Armada Argentina
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- General de División
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Armada Argentina
Retrato de la triste situacion de ARA y demás fuerzas de Argentina:
Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance
The Argentine navy is not going through one of its great moments, not only because of the impounded flagship ARA Libertad in Ghana and the ARA Espora stranded in South Africa waiting for spares. The rest of the fleet is suffering the consequences of years of lack of maintenance and training with corvettes, destroyers and even submarines involved in mechanical and conducting incidents.
http://en.mercopress.com/2012/11/22/arg ... aintenance
sds.
Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance
The Argentine navy is not going through one of its great moments, not only because of the impounded flagship ARA Libertad in Ghana and the ARA Espora stranded in South Africa waiting for spares. The rest of the fleet is suffering the consequences of years of lack of maintenance and training with corvettes, destroyers and even submarines involved in mechanical and conducting incidents.
http://en.mercopress.com/2012/11/22/arg ... aintenance
sds.
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Armada Argentina
Da tristeza y también es preocupante
por suerte no tienen submarinos atómicos, porque tendrían quizás los mismos niveles de averías
con mucho mayor riesgo para el personal y la población civil, propia y vecina.
por suerte no tienen submarinos atómicos, porque tendrían quizás los mismos niveles de averías
con mucho mayor riesgo para el personal y la población civil, propia y vecina.
"árbol sin raíces no aguanta parado ningún temporal".
- espin
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Armada Argentina
Para poder amenazar hay que tener medios y poder y y Argentina no los tiene.
¿Por qué todos los indeseables se califican a si mismos de "patrióticos"?, la verdad es que si este hackeo es cierto no deja de ser absolutamente ridículo y una china más en el zapato del prestigio internacional argentino.
Vaya vergüenza ajena me produce esta situación, y más aún en un país que anuncia 5.000 M/USD en un programa para un TR-1700 con generador nuclear o un GPS 100% nacional...
Saludos.
¿Por qué todos los indeseables se califican a si mismos de "patrióticos"?, la verdad es que si este hackeo es cierto no deja de ser absolutamente ridículo y una china más en el zapato del prestigio internacional argentino.
Vaya vergüenza ajena me produce esta situación, y más aún en un país que anuncia 5.000 M/USD en un programa para un TR-1700 con generador nuclear o un GPS 100% nacional...
Saludos.
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- General de Cuerpo de Ejército
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Armada Argentina
munrox escribió:Al parecer los argentinos han hackeado la página del ministerio de justicia de Ghana.
http://mojag.gov.gh/
Aparece una foto de la fragata Libertad y un texto en inglés amenazando.
Al Gobierno de Ghana,
Somos ciudadanos de Argentina, ciudadanos con una muy particular conjunto de habilidades; habilidades que nos convierten en una pesadilla para ustedes.
Esta es una advertencia. Si se niegan a liberar nuestra Fragata Libertad en tres días, desataremos un INFIERNO sobre ustedes. Atacaremos todas las páginas gubernamentales, de todos sus bancos, de su bolsa de comercio, de todas las compañías de oro y petróleo, las compañías de energía y agua, publicaremos en Internet todos sus registros bancarios personales, los existentes en su país y los que se encuentran fuera de él, y más!
No es necesario que su país tenga pérdidas millonarias, sólo deberán cumplir las leyes internacionales. Tres días..”
Un grupo de hackers argentinos (algunos involucrados en el hackeo de sitios israelíes durante la ofensiva sobre Gaza), acaban de bloquear el acceso a la web del Ministerio de Justicia de Ghana.
Primero tocan las narices a Israel y ahora a Ghana después se quejaran de que les devuelvan el golpe .
Un saludo .
http://periodismolibre.com/argentinos-h ... -libertad/
Año de Rojos , año de hambre , peste y piojos
- Fulvio Boni
- General de Brigada
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Armada Argentina
ñugares escribió:Al Gobierno de Ghana,
Somos ciudadanos de Argentina, ciudadanos con una muy particular conjunto de habilidades; habilidades que nos convierten en una pesadilla para ustedes.
Esta es una advertencia. Si se niegan a liberar nuestra Fragata Libertad en tres días, desataremos un INFIERNO sobre ustedes. Atacaremos todas las páginas gubernamentales, de todos sus bancos, de su bolsa de comercio, de todas las compañías de oro y petróleo, las compañías de energía y agua, publicaremos en Internet todos sus registros bancarios personales, los existentes en su país y los que se encuentran fuera de él, y más!
No es necesario que su país tenga pérdidas millonarias, sólo deberán cumplir las leyes internacionales. Tres días..”
