Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)

[Gepard]

Ejército ecuatoriano respondió a hostigamiento de guerrilleros en frontera con Colombia


Luego del incidente la patrulla ecuatoriana efectuó un rastreo por la zona y encontró armas, uniformes, y dos campamentos de descanso para 20 guerrilleros cada uno.

Una patrulla de militares ecuatorianos, que vigilaba una zona fronteriza con Colombia, repelió el ataque de un grupo de guerrilleros que habían cruzado la frontera.

El cruce de fuego ocurrió en el sector de Real Cuembi, en la provincia amazónica de Sucumbíos, según el reporte del comando conjunto de las fuerzas militares del vecino país.

Según el reporte oficial, las tropas ecuatorianas vieron huir a un grupo de guerrilleros vestidos de negro y armados con fusiles AK 47 y M4.

Aunque la comunicación oficial no se refiere a un grupo en particular, en esa zona opera el frente 48 de las Farc.

En esa misma región fue abatido el cabecilla "Raúl Reyes" el 1 de marzo de 2008..

[Enrique Harry]

http://library.flight1.net/wp-content/u ... eview7.jpg

Actualmente los transportes aereos militares del Ecuador cuentan con los ATR 72-500 que aparentemente estan reemplazando a los Avro,aunque su funcion principal es el transporte de pasajeros.Hasta la presente no se tienen noticias oficiales sobre la adquisicion de otro tipo de aviones de transporte para la FAE.
Saludos

[CONDOR ANDINO]

Corriganme si estoy equivocado, pero parece que la aerolinea Tame
( no TAME como era antes ) ya no depende de la FAE y han procurado inclusive que no se la haga llamar "Transportes aereos militares ecuatorianos" como era antes.
En la actualidad, la aerolinea se dedica enteramente al transporte de pasajeros civiles.
Los militares tienen que usar los aviones que la FAE dispone, es decir, actualmente, los C-130, Avros, Boeing 727, Sabreliner y Twin Otter.
Por eso es imperativo que compren por lo menos unos dos aviones que puedan servir para el transporte del personal militar a las diferentes regiones del pais.
Por comentarios que escuche de un alto militar de la FAE, por lo menos un
Boeing 737 que estuvo en Guayaquil, tuvo que ser trasladado hacia Latacunga contratando a un par de pilotos que debian estar actualizados en ese tipo de avion ya que la FAE al momento no contaba con pilotos entrenados para volar dicho modelo.
Actualmente estan revisando al aparato para poder confirmar si es que esta apto para realizar operaciones a travez del Ecuador y dependiendo de las circunstancias, tambien poder hacer vuelos al exterior.
Creo que se vera muy bien ese avion con el esquema griz de baja visibilidad.

[Fantasma]

Hola Condor Andino:

Ese 737 seria el avion que volo para aerolineas Argentinas, y si no me equivoco es la solucion rapida para transportacion militar hasta que vengan Los aviones que eventualmente reemplazaran a Los Avro.

En cuanto a TAME el actual gobierno a traves del Decreto Ejecutivo 740, firmado en abril del 2011, dispuso que TAME se transforme en una empresa pública, y para que mejore su servicio le dotó de tres aviones ATR 42 500, como parte del proyecto Tame Express que incluye la transportación en las rutas Tulcán, Coca, Tena, Loja con tarifas reducidas.

Los recursos que se obtengan de la venta o disolución de Tame y de la Flota Petrolera Ecuatoriana (Flopec), así como los excedentes que estas generan, serán transferidos al Instituto de Seguridad Social de las Fuerzas Armadas (Issfa) a través del seguro de retiro y muerte, administrado por esta entidad. Así lo estableció el presidente Rafael Correa mediante los decretos 1304 y 1312, del 19 y 24 de septiembre pasado.

La decisión del Presidente también modifica la integración de los directorios de ambas empresas, desplazando la participación de las FF.AA. y sustituyéndolas por representantes del Presidente.

El de Tame estaba integrado por el ministro de Defensa, el secretario nacional de Planificación, un delegado del presidente, el jefe del Comando Conjunto y el comandante general de fuerza más antiguo. Ahora están los ministros de Transporte y de Turismo y el secretario de Planificación.

http://m.youtube.com/#/watch?v=1MWp6cziJIY&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D1MWp6cziJIY

Link:Nuevo Modelo de Negocios (interesante)

Fuentes: http://www.elciudadano.gob.ec/index.php?option=com_content&view=article&id=30235:presidente-correa-da-ultimatum-a-tame-por-elevacion-de-precios-en-pasajes-aereos-&catid=40:actualidad&Itemid=63

Saludos

[ecuatoriano]

Ese 737 seria el avion que volo para aerolineas Argentinas, y si no me equivoco es la solucion rapida para transportacion militar hasta que vengan Los aviones que eventualmente reemplazaran a Los Avro.

