Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[ALEX C.]

Así es, los miembros de la ACOEA utilizan M-4:



Me imagino que un comando de la ACOEA intercambio en el ejercicio el M-4 con el Comando Chileno...."parcero paseme el Galil y yo le paso el M-4 para variar

[Chechitar_1985]

estan entre fuerzas militares amigas y hermanas,nada del otro mundo

[Enrique Castillo]

Así es, los miembros de la ACOEA utilizan M-4:

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Me imagino que un comando de la ACOEA intercambio en el ejercicio el M-4 con el Comando Chileno...."parcero paseme el Galil y yo le paso el M-4 para variar

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Exacto estoy seguro que eso fue lo que sucedio




Lo que estoy diciendo es que es una modificacion excelente del Galil y segun lo que oido mejor que el Galil ACE que produce indumil, del cual he oido cometarios regulares de el.

[Anderson]

es otra buena noticia para las empresas del Grupo Social y Empresarial de la Defensa (GSED)...y ya sabemos que partes seran fabricadas en nuestro pais?

Hola Chechitar,

Yo lo consideraría una buena noticia si fuera porque nos van a comprar nuestro T-90 Calima, de otro modo no le encuentro sentido (más allá de la ya conocida diplomacia babosa actual) a meternos en ese proyecto. Más bien deberíamos estar mirando las posibilidades de aprovechar las grietas en ese remedo de organización (expulsión de Paraguay e inconformidades económicas de Uruguay) para meterles nuestro pajarito. Pero esa es sólo mi humilde opinión, y a lo mejor has visto algo que yo no, ¿podrías ampliar un poco por favor por qué consideras esa una buena noticia, y qué beneficios podría traernos?

Saludos!

[ltcol. solo]

saludo Enrique Castillo

Pues ese es el mimisimo Galil SAR de siempre, con culatin y guarda manos modernizado, aparte que se ve "cool" nada cambia, lo que hace un fusil bueno o malo es el mecanismo y el cañon no el guarda manos.No veo como esta version pueda ser mejor que el galil tradicional o que el ACE.

Hablando de otra cosa, efectivo el camo colombiano, se mimietiza bien en ese terreno arido de arena y pasto seco. El otro camo que se ve en las fotos esta chevere, de que pais sera?

saludo cordial

[ALEXANDERMAGNO]

Conozca los drones 'Made in Colombia'

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El Navigator X2, de la Universidad de San Buenaventura, junto al sistema de navegación que le da autonomía de vuelo.

Civiles y militares avanzan en una carrera por producir el primer avión no tripulado fabricado aquí.

Colombia se subió a la tendencia de los vehículos aéreos no tripulados (UAV, por su sigla en inglés), conocidos en todo el mundo como drones y criticados por algunos por su poder de destrucción.
Mientras una pequeña flota de estas aeronaves –compradas a Israel– vigila las fronteras y refuerza la lucha contra la subversión, varios proyectos avanzan en una lenta carrera por lograr el primer dron de fabricación local.
Ya hay dos construidos, uno militar y otro civil, pero solo este último vuela. Se trata del Navigator X2, un UAV de 5 metros de envergadura, construido en fibra de carbono, que avanza a 85 kilómetros por hora y que cubre autónomamente una distancia equivalente al trayecto Bogotá-Medellín.
Fue construido por ingenieros aeroespaciales de la Universidad de San Buenaventura, de Bogotá, que lleva diez años trabajando en este proyecto, en el que se han invertido más de 1.000 millones de pesos.
El Navigator, que vuela a 4.300 metros sobre el nivel del mar (14.000 pies) y pesa 50 kilos, funciona con un sistema de navegación inercial, adquirido en Estados Unidos, que le permite programar una ruta, de manera que el aparato despegue, cumpla su misión y regrese sin asistencia. Transmite imágenes en tiempo real a una estación en tierra, siempre y cuando la distancia no supere los 30 kilómetros.
Rubén Salazar, ingeniero del Instituto Superior de la Aeronáutica y del Espacio (Isae), de Francia, y director de Ingeniería Aeronáutica de la San Buenaventura, explica que el Navigator X2 fue diseñado para usos civiles, como medición de parámetros atmosféricos, verificación de cultivos, trazado de autopistas y vigilancia.
“Este es el primer dron hecho en Colombia que está volando”, subraya Salazar, quien agrega que sus especificaciones técnicas fueron diseñadas para el clima y la topografía del país.
Pedro Jiménez, otro de los ingenieros de la San Buenaventura, aclara que la idea no es vender aviones, sino compartir conocimiento. “Después de probar que sí se puede hacer un dron que funcione, ahora pensamos en una alianza entre el Estado, la universidad y la empresa privada, para producirlos en serie”, dice.
El proyecto militar
No obstante, el Estado avanza en su propio proyecto de dron, el Iris UAV, encargado a la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (Ciac). La Nación ha invertido más de 2.000 millones de pesos en una aeronave de 3,20 metros de envergadura, que superará al Navigator en techo de vuelo (15.000 pies) y en transmisión remota de fotos y video (100 kilómetros).
El general de la FAC Guillermo León León, nuevo gerente de la Ciac, cuenta que su prototipo está en fase de pruebas en tierra y que empezará las de vuelo en junio próximo. “Este es un proyecto mucho más ambicioso (que el de la San Buenaventura), que busca que el país tenga autonomía en la construcción de estas aeronaves, estratégicas en el mundo militar”, opina.
De hecho, no solo está pensado para labores de monitoreo, sino también para operaciones ofensivas, fumigación de cultivos ilícitos en zonas de alto riesgo y prevención de desastres.
Los nuevos desarrollos
La Universidad de San Buenaventura trabaja ahora en un nuevo proyecto: la construcción de un microvehículo no tripulado MAV, por sus siglas en ingles. Es una especie de helicóptero en miniatura, que despega en forma vertical y que tiene menor alcance. La Ciac, por su parte, trabaja en sistemas y consolas remotas para controlar nuevas aeronaves no tripuladas.