Un grupo de hackers argentinos (algunos involucrados en el hackeo de sitios israelíes durante la ofensiva sobre Gaza), acaban de bloquear el acceso a la web del Ministerio de Justicia de Ghana.
Primero tocan las narices a Israel y ahora a Ghana después se quejaran de que les devuelvan el golpe .
Un saludo .
Hombre, que tienen que tomárselo como viene, es decir para la risa ... Es decir para los ghaneses el Apocalípsis Maya se les adelanto del 21 de diciembre al 29 de Noviembre y lo cambiaron por un apocalípsis argentino . Por favor .
Y si es cierto que se metieron con los israelíes mal futuro les espera, hay países que saben de ciber ataques y como responderlos y otros que son expertos en ello, Israel es uno de los últimos.
Saudos
Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
- espin
- Teniente Primero
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Armada Argentina
Es raro, no tiene faltas de ortografía
"árbol sin raíces no aguanta parado ningún temporal".
- Col Raspeguy
- Teniente Coronel
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Armada Argentina
La Fragata sin muelle
La Fragata Libertad dejó de figurar ayer en las planillas oficiales del Puerto de Tema como amarrada en el muelle once. Su lugar fue ocupado por otro buque, llamado Dr. Fridjol Anacy. Según los datos brindados por el puerto ghanés, la embarcación ya no tiene asignado ninguno de los doce muelles de los que dispone la terminal africana, pero sigue apareciendo en el listado. El gobierno argentino no dio ninguna información, pero anoche extraoficialmente se especulaba con la posibilidad de que se haya negociado con las autoridades de Ghana para mover la embarcación a un costado de los muelles, a un sector “muerto”, hasta que el Tribunal del Mar de Hamburgo resuelva si debe seguir detenida en Ghana, como decidió la Justicia de ese país a raíz de un pedido de embargo solicitado por el fondo buitre NML Capital. En la planilla oficial, la fragata también cambió de status. Ya no figura como “arrestada”, sino como “naval boat”, denominación equiparable a la de “buque de guerra”. La nave permanece retenida en ese país desde el 2 de octubre y el 7 de noviembre resistió un intento de abordaje de las autoridades ghanesas, que pretendían trasladar el barco. En ese momento, el gobierno argentino aseguró que no permitiría ningún traslado.
27/11/12 Página 12
La Fragata Libertad dejó de figurar ayer en las planillas oficiales del Puerto de Tema como amarrada en el muelle once. Su lugar fue ocupado por otro buque, llamado Dr. Fridjol Anacy. Según los datos brindados por el puerto ghanés, la embarcación ya no tiene asignado ninguno de los doce muelles de los que dispone la terminal africana, pero sigue apareciendo en el listado. El gobierno argentino no dio ninguna información, pero anoche extraoficialmente se especulaba con la posibilidad de que se haya negociado con las autoridades de Ghana para mover la embarcación a un costado de los muelles, a un sector “muerto”, hasta que el Tribunal del Mar de Hamburgo resuelva si debe seguir detenida en Ghana, como decidió la Justicia de ese país a raíz de un pedido de embargo solicitado por el fondo buitre NML Capital. En la planilla oficial, la fragata también cambió de status. Ya no figura como “arrestada”, sino como “naval boat”, denominación equiparable a la de “buque de guerra”. La nave permanece retenida en ese país desde el 2 de octubre y el 7 de noviembre resistió un intento de abordaje de las autoridades ghanesas, que pretendían trasladar el barco. En ese momento, el gobierno argentino aseguró que no permitiría ningún traslado.
27/11/12 Página 12
Si vis pacem, para bellum
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- General de Cuerpo de Ejército
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Armada Argentina
Col Raspeguy escribió:La Fragata sin muelle
La Fragata Libertad dejó de figurar ayer en las planillas oficiales del Puerto de Tema como amarrada en el muelle once. Su lugar fue ocupado por otro buque, llamado Dr. Fridjol Anacy. Según los datos brindados por el puerto ghanés, la embarcación ya no tiene asignado ninguno de los doce muelles de los que dispone la terminal africana, pero sigue apareciendo en el listado. El gobierno argentino no dio ninguna información, pero anoche extraoficialmente se especulaba con la posibilidad de que se haya negociado con las autoridades de Ghana para mover la embarcación a un costado de los muelles, a un sector “muerto”, hasta que el Tribunal del Mar de Hamburgo resuelva si debe seguir detenida en Ghana, como decidió la Justicia de ese país a raíz de un pedido de embargo solicitado por el fondo buitre NML Capital. En la planilla oficial, la fragata también cambió de status. Ya no figura como “arrestada”, sino como “naval boat”, denominación equiparable a la de “buque de guerra”. La nave permanece retenida en ese país desde el 2 de octubre y el 7 de noviembre resistió un intento de abordaje de las autoridades ghanesas, que pretendían trasladar el barco. En ese momento, el gobierno argentino aseguró que no permitiría ningún traslado.
