La Baja del R-11 "Príncipe de Asturias"

[Nobunaga]

Yo ya lo habría vendido

Entiendo que al chatarrero, no? porque el PdA sin los Harrier no te lo compra nadie (y con los Harrier tampoco si me apuras), y a estos la Armada no los va a soltar hasta que se les caigan las alas por el desgaste

[Malig]

Yo ya lo habría vendido

Lo habrías vendido como chatarra, porque lo que es como barco no te lo compran ni aunque des participaciones del gordo de navidad con la venta.

[espin]

coñ* ¡y yo! antes de verlo oxidarse abandonado en el puerto. El problema es que para vender algo necesitas una cosa que se llama COMPRADOR, y este buque es como un traje de seda hecho a medida, ¿a quien le va a encajar?. A eso sumale que de barato nada de nada, que ya tiene sus buenos añitos encima y que el avión para el que fue diseñado está ya de retirada en todo el mundo y ¡VOILA!, ¿qué tienes?, un magnífico buque INVENDIBLE.

Saludos.

[bentexui]

El portaaviones «Príncipe de Asturias» será desguazado el próximo año en Ferrol

El portaaviones 'Príncipe de Asturias' de la Armada será desguazado el próximo año en los astilleros de Ferrol, dado que las restricciones presupuestarias han impedido alargar su vida útil, tras 24 años de servicio en las Fuerzas Armadas, han informado fuentes militares.

http://www.larazon.es/noticia/9378-el-p ... -en-ferrol
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Es una autentica lastima este final para PPA.

[ñugares]

El portaaviones «Príncipe de Asturias» será desguazado el próximo año en Ferrol

El portaaviones 'Príncipe de Asturias' de la Armada será desguazado el próximo año en los astilleros de Ferrol, dado que las restricciones presupuestarias han impedido alargar su vida útil, tras 24 años de servicio en las Fuerzas Armadas, han informado fuentes militares.

http://www.larazon.es/noticia/9378-el-p ... -en-ferrol
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Es una autentica lastima este final para PPA.

Tienes razón una verdadera lastima , La verdad que no es el final mas digno para el buque una victima mas de la crisis esperemos que no sean muchas mas .

un saludo .

[Indibil y Mandonio]

Honor y Gloria al R-11 Principe de Asturias

Un deseo:
Que tenga un sustituto el R-21 CARLOS III


[youtube]0wLkCAp5NpA[/youtube]



Saludos,
A España Servir hasta morir

[a615618]

Hola a todos,
Gracias por el video, ¡ Fantástico !.

De todas maneras no termino de comprender ni entiendo como países con economías medias no encuentran una utilidad a un buque como el PdA, aún siendo como portahelicopteros yo lo vería muy bueno para México, Perú, Chile, Sudáfrica, Indonesia, Vietnam, Arabia Saudita,...etc.

Era una noticia esperada y cuanto antes mejor, lo que no se podía hacer era que estuviera años y años amarrado en el puerto oxidándose y perdiendo valor cada día, pues después de todo ha cumplido bastante bien su propósito en estas décadas manteniendo la supremacía naval en la zona Canarias-Estrecho-Med.Occidental, mas que nada al Derrumbe Total de la URSS y los países Comunistas y al poco progreso de los países del Norte de África, la crisis del norte de África hace décadas que se esperaba y al final si ha ocurrido demostrando fehacientemente que para un conflicto sea pequeño, mediano ó grande siempre se necesita buques grandes como plataformas de ataque cercanas al teatro de operaciones, y eso tratándose de Libia !!!.

EE.UU ya ha dicho muy claramente que Europa tiene que ir pensando ir invertir mucho más en Defensa y que ellos no están tomar posiciones en unos territorios frente a España, Francia e Italia....

Esperemos que pronto ( En 2013 no va a poder ser...) se piense en una plataforma idéntica al BPE con dedicación exclusiva a portaaviones, ( Sin Dique ).

Un saludo.

[Autentic]

Una pregunta para los expertos.

¿Hace falta desguazarlo?.

En Londres, en el rió Tamesis, el crucero HMS Belfast, con un desplazamiento semejante al R11, sirve de museo.

¿Tan caro resultaría, o bien, tanto se espera obtener de su desguace, que haga que un buque único en la Armada Española, tenga que sufrir el soplete?.

Un saludo, y gracias.

[Kraken]

Una pregunta para los expertos.

¿Hace falta desguazarlo?.

En Londres, en el rió Tamesis, el crucero HMS Belfast, con un desplazamiento semejante al R11, sirve de museo.

