Marina de Guerra del Perú

[kakaroto1982]

Es mucho mas que una simple actualización, se debe hacer una modernización completa de sistemas, radares, directores de tiro, etc etc...y aun así hay limitaciones

[SPUTNIK]

De que son buenos, son buenos, abra que esperar para saber cuando son instalados, ya que recien ahora en Noviembre llegaron a acuerdo entre la partes.
Por algun lado lei, que el MM 40 block3 recien sera instalado en la Marina Francesa el 2018.


Saludos

[josex]

Los planos y el diseño he leido que vienen de España

[lethal]

Pues sin duda que se vienen años muy buenos para la MGP, a saber:

- Modernización de Fokker 60 MPA a MMA con Harpoons.
- 2 Buques Multipropósito.
- 10 Patrulleras de alta mar de 500 toneladas.
- Baterías Costeras.
- Modernización de submarinos con korea (vendrán nuevos torpedos tb)
- Modernización de la Fuerza de Superficie (con nuevos SSM)
- Adquisición de más vehículos blindados anfibios para la IM y reemplazo del Konkurs.
- Incremento del personal de IM.
- Modernización de un 3er SH 3D y de los AM 39.
- Adquisición de helos ASW.

Fuera de ello, se va a comprar todo un sistema de inteligencia electrónica para la MGP y un avión no se de que configuración ya presupuestado.

Hacia el 2015 nuestra Armada volverá a estar a la vanguardia.

[josex]

Pues sin duda que se vienen años muy buenos para la MGP, a saber:

- Modernización de Fokker 60 MPA a MMA con Harpoons.
- 2 Buques Multipropósito.
- 10 Patrulleras de alta mar de 500 toneladas.
- Baterías Costeras.
- Modernización de submarinos con korea (vendrán nuevos torpedos tb)
- Modernización de la Fuerza de Superficie (con nuevos SSM)
- Adquisición de más vehículos blindados anfibios para la IM y reemplazo del Konkurs.
- Incremento del personal de IM.
- Modernización de un 3er SH 3D y de los AM 39.
- Adquisición de helos ASW.

Fuera de ello, se va a comprar todo un sistema de inteligencia electrónica para la MGP y un avión no se de que configuración ya presupuestado.

Hacia el 2015 nuestra Armada volverá a estar a la vanguardia.

Pues si pretendes que en 2015 este todo es cuanto menos poco creible, pon una fecha mas lejana.

1ª los 2 multipropositos ( unos LPD aligerados para sustituir a los "zapatos" ? ) para 2015 es poco tiempo, por lo menos 2016 si empiezan a construirse en 2013

2ª vale muy bien 2 lupos con MM40 BIII , pero ¿ y el resto ? y no solo hay que mirar misiles..hay que mirar tambien sistemas,una lupo no tiene margen de crecimiento,para empezar necesita mejorar notablemente los sistemas electronicos si quieren sacarle el maximo rendimiento al misil, la defensa aerea es floja,no tiene un casco de baja RCS, el hangar de las lupos solo admite AB 212 ( en el interior del hangar ) asi que mucho no puede dar

3ª patrulleras de alta mar, ojo que no confundir terminos, estas patrulleras son para vigilar la ZEE costera, si quieres algo oceanico o capaz de salir más afuera por mas tiempo necesitas al menos un buque de 1.500 t

4ª aumentar la IM ??¿¿ no entiendo por que aumentarla en número ( unos 3.000 actualmente ) por poner un ejemplo.. de que sirve tener 10.000 infantes de marina si no eres capaz de proyectar adecuadamente esa fuerza y dotarla con los medios más precisos , vamos que aumentar su tamaño más por lo menos en terminos de proyectabilidad no serviria de mucho.

5ª helos ASW ¿??? es que no tienen ya , ¿¿ querras decir un remplazo verdad ? de todas formas piensa que no pueden optar a un gran sistema ya que en las lupo no caben, en los hangares de un LPD si , pero eso disminuiria los medios de helicopteros de transporte proyectables.