27/11/12 Página 12
Pues si llegaron a un entendimiento por pequeño que sea bienvenido sea , seguro que la tripulación lo agradece , estirar las piernas en el puerto y no tener problemas de abastecimiento es lo mínimo ya que tienen que estar allí .
Un saludo .
Año de Rojos , año de hambre , peste y piojos
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- Teniente Primero
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Armada Argentina
Muy mala noticia para el fondo buitre y muy buena para el ARA Libertad:
La organización marítima internacional habló...
Organismo marítimo de la ONU confirmó que la Fragata es inembargable
La Fragata Libertad permanece varada en el puerto de Tema desde el 2 de octubre pasado.
La Organización Marítima Internacional (OMI) certificó que la Fragata Libertad es un buque militar y por lo tanto que no puede ser embargada, informó la embajadora argentina ante el Reino Unido, Alicia Castro.
http://www.ambito.com/noticia.asp?id=665078
D...
La organización marítima internacional habló...
Organismo marítimo de la ONU confirmó que la Fragata es inembargable
La Fragata Libertad permanece varada en el puerto de Tema desde el 2 de octubre pasado.
La Organización Marítima Internacional (OMI) certificó que la Fragata Libertad es un buque militar y por lo tanto que no puede ser embargada, informó la embajadora argentina ante el Reino Unido, Alicia Castro.
http://www.ambito.com/noticia.asp?id=665078
D...
- Fulvio Boni
- General de Brigada
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Armada Argentina
Reviso esta pagina http://www.ambito.com/noticia.asp?id=665078. Y dice:
La prueba exhibida por la diplomática demostró que la Fragata Libertad no posee el número de registro definido para los navíos dedicados a actividades comerciales por ser un buque de guerra.
Yaaaaaa ? y alguien ha negado el hecho de que sea un Buque militar?. Pero NUNCA de guerra, eso lo indica esta señora.
Del tratado de Mondego Bay de 1982 se desprende que habiendo buque pertenecientes a las marinas de guerra de los paises se pueden dividir en dos tipos
1. de guera propiamente tales y
2 de servicios no mercantes
Ergo la fragata siempre ha sido un navio militar, nadie lo ha puesto en duda
Que sea de guerra lo dicen los argentinos, sin embargo carece de relevancia para estos menesteres, para una Armada normal seria igualmente inembargable ... Para la ARA no es lo mismo.
La notificación desmiente las versiones de quienes afirmaron que tiene asignado un número de identificación OMI y por lo tanto es un buque de servicios.
Falso, que no tenga registro OMI solo indica que no es civil, no que sea de guerra.
Esto es palabreria de tinterillos acostumbrados a alegar frente a tribunales amedrentados por piqueteros o de frenton comprados.
No es un buque de servicios es un buque militar destinado a actividades no mercantes. comomlompodria ser un petrolero auxiliar o hilando mas fino un buque hospital.
Aca un organismo internacional NO SE HA REFERIDO LA RENUNCIA DE INMUNIDAD POR PARTE DEL ESTADO ARGENTINO, esta refiriendose a lo evidente ES UN BUQUE MILITAR que sea inembargable lo dice esta señora Alicia Castro que es una funcionaria del regimen K y por tanto tiene menos credibilidad que Pinocho y, esta intentando mezclar peras con manzanas.
Asi que "La Organización Internacional hablo" y, luego una funcionaria del gobierno argentino MINTIO a ese respecto.
Saludos
La prueba exhibida por la diplomática demostró que la Fragata Libertad no posee el número de registro definido para los navíos dedicados a actividades comerciales por ser un buque de guerra.
Yaaaaaa ? y alguien ha negado el hecho de que sea un Buque militar?. Pero NUNCA de guerra, eso lo indica esta señora.
Del tratado de Mondego Bay de 1982 se desprende que habiendo buque pertenecientes a las marinas de guerra de los paises se pueden dividir en dos tipos
1. de guera propiamente tales y
2 de servicios no mercantes
Ergo la fragata siempre ha sido un navio militar, nadie lo ha puesto en duda
Que sea de guerra lo dicen los argentinos, sin embargo carece de relevancia para estos menesteres, para una Armada normal seria igualmente inembargable ... Para la ARA no es lo mismo.
