ASPIRANTES ESCALA OFICIALES 2012-2013 (2013)

Información sobre el ingreso y acceso a las Fuerzas Armadas Españolas. Requisitos, documentación a presentar, titulaciones, pruebas, test psicotécnicos y ciclos. Condiciones de servicio y Academias.
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Lomboton
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Mensaje por Lomboton »

Creo que te has pasado con las 5 dioptrias, no estoy muy seguro pero creo que como mucho 4 y poco de todas formas leelo en el BOD.
Un saludo.


Si vis pacem para bellum
Ulan
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Mensaje por Ulan »

Heckler escribió:Esto de la miopia sera para el EA no?? porqe que yo sepa para el ET permiten miopia hasta 5 dioptrias..


21. Agudeza visual lejana: Las exigencias de agudeza visual y máximos defectos permitidos, pudiendo requerir
cicloplejia para su evaluación, serán los siguientes:

c) Cuerpo General de las Armas y Cuerpo de Especialistas del Ejército de Tierra, Cuerpo de Infantería de Marina, Cuerpo de Especialistas de la Armada, y Cuerpo General (Escala de Oficiales, excepto especialidad fundamental operaciones aéreas, y Suboficiales) y Cuerpo de Especialistas del Ejército del Aire:

Máximos defectos permitidos en cualquier ojo:
--Miopía: –3 dioptrías.
--Hipermetropía: + 3 dioptrías.
--Astigmatismo: ± 2 dioptrías con independencia del componente esférico.

Aquí está:
http://www.reclutamiento.defensa.gob.es ... 2_2007.pdf


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Lomboton
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Mensaje por Lomboton »

Gracias por la aportacion Ulan, y gracias por aclarar las cosas
Un saludo. :militar6:


Si vis pacem para bellum
uno-de-coca
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Mensaje por uno-de-coca »

A lo mejor se ha confundido porque para tropa son seis dioptrías de miopía. Para cuerpos de ingenieros e intendencia y cuerpos comunes de las FAS son cuatro.


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Graham
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Mensaje por Graham »

Bueno, pues llevo un tiempo hojeando este foro y me animé a registrarme.
Yo estoy en el caso de DavidCan3, y algo acojonado también por el tema de la edad, ya que a finales de este año cumplo 25. Nunca me he presentado a las pruebas de selección por creer que tenía curro estable, craso error. :pena:

Y nada, a ver si no se retrasan mucho este año publicando la convocatoria, que con el nuevo sistema para los que tienen titulación no tengo ni idea de cómo irá el tema. Si hay exámenes de matemáticas y fisica/quimica estoy muerto xD Soy licenciado en Ingeniería Informática y hace años que olvidé todo sobre química.

Así que nada, apuntadme en la lista y por aquí andaré.


Ulan
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Mensaje por Ulan »

Graham escribió:Y nada, a ver si no se retrasan mucho este año publicando la convocatoria, que con el nuevo sistema para los que tienen titulación no tengo ni idea de cómo irá el tema. Si hay exámenes de matemáticas y fisica/quimica estoy muerto xD Soy licenciado en Ingeniería Informática y hace años que olvidé todo sobre química.


Grahan, en el tema de acceso con titulación previa no estoy muy puesto, pero creo que no tienes que hacer exámenes de matemáticas/física/química, creo que tan solo de inglés y posiblemene físicas (deportivas), además de computarte la nota media de carrera (que alguien me corrija si estoy equivocado). Mírate el siguiente enlace, en el que te vienen las calificaciones y los parámetros de las puntuaciones en la fase de consurso (págs. 9 y 13) y pruebas de inglés (pág. 17).

http://www.boe.es/boe/dias/2010/03/30/p ... 0-5222.pdf


Heckler
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Mensaje por Heckler »

Ulan escribió:
Heckler escribió:Esto de la miopia sera para el EA no?? porqe que yo sepa para el ET permiten miopia hasta 5 dioptrias..


21. Agudeza visual lejana: Las exigencias de agudeza visual y máximos defectos permitidos, pudiendo requerir
cicloplejia para su evaluación, serán los siguientes:

c) Cuerpo General de las Armas y Cuerpo de Especialistas del Ejército de Tierra, Cuerpo de Infantería de Marina, Cuerpo de Especialistas de la Armada, y Cuerpo General (Escala de Oficiales, excepto especialidad fundamental operaciones aéreas, y Suboficiales) y Cuerpo de Especialistas del Ejército del Aire:

Máximos defectos permitidos en cualquier ojo:
--Miopía: –3 dioptrías.
--Hipermetropía: + 3 dioptrías.
--Astigmatismo: ± 2 dioptrías con independencia del componente esférico.

Aquí está:
http://www.reclutamiento.defensa.gob.es ... 2_2007.pdf


Bueno son 3, yo tengo 1,5 en cada ojo, espero qe no se me duplique jajaja


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DoGGos
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Mensaje por DoGGos »

De todas formas(entrando un poco bruscamente) en el caso de que tengais edad suficiente siempre está la opción de operarse de miopía o lo que sea, sobre todo los que entren con titulación que ya tendrán cierta edad.


Patrulla_Ascua
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Mensaje por Patrulla_Ascua »

DoGGos escribió:De todas formas(entrando un poco bruscamente) en el caso de que tengais edad suficiente siempre está la opción de operarse de miopía o lo que sea, sobre todo los que entren con titulación que ya tendrán cierta edad.


