Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)

[Andrés Eduardo González]

Defintivamente no leen...

lo unico es que estamos en la epoca de las pantallas y ya los relojitos pasaron de moda,dentro de unos años las pantallas seran tactil y las que se usan actualmente pasaran de moda y los que aun las usen seran el hazme reir

No leyeron lo que escribí sobre las fases del PDM de la FAC y la CIAC...

¡Que bueno! me alegro espero estar vivo para poder verlo algun dia.

Claro que va a estar vivo, no ve que es para antes del 2017. Pero claro, como Venezuela no se pegó al proyecto pues desconocen cómo es que va la vaina, y le apuesto que no han sido capaces de pasarse por los temas de Brasil, Colombia y Argentina donde se ha hablado bastante del proyecto, es más, hasta tema propio tiene. Pero creo que eso no les importa porque andan muy, pero muy desinformados sobre el poryecto KC-390...

Saludos Sr . Andres un gusto verlo opinar de nuevo

Pues sí, ¿por qué?, acá también me va a prohibir opinar?, también me va a tratar de Troll???...

[Sriver]

Llegada de los Y-8 a Brasil, en el video se aprecia como durante el viaje se le ha caido un poco el recubrimiento blanco que tenian

http://www.facebook.com/photo.php?v=438 ... permPage=1

Video posteado por Clark FAV Club

[GUARIPETE]

Hoy llegan a El estado Aragua nuestros primeros 2 Y-8.

piquiña???

la flota colombiana es mas grande mas completa mas moderna que la venezolana pero de lejos a años luzzzzzzzzzzzz.

y como si fuera poco somos socios del programa KC390 del que fabricaremos las cabinas en Colombia.

y si quieres comparamos Avianca con cualquier aerolina venezolana para que te pongas a llorar jejeeje ya que decian que si los Emb 190 de Conviasa esto y aquello

y como si fuera poco la OTAN certifico a Colombia para sus capacidades de reabastecimiento, ya quisieras tu que la FAV tuviera ese reconocimiento.

ahh y recuerda la FAC es la unica fuerza aerea latinoamericana que ha podido llevar todo su escuadron a Red Flag sin la ayuda de nadie, Venezuela no pudo ni mover 10 batallones a su propia frontera

igualitos si

que tiene que ver todo eso con el tema de nuestros Y-8? o solo escribes para molestar?, por que nuestra fuerza Aérea le da 4 vueltas a la suya y eso lo sabes tu y todo el mundo.

ahi te quedas como otros foristas venezoolanos loco y tirando piedras con tus reliquias

el que tenga rabo de paja que no se acerque a la candela.

o se refieren a sus blindados de hojalata con el rimbombante nombre de tanques

O usan aviones que tiene encima mas Horas de Vuelo que mi abuelita, traídos directamente de la segunda guerra mundial si señor.

Si vas a criticar a los aviones que llegaron hazlo con razones de peso no con argumentos infantiles, puedes criticar muchas cosas sobre esos Y-8 sobre eso no hay duda, pero de golpe y porrazo Cuadruplicamos nuestras capacidades de carga militar con un avión duro pero duro de cojo*** y eso no lo puedes rebatir, que es viejito el diseño? es cierto, que pudo haberse comprado algo mejor?, cierto es también, pero ahi tenemos a nuestra Fuerza Armada bolivariana creciendo lento pero sin pausa en capacidades y apresto duelale a quien le duela.

[GUARIPETE]

Venezuela es el primer cliente de la industria militar china

Venezuela se colocó como el primer importador de armamento chino en el periodo 2004-2011, según revela un estudio elaborado por el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas, con sede en Moscú, titulado “China en la estructura de exportaciones de armas del mundo”.

China se está ubicando en la novena posición, y quizás alcance la octava, entre los principales exportadores mundiales de armamento. Por su parte, Venezuela se posicionó como el primer cliente internacional de la industria militar china, entre 2004-2011. Las importaciones venezolanas de equipos militares chinos, en ese período, sumaron 510 millones de dólares, mientras, las proyecciones para 2012-2015, con base a pedidos confirmados a la fecha, totalizan 540 millones de dólares.