¿Tan caro resultaría, o bien, tanto se espera obtener de su desguace, que haga que un buque único en la Armada Española, tenga que sufrir el soplete?.

Un saludo, y gracias.

Son más de 400.000 euros de "mantenimiento" al año, sólo en pintura y lo básico, pero el principal problema es que no hay puerto donde meterlo, son 210m de linea de atraque me parece.

[Alejandro Farnesio]

Ocupa sitio, sería un gasto sólo mantenerlo como "escultura flotante". No va a ganarse mucho con su desguace pero mejor ganar unos centenares de miles de euros que gastarlos todos los años.

Barcos que sí tenían un pasado glorioso (no entiendo tu expresión referida a este buque, IndibilyMandonio) acabaron igual o peor.

[Autentic]

Una pregunta para los expertos.

¿Hace falta desguazarlo?.

En Londres, en el rió Tamesis, el crucero HMS Belfast, con un desplazamiento semejante al R11, sirve de museo.

¿Tan caro resultaría, o bien, tanto se espera obtener de su desguace, que haga que un buque único en la Armada Española, tenga que sufrir el soplete?.

Un saludo, y gracias.

Son más de 400.000 euros de "mantenimiento" al año, sólo en pintura y lo básico, pero el principal problema es que no hay puerto donde meterlo, son 210m de linea de atraque me parece.

Muchas gracias por tu explicacion, Kraken.

Un cordial saludo.

PD: Amigo Alejandro Farnesio, el Estado Español, gasta aburdamente tantos millones de Euros, que por comparación, a mi desde luego, me parecería mejor gastarlos en mantenerlo como "escultura flotante", antes que Ipads, Iphones, lineas de tarifa plana para llamar a programas de la TV, viajes en Bussines, a Bruselas, y Jamon de Jabugo y buen vino, en los viajes del Falcon, pero claro, yo soy un poco sentimental. , no tengo el pragmatismo de los chorizos que nos gobiernan.

[Malig]

Una pregunta para los expertos.

¿Hace falta desguazarlo?.

En Londres, en el rió Tamesis, el crucero HMS Belfast, con un desplazamiento semejante al R11, sirve de museo.

¿Tan caro resultaría, o bien, tanto se espera obtener de su desguace, que haga que un buque único en la Armada Española, tenga que sufrir el soplete?.

Un saludo, y gracias.

Son más de 400.000 euros de "mantenimiento" al año, sólo en pintura y lo básico, pero el principal problema es que no hay puerto donde meterlo, son 210m de linea de atraque me parece.

Aclaro: son 198 m de eslora máxima. Mayor problema presenta su calado: algo más de 8,5m en la zona de las hélices.

Lo único que se va a sacar de su desguace son más deudas: desmilitarizar cuesta una pasta gansa. Más barato sería convertirlo en un arrecife de coral, como hicieron con el Dédalo

[Alejandro Farnesio]

Amigos:
Por supuesto que sí, que se gasta (malgasta) mucho más dinero de lo que costaría modernizar el Principe. Pero que se malgaste en otras cosas no significa que también haya que hacerlo en esto. A mí me parece bien que se desguace. Sólo lamento que no tengamos dos BPE.

Lo siento, Autentic, no soy sentimental. Es lo que hay.

[Autentic]

Lo comprendo, amigo Alejandro Farnesio.

Aunque no puedo evitar preferir, que se desguacen primero esas "otras cosas".

Un cordial saludo.

[Kraken]

Una pregunta para los expertos.

¿Hace falta desguazarlo?.

En Londres, en el rió Tamesis, el crucero HMS Belfast, con un desplazamiento semejante al R11, sirve de museo.

¿Tan caro resultaría, o bien, tanto se espera obtener de su desguace, que haga que un buque único en la Armada Española, tenga que sufrir el soplete?.

Un saludo, y gracias.

Son más de 400.000 euros de "mantenimiento" al año, sólo en pintura y lo básico, pero el principal problema es que no hay puerto donde meterlo, son 210m de linea de atraque me parece.

Aclaro: son 198 m de eslora máxima. Mayor problema presenta su calado: algo más de 8,5m en la zona de las hélices.

Lo único que se va a sacar de su desguace son más deudas: desmilitarizar cuesta una pasta gansa. Más barato sería convertirlo en un arrecife de coral, como hicieron con el Dédalo

Aclarar también la diferencia entre linea de atraque: metros lineales que necesita un buque para atracar en un muelle y la separación necesaria con otros buques, y eslora de un buque que es la longitud del propio buque.

Una opción sería cerrar Navantia Puerto Real y convertirlo en museo, en su dique cabrían sin problemas muchos buques de la Armada.