Lo demas se ira viendo con el tiempo, personalmente llamo a la calma y ver lo que sucede poco a poco.

[SPUTNIK]

Totalmente cierto estimado Josex.


Mejor es esperar y ver, ah!! un detalle, las baterias de que se habla, segun un forista Peruano eran ya operativas... pero luego se demostro que eran un proyecto asi que, veamos el 2015 que realmente esta operativo.


Saludos

[comando_pachacutec]

http://diariocorreo.pe/ultimas/noticias ... ian-para-c

Cuidado con las ronchas.

Saludos

[naylamp]

Excelente noticia.
Quien diria que luego del 98, la integracion Perú-Ecuador llegaría a tal nivel.

Si todo sale bien, y alucinando un poco, podría hacerse una futura compra conjunta de aeronaves de combate, pues ambas fuerzas aéreas necesitan reemplazar unidades obsoletas y/o al final de su vida útil, con la consecuente ventaja de menores precios dado el mayor volumen.

saludos!

[Feliuzz]

Buenas noticias para la ingenieria naval perucha, sobre todo la construccion del buque escuela en los astilleros nacionales del sima.
es una excelente noticia.

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Primer despliegue a la Antártida del buque de investigación científica Humboldt de la Armada Peruana

(Infodefensa.com) Peter Watson, Lima – La Marina de Guerra del Perú (MGP) anunció el primer despliegue del recientemente remotorizado y modernizado buque de investigación científica BIC Humboldt hacia la Antártida en la denominada campaña ANTAR XXI. La correspondiente conferencia de prensa fue presidida por el jefe de la campaña científica, capitán de navío Colver Ruiz Roa y el comandante del Humboldt, capitán de fragata Walter Flores Servat.

La misión peruana realizará estudios sobre diversidad del macrobentos y plancton, ecología de las aves antárticas, monitoreo ambiental, levantamiento de data sobre ecología microbiana, propiedades físicas y químicas de los aerosoles y su efecto sobre la radiación terrestre, estudios meteorológicos, geodesia, entre otros.

En apoyo a la misión, la Fuerza Aérea del Perú ha dispuesto el despliegue de una aeronave de transporte L-100 Hercules, que será utilizada para el traslado del personal especializado.

Durante el proceso de reparación, remotorización y modernización, iniciado en 2011 y culminado el presente año, se reemplazó por completo el sistema de propulsión del BIC Humboldt (hélice de paso variable que mejorará la maniobrabilidad, nuevo sistema de navegación, motor de origen alemán de menor consumo de combustible) y se instalaron dos plantas de ósmosis inversa para potabilizar agua salada, una planta de tratamiento de aguas residuales, se mejoró las condiciones de habitabilidad para la tripulación y pasajeros y se modernizaron los laboratorios de investigación a bordo.

Las pruebas de mar se realizaron el pasado mes de mayo con el apoyo del personal de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA), en cuyas instalaciones se realizaron los trabajos. El despliegue a la Antártida será efectuado entre el 5 de enero y 23 de marzo de 2013.

http://www.infodefensa.com/?noticia=pri ... da-peruana

Saludos

[Peace Maker]

Sistemas ROSY-N para la Marina de Guerra del Perú
Viernes 04 de Enero de 2013 07:25

A finales de diciembre, la Marina de Guerra del Perú adquirió a Rheinmetall Waffe Munition GmbH seis Sistemas de Obscurecimiento ROSY-N (Rapid Obscuring Sistem) por un monto cercano a los 400 mil dólares. Serán instalados a bordo de los Hovercraft Griffon GH-2000 TD(M) que operan en el Valle de los ríos Apurimac, Ene y Mantaro (VRAEM). El Sistema ROSY-N, conformado por un lanzador de 15 alveolos de 40 mm, tiene una longitud de 56.5 cm, 46.3 cm. de ancho y apenas 26.6 cm. de alto. Su peso es 24 kg. Está diseñado para generar una cortina de humo de 1.000 m en 0.4 segundos, brindando protección contra un amplio espectro de amenazas electropticas, IR y laser, en aguas costeras o en los ríos de la Amazonia. La munición de 40 mm. comprende además versiones antirradar, lacrimógenas y de destello (Flash-Bang). (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

Se ve muy bien esa pintura en los Griffon

[Ali Al Saachez]

Details emerge on Peruvian Navy future DSME designed LPDs



Details have emerged regarding the construction of two Landing Platform Dock (LPD) ships for the Peruvian Navy. Known as "Buque Multipropósito" these ships will be constructed locally at the SIMA Callao shipyard, with technical assistance from Korean shipbuilder Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).