La notificación desmiente las versiones de quienes afirmaron que tiene asignado un número de identificación OMI y por lo tanto es un buque de servicios.
Falso, que no tenga registro OMI solo indica que no es civil, no que sea de guerra.
Esto es palabreria de tinterillos acostumbrados a alegar frente a tribunales amedrentados por piqueteros o de frenton comprados.
No es un buque de servicios es un buque militar destinado a actividades no mercantes. comomlompodria ser un petrolero auxiliar o hilando mas fino un buque hospital.
Aca un organismo internacional NO SE HA REFERIDO LA RENUNCIA DE INMUNIDAD POR PARTE DEL ESTADO ARGENTINO, esta refiriendose a lo evidente ES UN BUQUE MILITAR que sea inembargable lo dice esta señora Alicia Castro que es una funcionaria del regimen K y por tanto tiene menos credibilidad que Pinocho y, esta intentando mezclar peras con manzanas.
Asi que "La Organización Internacional hablo" y, luego una funcionaria del gobierno argentino MINTIO a ese respecto.
Saludos
Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
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- Coronel
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- Registrado: 14 Jul 2007, 20:59
Armada Argentina
Hola a todos.
Seguramente algún compañero argentino me puede ayudar a identificar el armamento de las fragatas antisubmarinas Azopardo y Piedrabuena, construidas localmenten en los años 50. Wikipedia y la página Histarmar nombran 4 cañones de 105 mm., 4 de 40 mm. y 4 morteros de cargas de profundidad, pero en la mejor foto que he podido encontrar no veo esa correspondencia:
Por lo pronto, sólo veo 3 montajes de artillería, y no estoy seguro que el de proa sea igual que el de popa. ¿Puede ser el de proa el de 105 mm., y los de proa, montajes gemelos de 40 mm? En la posición A, además, en vez de cañón parece que hay un erizo. En cuanto a las cargas de profundidad, se ve un varadero, pero no aprecio los morteros. ¿Alguien más avezado me da su punto de vista?
Gracias.
Seguramente algún compañero argentino me puede ayudar a identificar el armamento de las fragatas antisubmarinas Azopardo y Piedrabuena, construidas localmenten en los años 50. Wikipedia y la página Histarmar nombran 4 cañones de 105 mm., 4 de 40 mm. y 4 morteros de cargas de profundidad, pero en la mejor foto que he podido encontrar no veo esa correspondencia:
Por lo pronto, sólo veo 3 montajes de artillería, y no estoy seguro que el de proa sea igual que el de popa. ¿Puede ser el de proa el de 105 mm., y los de proa, montajes gemelos de 40 mm? En la posición A, además, en vez de cañón parece que hay un erizo. En cuanto a las cargas de profundidad, se ve un varadero, pero no aprecio los morteros. ¿Alguien más avezado me da su punto de vista?
Gracias.
- urquhart
- General de Ejército
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- Registrado: 06 Feb 2006, 13:13
- Ubicación: Barcelona
Armada Argentina
Hola a todos,
buceando por la red encontré esta fotografía de la gemela de la ARA Azopardo, concretamente la ARA Piedrabuena:
Creo que se aprecia el montaje sencillo de 105 mm.
En esta de la 35, ARA Azopardo, sí, la sensacvión es de un montaje 2*40 mm proel
Saludos.
buceando por la red encontré esta fotografía de la gemela de la ARA Azopardo, concretamente la ARA Piedrabuena:
Creo que se aprecia el montaje sencillo de 105 mm.
En esta de la 35, ARA Azopardo, sí, la sensacvión es de un montaje 2*40 mm proel
Saludos.
Tempus Fugit
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- Coronel
- Mensajes: 3478
- Registrado: 14 Jul 2007, 20:59
Armada Argentina
En la última foto sí parece que los dos montajes de popa sean Bofors de 40 mm. dobles. Recordemos que a partir de 1950 toda la artillería antiaérea de la ARA se estandarizó con este cañón (los 5 cruceros, los 11 destructores y hasta los 3 submarinos). El de proa yo no veo tan claro que sea un antiaéreo gemelo.
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- Teniente Primero
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Armada Argentina
Los "argentinus malus" se estarían saliendo de nuevo con la suya...Y Paul Singer con un cuello de este porte...
D...
El Tribunal del Mar ordenó la liberación de la Fragata Libertad
El 22 de diciembre es la fecha limite para el retorno del buque; a más de dos meses de su retención en Ghana, el Gobierno dijo que el regreso podría demorar hasta dos meses
http://www.lanacion.com.ar/1537339-fragata-libertad-expectativa-por-el-inminente-fallo-del-tribunal-del-mar
D...
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