Fuerza Aérea de Rusia
- KL Albrecht Achilles
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Fuerza Aérea Rusa
Rusia crea misil contra blancos altamente móviles
Rusia creó un misil aire-aire, destinado a alcanzar blancos altamente móviles prácticamente invisibles. Se espera que antes de finales de diciembre terminen las pruebas estatales del misil RVV-MD. Su fabricación en serie está prevista para 2013.
La mayor parte de las características técnicas del misil está clasificada. Se sabe que su ojiva pesa unos ocho kilos, mientras que el peso total del propio misil alcanza cien kilos. El RVV-MD mide unos tres metros.
El misil es capaz de alcanzar blancos aéreos a una altura de entre 20 a 20 000 metros a una distancia de entre 300 a 40 kilómetros. El misil está dotado de una ojiva de guiado térmico, gracias a la cual resulta difícil desviarlo por medio de sistemas de interferencia infrarrojos u objetivos térmicos falsos.
http://spanish.ruvr.ru/2012_12_24/Rusia ... s-defensa/
Saludos
Rusia creó un misil aire-aire, destinado a alcanzar blancos altamente móviles prácticamente invisibles. Se espera que antes de finales de diciembre terminen las pruebas estatales del misil RVV-MD. Su fabricación en serie está prevista para 2013.
La mayor parte de las características técnicas del misil está clasificada. Se sabe que su ojiva pesa unos ocho kilos, mientras que el peso total del propio misil alcanza cien kilos. El RVV-MD mide unos tres metros.
El misil es capaz de alcanzar blancos aéreos a una altura de entre 20 a 20 000 metros a una distancia de entre 300 a 40 kilómetros. El misil está dotado de una ojiva de guiado térmico, gracias a la cual resulta difícil desviarlo por medio de sistemas de interferencia infrarrojos u objetivos térmicos falsos.
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I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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Interesante. Supongo que los rusos no dan puntada sin hilo, ni diseñan sin tener un tipo de objetivo especifico pensado para este misil ¿quizá contra cazas en supercrucero sostenido?
- JPJ
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Ese misil no es más que la enésima modernización del R 73, pensado más que nada para el mercado de exportación y como modelo transicional de los cazas rusos de última generación hasta la entrada en servicio del K 30. Se trata d un misil con detector IR de dos colores (mejor que la primera generación de un color y peor que los IIR como el aim9x y Phyton 5). El K 30 tendrá buscador IIR y capacidad LOAL, cosa que aparentemente no existe en el RVV-MD.
Saludos
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Fuerza Aérea Rusa
Interesante vídeo de un Su-27SM. Se puede ver la cabina en vuelo y las pantallas MFD:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... eUw#at=177
Saludos.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... eUw#at=177
Saludos.
- Zabopi
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¡hola!
Video sobre los MIG-31 del 764 IAP basados en la ciudad de Perm.
http://elhangardetj.blogspot.com.es/2013/01/mig-31-del-764-iap-en-perm.html
Video sobre los MIG-31 del 764 IAP basados en la ciudad de Perm.
http://elhangardetj.blogspot.com.es/2013/01/mig-31-del-764-iap-en-perm.html
- KL Albrecht Achilles
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El caza ruso de quinta generación T-50 realiza el primer vuelo de largo alcance
El caza ruso de quinta generación T-50 PAK FA realizó su primer vuelo de largo alcance tras cubrir 7.000 kilómetros de distancia, comentó hoy el viceprimer ministro ruso, Dmitri Rogozin.
"Es un gran avance, el aparato cubrió 7.000 kilómetros. Despegó en Lejano Oriente ruso y aterrizó en Ciudad Zhukovski (afueras de Moscú)", escribió Rogozin en su cuenta de Twitter.
El avión hizo dos escalas, en Abakán (República de Jakasia en Siberia) y en Cheliábinsk (región de los Urales).
El T-50 PAK FA es un caza táctico con muchas características únicas. Combina las funciones de aviones de caza y de ataque. Va equipado con una aviónica nueva en principio, un moderno radar y dispone de "piloto electrónico".
La primera exhibición del T-50 tuvo lugar el 17 de agosto de 2011 en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011, celebrado en las cercanías de Moscú.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130117/156182223.html
Saludos
El caza ruso de quinta generación T-50 PAK FA realizó su primer vuelo de largo alcance tras cubrir 7.000 kilómetros de distancia, comentó hoy el viceprimer ministro ruso, Dmitri Rogozin.
"Es un gran avance, el aparato cubrió 7.000 kilómetros. Despegó en Lejano Oriente ruso y aterrizó en Ciudad Zhukovski (afueras de Moscú)", escribió Rogozin en su cuenta de Twitter.