Cabe señalar, que desde 2005, Venezuela ha adquirido en China radares JLY-11 y JY-1B; aviones de entrenamiento táctico K-8W, material de intendencia y de campaña (uniformes, botas, cascos, fornituras, carpas, cocinas); equipos antidisturbios. Actualmente, se están recibiendo ocho aviones de transporte Y-8 y 141 vehículos blindados de orden público.

Las compras más recientes incluyen, una planta para la fabricación de radios militares, ocho helicópteros antisubmarinos, así como, vehículos blindados anfibios, piezas de artillería y material de comunicaciones para la Infantería de Marina.

Fuente: Carlos Hernández – Notitarde

[GUARIPETE]

[Juan David]

Hoy llegan a El estado Aragua nuestros primeros 2 Y-8.

piquiña???

la flota colombiana es mas grande mas completa mas moderna que la venezolana pero de lejos a años luzzzzzzzzzzzz.

y como si fuera poco somos socios del programa KC390 del que fabricaremos las cabinas en Colombia.

y si quieres comparamos Avianca con cualquier aerolina venezolana para que te pongas a llorar jejeeje ya que decian que si los Emb 190 de Conviasa esto y aquello

y como si fuera poco la OTAN certifico a Colombia para sus capacidades de reabastecimiento, ya quisieras tu que la FAV tuviera ese reconocimiento.

ahh y recuerda la FAC es la unica fuerza aerea latinoamericana que ha podido llevar todo su escuadron a Red Flag sin la ayuda de nadie, Venezuela no pudo ni mover 10 batallones a su propia frontera

igualitos si

que tiene que ver todo eso con el tema de nuestros Y-8? o solo escribes para molestar?, por que nuestra fuerza Aérea le da 4 vueltas a la suya y eso lo sabes tu y todo el mundo.

ahi te quedas como otros foristas venezoolanos loco y tirando piedras con tus reliquias

el que tenga rabo de paja que no se acerque a la candela.
[ Imagen ]
o se refieren a sus blindados de hojalata con el rimbombante nombre de tanques
[ Imagen ]
O usan aviones que tiene encima mas Horas de Vuelo que mi abuelita, traídos directamente de la segunda guerra mundial si señor.
[ Imagen ]
Si vas a criticar a los aviones que llegaron hazlo con razones de peso no con argumentos infantiles, puedes criticar muchas cosas sobre esos Y-8 sobre eso no hay duda, pero de golpe y porrazo Cuadruplicamos nuestras capacidades de carga militar con un avión duro pero duro de co***** y eso no lo puedes rebatir, que es viejito el diseño? es cierto, que pudo haberse comprado algo mejor?, cierto es también, pero ahi tenemos a nuestra Fuerza Armada bolivariana creciendo lento pero sin pausa en capacidades y apresto duelale a quien le duela.

Yo no entiendo porque respondes así Guaripete?

AC-47 es un avión TOTALMENTE acorde al conflicto que tenemos nosotros o es que uds tienen algo parecido??? Porque perdoname, pero aquí en el barrio ninguno tiene para darse el luje de un AC-130 Spectre, que vale cientos de millones UN SOLO AVION.

En cuanto a los cascabel, que te digo, los compramos a un precio justo en los años que lo valían, ahora uds compraron T-72 BASICOS en pleno siglo XXI a precio de tanque nuevo , por supuesto que son superiores a nuestras hojalatas, pero bueno, se gastaron un platal sólo para detener a nuestras laticas, xq para detener al imperio del mal, te cuento que comenzaron super regular!

Habría que ver en que le dan 4 vueltas a nuestra fuerza aérea, xq si hablamos de aviones caza y defensa AA te creo, pero en muchos otros aspectos somo bastante MODERNOS y GRANDES.

Bien por sus Y-8, aviones nuevos con diseño de personas que ya son abuelitos hoy x hoy....

Saludos.

[GUARIPETE]

Yo no entiendo porque respondes así Guaripete?

De nuevo...

ahi te quedas como otros foristas venezoolanos loco y tirando piedras con tus reliquias

tu ahi si pusiste un dato relevante David:

AC-47 es un avión TOTALMENTE acorde al conflicto que tenemos nosotros o es que uds tienen algo parecido??? Porque perdoname, pero aquí en el barrio ninguno tiene para darse el luje de un AC-130 Spectre, que vale cientos de millones UN SOLO AVION.

cada quien tiene los medios que puede usar, pero el señor Goldman se divierte con comentarios fuera de lugar que no vienen al caso, para provocar, pues lo dicho, en todos lados se cuecen habas o no?
ahora bien...

