted ami?

¡La verdad! sus intenciones en todo esto son un tanto confusas . pareciera que existe la intención de decir algo . pero por
alguna razón no lo dice libremente ( digamos una corazonada que yo tengo)

Los S-300 hoy están más que superados, hay contramedidas electrónicas de todo tipo, un sistema S-300 no lo es todo.

Veo que ni se molestó en leer el hilo en FMG acerca de los sistemas S- 300 y sigue con la misma ¨cantaleta¨ sin aportar pruebas
Digamos que usted nos honraría con una explicación sobre cuales y como funcionan esas medidas, sobre la gran cantidad de sistemas denominados S-300

Según Wikipedia el Uran tiene un alcance operacional de 130 kilómetros. Vamos 50 Kilómetros menos que el Otomat que usa actualmente la Armada Venezolana, tambien es cierto que los rusos están trabajando en una versión con mayor alcance.

Ya existe esa verción con un alcance de hasta 260Km KH-35 UE
Las dieferentes versiones de este misil son: KH-35U (se lanza desde aviones y entró en servicio en 1.994), KH-35E (se lanza desde helicópteros, desde buques o desde la costa), 3M24M BAL (defensa costera), IC-35 (se lanza desde avión teledirigido), KH-35UE (mayor alcance) y KH-37 (mayor alcance, GPS y buscador infrarrojo).

http://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j& ... GE8ez7Bhxg
Interesante KH-37 GPS ademas de IR

Kh-35 Uran Anti Ship Missile - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=_B82F4GcK_g

[Peace Maker]

Estimado Peace Maker:
Ojo, el sistema ruso en frio es para sistemas de lanzamiento vertical (tanto es asi, que incluso los ICBM rusos, incluido el mastodóntico SS-18 eran lanzados con gas!) Y sí, el Uran es el misil que más se adapta al tamaño de un Harpoon o Exocet. De hecho, en las Khukri indias, alli donde entraban 4 Styx, entran 16 Uran. Sin embargo, todo hay que decirlo, son misiles que no cuentan con la espectacular performance de sus hermanos más grandes como el Klub, mencionado alguno mensajes antes (por lo que para el escenario local, están perfectamente dimensionados ). Saludos cordiales.

La verdad es que solo a los Rusos. ¡me imagino la presión del gas!
Por otra parte es muy cierto que no son tan especulares como su hermanos mayores . pero como usted bien señala para el escenarío Sur Americano,son bastante fucionales y a nivel de lo que se encuentra en esta parte del mundo


Saludos Cordiales