El avión hizo dos escalas, en Abakán (República de Jakasia en Siberia) y en Cheliábinsk (región de los Urales).
El T-50 PAK FA es un caza táctico con muchas características únicas. Combina las funciones de aviones de caza y de ataque. Va equipado con una aviónica nueva en principio, un moderno radar y dispone de "piloto electrónico".
La primera exhibición del T-50 tuvo lugar el 17 de agosto de 2011 en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011, celebrado en las cercanías de Moscú.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130117/156182223.html
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La estrella roja soviética vuelve a los aviones de combate rusos
"Todo el mundo conoce la estrella roja", dijo el exjefe de la Fuerza Aérea rusa Anatoli Kornukov. En Rusia, los símbolos soviéticos como la estrella roja, el martillo con la hoz y la corona de trigo siguen utilizándose en amplias regiones de Rusia.
EL UNIVERSAL
viernes 25 de enero de 2013 11:27 AM
Moscú. - La estrella roja soviética, de cinco puntas, vuelve a lucir como emblema en los aviones de combate rusos, más de 20 años después de la desaparición de la Unión Soviética, informa hoy el diario Isvestia citando al Ministerio de Defensa en Moscú.
El emblena utilizado hasta ahora, con los colores nacionales blanco, azul y rojo, no sirve para identificar los aparatos, explicó el ministerio. La decisión fue celebrado por expertos militares rusos, indicó DPA.
"Todo el mundo conoce la estrella roja", dijo el exjefe de la Fuerza Aérea rusa Anatoli Kornukov. En Rusia, los símbolos soviéticos como la estrella roja, el martillo con la hoz y la corona de trigo siguen utilizándose en amplias regiones de Rusia.
http://www.eluniversal.com/internaciona ... bate-rusos
"Todo el mundo conoce la estrella roja", dijo el exjefe de la Fuerza Aérea rusa Anatoli Kornukov. En Rusia, los símbolos soviéticos como la estrella roja, el martillo con la hoz y la corona de trigo siguen utilizándose en amplias regiones de Rusia.
EL UNIVERSAL
viernes 25 de enero de 2013 11:27 AM
Moscú. - La estrella roja soviética, de cinco puntas, vuelve a lucir como emblema en los aviones de combate rusos, más de 20 años después de la desaparición de la Unión Soviética, informa hoy el diario Isvestia citando al Ministerio de Defensa en Moscú.
El emblena utilizado hasta ahora, con los colores nacionales blanco, azul y rojo, no sirve para identificar los aparatos, explicó el ministerio. La decisión fue celebrado por expertos militares rusos, indicó DPA.
"Todo el mundo conoce la estrella roja", dijo el exjefe de la Fuerza Aérea rusa Anatoli Kornukov. En Rusia, los símbolos soviéticos como la estrella roja, el martillo con la hoz y la corona de trigo siguen utilizándose en amplias regiones de Rusia.
http://www.eluniversal.com/internaciona ... bate-rusos
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
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El último número de la revista Take-off tiene dos entrevistas con los directores generales de:
- Phazotron-NIIR: Yuri Guskov.
- Tikhomirov-NIIP: Yuri Bely.
Estas dos compañias son las principales productoras de radares en Rusia. Paso a resumir muchos datos interesantes:
PAK-FA
- El radar para el T-50-5 está casi listo.
- Desde el principio se consiguieron resultados estables en modo aire-aire y aire-tierra.
- La India va a diseñar subsistemas para integrarlos en su versión, denominada FGFA.
Radar Bars, utilizado en los Su-30MKI/MKM/MKA/SM
- Existe acuerdo con la India para modernizarlo, pero no se ha firmado un contrato.
- La modernización se hará en dos fases.
- La antena en fase del Bars se diseñará cuando se complete el desarrollo del radar para el PAK-FA.
- Se ha desarrollado una versión ligera del Bars para el Yak-130 (Bars-130).
- Se han hecho pruebas con un Bars modernizado para el Su-30MKI y Su-27SM.
Radar Irbis, utilizado en el Su-35
- Capacidad de detectar e identificar blancos a 400kms.
- Los Tu-22M3 Backfire y Tu-160 Blackjack lo van a recibir en el 2014.
Zhuk-AE (propuesta de Pahzotron para el MiG-29/35
- Los FGA-29 y FGA-35 están disponibles para ser suministrados.
- Se ha ofrecido a la armada india (opera el MiG-29K) el FGA-29, de 500 elementos.
Zaslon (MiG-31)
- Los trabajos de desarrollo continuan (fase 2), y se han hecho pruebas con misiles de alcance medio y largo.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://en.take-off.ru/pdf_to/to25.pdf
- Phazotron-NIIR: Yuri Guskov.
- Tikhomirov-NIIP: Yuri Bely.