En cuanto a los cascabel, que te digo, los compramos a un precio justo en los años que lo valían, ahora uds compraron T-72 BASICOS en pleno siglo XXI a precio de tanque nuevo , por supuesto que son superiores a nuestras hojalatas, pero bueno, se gastaron un platal sólo para detener a nuestras laticas, xq para detener al imperio del mal, te cuento que comenzaron super regular!

tu sabes cuanto costaron nuestros T-72? por que dices un platal? si en realidad no sabes a ciencia cierta cuanto nos costaron, si tienes esa data te pido encarecidamente que la traigas al ruedo!, por otro lado los tanques se compraron para acompañar a nuestras propias hojalatas ( los AMX 30) y creeme que esos tanques si bien son criticables, tienen sin embargo capacidades de ampliación muy grandes.

Bien por sus Y-8, aviones nuevos con diseño de personas que ya son abuelitos hoy x hoy....

Ya lo dije ayer, los Hércules tienen el mismo tiempo de ser diseñado es decir 60 años, ahí tienes al B-52 o los Nimrod Ingleses que son células de los primeros aviones Comerciales a reacción Britanicos y no veo a nadie jalándose los cabellos por eso.
te presento al Hawker Siddeley Nimrod.

y a su abuelo el De Havilland DH106 Comet


saludos

[Anderson]

Aquí aplica para ambos bandos un viejo refrán muy famoso de mi tierra... ¡Un burro diciéndole a otro orejón!

Retomando el tema... ¿Por qué decidieron pintarlos en Venezuela y no en China? ¿Cuál fue el costo de cada aeronave?

Saludos!

[GUARIPETE]

Aquí aplica para ambos bandos un viejo refrán muy famoso de mi tierra... ¡Un burro diciéndole a otro orejón!

Retomando el tema... ¿Por qué decidieron pintarlos en Venezuela y no en China? ¿Cuál fue el costo de cada aeronave?

Saludos!

aquí tenemos uno parecido
"Cachicamo diciéndole a morrocoy conchudo"
saludos Anderson

[ltcol. solo]

don peace maker:

No hay ninguna dualidad, lee bien mi nota , critico EL AVION adquirido por varias razones, no la adquicision de transportes para la ambv.
En la nota anterior me trague una palabra : quice decir que si en colombia compran el y-8 estaria criticando mas aun, me parece un avion obsoleto para cualquir usuario. Claro que va ir de A a B pero a que costo operacional y con que disponibilidad de despacho?

saludo

[Goldman]

Hoy llegan a El estado Aragua nuestros primeros 2 Y-8.

piquiña???

la flota colombiana es mas grande mas completa mas moderna que la venezolana pero de lejos a años luzzzzzzzzzzzz.

y como si fuera poco somos socios del programa KC390 del que fabricaremos las cabinas en Colombia.

y si quieres comparamos Avianca con cualquier aerolina venezolana para que te pongas a llorar jejeeje ya que decian que si los Emb 190 de Conviasa esto y aquello

y como si fuera poco la OTAN certifico a Colombia para sus capacidades de reabastecimiento, ya quisieras tu que la FAV tuviera ese reconocimiento.

ahh y recuerda la FAC es la unica fuerza aerea latinoamericana que ha podido llevar todo su escuadron a Red Flag sin la ayuda de nadie, Venezuela no pudo ni mover 10 batallones a su propia frontera

igualitos si

que tiene que ver todo eso con el tema de nuestros Y-8? o solo escribes para molestar?, por que nuestra fuerza Aérea le da 4 vueltas a la suya y eso lo sabes tu y todo el mundo.