En la Base Aérea de Guayaquil ví un 737 con los colores de Icaro cargo, asumo que fue embargado por el estado al desaparecer Icaro.

En cuanto a Tame EP actualmente cuenta con 14 aviones, la mayoría Airbus 320 y 319, 4 Embraer y los 3 ATR, es la única línea aerea de itinerario interno regualar que opera en Ecuador y es de capital nacional, las otras dos líneas aereas son la chilena LAN y Aerogal (Avianca-Taca), aunque las 3 aerolíneas vuelan con aviones de matrícula ecuatoriana (HC), en todo caso la competencia es feroz para este mercado interno tan pequeño. A pesar de que Tame no es parte de la FAE todavía mantiene una estrecha relación de colaboración con la empresa aérea de "bandera". Actualmente Tame trata de ampliar sus líneas internacionales a sudamérica como Venezuela, Colombia, Perú, Brasil y Argentina y también a USA, veremos como le vá.

[ecuatoriano]

En esta foto de un grupo de cadetes de la "Escuela Superior Militar Eloy Alfaro" se puede ver 3 cadetes con la bandera de Haiti , actualmente hay algunos ciudadanos haitianos haciendo la carrera militar en Ecuador debido a que el gobierno de Haití decidió reconstruir una fuerza militar, como se sabe hace algunos años se disolvió el ejército de Haiti tras largos años de crisis que provocó la intervención de USA y posteriormente otros países en aquel Pais. Espero que estos jóvenes haitianos lleven en su formación los valores de las fuerzas armadas ecuatorianas de respeto a los gobiernos constitucionales, valores demostrados en los últimos 30 y mas años

[Fantasma]

Ese 737 seria el avion que volo para aerolineas Argentinas, y si no me equivoco es la solucion rapida para transportacion militar hasta que vengan Los aviones que eventualmente reemplazaran a Los Avro.

En la Base Aérea de Guayaquil ví un 737 con los colores de Icaro cargo, asumo que fue embargado por el estado al desaparecer Icaro.

En cuanto a Tame EP actualmente cuenta con 14 aviones, la mayoría Airbus 320 y 319, 4 Embraer y los 3 ATR, es la única línea aerea de itinerario interno regualar que opera en Ecuador y es de capital nacional, las otras dos líneas aereas son la chilena LAN y Aerogal (Avianca-Taca), aunque las 3 aerolíneas vuelan con aviones de matrícula ecuatoriana (HC), en todo caso la competencia es feroz para este mercado interno tan pequeño. A pesar de que Tame no es parte de la FAE todavía mantiene una estrecha relación de colaboración con la empresa aérea de "bandera". Actualmente Tame trata de ampliar sus líneas internacionales a sudamérica como Venezuela, Colombia, Perú, Brasil y Argentina y también a USA, veremos como le vá.

Si, Los aviones de TAME EP son civiles y estos fueron sacados de bases de datos militares, naturalmente en caso de emergencias se Los usaria con los aviones de la FAE .

http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/emptys/101015/world-air-forces-2013.pdf

[ecuatoriano]

Hoy día volví a ver el 737 ex-Icaro Cargo en la plataforma de la FAE en Guayaquil (a menos que la vista me falle), me puse a meditar el uso que la FAE "podría" darle a este a este avión (si es que le var algún uso), investigué un poco sobre la flota de Icaro (empresa quebrada), por evidencia fotográfica parece que el avión en la B.A. de Guayaquil es un modelo 737-290C fabricado en los 80s, tiene una gran puerta de carga en la parte izquierda y claro no cuenta con asientos, esto es interesante para mí, en manos de la FAE podría servir obviamente para transportar carga dentro del Ecuador, especialmente con Galápagos, pero también es posible "especular" que este avión podría ser convertido en avión tanquero reabastecedor para la FAE, especulo que podría ser posible instalar en este avión algún tipo de POD para convertirlo en tanquero, estoy seguro que una empresa como IAI podría hacerlo, en todo caso creo que la FAE al parecer nunca se interesó en un tanquero y no se si vale la pena tal inversión en un avión tan veterano.