Estas dos compañias son las principales productoras de radares en Rusia. Paso a resumir muchos datos interesantes:
PAK-FA
- El radar para el T-50-5 está casi listo.
- Desde el principio se consiguieron resultados estables en modo aire-aire y aire-tierra.
- La India va a diseñar subsistemas para integrarlos en su versión, denominada FGFA.
Radar Bars, utilizado en los Su-30MKI/MKM/MKA/SM
- Existe acuerdo con la India para modernizarlo, pero no se ha firmado un contrato.
- La modernización se hará en dos fases.
- La antena en fase del Bars se diseñará cuando se complete el desarrollo del radar para el PAK-FA.
- Se ha desarrollado una versión ligera del Bars para el Yak-130 (Bars-130).
- Se han hecho pruebas con un Bars modernizado para el Su-30MKI y Su-27SM.
Radar Irbis, utilizado en el Su-35
- Capacidad de detectar e identificar blancos a 400kms.
- Los Tu-22M3 Backfire y Tu-160 Blackjack lo van a recibir en el 2014.
Zhuk-AE (propuesta de Pahzotron para el MiG-29/35
- Los FGA-29 y FGA-35 están disponibles para ser suministrados.
- Se ha ofrecido a la armada india (opera el MiG-29K) el FGA-29, de 500 elementos.
Zaslon (MiG-31)
- Los trabajos de desarrollo continuan (fase 2), y se han hecho pruebas con misiles de alcance medio y largo.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://en.take-off.ru/pdf_to/to25.pdf
Última edición por alejandro_ el 05 Ene 2015, 20:35, editado 2 veces en total.
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gracias por el resumen de verdad que yo veria con buenos ojos dentro de una propuesta de modernizacion para los mk2 ver el irbis dentro de esos pajaros
- KL Albrecht Achilles
- General de Ejército
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Rusia desarrollará un avión ligero de asalto a partir del Yak-130.
La corporación aeronáutica rusa Irkut desarrollará un avión ligero de asalto a partir del avión de instrucción y combate Yak-130, comentó una fuente del sector militar industrial citada por el diario Izvestia.
Irkut, además, creará una versión de exportación para consolidar sus posiciones en el mercado internacional donde los aviones de asalto tienen mucha demanda.
El control de fuego del nuevo avión incorporará una mira provista de termovisor para detectar blancos en condiciones meteorológicas complicadas, tanto de día como de noche.
Los equipos radioelectrónicos de a bordo estarán orientados al uso de armas de alta precisión con guiado por láser o satélite. El avión podrá utilizar también armas no guiadas.
Los aviones ligeros de asalto son muy demandados en países en desarrollo por ser relativamente baratos –cuestan no más de US$15 millones– y tener un uso fácil.
Actualmente dominan el mercado mundial de estos aviones los modelos británicos Hawk, los brasileños AMX International y los checos L-39.La corporación aeronáutica rusa Irkut desarrollará un avión ligero de asalto a partir del avión de instrucción y combate Yak-130, comentó una fuente del sector militar industrial citada por el diario Izvestia.
Irkut, además, creará una versión de exportación para consolidar sus posiciones en el mercado internacional donde los aviones de asalto tienen mucha demanda.
El control de fuego del nuevo avión incorporará una mira provista de termovisor para detectar blancos en condiciones meteorológicas complicadas, tanto de día como de noche.
Los equipos radioelectrónicos de a bordo estarán orientados al uso de armas de alta precisión con guiado por láser o satélite. El avión podrá utilizar también armas no guiadas.
Los aviones ligeros de asalto son muy demandados en países en desarrollo por ser relativamente baratos –cuestan no más de US$15 millones– y tener un uso fácil.
Actualmente dominan el mercado mundial de estos aviones los modelos británicos Hawk, los brasileños AMX International y los checos L-39.
http://sp.ria.ru/Defensa/20130211/156370745.html
Saludos
La corporación aeronáutica rusa Irkut desarrollará un avión ligero de asalto a partir del avión de instrucción y combate Yak-130, comentó una fuente del sector militar industrial citada por el diario Izvestia.
Irkut, además, creará una versión de exportación para consolidar sus posiciones en el mercado internacional donde los aviones de asalto tienen mucha demanda.
El control de fuego del nuevo avión incorporará una mira provista de termovisor para detectar blancos en condiciones meteorológicas complicadas, tanto de día como de noche.
Los equipos radioelectrónicos de a bordo estarán orientados al uso de armas de alta precisión con guiado por láser o satélite. El avión podrá utilizar también armas no guiadas.
Los aviones ligeros de asalto son muy demandados en países en desarrollo por ser relativamente baratos –cuestan no más de US$15 millones– y tener un uso fácil.