Keel laying for the first of class is expected to occur this year. It is reported that those two LPDs will be an evolution of an existing DSME design: The Indonesian Navy Makassar class LPD. The Indonesia built (by local shipyard PT Pal) Makassar class have a length of 125m for a standard displacement of 7,300 tons. They can carry up to 35 vehicles, 5 helicopters (2 in hangar), 218 troops and 2 landing crafts in a well deck.

http://www.navyrecognition.com/index...sk=view&id=824

Saludos Cordiales

[elessar]

Details emerge on Peruvian Navy future DSME designed LPDs

Details have emerged regarding the construction of two Landing Platform Dock (LPD) ships for the Peruvian Navy. Known as "Buque Multipropósito" these ships will be constructed locally at the SIMA Callao shipyard, with technical assistance from Korean shipbuilder Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).

Keel laying for the first of class is expected to occur this year. It is reported that those two LPDs will be an evolution of an existing DSME design: The Indonesian Navy Makassar class LPD. The Indonesia built (by local shipyard PT Pal) Makassar class have a length of 125m for a standard displacement of 7,300 tons. They can carry up to 35 vehicles, 5 helicopters (2 in hangar), 218 troops and 2 landing crafts in a well deck.

http://www.navyrecognition.com/index...sk=view&id=824

Saludos Cordiales

Existe confirmación para este proyecto, o es solo una "intención"?

[Feliuzz]

Ojala se concrete, se ven bien cheveres.

Saludos

[JRIVERA]

Aviación Naval
La Marina de Guerra del Perú adquiere helicóptero de instrucción Enstrom F28F

La Marina de Guerra del Perú (MGP) ha presupuestado para el presente mes de marzo la adquisición de un helicóptero de instrucción Enstrom F28F. El contrato internacional ha sido valorizado en 1,55 millones de nuevos soles, aproximadamente 596.615 dólares.

En el mes de diciembre de 2007, la MGP oficializó la adquisición de seis helicópteros F28F a Enstrom Helicopter Corporation mediante el contrato MGP-DGM/DIMT-2007-105. Los helicópteros fueron asignados a misiones de entrenamiento básico de pilotos de aeronaves de ala rotatoria dela Fuerza de Aviación Naval. Tres de las unidades estaban equipadas con tanques auxiliares, gancho de carga externa y flotadores. Este tipo de helicópteros fue seleccionado por sobre Schweizer 300C y Robinson R-44, que curiosamente prestan servicios en las otras dos instituciones armadas peruanas, generando – dicho sea de paso – dispersión logística entres las instituciones. En julio 2009 un helicóptero F28F sufrió un accidente a unos kilómetros de la base aérea de Pisco.

El helicóptero ligero Enstrom F28F es una aeronave de 3 plazas, dispone de un motor Lycoming HIO-360-F1AD con turbocargador que desarrolla 225 SHP, de velocidad máxima 180 km/h, ratio de ascenso de 442 metros por minuto, rango máximo de 423 kilómetros, techo de servicio de 3.658 metros de altitud, peso en vacío 712 kilogramos y peso máximo 1.180 kilogramos, sus dimensiones son 8,9 metros de largo y 2,74 metros de alto.

http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... =Per%C3%BA

Hasta cuando se va ha permitir esto, uno compra Robinson R-44 (EP), el otro Schweizer 300C (FAP) y el otro Enstrom F28F (MGP). Acá quien es el culpable, para que existe Comando Conjunto y Ministerio de Defensa.

Saludos,
JRIVERA