Polémica Mortífera arma de guerra
Los drones tienen muchos detractores. En Estados Unidos, por ejemplo, se abrió un gran debate por las muertes que les atribuyen: 2.551 personas, entre el 2004 y el 2011, en Irak y Afganistán, según la New American Foundation. La misma fuente dice que 70 países tienen escuadrones UAV, lo que hace temer por un nuevo y desigual escenario militar, de máquinas contra seres humanos. También hay críticas por su uso policial –en Nueva York, por ejemplo– y por los minidrones recreativos, con los cuales civiles podrían violar la intimidad de otras personas.

http://www.eltiempo.com/tecnologia/actu ... -4#panel-1

[Andrés Eduardo González]

Lo que estoy diciendo es que es una modificacion excelente del Galil y segun lo que oido mejor que el Galil ACE que produce indumil, del cual he oido cometarios regulares de el.

Le respondo con lo que dice éste operario de INDUMIL, desde el minuto 7:00, pero más contundente la respuesta del minuto 8:00...

[youtube]BPUKpIV-8kU[/youtube]

[camiluri]

Mejor respuesta, imposible.

[Enrique Castillo]

saludo Enrique Castillo

Pues ese es el mimisimo Galil SAR de siempre, con culatin y guarda manos modernizado, aparte que se ve "cool" nada cambia, lo que hace un fusil bueno o malo es el mecanismo y el cañon no el guarda manos.No veo como esta version pueda ser mejor que el galil tradicional o que el ACE.

Hablando de otra cosa, efectivo el camo colombiano, se mimietiza bien en ese terreno arido de arena y pasto seco. El otro camo que se ve en las fotos esta chevere, de que pais sera?

saludo cordial

Totalmente de acuerdo con su obervacion, el otro camuflado u operadortes de rescate que salen en las fotos son Daneses!!!

[ltcol. solo]

Excelente fotos de como va la nueva opv QAP , gracias por el "udate". Buena muestra grafica del trabajo de Cotecmar para propios y extraños.

saludo cordial

[Andrés Eduardo González]

Les ha rendido bastante.

Muy bueno, excelente...

[Dany Jimenez]

+100 por esas excelentes fotos, made in Colombia

[Chechitar_1985]

muy buenas imagenes del progreso de nuestra empresa COTECMAR

[Sebastian Gonzalez]

Obus de 155 mm
Nexter renueva la oferta de sus sistemas CAESAR al Ejército de Colombia

24/04/2013

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias – La compañía francesa Nexter Group, a través de su representante en Colombia -Sawler International-, ha renovado el ofrecimiento de su Obús ATP 155/52 mm CAESAR, al Ejército de esta nación.

Por ello en días pasados los representantes de esta empresa, acompañados por el agregado militar francés en el país, coronel Arnaud D´Aviau de Ternay, sostuvieron reuniones (en la Casa de Artillería) con altos mandos del Ejército, entre los que estuvieron presentes el brigadier general William Perez Laiseca y el coronel Julio Fernández.

Estos encuentros se han llevado a cabo debido al reciente interés del Ejército colombiano en ampliar su parque de piezas de 155 milímetros, (autopropulsadas) y a los muy buenos resultados operacionales obtenidos hasta la fecha con los obuses LG1 MK III de 105 mm, fabricados por esta misma compañía.

Aparentemente la intención del Ejército sería la de estandarizar sus sistemas de 105 y 155 milímetros provenientes de un mismo fabricante, con el objeto de optimizar las líneas de mantenimiento del arma de artillería.

Cabe recordar que Nexter realizo en Colombia en 2011 una demostración sobre el terreno del sistema Caesar.

http://www.infodefensa.com/?noticia=nex ... e-colombia

saludos cordiales

[Carlos Bautista]

qap una pregunta, podría profundizar sobre los pequeños cambios de electrónica y armamento coreanos para las OPV en la presunta negociación con Trinidad y Tobago?, otra cosa, aparte de los boffors de 40mm, se piensan construír las restantes OPVs con las mismas características señaladas antes para TyT?