Noticias sobre el Ejercito de Tierra de España

Las tropas terrestres de España. Información e historia. Sus unidades FAMET, BRILAT, BRIPAC, UME. La Legión Española. Sus soldados y armamentos.
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brenan
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Mensaje por brenan »

Di que si Carlitos, que estos cavernarios están descubriendo ahora la rueda :pena:
Hace 35 años ya se hacia packet radio con un Spectrum


De noche todos los gatos son pardos. Menos los negros, que no se ven
VAE VICTIS
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gabriel garcia garcia
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Mensaje por gabriel garcia garcia »

Bueno de radioaficionados y sus equipos no se mucho, pero seguramente si tengan capacidades parecidas pero mas rudimentarias y "civilizadas" y sin caracteristicas propiamente militares como las medidas anti ecm y encriptacion, pero bueno el tema era que 4 dias no es que sea mucho para aprender a manejar un cacharro de estos cuyo manejo es casi parecido al de un Iphone (¿cuanto tardo Carlos en aprender a manejar a la perfecion su actual movil? :guino: )
Un saludo


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coruña
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Mensaje por coruña »

Relevo en la academia militar de Zaragoza. El general Gregorio y Monmeneu sustituye como director al general Gan Pampols, que se va al centro de inteligencia militar

Cambios en la Academia General Militar de Zaragoza. El hasta ahora director militar del centro, el General de Brigada Francisco José Gan Pampols abandonará su cargo y se irá destinado al Centro de Inteligencia Militar de las Fuerzas Armadas (CIFAS).

http://www.elconfidencialdigital.com/de ... ia-militar


"A los españoles les gusta renegar de su país y de sus instituciones, pero no permiten que lo hagan los extranjeros"-Napoleón Bonaparte
Kerigma89
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Mensaje por Kerigma89 »

Es innegable, el parque de vehículos tiene una gran carencia ahora mismo. La progresiva sustitución del TOA por el Pizarro en sus funciones VCI, y la modernización del resto de los TOAS en las versiones que correspondan. Y por supuesto, el tema del 8X8, Piranha, Pandur II, pero que sea ya. Los RG están bien como parche temporal para las misiones, pero de parches no podemos tener el ejército lleno.

Pero me da que va para largo...


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Mensaje por Eldorado »

El parque de TOAS deberia desaparecer en su totalidad. Las versiones especiales tambien deberian ser solo Pizarros. Con los 350 en total tendriamos de sobra, y hasta estos podriamos reducirlos a 275.
En linea con lo de los pizarros defiendo que Debe haber la maxima homogeneizacion de material, por eso yo prefiero que el 8x8 que se escoja finalmente sea el Freccia.

Hablan de una reduccion en 22500 del personal. Es una buena señal en la linea de lo que yo he defendido siempre aqui. Aun podria seguirse reduciendo personal del ET y del ministerio de defensa. Los nuevos buques de la armada y su automatizacion tambien permitirian una pequeña reduccion en la armada. Solo la reduccion de personal permitira mas margen para el gasto en renovacion de material. Tema aparte seria ademas aumentar el porcentaje en defensa de nuestros presupuestos.


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gabriel garcia garcia
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Mensaje por gabriel garcia garcia »

Lo malo es que no hay dinero ni para actualizar los TOAs que quedan en versiones especiales asi que para sustituirlos por Pizarros menos, de hecho creo que la fase de Pizarros en versiones especiales se suprimio hace tiempo y ni los de linea previstos se han llegado a completar... :pena:


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Kerigma89
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Mensaje por Kerigma89 »

Bueno, que las versiones especiales de combate, las asumieran los Pizarros, puede ser, pero hay otras versiones para las que el Pizarro no está preparado, ni es necesario. Por ejemplo un TOA de Carga, o amunicionador, osea un M113 modificado, y esa plataforma no creo que necesite ser actualizada a Pizarro, como esta hay varias.

Ocurre lo mismo con los M-60, cuyas barcazas pueden reutilizarse para zapadores, como se hace actualmente, entre otras cosas.

Un cordial saludo.


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Mensaje por Eldorado »

Kerigma, en principio se preveia la modificacion de 42 chasis de Leopard 2A4 para versiones especiales. Con esta modificacion se pueden sustituir los M60, y parte de versiones especiales de los TOA.

En un futuro a medio-largo plazo (10 años a lo maximo) deberemos sustituir los M109. PAra ello la mejor opcion seria adquirir unas 60 piezas DONAR ATP pasadas en el chasis del Pizarro. Estos aparatos no recuerdo bien de memoria, y si alguien me corrige, me parece que o no precisan municionador, o existe una version municionadira, con lo cual el tema de la sustitucion de los chasis TOA estaria resuelta.