Respecto a lo de la operación mucho ojo. Te lo permiten hacer salvo que elijas la Especialidad de Vuelo en el EdA. No puedes pilotar operado ni con miopía.

Un saludo


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Mensaje por JaviAGM »

DoGGos escribió:De todas formas(entrando un poco bruscamente) en el caso de que tengais edad suficiente siempre está la opción de operarse de miopía o lo que sea, sobre todo los que entren con titulación que ya tendrán cierta edad.


Respecto a eso, te puedes operar a la edad que quieras incluso con 17 años xD. Solo que te advierten de que posiblemente te vuelva a aparecer la miopía ya que todavía estas en época de crecimiento.


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Mensaje por DoGGos »

JaviAGM escribió:
DoGGos escribió:De todas formas(entrando un poco bruscamente) en el caso de que tengais edad suficiente siempre está la opción de operarse de miopía o lo que sea, sobre todo los que entren con titulación que ya tendrán cierta edad.


Respecto a eso, te puedes operar a la edad que quieras incluso con 17 años xD. Solo que te advierten de que posiblemente te vuelva a aparecer la miopía ya que todavía estas en época de crecimiento.


Lo se,de hecho yo estoy operado,por eso he dado la recomendación de que lo hagan aquellos ya con cierta edad,porque es más "seguro".
Respecto a lo dicho por Patrulla_Ascua,se me olvidó mencionarlo y realmente es muy importante,no vaya a ser que alguien se le ocurra intentarlo y quiera ser piloto. Aún así,en la delegación de defensa me dijeron que para ser piloto e helicópteros si podías aún siendo miope(por si a alguien puede aportarle algo esta información).


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Mensaje por Patrulla_Ascua »

DoGGos escribió:
JaviAGM escribió:
Respecto a eso, te puedes operar a la edad que quieras incluso con 17 años xD. Solo que te advierten de que posiblemente te vuelva a aparecer la miopía ya que todavía estas en época de crecimiento.


Lo se,de hecho yo estoy operado,por eso he dado la recomendación de que lo hagan aquellos ya con cierta edad,porque es más "seguro".
Respecto a lo dicho por Patrulla_Ascua,se me olvidó mencionarlo y realmente es muy importante,no vaya a ser que alguien se le ocurra intentarlo y quiera ser piloto. Aún así,en la delegación de defensa me dijeron que para ser piloto e helicópteros si podías aún siendo miope(por si a alguien puede aportarle algo esta información).


En el EdA desde luego imposible. Dentro de Vuelo hay tres especialidades: Caza y Ataque, Transporte y Helicópteros. Sin embargo éstas solo se hacen en el 5° año mientras que en el tercero y cuarto las prácticas de hacen con el Culopollo y el Tamiz. Además te hacen la Prueba de Aptitud en Vuelo en 2°. Es imposible llegar a Helicópteros con miopía tanto por la Prueba como por la obligatoriedad de volar en esos aeroplanos.

Eso sí, desconozco totalmente los requisitos para hacer el curso de piloto de helicópteros por el ET, ni siquiera si lo oferta la Armada. Eso sí, me parecería extraño que permitiesen miopía de todas formas. Si alguien lo sabe con certeza, por favor, haganoslo saber.

Un saludo.


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Mensaje por IQ1993 »

Patrulla_Ascua escribió:Eso sí, desconozco totalmente los requisitos para hacer el curso de piloto de helicópteros por el ET, ni siquiera si lo oferta la Armada. Eso sí, me parecería extraño que permitiesen miopía de todas formas. Si alguien lo sabe con certeza, por favor, haganoslo saber.

Un saludo.


Por lo que yo sé, al curso de piloto en la Armada se puede acceder una vez obtenido el despacho de oficial, y las pruebas/requisitos tengo entendido que son iguales a los del EA en lo que a cuestiones de la vista se refiere. En cuanto al curso en sí, al principio se hace una formación básica en Rota y después se completa el curso en los EEUU concretamente de la mano de la USNavy, ya sea de helicópteros, cazas o transporte.

Saludos.

PD: Digo esta información de memoria...me contaron esto hace más de un año y tal vez haya cambiado algo, si es así, que alguien que esté más puesto en el tema que me corrija por favor :thumbs:


Volverán sin ser los que partieron, faltarán algunos que murieron. Honrará la Patria a todos ellos...y para siempre su memoria guardará!!
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Mensaje por Elestor »

Con respecto a pilotar siendo miope, algun rumor he leido por ahí de alguno que ha querido hacer el curso de piloto de helicóptero, nada de reactores, que lo han pasado. No se si es leyenda urbana o no.

Saludos


Patrulla_Ascua
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Mensaje por Patrulla_Ascua »

Elestor escribió:Con respecto a pilotar siendo miope, algun rumor he leido por ahí de alguno que ha querido hacer el curso de piloto de helicóptero, nada de reactores, que lo han pasado. No se si es leyenda urbana o no.

Saludos


Hombre, quizás a uno le hallan pasado con miopía, pero me parece extraño que no exigiesen el 0 como en los demás cursos. A ver si alguno puede decirnos a ciencia cierta como es esto.

Un saludo.


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