Foto en gran tamaño del carguero Icaro http://i.planepictures.net/98/91/1287165982.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/Icaro_Air

[chetah]

http://www.tvecuador.com/index.php?opti ... &Itemid=27

[Enrique Harry]

http://www.tvecuador.com/index.php?option=com_reportajes&view=showcanal&id=2349&Itemid=27

Me parece un muy buen video sobre la operatividad de la Armada y sobre el submarino Shyri.El nuevo sistema de guerra que posee brinda muchas posibilidades.Conjuntamente con el Huancavilca seran una importante fuerza disuasoria.
En meses pasados el Sr. Presidente manifestò la intencion de adquirir nuevas fragatas y nuevos aviones.Se sabe oficialmente de alguna informacion concreta?

Saludos

[chetah]

http://www.tvecuador.com/index.php?opti ... &Itemid=27

[The Doors]

Explosión en base marina deja un muerto en Ecuador

Una explosión en una base flotante de la marina el martes causó la muerte de un efectivo de la armada, un herido grave y la pérdida de esa infraestructura ubicada a unos 800 metros de la costa.

Un oficial de la marina, que habló a condición de anonimato porque no estaba autorizado por sus superiores para revelar los detalles de lo ocurrido, dijo a la AP que "hubo una explosión que provocó el hundimiento de la estación flotante, una comisión está investigando las causas de la explosión. Aún no se conoce nada".

"Al momento tenemos un fallecido y un herido que también tiene fracturas (y) está estable", señaló.

Informó que los efectivos que estaban en la base se lanzaron al agua "y recibieron ayuda de los moradores de la población de Palma Real", la última población de Ecuador en la ribera del río Mataje, que marca la frontera con Colombia, 195 kilómetros al noroeste de Quito.

Al menos ocho hombres residen en cada estación naval, que es una especie de edificio de unos tres pisos asentado en una plataforma sobre el lecho marino.


http://www.elsiglodetorreon.com.mx/noti ... uador.html

[MauricioA]

Lamentable noticia.

Un muerto y 3 desaparecidos por hundimiento estación de la Armada de Ecuador
Al menos una persona murió y otras tres están desaparecidas tras el hundimiento de una estación móvil de la unidad de guardacostas de la Armada de Ecuador, que se encontraba en el río Mataje, que sirve de frontera con Colombia, informó hoy la Dirección Nacional de Espacio Acuáticos (Dirnea).

El marinero Danilo Manzano Fuentes falleció en el percance, mientras que tres personas, que efectuaban trabajos de mantenimiento en la plataforma móvil de la Armada aún se encuentran desaparecidas, informó la Dirnea en su portal de internet.

Asimismo, tres tripulantes de dicha estación sufrieron heridas y fueron trasladados a una unidad hospitalaria de la ciudad de San Lorenzo, en la provincia costera de Esmeraldas, fronteriza con Colombia.

 

Según el texto, la Estación Guardacostas Móvil "Río Cuyabeno" fue reportada como hundida junto a cuatro embarcaciones menores que estaban atadas a dicha plataforma.

Personal de la Marina acudió al sitio del percance para rescatar y evacuar a los heridos, con la ayuda de un helicóptero, señala el texto y asegura que "la Armada del Ecuador se encuentran con todos los medios disponibles buscando a los desaparecidos".

De momento, se desconocen las causas del hundimiento de la estación móvil de Guardacostas, por lo que la Dirección Nacional de Espacios Acuáticos ha dispuesto que una "comisión investigadora se traslade al lugar a fin de determinar las causas que originaron este percance".

http://www.eldiario.com.ec/noticias-man ... e-ecuador/

Según parece , estaban realizando trabajos de soldadura................

[Enrique Harry]

Una lamentable tragedia que enluta a miembros de nuestra armada y ciudadanos civiles que estaban trabajando en esa base flotante.Tambien hay importantes daños materiales que sin embargo son secundarias ante la pèrdida de la vida de nuestros compatriotas.Mi pesar para los familiares.
Saludos

[Enrique Harry]

Nuestra opinion,que seguramente coincide con algunos,es que se debe reflotar a la plataforma y a las lanchas hundidas,con la utilizacion por ejemplode gruas pesadas,u otras tecnologias,para su posible reparacion y como un elemento ùtil para esclarecer las causas que motivaron la explosion y su posterior hundimiento.Si no se contara con el material indipeansable se podria solicitar, dentro de los convenios militares vigentes, con varios paises amigos, el material necesario para esta tarea.
Saludos