Actualmente, y tras un recorte de versiones, el programa Pizarro preve un total de 350 unidades. He de decir que si preveemos el recorte de personal en las FAS y en el ET en concreto, el numero de pizarros se corresponderia mejor a las necesidades del numero de tropa que lo vaya a operar en un futuro...
De lo que se trata es de reducir el numero de unidades de personal y a la vez y como consecuencia el de material... Los TOAS desaparecen y nos quedaran 350 pizarros, los necesarios para el nuevo tamaño de tropa que los tenga que operar.. de lo que se deduce que habra menos tropa.

Respecto a un futuro cercano:
Los futuros 8x8: actualmente hay unos 1000 BMR-VEC. Yo creo que solo necesitariamos unos 325-350 8x8 como maximo, teniendo en cuenta que ademas contamos con 84 Centauros y 4 Freccia de reparacion y recuperacion... De ahi mi interes en que para homogeneizar adquiramos el Freccia, que por relacion precio y calidad y el resultado dado a nuestro ET por parte del Centauro es el mejor aval para su compra.

Tambien para un futuro muy cercano, deberiamos adquirir de urgencia para las FAMET algunos helicopteros Superpuma de 2º mano que se encuentren en el mercado. Y si fuera posible un par de Cougar de la factoria de albacete, con el fin de dar cobertura a las capacidades aerotrasportadas hasta la implementacion definitiva del NH90 dentro de bastantes años. POr otro lado seria conveniente solicitar contraprestaciones a USA por el uso de nuestras bases, entre ellas podriamos solicitar mediante acuerdo el traspaso de 7 u 8 aparatos chinook de 2º mano procedentes del Army...


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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

SBB fue incapaz de hacer una versión "aceptable" del BMR con MP de 120mm y aquí queremos hacer de la noche a la mañana, versiones Pizarro para MCC (al menos para TOW y para SPIKE), lag 40, OAV (las más fácil), recovery, morteros de 120, ambulancias etc....

Kerigma, en principio se preveia la modificacion de 42 chasis de Leopard 2A4 para versiones especiales. Con esta modificacion se pueden sustituir los M60, y parte de versiones especiales de los TOA.

¿Qué versión especial se puede hacer con un A4 en lugar de un TOA?

por relacion precio y calidad y el resultado dado a nuestro ET por parte del Centauro

¿EL Centauro ha dado mal resultado?

Eso sí, mucho hablar de chatarra, pero cosas importante como vehículos ruedas, o la implantación del BMS nos olvidamos de ello...


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Mensaje por Eldorado »

El centauro ha dado muy buen resultado, de ahi adquirir el Freccia que es una version APC del Centauro


Kerigma89
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Mensaje por Kerigma89 »

El que tiene todas las papeletas es el de Ibersystems. Pero personalmente yo prefiero adquirir vehículos del holding de General Dynamics European Land Systems. O el Piranha, para unificar con la Infantería de Marina, o el Pandur II, que en además de pertenecer también a GD ELS, es la evolución natural del BMR, y es una elección natural también ya que con Austria tenemos el ASCOD, y no nos podemos quejar, nuestra relación con Austria para el desarrollo de sistemas terrestres ha sido fructífero, y si lo hicimos con cadenas, ¿por qué no hacerlo ahora con ruedas? Aparte que podríamos seguir conservando BMR para versiones especiales que no fueran de primera linea o destinados a misiones, y habría cierta homogeneidad con el Pandur, que como digo, si no son hermanos, son por lo menos primos hermanos.

Un cordial saludo.


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Mensaje por Eldorado »

A saber que vehiculo se podra adquirir... Desde luego no podran ser mas anibal, porque la marca desaparecio...
Que apostais: seran Uro?, Nissan?, Land Rover?, Iveco Massif?... que modelo podra ser?


Kerigma89
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Mensaje por Kerigma89 »

Apuesto por URO, si se ponen las pilas claro. Mejor dentro que fuera en este caso. Si no, como siempre en estos casos, prefiero tirar por General Dynamics SBB, y adquirir el Eagle pero en alguna versión CLTT.


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gabriel garcia garcia
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Mensaje por gabriel garcia garcia »

Una "solicitud de informacion" es que no se vayan a adquirir ya, a lo mejor cuando se vayan a comprar ya existen los coches voladores... :asombro2:


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Mensaje por Kerigma89 »

No no, más bien, que con lo que les ofrezcan ahora, lo soliciten de aquí a 3 o 4 años, lleguen en otros 3 o 4 años, y para entonces lo que se adquirió no es más que chatarra obsoleta.


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