Actualmente dominan el mercado mundial de estos aviones los modelos británicos Hawk, los brasileños AMX International y los checos L-39.La corporación aeronáutica rusa Irkut desarrollará un avión ligero de asalto a partir del avión de instrucción y combate Yak-130, comentó una fuente del sector militar industrial citada por el diario Izvestia.
Irkut, además, creará una versión de exportación para consolidar sus posiciones en el mercado internacional donde los aviones de asalto tienen mucha demanda.
El control de fuego del nuevo avión incorporará una mira provista de termovisor para detectar blancos en condiciones meteorológicas complicadas, tanto de día como de noche.
Los equipos radioelectrónicos de a bordo estarán orientados al uso de armas de alta precisión con guiado por láser o satélite. El avión podrá utilizar también armas no guiadas.
Los aviones ligeros de asalto son muy demandados en países en desarrollo por ser relativamente baratos –cuestan no más de US$15 millones– y tener un uso fácil.
Actualmente dominan el mercado mundial de estos aviones los modelos británicos Hawk, los brasileños AMX International y los checos L-39.
http://sp.ria.ru/Defensa/20130211/156370745.html
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- sahureka
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Aviación Militar de Transporte (ATV) recibirá el primer avión de la Antonov ruso-ucraniano-made An-70 en 2016
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&rurl=translate.google.it&sl=ru&tl=es&u=http://ria.ru/defense_safety/20130205/921316747.html%3Fria%3Dav2ikrs46ram18uagol7f1ah2rieqc44&usg=ALkJrhh31td88m_lIVKCJB-ejhjxSE8jMg
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&rurl=translate.google.it&sl=ru&tl=es&u=http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/24665-an-70-zajjmetsja-kazanskoe-aviacionnoe-obedinenie.html&usg=ALkJrhgX-a8EGkDHPQuNNIb9GJVf5CqlRQ
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&rurl=translate.google.it&sl=ru&tl=es&u=http://ria.ru/defense_safety/20130205/921316747.html%3Fria%3Dav2ikrs46ram18uagol7f1ah2rieqc44&usg=ALkJrhh31td88m_lIVKCJB-ejhjxSE8jMg
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&rurl=translate.google.it&sl=ru&tl=es&u=http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/24665-an-70-zajjmetsja-kazanskoe-aviacionnoe-obedinenie.html&usg=ALkJrhgX-a8EGkDHPQuNNIb9GJVf5CqlRQ
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El nuevo bombardero estratégico PAK-DA será un ala volante con menor firma radar y sin capacidad supersónica (Marzo 2013). El diseño será obra de Tupolev. Si la información es correcta se elimina el problema de los motores. La línea de producción del NK-32 (utilizado en el Tu-160) tardará unos años en establecerse, por lo que es probable que un bombardero supersónico se hubiese visto retrasado.
El 13 de febrero el ministerio de defensa ruso firmó un contrato con Tupolev para el desarrollo del PAK-DA. Los trabajos se enmarcarán dentro del plan de armamentos para el periódo 2016-2025. En marzo del 2013 el proyecto ya había sido autorizado.
El 13 de febrero el ministerio de defensa ruso firmó un contrato con Tupolev para el desarrollo del PAK-DA. Los trabajos se enmarcarán dentro del plan de armamentos para el periódo 2016-2025. En marzo del 2013 el proyecto ya había sido autorizado.
Última edición por alejandro_ el 05 Ene 2015, 20:34, editado 1 vez en total.
- sahureka
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Modernización profunda de aviones de transporte Il-76MD
Il-76MD-90A en el color de la Fuerza Aérea voló 30/01/2013 (foto - Alexei Mikheyev ).
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&rurl=translate.google.it&sl=ru&tl=es&u=http://www.take-off.ru/news/124-news01-12-2013/741-476-1-2013&usg=ALkJrhj29F2iuoyad75AoEf_eAAm14zuKw
Il-76MD-90A en el color de la Fuerza Aérea voló 30/01/2013 (foto - Alexei Mikheyev ).
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&rurl=translate.google.it&sl=ru&tl=es&u=http://www.take-off.ru/news/124-news01-12-2013/741-476-1-2013&usg=ALkJrhj29F2iuoyad75AoEf_eAAm14zuKw
- Zabopi
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¡hola!
Se celebra el 40 aniversario del MI-24, y los que le quedan por celebrar.
http://www.airrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=658
Se celebra el 40 aniversario del MI-24, y los que le quedan por celebrar.
http://www.airrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=658
- sahureka
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publicado las primeras fotos del An-70 en el nuevo color - probablemente para la Fuerza Aérea de Rusia
http://russianplanes.net/images/to104000/103717.jpg
http://russianplanes.net/images/to104000/103717.jpg
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