ahi te quedas como otros foristas venezoolanos loco y tirando piedras con tus reliquias

el que tenga rabo de paja que no se acerque a la candela.
[ Imagen ]
o se refieren a sus blindados de hojalata con el rimbombante nombre de tanques
[ Imagen ]
O usan aviones que tiene encima mas Horas de Vuelo que mi abuelita, traídos directamente de la segunda guerra mundial si señor.
[ Imagen ]
Si vas a criticar a los aviones que llegaron hazlo con razones de peso no con argumentos infantiles, puedes criticar muchas cosas sobre esos Y-8 sobre eso no hay duda, pero de golpe y porrazo Cuadruplicamos nuestras capacidades de carga militar con un avión duro pero duro de co***** y eso no lo puedes rebatir, que es viejito el diseño? es cierto, que pudo haberse comprado algo mejor?, cierto es también, pero ahi tenemos a nuestra Fuerza Armada bolivariana creciendo lento pero sin pausa en capacidades y apresto duelale a quien le duela.

que tiene que ver todo eso con el tema de nuestros Y-8? o solo escribes para molestar?, por que nuestra fuerza Aérea le da 4 vueltas a la suya y eso lo sabes tu y todo el mundo.

lo extraño es que a tus compatriotas que empezaron hablado de la fuerza aerea colombiana no les dices nada pero cuando uno les responde entonces si sales a quejarte, pues si no quieres que te digan tres cosas no busques que te las digan, lo que no puede ser es que primero busquen problemas y cuando los encuentran salen a llorar; cojan seriedad.

y lo de que nos dan 4 vueltas eso es muy relativo, Colombia tiene sus ventajas sobre la FAV, aunque ya se que ustedes siempre las omiten.

alguna vez Venezuela ha ido a Angel Thunder? por cierto el simulador de los Sukhoi ya esta activo?? y el centro de helicopteros ??? tengo muchas dudas del nivel de operatividad de los Su, pero muchas

el que tenga rabo de paja que no se acerque a la candela.

y si, la diferencia con esos equipos es que Colombia los compro hace decadas, no son de ahora, no los acabamos de comprar, los compramos cuando mucha gente de esta comunidad ni habia nacido y se les han ido haciendo sus modernizaciones, no como Venezuela que compra ahora reliquias de la epoca de Mao.

ahi tienes los T72 y los Viejora rusos ya veras cuanto duran en un conflicto, los primeros con los Spike y los segundos con los SPICE 1000.

pero ahi tenemos a nuestra Fuerza Armada bolivariana creciendo lento pero sin pausa en capacidades y apresto duelale a quien le duela.

si lo dices por mi te equivocas, a mi me encanta que compren esa chatarra

[GUARIPETE]

don peace maker:
Claro que va ir de A a B pero a que costo operacional y con que disponibilidad de despacho?
saludo

Bueno siendo aviones nuevos de paquete, pues su operatividad sera muy alta, y el costo operacional debería ser significativamente menor al costo de volar los Hercs, los Chinos hasta ahora nos han salido muy buenos con respecto al respaldo de sus productos, ahí tenemos a los K-8 que si bien no son la ultima cereza del pastel, hasta ahora nos han respondido muy bien y han cumplido con su misión a cabalidad.
saludos.

[Andrés Eduardo González]

Supongo que los chinos deben mostrarse muy "cooperativos" con el servicio post-venta, puesto que Venezuela es su primer cliente por éste lado del mundo, así que se esforzarán lo más que puedan por mostrarse confiables y eficientes como proveedores...

[GUARIPETE]

Si inclusive en comparación con los Rusos los Chinos nos han salido muy cumplidores, repuestos y respuestas muy rápidas, asesorías, en resumen los Chinitos no son ningunos Bobos como bien lo indica Andres y somos para ellos la puerta de entrada en el Barrio.
saludos.

[Andrés Eduardo González]

Así es. Ellos saben que deben abrirse mercado y bueno, deben ofrecer lo mejor de sí, sin importar cómo. Recuerdo cuando lo de los MBT del EJC, ellos pujaban (NORINCO) con los MBT-2000 (los mismos que rechazó Perú); incluso llegaron a ser los únicos oferentes que ofrecieron, valga redundancia, construir una fábrica de MBT en el país para cumplir las necesidades del EJC a bajo costo, pues los MBT serían nacionales y no traídos desde China.

Pero como bien saben, todo ha quedado en nada.

NOTA: Si se van a burlar de Colombia, por lo menos háganlo con los vivos. A los muertos caídos en el cumplimiento del deber déjenlos tranquilos y que descansen en paz. Al vivo pueden humillarlo todo lo que quieran, pero el alma de un héroe se RESPETA a grado sumo, incluso los enemigos lo hacen.